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Posts posted by Ce_zeta
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El hace 2 horas, Zopos dijo:
Buenas! Habría posibilidad de engancharse al curso a pesar de que haya habido una clase ya?
gracias!
No hay problema dado que solo llevamos una clase. Eso si, mirate el Plan de instrucción básico y ya otro dia recuperas la clase. Nos vemos a las 21:20
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Muchas felicidades Hans, Pasalo bien!!!
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Okay. Nos vemos entonces el miércoles 7 de abril a las 21:20.
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@Bogart, @Paco27, @thor109 y @PuppenDoktor cuando quereis hacer la proxima clase?
En teoria deberia ser miércoles 7 de Abril. Como comentasteis, podriamos hacer 2 clases esta semana si es posible. Ya nos comentais.
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Muchas felicidades Sh1nden!
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Disculpad, habia una errata en la primera version.
Nos vemos mañana miercoles a las 21:20.
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Os dejo aqui uno de los documentos a los que hace referencia el Plan de instrucción básico:
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El hace 11 horas, Marques dijo:
@Ce_zeta me vas a matar, pero....¿Este miércoles es la primera clase? No me di cuenta que estamos en semana santa y el miércoles viajo. Lo siento mucho, por no avisar antes, pero me percaté anoche.
Hombre @Marques no es problema. Podrás recuperar la clase otro dia. Yo tampoco habia caido en que caia en semana Santa. Lo que tiene vivir en un sitio donde casi todos los festivos los tienen mal. Disfruta del descanso.
El hace 4 horas, Trazador dijo:Entiendo, es el que estoy leyendo, que el documento 14PIB es el antiguo con el que vamos a empezar ¿verdad?
Te cuelas en mi 14 y me vas echando una mano (ya veremos cómo nos organizan).
El Plan de Instrucción Básico ha sido revisado y reescrito en su mayor parte. Esta ya disponible.
14PIB Plan de Instrucción Básico
El hace 3 horas, Trazador dijo:Vale, cancelo mi curso. Lo siento.
Vaya, que súbito. Siento leer esto. Cuando quieras, ya sabes donde andamos.
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Como tú quieras @Bogart.
Cierto es que hacen falta RIOs.
Con 1 RIO cada 2 pilotos se pueden hacer cosas interesantes. Con todo pilotos, tácticamente estamos más limitados.
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Buenas Caballeros.
Es hora de arrancar motores.
Queda convocado el 2º curso LCR para el F-14A/B Tomcat.
@thor109 , @Bogart , @Paco27 , @PuppenDoktor , @Marques y @Trazador .
Cualquier otro interesado es bienvenido.
La idea es empezar la ultima semana de Marzo. Propongo el 30 de Marzo a las 21:20 para la primera clase.
Debido a la naturaleza de este avión, hay curso para Piloto (LCR-P) como para RIO (LCR-R). No es posible sacarse ambos LCR al mismo tiempo.
-Documentación-
Se empleará la siguiente documentación:
SEGUIMIENTO PILOTOS/RIOS
C1 C2 C3 C4 C5 C6 EXAMEN
Bogart (R) X X X X X X
Marques (R) X X X X X X
Paco27 X X X X X X APROBADO
PuppenDoktor X X X X X X APROBADO
Thor109 X X X X X X APROBADO
Zopos X X X X X X*Clase realizada como Piloto.
en negrita, listos para examen.
CLASES
SpoilerClase 01 - Roles, Checklists y VFR básico
Buenas a todos. Esta clase se va a centrar en los procedimientos locales en VFR y las comunicaciones asociadas.
- Temario -
Capitulo 3 y Apartado 4.1 del Plan de Instruccion Básico
RIO: Capitulo 3.25 y 3.26 y 4 de la Guía del RIO
Bloque Común
- CRM. Roles de cada tripulante y gestión de actividades
- Comunicaciones
Bloque Piloto
- Procedimientos y Emergencias (I)
Bloque RIO
- Tipos de Alineamiento y fixes (I)
Indispensable traer sabido:
- Tener configurado el Tomcat en DCS, SRS e instalada la Open Beta última versión.
- Saber encender la aeronave
- Saber alinear el INS
- Leer el temario aplicable.
- Descargase las libreas del VF69
NOTA: Todos los puntos del temario se pueden encontrar en el documento oficial del Plan de Instrucción Básico y en la Guia de RIO.
- Descripción -
Después del duro traslado en Navidades de toda la unidad de instrucción del VF69 a Senaki, es hora de empezar. Acostumbraros a Senaki y a su meteorologia de invierno, que vamos a pasar aquí las próximas 7 semanas. Las cartas de navegación y las áreas restringidas están en el Centro de Operaciones.
