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Ce_zeta

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Everything posted by Ce_zeta

  1. Y tan impresionantes, una operatividad del 20% en la flota de cazas (y metiendo aqui al pucará), un tercio de operatividad en toda la FAA. Eso en el 2005. Un desastre. De un documento de la cámara de diputados argentina. Documento integro aqui NO le habian retirado a la FAA las competencias de control aereo civil ya?
  2. Esas maniobras se han hecho desde hace años, para que los pilotos no pierdan capacitación. Que ahora interesa vender periodicos siendo amarillistas? o para hacer que la peña se muestre temerosa de Rusia...Eso desde luego no es nuevo. Como ejemplos se pueden citar el ejercicios Vostok que se realizó en la region oriental. O el ejercicio Zapad (realizado en 1981 y nuevamente en 1999), y hay muchos mas cada año, que responden a la necesidad de mantener las capacitaciones y entrenar en un medio distinto al usual. Lo dicho, no es mas que una exageración de los medios (que no tienen ni idea).
  3. Stratosaurus ya lo ha dicho, información clasificada . O es que sabes el alcance real del EFA, por ejemplo? Esto me recuerda que américa tendría que haber hecho públicos los documentos capturados a alemania en 1975, pero no lo ha hecho aún, incumpliendo las leyes. Lo bueno será que, en 250 o así, cuando lo vayan a desclasificar, algún "incendio en absoluto intencionado" acabará con los documentos... Generalmente no es información clasificada, se conocen las compras de Su-27, los orbats de la VVS y de la PVO, durante los ochenta por ejemplo. Y se conocen los Orbats actuales. Se ha publicado tambien información sobre la modernización de 24 unidades al estándar SM en el año 2005, se ha publicado en que consiste la modernización incluso. ¿Información clasificada? Parece que nop. No se conoce el alcance real de ningun avion de caza, todo cuanto nos dan es un numero, de las decenas de graficas sobre alcances.
  4. Es igual, Montilla (Córdoba) también es estable sísmicamente y la mayoria de los temblores se producen a apenass 6 kilometros de la ciudad y a casi 20 km de profundidad, el paraje es un peñasco conocido como Piedra Luenga que dicen los expertos que se convertirá en un futuro volcán... No,Montilla por ejemplo no es estable, tu mismo lo estas diciendo,se deben aplican (o deberian) lo que indica la norma sismorresistente. En aquellas zonas donde solo se aplica a infraestrutucturas especiales, son en las zonas estables. LA meseta se considera estable como se puede ver en mapa adjunto, no hay vulcanismo, distancia al borde de placa considerable von respecto a las intensidades que se suelen producir, y ademas históricamente ha tenido poca actividad (no mas de IV en la escala de Mercalli). Se en el mapa como tambien los Pirineos tienen actividad sísmica. Mapa de peligrosidad sismica creo que del NCSE-94 (anticuado ya) Solo añadir que no en tiempo "humano" sino que ese aumento se producirá en miles de años (si la tendencia se mantiene). Una pequeña aclaración,lo bueno que tiene la escala Ritcher es que todos centros sismicos que capten el terremoto, obtienen el mismo valor, ya que la escala tiene en cuenta la distancia del sismógrafo al epicentro.
  5. Y sin embargo resulta muy complicado saber cuantos Su-27 han sido o estan siendo modernizados al estándar SM. <_<
  6. No ha sido en Madrid, el epicentro se ha localizado en Pedro Muñoz, Castilla la mancha, y se dejado sentir en practicamente toda la peninsula. Madrid es estable sismicamente.
  7. Esa ha sido la norma durante mucho tiempo, mira sino las entradas en servicio del F-15A y del SU-27P Me parece que andas un''poco''mal de fechas,vamos ,como que suspendías historia, no??? Ando mal de fechas? ¿Por?
  8. ¿Y para cuando modelan la Alemania de los ochenta?
  9. Esa ha sido la norma durante mucho tiempo, mira sino las entradas en servicio del F-15A y del SU-27P
  10. Como en esta vida son hipotesis, teorias...La hipotesis que parece mas acetada es el ciclo de Milankovitch (es la que ams se ajusta a las glaciaciones), sumado a movimientos del eje de rotación de la tierra, cambios de la distancia del eje menor del movimiento de traslación... Sobre los datos climáticos, una de las cosas que se dedican los cientificos (geologos, biologos, ingenieros de minas, de montes, geólogos) es analizar las condiciones ambientales en las cuales se depositaron los sedimentos que hoy son estratos y estan bajo tierra. Claro esta que no pueden sacar conclusiones en un tiempo corto (500 años por ejemplo ya que las tasas de sedimentacion son de x mm/año generalmente) pero si de miles de años, y esto es el clima, las condiciones duraderas durante miles de años, no el tiempo que tuvimos ayer, o hace 10 años. Negar el cambio climatico es una barbaridad. Muchos cientificos han realizado modelos matematicos sobre la evolucion del clima y no es nada alagüeño. La relación del Dioxido de carbono y el calentamiento global es un hecho, asi como que el CFC se combina con el ozono, disminuyendo este por tanto de la atmosfera. Que los ecologistas no tienen ni idea no es nada nuevo, manipulan los datos a su conveniencia, para ser mas alarmistas. Recuerdo que cuando se creo el Parque regional del sureste en Madrid, los ecologistas pusieron el grito en el cielo porque el vertedero de Valdemingonez, asi como la incineradora se encontraban dentro de los limites del parque, y cerca del rio manzanares, cuando es una zona donde poca vegetacion hay y donde no hay riesgo de filtraciones. Son unos abraza-farolas.
