oso

Lo siento pero ya tampoco puedo y no se si podré alguna mas.... he empezado un curso y no tengo tiempo para nada. Quien me lo iba a decir a mí, estudiando a mis 38 años...

Ayer yo estuve corriendo sin problemas, Tito también entró, pero cuando quiso entrar Kie no le dejó y a Kakahuete tampoco. Salí a ver si yo podía pero tampoco me dejó, así que nos fuimos todos a la cama... cada uno a la suya. Pero que poesía mas bonita me ha salido sin querer: Ayer yo estuve corriendo sin problemas, Tito también entró, pero cuando quiso entrar Kie no le dejó y Kakahuete tampoco lo consiguió. Salí a ver si yo podía pero el sever no apareció así que nos fuimos todos a la cama... cada uno a la suya, perdón. :whistling: :xd:

Pues yo me quedo con el de Fiti. Yo en mi ordenador (no se los demás) veo mejor la trazada. En el de Gump se me difuminan las lineas unos metros mas adelante y no consigo calcular bien para dar las curvas. No se si sera por configuración de gráficos o si es así para todos.

Clasi: Hago mi tiempo normal en la tercera vuelta 1:56 y algo alto. Me quedo el 7. Hago otra tanda pero no mejoro bajando al final hasta el 10 detrás de Grosman. Carrera: Mi compi empieza con problemas y sale desde boxes...o eso intentó. Vuelta de formación, Grosman y Abbe se quedan detrás por diversos motivos y bajo un poco la velocidad para no esperar mucho en la salida esperando. Me pongo en mi linea y en seguida llega Abbe que era el último que quedaba. Después de las pruebas del día anterior confío en hacer una buena salida sin arriesgar mucho. Efectivamente consigo adelantar tres puesto. Paso a Grosman, Abbe se cierra un poco pero me deja hueco suficiente por la derecha y en cuanto le veo por el retrovisor cojo la trazada buena detrás de Leroy ya que Kie está out. Primera curva, me pego mucho a Leroy en la frenada y levanto un poco el pie no vaya a ser que... Sigo a una distancia prudente, pero en la horquilla veo como me acerco demasiado deprisa a el en la frenada. Reduzco lo mas deprisa que puedo pero...me paso de darle y meto punto muerto. En cuanto me doy cuenta meto primera y acelero un poco para que coja tracción pero es demasiado tarde, el coche ya esta derrapando de atrás mirando hacia Abbe que venia detrás. Sin pararme meto marcha atrás y me salgo de su trayectoria quedándome fuera de la pista. Ahora no hay quien salga, espero a que pasen todos y me reincorporo el último. Poco a poco voy recuperando posiciones siendo testigo directo del enculé de Nako, me tienen que sacar el alerón de May que se me clava en la frente, :P hasta que en la vuelta 7 me coloco detrás de....ZEST!!!! Llevo mejor ritmo pero no encuentro el sitio y el no comete ningún fallo. Yo si cometo alguno leve separándome de él, pero en poco tiempo ya le tengo a tiro de nuevo. En esa misma vuelta tengo un susto con Dani, vamos mas rapido que él, Zest le adelanta sin problemas pero yo no tengo claro hacia donde va a tirar y dudo por donde pasar. Gracias a dios no paso nada. Perdón Dani por el susto. Llevo a Dani un buen rato detrás metiéndome el morro en alguna curva, con lo mal que corro con alguien detrás, "a ver como acabo" pienso. Al final me alejo de el y pegándome a Zest de nuevo. Le voy estudiando a ver donde puedo pasarle pero no veo la posibilidad porque cuando voy mas rapido que el es en las enlazadas y al final de la recta con el rebufo, pero no lo suficiente para colocarme en paralelo. En las vueltas 13, 14, 15, es donde tuve mas oportunidades, pero no fue posible ya que aunque me acercaba en la frenada, el salia un poco mas rápido. Vuelta 17, decido después de ver que no dipodia pasar, entrar a cambiar ruedas, y veo ante mi asombro que en el último momento cruza por la hierva y también se mete!!!! :locob1: Apuro al máximo la velocidad y frenada dudando si me iban a meter un sanción. 6.5 segundos estoy otra vez en marcha. No me lo puedo creer, estoy delante con bastante tiempo. Pasan las vuelta y me relajo demasiado, ademas Zest hace sus mejores vueltas de toda la carrera para cogerme. Unas vueltas mas tarde tengo a Zest otra vez detrás. En la vuelta 21 derrapo y Zest me pasa, aprovecho para dejar pasar a Frozen que me doblaba por primera vez. Vuelta a empezar... Terminando esta vuelta ya estoy otra vez detrás de Zest. La vuelta 22 parece mas que me va remolcando que una carrera, pero nada no me deja ni un hueco,XD. Y por resumir el resto, seguimos con ese tira y afloja hasta el final. Me lo pase que te cagas y muy contento de poder controlar el coche tan cerca de el de adelante sin tener un accidente. Un consejo, si quieres adelantar a alguien..mas vale nunca que ostiarse. :cuniao:

Hoy me he convencido mas de lo que pienso, la paciencia recompensa aunque al final no adelantes...impresionante carrera con Zest. Si hubiese intentado adelantar a toda costa y sin garantías de que el otro cediera, no nos lo hibiernos pasado teta, estaríamos los dos encabronados viéndolo desde boxes.