Vamos a encontrarnos el Miércoles 31 de Marzo de 2021, a las 21:20 " sharp" (puntuales) en la Sala de la Academia AVE F-14A/B del TS. Primeramente vamos a realizar un Briefing escueto conjunto para despejar dudas del objetivo general de la clase y hablar del Bloque Común. Luego vamos a dividir a la tripulación para realizar briefings específicos de cada especialización.
Nos vamos a centrar en realizar patrones estándar de tráfico y patrones Overhead a la pista activa, que será la 09.
- Despegue y salida del CTR por el punto VFR específicado por ATC (ver las cartas)
- Entrada y salidas al CTR por los puntos VFR especificados
- Realizar Patrónes estándar de tráfico y Overheads en la 09 a derechas (ver restricciones!) para touch&go.
El número de patrones estándar y Overhead será definido por el Torre de Senaki.
Payload: 1C (Tanques externos cargados en estaciones 2 y 7)
Combustible interno: 16200 lb
Para saber el peso total del avión, utilizad la tabla de Karon: enlace
METAR: UGKO 161000Z VRB02KT 9999 SCT025 OVC045 07/04 Q3051 NOSIG
SpoilerClase 02 - Rendevouz, Navegación y fixes
- Temario -
Capitulos 3 y 4 del Plan de Instruccion básico
RIO: Capitulo 3 y 4 de la Guía del RIO
Bloque Común
- Comunicaciones
- Conceptos de Navegación (WPs, TACAN y fixes)
Bloque Piloto
- Procedimientos y Emergencias (II)
- Formaciones
- Limitaciones del avión
- Navegación aplicada al piloto
Bloque RIO
- Tipos de Alineamiento y fixes (II)
- Datalink
Indispensable traer sabido:
- Conocimientos de las anteriores clases, aplicable a esta.
- Tener configurado el Tomcat en DCS, SRS e instalada la Open Beta última versión.
- Leer el temario aplicable.
- Descargase las libreas del VF69
NOTA: Todos los puntos del temario se pueden encontrar en el documento oficial del Plan de Instrucción 1 y en la Guia de RIO.
- Descripción -
La primera clase de la VF69 se vió a las tripulaciones ilusionadas, pero con mucho que estudiar por delante. Además, la zona y el aeródromo no eran del todo conocidos. Hemos tenido una semana, y además de conocer los bares, espero que también se haya hecho un vistazo a las cartas de la zona.
Las cartas de navegación y las áreas restringidas están en el Centro de Operaciones.
Vamos a encontrarnos en la sala de Briefing del Hangar 3 el miércoles 7 de abril de 2021 a las 21:20 "sharp" (puntuales).
La pista activa es la 09 según el METAR.
Plan de vuelo:
- Despegar y hacer un Rendevouz (acorde PI1) en TACAN SENAKI @ 260° 20nm FL20.
- Durante el Rendevouz, hacer Datalink Fix
- WP1 para Visual Fix
- WP2 para TACAN Fix
- FP para Radar Fix
- De vuelta Senaki por punto VFR especificado por torre.
- Patrón Overhead pista 09
Payload: 1C (Tanques externos cargados en estaciones 2 y 7)
Combustible interno: 16200 lb
Para saber el peso total del avión, utilizad la tabla de Karon: enlace
METAR: UGKO 231430Z 08012KT CAVOK 07/M04 Q3015 NOSIG
SpoilerClase 03 - Rendevouz (II), Datalink y Radar
- Temario -
TBA
Bloque Común
- Comunicaciones
- Pantalla del Radar y sus modos
Bloque Piloto
- Procedimientos y Emergencias (III)
- Formaciones
- Limitaciones del avión
- Navegación aplicada al piloto
Bloque RIO
- Tipos de Alineamiento y fixes (III)
- Datalink
- Uso del radar y IFF
Indispensable traer sabido:
- Conocimientos de las anteriores clases, aplicable a esta.
- Tener configurado el Tomcat en DCS, SRS e instalada la Open Beta última versión.
- Leer el temario aplicable.
- Descargase las libreas del VF69
NOTA: Todos los puntos del temario se pueden encontrar en el documento oficial del Plan de Instrucción 1 y en la Guia de RIO.
- Descripción -
En esta clase vamos a intentar asentar los conceptos de las últimas clases y entender bien el radar. Por eso es importante tener leidos los capítulos del radar en la Guia del RIO.