  11. Claro que ya estan entregando aviones con pirate, hasta a nosotros jeje Sobre el Pirate, Orel de Portierramaryaire escribio el siguiente texto muy completo. P.D. Tanto cuesta decir serie en vez de tranche o similar, y bloque en vesz de block amos castellanizar...
  12. El Mi-8 si,es el de Nemeth, y el escenario...Pues no se si es Koltsovo o Yekaterimburg...Como tengo el fs escacharrao esas fotos tienen unos meses. Impresionante el Lukla, aunque yo prefiero (por estar en europa) los Alpes de VFR France junto con el LLH (Courchevel y dos aeropuertos mas creo).
  13. De un viaje virtual que se hacen por aqu, pille con la camara a un Fishbed despegando. Aluego en un recondito lugar de Siberia cayó una que paqué. Una nevada corta pero intensa.
  14. Es que no te puedes ni imaginar las condiciones de trabajo que tenian por aquel entonces. Imaginate las peores....pues todavia más. Y qué, no se pueden hacer bromas? Te vas a fustigar para recrear su dolor o qué? Lo parece... Hagamos bromas sobre el holocausto, se me ocurren divertidisimas bromas sobre el genocidio ruandes. Y del muertos dfe la bomba atomica... y mejor aun de los lisiados por el accidente de Chernobyl. O podemos reirnos de nuestras ultimas perdidas familiares. La proxima vez que vea un accidente de coche me voy a parar a descojonarme del personal. Total son bromas.
  15. Es que no te puedes ni imaginar las condiciones de trabajo que tenian por aquel entonces. Imaginate las peores....pues todavia más.
  16. Yo no lo llamaría aporte cultural, sino imposición cultural. Si hubiera sido imposición cultural se hubieran borrado toda la cultura indigena, borrandola de la faz de la tierra y el paso de las decadas hubiera hecho el resto, asi como ha pasado con otras culturas pre-incas. Pero nop, el quechua se sigue oyendo y para anda ha sido exterminado o extinto por una imposicion cultural, como ha pasado con otras lenguas ya extintas por todo el mundo. Era ironia Ama, pero olvide que es to es un meido escrito
  17. Mi comentario venia por este otro: Esa falta de respeto es muy gore....En Almadén por ejemplo se extraia Cinabrio, un mineral muy pesado. Impulsar las vagonetas era un sacrificio quee xtenuaba hasta al mas fortachon, la ventilacion no era miuy buena (por impedimentos tecnicos) y los espacios muy pequeños. Entonces tenemos que falta de aire, derrumbes, accidentes, incendios, el sacrifio de impulsar las vagonetas, de picar, de apuntalar....Vamos que caian como moscas. En las subterraneas te referiras ¿no? En el mundo civilizado la condicion de vida en las minas ha mejorado muchisiiiiimo, pozos de ventilacion con extractores y ventiladores, , sistema de vagonetas, iluminacion electrica, apuntalamiento mas seguro, martillos neumaticos, turnos de trabajo mas cortos (en el S. XII eras de mas de 10 horas continuas), colocacion de suelo firme....En sudamerica, sip, siguen como aqui en el S XIX o incluso antes. Pero eso tambien es culpa nuestra.
  18. lamentable y patético que los familiares de los muertos se tengan que tirar 3 o más años sin saber nada, sin poder hacer nada ni pedir responsabilidades... Ponte en su lugar... yo no lo veo tan mal que se filtre (jode! si los resultados están extraidos ya... <_<). Deben conocer la verdad. Reconstruir los hechos y realizar una investigación rigurosa requiere tiempo. Pueden tener a unos cabezas de turco en 3 dias o tener a los verdaderos responsables a los 3 años. Yo desde luego en su lugar prefiero esperar 3 años pero a cambio conocer a los verdaderos culpables y repartir justicia. Lo que no es admisible es que se filtren informaciones (y no sabemos si manipuladas), asi lo unico que se logra es extraer conclusiones precipitadas (y posiblemente erroneas) y descargar toda la furia sobre unos p`resuntos culpables que pueden ser inocentes.