Yo sigo pensando, que el infractor debe salir perjudicado de alguna forma. He sido testigo de alguna bronca el año pasado muy gorda por culpa de esto, este año la verdad es que se esta llevando mejor también porque hay menos toques. Igual que hay "buen rollo" sin sanciones (eso porque no se ve al afectado en su casa después de que le jo... la carrera... ) no tendría que haberlos con sanciones. Yo sigo pensando que realmente ahora si que existen sanciones, pero para el que le destrozan el coche y no termina la carrera que no puede puntuar, y sin embargo, muchas veces el infractor si puntúa o disfruta terminando la carrera. Que conste que yo soy uno de los que tiene mas posibilidades que le caiga un puro . :crash: Frozen, como tu siempre vas solo en las carreras no te afectan estas cosas...jejeje :D

Yo pondría los daños al 100% y las sanciones!!!! Por lo mismo que decimos que somos amigos y con una disculpa se soluciona, pues tampoco debería molestarnos que te pongan peso o otra cosa si has cometido algún error claro y probado, destrozándole la carrera a otro compañero. En mi caso, me quedaría mas tranquilo sabiendo que mi sanción consolaría un poco la rabia que le entra al contrario si le chafo la carrera por un golpe. Sinceramente, si ahora no hay malos rollos con las injusticias que se producen con este tema, no creo que los hubiese haciéndolo mas justo. También creo que los que entran nuevos no les importaría ya que las sanción no es que no corran en la siguiente carrera, y sin embargo si que ha habido gente que se ha planteado dejarlo, o lo ha dejado, por recibir en todas las carreras algún regalito por detrás. La situación de ahora es como el chiste de...macho, no me eches el aceite hirviendo en la espalda porque es molesto... Esta es mi opinión, he dicho. PD: Encuesta ya!!! :P

Otro mas, La trasferencia esta hecha a nombre de mi mujer , pero en el concepto aparece mi nick

Joer Darthkata, como dice mi padre...lo tuyo es pa mear y no echar gota... :locob1:

Seguro que si, Una duda, yo tengo aún el XP, ¿con el 7 ganaría algo en rendimiento o lo perdería?

Pues si, yo tampoco pongo a tope y no me va tan fluido como me gustaría.... Tengo un 6600 2,40 , una 8600GT y 2 Gb de Ram.

:shok: El movimiento de las alas y pilones es acojonante...

Sin palabras... :clapping: :clapping: :clapping: :shok:

Gracias Calvo a ti también, a ver cuando vuelves a las carreras.... PD: Si es un señor seguro que no soy yo.

Hola Falcon, pues que yo sepa por aquí solo se corre en el Iracing y Rfactor. Yo no lo he probado y no he oido a nadie de por aquí hablar nunca de el... Siento no poder ayudarte mucho, saludos