Las cartas de navegación y las áreas restringidas están en el Centro de Operaciones.
Vamos a encontrarnos en la sala de Briefing del Hangar 3 , en una fecha por definir "sharp" (puntuales).
La pista activa es la 09 según el METAR.
Plan de vuelo:
- Despegar y hacer un Rendevouz (acorde PI1).
Grupo FELIX 1: TACAN SENAKI @ 240° 15nm FL20.
Grupo FELIX 2: TACAN SENAKI @ 270° 20nm FL10.
- Proceder a IP para Visual Fix.
- WP1 zona TEST RANGE 01. Detección de objetivos Low&Slow. Formación en linea. Anotar número de contactos, velocidades y altitudes.
- WP2 zona TEST RANGE 02. Detección de contactos a media y alta cota. Formación en linea. Prohibido sobrepasar el FP. Anotar número de contactos, velocidades y altitudes.
- De vuelta Senaki por punto VFR especificado por torre.
- Patrón Overhead pista 09
Payload: 1C (Tanques externos cargados en estaciones 2 y 7)
Combustible interno: 16200 lb
Para saber el peso total del avión, utilizad la tabla de Karon: enlace
METAR: TBD
SpoilerClase 04 - Introducción al Combate Aire-Aire
- Temario -
Capítulos 5 y 6 del Plan de Instrucción Básico
Capítulos 5 y 6 de la Guía del RIO
loque Común
- Comunicaciones
- Conciencia situacional
Bloque Piloto
- Procedimientos y Emergencias (III)
- Formaciones
- Limitaciones del avión
- Combate Aire-Aire
Bloque RIO
- Empleo de Armamento
- Datalink
- Uso del radar y IFF
Indispensable traer sabido:
- Conocimientos de las anteriores clases, aplicable a esta.
- Tener configurado el Tomcat en DCS, SRS e instalada la Open Beta última versión.
- Leer el temario aplicable.
- Descargase las libreas del VF69
NOTA: Todos los puntos del temario se pueden encontrar en el documento oficial del Plan de Instrucción Básico y en la Guia de RIO.
- Descripción -
En esta clase vamos a intentar asentar los conceptos de las últimas clases y entender bien el radar. Por eso es importante tener leidos los capítulos del radar en la Guia del RIO y del combate Aire-Aire.
Las cartas de navegación y las áreas restringidas están en el Centro de Operaciones.
Vamos a encontrarnos en la sala de Briefing del Hangar 3 , el miércoles 21 de abril a las 21:20 "sharp" (puntuales).
La pista activa es la 09 según el METAR.
Plan de vuelo:
- Despegar y hacer un Rendevouz (acorde PI1).
Grupo FELIX 1: TACAN SENAKI @ 240° 15nm FL20.
Grupo FELIX 2: TACAN SENAKI @ 270° 20nm FL10.
- WP1 Establecer CAP con ancla el WP1, rumbo 320° y 15 nm de longitud de hipódromo. Formación de combate en linea. Anotar número de contactos, velocidades y altitudes.
- Mantener CAP en WP1 y acometer al segundo grupo de bandidos
- De vuelta Senaki por punto VFR especificado por torre.
- Patrón Overhead pista 09
Payload: 4-2-2 (Tanques externos cargados en estaciones 2 y 7)
Combustible interno: 16200 lb
Para saber el peso total del avión, utilizad el piernógrafo.
METAR: TBD
SpoilerClase 05 - Combate BVR
- Temario -
Capítulos 5 y 6 del Plan de Instrucción Básico
Capítulos 5 y 6 de la Guía del RIO
loque Común
- Comunicaciones
- Conciencia situacional
Bloque Piloto
- Procedimientos y Emergencias (III)
- Formaciones
- Limitaciones del avión
- Combate Aire-Aire
Bloque RIO
- Empleo de Armamento
- Datalink
- Uso del radar y IFF
Indispensable traer sabido:
- Conocimientos de las anteriores clases, aplicable a esta.
- Tener configurado el Tomcat en DCS, SRS e instalada la Open Beta última versión.
- Leer el temario aplicable.
- Descargase las libreas del VF69
NOTA: Todos los puntos del temario se pueden encontrar en el documento oficial del Plan de Instrucción Básico y en la Guia de RIO.
- Descripción -
En esta clase vamos a intentar asentar los conceptos de las últimas clases y a adentrarnos mas en el combate BVR Por eso es importante tener leidos los capítulos del radar en la Guia del RIO y del combate Aire-Aire.