  19. Sabes como se extraia mercurio en la mina de Almaden en 1700??? En condiciones infrahumanas. La historia hay que valorarla no desde una perspectiva actual, sino desde la que habia entonces. Estas distorsionando la historia. Aparte de que el oro robado es tambine oro robado a tus ancestros, ya que eran subditos del rey de España también. El problema es el desconocimiento que desde las altas esferas politicas sudamericanas se propogna para si hacer mas moldeable a las masas. Y desviar las causas de la eterna crisis sudamericana.
  20. Lamentable y patetico echar la culpa a los que ya no pùeden defenderse. Se ha "filtrado" el contenido parcial de la caja negra. Me sorprende que no se haya cuestionado en ningun momento la localizacion del aeropuerto internacional en el puto centro de la ciudad. En analisis de riesgos se suele decir que Riesgo= exposicion x vulnerabilidad x Probabilidad(peligrosidad). Es desde luego un riesgo inasumible, que bien vale la construccion de otro aeropuerto copn una zona de seguridad a su alrededor. Otra cosa a ver si me lo podeis aclarar es que dicen que hay una palanca en posicion incorrecta ¿incorrecta? Pudo intentar meter una reversa y compensar el giro con el timon mientras aun tuviera mando sobre él. (¿se puede activar una reversa unicamente?) Ademas indican que los frenos aerodinamicos no se desplegaron, fallaron. ¿Y aun asi indica el diario que es un fallo humano? Ahora hay personas encargadas de sacar los frenos aerodinamicos?????
  21. La de los pilares es es en Maderia. Antes de esa obra la frenada era brutal tanto que de la inercia acababas practicamente con la cabeza entre las piernas.
  22. Las fotos son de primeros de Julio asi que esperemos que este en agosto o mas tardar en septiembre. Bueno de los que he volado tienen algunos buena calidad grafica pero desde luego la programacion de sistemas brilla muchas veces por su ausencia. <_<
  23. Y Alphasim debe estar a punto de sacar el Ka-27 "Helix" Una monada de rotores coaxiales. he AlphaSim package will contain 7 schemes for 3 version, Ka-27PS, Ka-32S and Ka-32T. The others paint schemes will be available for free, soon after the release of the kamov package (in the next few weeks I guess). Details of the 13 schemes: Ka-27PS - Russian Navy - SAR Federal Aerospace - SAR Aeroflot Ka-28 (export version of the Ka-27PS) - Indian Navy, 333 INAS - PLANAF (Chinese Navy) - Vietnamese Navy, 954 Trung Doan - Yugoslavian Navy Ka-32S (civil variant, ship base) (demilitarised version of the Ka-27PS for civil and military market. Absence of bomb rack, twin marker beacon buoys and nav antena) - South Korean Maritime Police - Republic of korea Air Force, RoKAF - Algerian Air Force, QJA - AVIALIFT Vladivostok (load/unloading ship and harbour duty) - SKYTECH (off-shore oil rigs support) Ka-32T (civil variant, land base) (demilitarised version of the Ka-27PS. Absence of the bomb rack, twin marker beacon buoys, nav antena, flotation bags and radome, rescue hoist (optional)) - Helilog HELISWISS (forest/mountain for load/unload and support)
  24. Habia mirado en la casa del libro y otras librerias pero no en el CI. Pensaba que eran igual de inpetos que los de la seccion de juegos. Gracias.
  25. En teoria, y solo en teoria, el rumor de "tank killer" (así se hace llamar ese sim) es de un simulador del A-10 seguro, el Ka-50 y Su-25 (normal, sin T) como bastante probable, y como posibilidad algo remota el Apache, junto con una campaña 100% dinamica y un motor gráfico totalmente nuevo, en un escenario aún por determinar. Todos los aviones estarian al nivel del actual Kamov, es decir, cabina 6DOF 100% clickeable. Osease, que saldrá por aquello del 2015 o así... :D . Pero como ya digo, todo es especulación; hace un tiempo ED saco una lista de aviones sobre los que podria hacer un simulador y aquellos de los que no, y en la lista de posibles estaba el F/A-18. Aunque si algún día se lanzan por un reactor de altas prestaciones probablemente sólo modelen uno, no es lo mismo modelar un Su-25 que prácticamente no tiene nada, que un Mig-29SMT o un F-16... Saludos!!! Esperemos que sea antes del 2015 Y que en 2015 podamos desplegar pelotones de infanteria y pedir a un colega que nos de apoyo aereo a bordo de un frogfoot, mientras un tercer colega al mando de un SSK clase kilo ataca a un grupo aeronaval estadounidense, y que un cuarto colega lance su peloton de T-80 contra la frontera germana, mientras los aliados hacen lo propio.
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