Lo mio. Nada mas conectarme me doy cuenta que el micro no me va, el dia anterior me lo tiraron al suelo uno de mis hijos y se lo debieron cargar,XD pues empezamos bien... Clasi: Salgo con el deposito lleno a ver que pasa y después de unas vueltas no hago buenos tiempos. No hay tiempo, tengo que quemar combustible. Salgo de nuevo, ponga super shoft y nada mas empezar la vuelta cronometrada me salgo y pierdo tiempo. Raudo y veloz salgo de nuevo, pero no hay casi tiempo, 2 minutos, y tengo el deposito muy lleno. Le doy caña para quemar combustible y consigo hacer una vuelta mas quedando el 10º, pero con gasofa para repartir en parrilla, en fin...maz vale que zozobre, que no que farte. Carrera: Salgo con medios. En parrilla el coche se me iba para atrás, tengo que tener el freno pisado por lo que no coordino muy bien los pies y salgo despacio. En la primera curva nos agrupamos todos. Paso sin problemas quedándome el 11 detrás de Gump. Delante está Leroy, comete un fallo y me pongo en paralelo en la interminable recta. Como siempre y por precaución levanto el pie para que pase delante en la chicane ya que está en el interior, voy 10º. Seguimos luchando por posición todo la vuelta limpiamente, adelantamos a alguno que andaba por la hierva, hasta que trompea en la primera curva del recorrido, ya voy 7º. Zest me adelanta y me pongo detrás de el pacientemente. Le vuelvo a adelantar en el mismo sitio que me adelantó el, a la vez que Grosman que viene como Rayo McQueen nos adelanta a los dos pasándose de frenada como me imagine...jeje El siguiente es Dani. Le sigo de nuevo sin prisas viendo que comete algún error de trazada. En la última recta le paso también, en la quinta vuelta voy 6º. Mi ritmo aunque no es muy rápido 1:52, si que es muy regular rebajando unas décimas en cada vuelta sin cometer fallos...hasta que aparece en escena Cristian...chanchan chaaaannn jeje. Despues de una recta que nunca termina se espera a la última chican para dejarme pasar y en la frenada casi me lo como, tiempo en vuelta 1:57 (Cristian, yo no soy de los que meten caña con estas cosas pero esqueeeeee, jeje :lol: ) Vuelta 10 y 5º. Miro por el retrovisor y veo un RedBuul, deduzco que es Leroy. Es curioso como nos conocemos por la forma de conducir. Después de unas cuantas vueltas detrás de mi alejándose y achuchándome en algún tramo, tras un pequeño fallo mio consigue ponerse en paralelo. Se que tiene mejor rimo así que no apuro la frenada y me pasa de nuevo. En poco tiempo le pierdo de vista. Vuelta 13, Leroy entra a cambiar ruedas y me coloco 5º de nuevo. El siguiente es mi compi. Sigo con mis 1:52 pero veo que ya voy perdiendo rimo. En la vuelta 17 decido cambiar neumáticos...Cristian otra vez...esta vez sin problemas, muy bien. En el carril de entrada veo un alerón, ya se la a dado alguien,pienso. Efectivamente, me toca esperar cola hasta que terminan de arreglarle el morro a Kie. :P Mientras espero veo como pasan Gump, Leroy y Grosman . El tiempo pasa muy despacio. Sale Kie y entro yo, uf!!! Cuando salgo voy 7º con blandas, y así hasta la última vuelta que paso a Grosman que anda por el arcen quedándome el 6º. Contento con mi puesto y el de mi compañero, y felicitar a Leroy por su carrera. Kie, la próxima nos metemos en un canal de equipo si me prometes que no hablaras mucho. :xd: PD; Como no tenia micro me he desahogado aquí con este ladrillo... :icon_mrgreen:

... ni que lo digas!!!!! Que lastima, íbamos cambiando de puesto cada dos curvas con un respeto hacia el otro impecable, fue bonito mientras duro... :wub: :D cuando desapareciste pensé que era yo, hasta que en una recta vi a Trilogy al fondo. Resumo que ahora no tengo mucho tiempo: Clasi, dos tandas de tres vueltas, la primera con super blandas, una M. La segunda con blandas y en mis mejores tiempos creo recordar que salgo el 8 detrás de Trilogy que me pasa en el ultimo segundo. Carrera, salgo con medias y mas o menos bien en comparación con otras carreras, me coloco detrás de trilogy a una cierta distancia, al rato aparece Kie pasándome pues tenia mejor ritmo. Consigo mantenerme detrás muy cerca y, unas cuantas vueltas estamos cambiando te posición y acercándonos poco a poco a Triligy, hasta que..ABRACADABRA!!! Kie desaparece. Mantengo mi ritmo, pero no consigo acercarme. Voy 7º y sin arriesgar mucho pero manteniendo tiempos. No recuerdo en que vuelta lo consigo pasar después de estamparse contra un muro. El resto de la carrera mas solo que la 1 y sudando como un pollo. El siguiente es Takker, miro los tiempos y ni suben ni bajan de 18 segundos pero...¿que esta pasando? a falta de dos vueltas veo que la diferencia baja rápido!!! habrá roto algo??? ahora si que arriesgo en todas las curvas. En la última vuelta he bajado a 8 segundos. "Ya no me da tiempo ni de coña" pienso, pero a falta de dos curvas veo a abbe y Takker delante, piso a fondo lo antes posible en la recta de meta rozando el trompo y... a dos metros de meta paso a Takker que estaba casi parado. "Ahora lo entiendo...la gasolina". Al final 5º, el segundo en esta temporada :dance2: y una carrera sin fallos o con alguno leve que no supuso mucha perdida de tiempo. Takker, si hubiese caído antes que era la gasolina y no el coche roto, te juro que te habría empujado hasta meta.

Bueno ahí va el mio, espero no aburriros con mi narración: En la segunda vuelta se me cae la conexión. Fin.