Las cartas de navegación y las áreas restringidas están en el Centro de Operaciones.
Vamos a encontrarnos en la sala de Briefing del Hangar 3 , el miércoles 28 de abril a las 21:20 "sharp" (puntuales).
La pista activa es la 09 según el METAR.
Plan de vuelo:
- Despegar y hacer un Rendevouz (acorde PI1).
Grupo FELIX 1: TACAN SENAKI @ 242° 36 nm FL20.
Grupo FELIX 2: TACAN SENAKI @ 305° 32 nm FL20.
- Establecer CAP con ancla el WP2, rumbo 273° y 15 nm de longitud de hipódromo. Formación de combate. Acometer al primer grupo de bandidos
-Reagrupar en WP2
- Mantener CAP en WP2 y acometer al segundo grupo de bandidos sin llegar al MERGE.
- De vuelta Senaki por punto VFR especificado por torre.
- Patrón Overhead pista 09
Payload: 4-2-2 (Tanques externos cargados en estaciones 2 y 7)
Combustible interno: 16200 lb
Para saber el peso total del avión, utilizad el piernógrafo.
SpoilerClase 06 - Combate Cercano
- Temario -
TBA
SpoilerLCR1 - EXAMEN
- Temario -
Plan de Instrucción PIB del VF 69 (Ala Tomcat)
+
Guia básica del RIO
Plan de vuelo:
- Despegar y hacer un Rendevouz (acorde PIB).
Grupo FELIX 1: TACAN SENAKI @ 242° 36 nm FL20.
Grupo FELIX 2: TACAN SENAKI @ 305° 32 nm FL25
- Hacer TACAN Fix
- Establecer CAP con ancla el WP2, rumbo 273° y 15 nm de longitud de hipódromo. Formación de combate. Acometer al primer grupo de bandidos
-Reagrupar en WP2
- Mantener CAP en WP2 y acometer al segundo grupo de bandidos sin llegar al MERGE.
- De vuelta Senaki por punto VFR especificado por torre.
- Patrón Overhead pista 09
Payload: 4-2-2 (Tanques externos cargados en estaciones 2 y 7)
Combustible interno: 16200 lb
Para saber el peso total del avión, utilizad el piernógrafo.
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Oooh yeah, sip Japo, esperamos tu Marchetti como agua de mayo.
Que tal va el CRJ de aerosoft?
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Bien, tras una semana para ver el interés, se anuncia entonces que habrá un curso 2 en breve.
Tenemos que afinar un poco el plan de instrucción básico. Cuando este finalizado abriré el hilo de curso 2.
Esperamos tenerlo antes de final de mes.
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El hace 1 hora, Espanto dijo:
Alguien sabe qué es lo que lleva en la panza el C101 que sale al final?
Te recomiendo el 101 para DCS. Es toda una delicia. En DCD tenemos la versión CC con ese cañón que pone Ama. el DEFA 553 de 30 mm así como el AN M3 de 12,7 mm.
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Cualquier interesado en obtener el LCR-P y/o LCR-R del Tomcat que postee aqui su interés por favor.
Cuando haya un grupo suficientemente numeroso se procederá a realizar un nuevo curso, tanto de Piloto como de RIO.
Muchas gracias.
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Como dice Lucifer, para VID es mejor emplear una imagen en espectro visible que una imagen térmica tanto por resolución como por contraste.
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@Guincho m apunto con JF-17 y Mi-8.
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Muchas gracias @Typhoon por todo el esfuerzo invertido en esta ala, sin duda a la altura de mítico F-14. Hemos volado misiones muy interesantes y puesto el listón bien alto.
Es sin duda un avión tan complejo como divertido. Sin duda el combo Piloto RIO es un antes y un despues en la simulación de caza de combate. Es una lástima que apenas haya interes en volarlo en el escuadrón.
La documentación seguirá actualizandose conforme Heatblur vaya terminando lo que les queda por sacar (Forrestal, ALR-45...).
Muchas gracias a @Renko, @Hawkman, @Hans Luchs y @Babel por vuestro apoyo y dedicación en este tiempo.
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Me apunto,
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El problema Typhoon es que hace falta que ED saque el S-200. Es la principal defensa de área Siria. Tampoco tenemos Pantsir en DCS.
Cuando lo retiren quizá nos lo metan 😅
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P-47 Por favor.
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Me apunto tambien.
Curso 2 LCR F-14A/B Tomcat - 2ª promoción [FINALIZADO]
in AVE - DCS - F14B Tomcat
Posted
VIsual fix para la clase 2.