Fahrenheit

y la fecha? y la fecha? al final el 30? o mas tarde? cuando? cuando? cuando?

jeje, recuerdo el video, creo ke estaba posteado en los antiguos foros. Si te fijas lo cachondo es ke nada mas levantar el avion con la grua el tren baja si problemas

Vamos, solo falta ke tengas ke afeitarle la barba periodicamente a la tripulación .... S'han pasaaaaoooo!

Hombre eso es relativo, hay gente que se ha dedicado exclusivamente a aire-aire o aire-tierra y otros a un solo avion. Anke yo precisamente toco el A10 y el mig29. Pero vamos ke cuando puedas volar online no te esperes por miedo a preguntar, pa eso estamos! Primero te haces al vuelo estandar y luego ya tonteas con todos los avioncitos hasta ke uno conkiste tu corazon... al menos por un tiempo

Wno wno, echale un ojo en mediamarkt ke segun parece puedes pillarte la versión GOLD por unos 10 leros así que está de lujo. Yo lo conseguí en su momento en el Hipercor por 19.95 Para los mensajes creo que con pulsar la 'S' detienes el tiempo y puedes leer trankilamente. La forma más rapida de aprendizaje es ke cuanto compres la GOLD te conectes al TS y alguno de nosotros te demos un par de sesiones

Yo escojo la B. Si bien quiero dar una serie de apuntes: * DIVISION EN ESCUADRONES: No creo necesario una division en escuadrones de forma interna sin que ésta esté enmarcada y limitada a una campaña u operación similar ya que no somos tantos como para requerir una división en subgrupos. * FOROS APRENDIZAJE: Esta otra idea que dio Xisko la otra noche si me parece mas realizable y sobre todo muy interesante. Crear unos foros para cada aparato (o bien por grupos de aparatos afines) para exponer dudas así como conocimientos. Servirían de marco para organizar el conocimiento colectivo y evitar las mareas de post pregunta-respuesta. Obviamente dado su caracter no necesitan coordinadores ya que no tienen personal asignado fijo pues habrá gente que colabore en varios de los mismos. * FOROS PRIVADOS PARA TACTICAS: Nuevamente me remito a nuestro numero real. Cada noche nos juntamos a lo sumo 10 personas. De las cuales, por ej., 3-4 son F15, 3-4 Rusos y 2-3 comodines (varios aparatos). Por tanto hay un numero pequeño de pilotos pero una buena cantidad de combinaciones. Si creamos foros tacticos privados perdemos la flexibilidad ya que cada uno estará encasillado (no va a tener la clave de acceso de todos los aviones que vuela). Yo veo más factible crear una buena bateria de misiones "serias" con biefring y objetivos bien elaborados; luego en funcion de los aparatos disponibles y ganas del personal se escoge una, cada uno de los bandos/escuadrones que se formen discuten su tactica o estrategia para la misma durante unos minutos y se vuela la misión. Algunos opinaran que la creación de foros privados y división en escuadrones vista a una futura campaña que enfrente a varios de ellos está justifica pero desde mi punto de vista estructurar un ala en base a una actividad es arriesgado y escaso de lógica. No os aburro más , solo quería comentar las razones de mi elección.

Una pregunta.... yo tenía entendido que el barón rojo era el unico que pinto su Fokker triplano de rojo ¿no?. Lo digo porque me ha parecido que todos los aviones alemanes de la peli eran rojos..... <_<

De todas formas el Starforce hace un comprobación semanal, no salta todos los dias (algo es algo no? :P )

Xifu, que grande eres!!!! :clapping: :clapping: Pues yo no puedo el 23 porke el 25 tengo el ultimo examen (si, ya sé con lo que rima...). A partir de ahí no habría problema aunke me gustaría saberloc con tiempo (permiso a mi ATC... :cabreo-7: ) Me gusta como suena el plan.... comidas y birras en lugar intimo... :navygay: y luego esa disco no suena nada mal... :dance: Ademas como bien apuntais Mr. Tripode podía actuar de ECMs en caso de que alguno tengamos ke ir con escolta. wno a ver si pudieramos coordinar las fechas

