Lasecun

Lista de pilotos actualizada, frecuencias y grupos. Utilizaremos el COMMS Matrix del ala f14 os podéis descargar el PDF. Saludos!

Buenas, me ha pasado Typhoon este documento que tiene una hoja con los canales de comunicación , de grupos, etc... si os parece bien y ya que está en pdf para poder usarlo como piernógrafo, adaptaré la misión para usar estas frecuencias y grupos. Creo que será más fácil para todos.

Ole esos instructores dando ejemplo He actualizado el grupo de F14 a Felix.. que están más motivados con ese nombre Por cierto, disculpad mi ignorancia.. pero el ataque a barcos.. como se llama.. por que no creo que se SEAD...

EL RESCATE DEL VIP Buenas compañeros, lamentablementen el avión del VIP fue derribado la pasada madrugada, pero la pericia del piloto hizo posible que pudiera aterrizar en la isla de Abu Musa. El alto mando ha movilizo todos los grupos que tiene en la zona para montar una operación de CSAR. La noticia del derribo del avión "comercial" es algo que ha sonado bastante en el país con el que nos encontramos en conflicto, así que ellos han hecho lo propio, movilizar sus tropas para poder "rescatar" a los supervivientes y tener una moneda de cambio con la que negociar. - Objetivo principal, rescatar a VIP. Inteligencia nos ha proporcionado imágenes de la zona nordeste de la isla donde ya se ha producido un desembarco y según nuestro radar, se aproximan embarcaciones de gran tonelaje que podrían transportar refuerzos. Distribución de tareas y grupos: El grupo FELIX formado por 4xF14 sadlrá de la base de Ras al Kaimah, en este caso tendrá que realizar una CAP de Este a Oeste. Es prioritario que ningún avión enemigo pase a la zona SUR del Golfo, para poder facilitar la entrada en la zona del resto de grupos. El grupo CHEVY formado por 4 unidades de F18 saldrá de la base de Fujairah, en esta ocasión su misión será derribar los barcos que están de camino a Abu Musa, es importante que los barcos no lleguen a la costa ya que la cantidad de material con el que se reforzarían, haría imposible el rescate de nuestro VIP El grupo ENFIELD estará embarcado en el Tarawa y lo formarán 4 unidades de AV-8B. Será el encargado de eliminar los objetivos pesados de la zona nordeste de la isla. La visibilidad es bastante buena así que podrán ser selectivos con los enemigos a derribar. La prioridad es que esos enemigos nunca lleguen a la zona sudoeste, que es donde se encuentra el VIP. Así que cualquier vehículo que se esté acercando a la zona debería ser destruido. El grupo LINCE formado por 4 unidades de K50, saldrá desde el aeropuerto de Dubai Internacional. En este caso deberán entrar en la isla a cota muy baja para evitar la antiaerea desplegada en la zona. Tengan en cuenta que el terreno es bastante llano y será complicado cubrirse con las montañas, así que busquen edificions, pero cuidado, la milicia local está equipada con manpads y podrían derribarlos. El grupo MONTE lo forman 4 unidades de UH1. En esta caso su misión es de vital importancia, sacar al VIP de la zona. El vip se encuentra en la zona SudOeste. En cuanto entren en la zona marcarán con humo verde el lugar para la extracción. Como misión secundaria habrá que proceder a destruir el C-130 derribado ya que contiene información importante que no queremos que caiga en malas manos. La misión se realizará por la noche, así que tengan preparadas sus gafas de visión nocturna. FECHA DE LA MISIÓN Lunes 3 de Febrero a las 22.00 GRUPOS: FELIX- CAP - 4xF14 - Radio: 245 - Typhoon - Piloto - Renko - RIO - Hawkman - Piloto - Ce_Zeta - RIO CHEVY - AsuW - 4xF18 - Radio 237 - Zazo - Ruffles - Deute ENFIELD - STRIKE - 4xAV8 - Radio 236 - Sh1nden - CEALscorpion - Babuino LINCE - CAS - 4xK50 - Radio FM35 - Espanto - Splash - Bogart - Osiris65 MONTE - TRANSPORTE - 4xUH1 - Radio FM36 - Lase - Guincho - Josenairbec NOTAS: Mapa del Golfo. Open Beta. Simple Radio. 1.7.2.0 (latest)

Buenas pues cuento mi experiencia en la misión de ayer. Aunque Sh1nden no se lo pueda creer, los F18 arrancamos bastante rápido y nos pusimos al lio. Nuestro principal objeto el SA10 y a por él que fuimos, Nos acercamos.. ángeles 40 y lanzamos a match 1.0, 6 HARMS y se reportó el daño. Siguiente pasada al SA10 y lanzamos otros 4 HARMS más. 1 y 2 en winchester y tres y cuatro pasamos a atacar el SA6. Impactamos en él y hacemos RTB Viendo que aun nos quedan objetivos en tierra decidimos aterrizar en la base aliada para repostar y rearmar. Siendo la hora que es... 1 y 2 se retiran y 3 y 4 seguimos al lio. Pasamos por el SA10 y no nos ilumina y pasamos por el SA6 y tampoco.. así que, objetivo cumplido. Vamos a por el Siguiente SA6, 3 le lanza 2 HARMS y yo lanzo otros 2. Por alguna extraña razón 3 se desconecta, así que comunico por la malla que me quedo solo y lanzo a los SA15 que estaban. Finalizo la misión aterrizando en el aeropuerto aliado de la costa. TdV: 2h 4 elementos de la SA eliminados.. No sé muy bien si fueron las antenas de búsqueda o los lanzadores. Notas de la misión y examen de conciencia : - Calculé mal la escolta del VIP. Casi los 14's no habían salido y el VIP estaba destruido. Un fallo por mi parte al editar la misión, a la próxima lo debo preparar con un triger porque siempre existen problemas al inicio. - Unas de las cosas que más me gusto, y es de agradecer, es como el grupo UZI se recompuso de la situación y buscaron la forma de pasarlo bien con los compañeros. Escoltaron un avión ruso que había por la zona, derribaron unos cuantos Mig's y finalmente refueling y apontaje. - Otro fallo que me apunto en mi libreta es cambiar lo de las easy communications. El grupo Uzi encontró problemas al comunicarse con el tanker ya que le cambiaba la emisora todo el rato a la del tanke y la verdad es que era algo molestos. - Respecto a la misión de los UH-1, siendo Guincho que no fuera como esperabas. El grupo Colt salió desde ese mismo FARP y pudieron rearmar, así que me parece un poco raro que tú no pudieras hacerlo. Si quieres podemos quedar otro día y volamos la parte de los UH1 juntos. De todas formas, gracias por el feedback. Revisaré la misión por si puede que algo fallara. Creo que eso es todo, gracias a la gente por participar y la semana que viene, si no entra en conflicto con alguna otra misión, prepararé la misión número 4 de la campaña.