Yo en esta no se si podré, y si puedo no habré entrenado mucho...lo que aparece en el hot laps. :unsure: Ya veremos...

Abbe no te preocupes, son cosas que pasan, esta por alguna que hice yo el año pasado ...lo que si os he de confesar con toda sinceridad, es que cuando veo en el retrovisor una coche amarillo o azul, me tiemblan las canillas y a la mínima cedo el paso (excepto en este caso) por lo que pueda suceder... :icon_mrgreen: Pd: Como en esta Kie no se ha metido con Cristian y como soy de su equipo... :icon_mrgreen: Cuando me van a doblar, tengo la costumbre de anticiparme y no esperar a que me pille en las curvas para ceder el paso evitando así hacer perder tiempo al que me dobla. Solo te lo digo como un consejo para que no te caigan mas rapapolvos. El año pasado yo estaba en una situación parecida a la tuya y se lo mal que se pasa cuando no sabes donde meterte para dejar pasar y en que momento.

:clapping: :clapping: :clapping: :aplauso-6:

Lo que no entiendo es porque después de la parada me ponía que Leroy y Kakahuete me habían doblado ( y creo que todos ya que era el primero que paré) cuando no era así. :unsure:

Bueno, pues ahora tengo un ratillo... Clasificación: A pesar de no estar muy contento con mi setup, asombrosamente en mi primera vuelta consigo un 1:43 medios, dejándome el 7º. Espero a salir de nuevo con el conbustible justo para dos vueltas pero a mitad de la segunda me encuentro trafico impidiendome seguir con una vuelta mejor que la anterior <_< En el último momento me pasa Kie dejándome el 8ª, no está mal... Carrera: Salgo con blandos mas o menos bien, me coloco detrás de Gump manteniendo las distancias, detrás llevo a Piro. En seguida Gump adelanta a Kie y es a el al que tengo delante y a Kakahuete detrás. En la curva después del puente me paso de frenada y piso un poco lo verde, para no trompear salgo despacio y Kakahuete aprovecha la ocasión. Le sigo sin perderle de vista y en la vuelta 6, en la ultima curva antes de meta se pasa y entro por su interior quedado en paralelo pero... el ansia se apodera de mi y acelero mas rápido de lo recomendable trompeando sin producirme ningún daño físico, pero si moral. Salgo antes de que llegue Piro, pero se coloca a milésimas. Le mantengo a raya separándome cada vez mas. En la vuelta 8 noto que el coche no gira bien y que Piro me recorta tiempo, decido entrar y poner medias. Entro en 7ª posición, me pasan Piro Kie y Leroy. Salgo el 10º, pero según voy dando la vuelta me va bajando de posiciones hasta el 13 sin ser adelantado por nadie!!!! :shok: Vuelta 12. Me encuentro a Leroy y Kakahuete fuera de la pista, pero me aparece como que ya me habían doblado Decido pasarles ya que están fuera. Veo que Kakahuete está parado para dejarme pasar pero Leroy no me ve y sale a pista impactando conmigo. Yo no noto nada aunque si veo como si me atravesara. Los daños me ponen el lateral en amarillo, pero no noto nada raro, bueno si, que sigo el 12. Ellos se reincorporan a la pista y se poniéndose detrás de mi y al instante me sale bandera azul!!??? No entiendo nada. Les dejo pasar para respetar la bandera y en la maniobra piso la parte verde de los pianos y...MIERDA!!!! Trompo y alerón roto. Hasta que llego al pit me pasan cuatro pero solo me refleja la perdida de un puesto. Esto es de locos... 15 segundos para cambiar el morro y ruedas poniendo duras para intentar no parar mas. En esta vuelta voy adelantando puestos sin adelantar a nadie hasta el 10º :locob1: En la vuelta 24, después de ir dos más detrás de Test a una distancia prudente, ya que el iba el 4 y yo el 10, veo que baja la velocidad en la recta de meta para dejarme pasar!!! yo la bajo un poco también por no desdoblarme y no molestarle mas adelante pero el baja mas la velocidad y decido pasarle. Llevo mejor ritmo y rápido le dejo atrás. unas curvas mas adelante me pasa Frozen y así hasta el final sin ver a nadie y recortando tiempo con Kie, pero demasiado tarde para cogerle. Conclusión, no entiendo nada. :fiezta: Edito: Ya entiendo lo de ganar puestos sin adelantar a nadie. El resto no.

Cristian, el rfactor te avisa si estas fuera del cuadro. Si no te pone nada es que estás OK: Fiti. Pues te digo lo mismo, si no te pone nada en amarillo abajo a la izquierda es que estas bien.