Lo mejor para que no te lies mucho es que quedes con algun de nosotros por el TS y te vamos explicando poco a poco los secretos de nuestro querrrrrrido MIG29. Pon a ke hora puedes volar y a ver si te sale una novia ke te lo pueda explicar :P

Sera todo un honor, me pondre mi mejor vestido (MIG29) para ke nos azoten con cariño los malotes

La verdad es que por desgracia el ritmo de los accidentes de aviación seguramente irá en aumento. Cada vez hay más compañias ofertando vuelos, las celulas de vuelo tienen muchos años ya pero se tratan de exprimir al máximo... recortes den mantenimiento... en fin... ya lo sabemos todos...

A ver los escuadornes ke había estan en el subforo de la campaña. Eran de F15,A10,Su25,Su27 y Su33. Su finalidad era simplemente para la campaña. Si ahora se quieren extrapolar mas allá de la misma es posible que requieran una reestructuración e imagino que habría ke discutir y organizar las cosas.

¡¡¡Felicidades Polaco!!! PD: Veis como al final no me puedo ekivocar... algun cumpleaños era

A ver kamvorrradas :P : K50: http://www.kamov.ru/market/paghan/tka-50wr.html k52: http://www.kamov.ru/market/paghan/tka-52wr.html (yo creía que este iba a ser el BlackShark al principio de los principios.... por aquello de que es negro y de la marina pero al parecer el el modelo de un solo asiento) Son los enlaces en ingles... sé ke alguno los prrreeferrirria en rrrruso materrrrnno perrooo he guarrrrdado las forrrrmas

Bien bien... no se como han sido otras kedadas en el pasado.... .. anke puedo imaginar..... :navygay: Supongo ke ya ke nos moveríamos a Madrid (u otra ciudad), lo suyo sería echar al menos un finde... así ke si de verdad ponemos una fecha, habría que hacerlo con tiempo para pillar alojamiento y esas cosas no? Ke me decis? A ver esos prrrrrofesionales de las kedadas!

<_< <_< Gracias Holo.... <_< <_< Esto........ wno.... que...... en fin...... QUE PASA, NO SÉ LEER ¿ALGÚN PROBLEMA? Además, ¡que coño!,en el perfil pone HUSO con 'H', ke es mas duro ke no saber leer...... o casi. Wno pues FELIZ HUSO-CUMPLE-VUELTA a casa. Atentamente del homínido Fahrenheit ... en constante involución!

Y además también he leido en el foro de Alas Rojas... que los joputas de los misiles, van hacia las fuentes de emisiones de ECM!!!!! entonces, para qué coj...s sirven? Digamos ke llevar ECMs es como ir dando gritos por ahí, se te localiza facilmente solo que con tanto grito aturdes al personal. Los misiles iran a la fuente de ECMs pero la intensidad de las mismas le hacen calcular mal la proximidad al blanco con lo cual en los metros finales pueden darse errores de calculo que eviten el impacto directo del misil y por tanto la destruccion de nuestro avion (ojo, un impacto indirecto tambien suele acabar en derribo pero lo prefiero a volar en mil pedazos). Por todo ello me refería a activarlas al final, sino has podido perder el blocaje y calculas que el "regalito" está en aproximación final... por si nos ayudan un poco. Inmediatamnte despues del desenlace... si es positivo y no nos han tumbado, volvemos a apagar las ECMs por no liar escandalo. Bueno, mas o menos esto es lo que entendí al leer el manual de referencia ese que anda por ahí, de todas formas mejor que lo confirmen los pilotos mas veteranos del lugar

Los escuadrones que existen eran en funcion de la campaña. Al principio no había personal suficiente para un escuadron de MIG29. Ahora puede que si lo haya, tambien es cierto que llegó un momento en el que se decidió reducier los escuadrones todavía mas, por ke no había ni para 25s. A ver si discutimos entre todos lo de crear nuevos escuadrones, foros y demas "pollas en vinagre" como se dice en mi tierra. Yo de momento toy en el escuadrón de A10s :P

Bueno, la verdad es ke estoy dividido: Por un lado está la cabeza; la simple idea de crear un simulador programando desde cero me produce un bloqueo mental, me tiemblan las rodillas y no soy capaz de hacerme a la idea de la dimension del proyecto si lo comparo con los mini-proyectos que se llevan a cabo durante la carrera y que consumiendo numerosas horas no son ni la centesima parte de complicados que un simulador de vuelo. Pero..por otro lado está el corazon, crear un simulador tratando de llenar los huecos que vemos en el resto de programas afines, programar un sistema de vuelo realista, unos sistemas de controles avanzados con sinfín de opciones que no paran de bailar a mi alrededor.... es demasiado tentador. No he visto programación con direct3D ni Opengl, pero alguna vez hay que empezar, así que ya tienes otro programador para el proyecto... eso sí, hasta octubre no podré empezar a organizarme (tengo que acabar examenes e ir buscando algun currete). PD: Supongo que estoy en la fase de "grandes proyectos" a la que os referís más arriba.

Son un simple ejemplo sacadas del vuelo de anoche, protagonizadas por nuestro estratega Pleskeen: 1) Hemos decidido añadir un pilon extra en el avion para transportar el vodka pues ayer kedo de manifiesto una vez más ke las botellas en la guantera no son seguras: 2) Se ha ideado un sistema de propulsion que no deja huella termica... adios a la amenaza IR: Permanezcan atentos al proximo fasciculo de TACTICAS RUSKYS.

Hey broders, toy pensando en cambiar de grafica (de aki a navidad así ke hay tiempo) así ke me gustaría me orientarais sobre gráficas que sean PCI Xpress y tecnologia SLI (quiero aprovechar las posibilidadeas ke me da mi placa). No os preocupeis en dar muxos detalles solo kiero ir haciendome una idea de por donde anda el mercado ya que de aquí a Diciembre-Enero el panorama cambia bastante.... Mi Nviida XFX Gforce6600 no tira como kisiera con el maldito MOLAC.... Saludetes!!

Ciertamente, y creo que demasiada. Veamos: Expongo mi caso concreto, yo vuelo en A/G mi A10 y para A/A me encanta el MIG29. Si se lleva a cabo lo que estais proponiendo, ¿qué se supone que debo hacer?. Por que claro, volara donde volara sería un "espia". Ahora generalizo, al final se va a obligar a todo el mundo a escoger un bando de forma permanente, lo cual a mi me parece totalmete injusto. ¿Y qué sucede con la gente nueva? ¿El primer avión que vuelen online les marcará para siempre?¿Tendrán que pasar un periodo de prueba para ingresar en los escuadrones? Supongo que se argumentará que en los "pachangueos" dará igual y esas cosas pero a la larga sabemos que no, que estos se emplearan a modo de entrenamientos, es inevitable. También sé que es una forma de mejorar la efectividad (tanto interna como externa) de los escuadrones; no lo niego,... pero debe ser que mi espiritu competitivo no va más allá que decir cuatro tonterías para animar la partida y meterme, (con cariño y amor), con el bando enemigo que me haya tocado ese día... Bueno corto el rollo que os estoy aburriendo ya, solo quería dar mi opinion.

Felicidades Xisko Pero cuidado.... empiezo a creer ke hay una red dedicada al secuestro de jefes de ala molac. Me remito a las pruebas: - J.O.: Secuestrado hace unos meses.. sus captores le permiten 30 minutos de internet al día supervisado a punta de kalesnikoff. - Bostik: Desaparecido sin dejar rastro hace unos meses. Bueno, ya sabes tienes mis mavericks a tu disposicion .... pero mis termicos ruskys no distinguen de graduacion muajajajajaja

El ke esta a ese precio es el Lock On normal, en Jump y en el hipercor