Perfecto compañero.. pues nos vemos luego en la misión !!! ANIMO !!!!

Buenas @xakel veo que eres relativamente nuevo por aquí y no tengo ni idea del nivel que tienes, se espera un mínimo de encendido del avión, conocimiento del armamento y el Simple Radio, que es la herramienta que utilizamos para comunicarnos en vuelo. Si tienes todo eso listo, te esperamos esta noche 🙂 si te falta algo, seguro que algún compañero te puedes echar una mano antes de las 22.00 ( yo es que no tengo ni idea del 14 ) Saludos!

Ce_zeta ya lo he actualizado, disculpa... se me pasó tu posición ya que estaba justo encima del quote. Respecto a los 14... os he puesto en orden de como os habéis apuntado a la misión, pero si os sentís más cómodos con algún compañero con el que practicáis... sin problema. La misión está preparada a las 06.30, por lo tanto.. al principio estará un poco oscuro, lo digo por si tenéis que "poner en la mochila" las gafas de visión nocturna. Saludos!

Actualizado con las posiciones.

Vale, lo revisaré y haré algunas pruebas. Qué distancia de seguridad consideráis optima ? 40nm ? 50nm ? Tampoco tengo muy claro cómo se hace esto en la vida real... por intentar dar más realidad al evento. Saludos!

Buenas noches compañeros, seguimos con la mini campaña de Amapola. Tras el éxito de la anterior misión, tenemos que seguir avanzando para tomar el control de la zona. En este caso tendremos que mermar la capacidad de comunicaciones del enemigo por lo tanto, la tarea será la de eliminar antes de televisión y de radio así como despejar la las carreteras para poder llegar al siguiente punto estratégico, el lago de Keshavariz. Como en las anteriores misiones contamos con diferentes grupos para realizar diferentes tareas: El grupo ENFIELD formado por 4 F18 con base de operaciones en Fujairah, su misión será entrar en el terreno con operaciones SEAD. Tenemos pendiente un SA10 en el nord-este de la zona, así como varios thor y SA6 que habrá que limpiar para facilitar el trabajo de los otros grupos. El grupo SPRINGFIELD estará embarcado en el Tarawa y lo formarán 4 unidades de AV-8B. Será el encargado de las operaciones de STRIKE, en este caso las antenas de comunicaciones dispuestas en los puntos A - B - C - D. El grupo COLT formado por 4 unidades de K50, saldrá desde el lago de Jagin Dam. Su misión será comprobar el estado de la carretera que va hacía el norte y que comunica con el lago de Keshavariz. En su camino se encontrarán con las torres de televisión que deben ser destruidas, un total de 5 torres de televisión fuertemente defendidas y que habrá que atacarlas desde la distancia y buscando la cobertura del terreno. El grupo FORD lo forman 4 unidades de UH1. Su tarea será la de transportar un grupo de científicos desde el aeropuerto de Bandar-e-Jask hasta el lago de Jagin Dam. Una vez hayan dejado a los científicos en la zona, se dirigirán hacia el norte para escoltar un convoy que va al norte. Finalmente el grupo UZI, formado por 4 unidades de F14 se encargara de escoltar un C130 que viene a visitar a las tropas españolas desplegadas en Bandar-e-Jask. Es conocido el éxito de nuestra pasada misión y los políticos del momento buscan la ocasión para la foto, hay que hacer una barrera de seguridad sobre el avión, cualquier aeronave que se acerque a 20nm del avión deberá ser derribada. Una vez escoltado hasta Bandar-e-jask, deberán terminar en el Stennis. FECHA DE LA MISIÓN Lunes 27 de Enero a las 22.00 GRUPOS: UZI - ESCOLTA - 4xF14 - Radio: 245 - Hawkman - Piloto - Ce_Zeta - RIO - Typhoon - Piloto - Renko - RIO - xakel - Piloto - Shuodata - RIO ENFIELD - SEAD - 4xF18 - Radio 235 - Thor109 - Kikety - Carney - Lasecun SPRINGFIELD - STRIKE - 4xAV8 - Radio 255 - CEALscorpion - Sh1nden COLT - CAS - 4xK50 - Radio FM30 - Josenairbec - Bogart - Espanto - Babuino PONTIAC - TRANSPORTE - 4xUH1 - Radio FM35 - Guincho NOTAS: Mapa del Golfo. Open Beta. Simple Radio. 1.7.2.0 (latest)

Buenas, pues cuento un poco mi experiencia. Eramos el grupo ENFIELD, yo en concreto 2. Tras hacer el correspondiente Radio-Check, Deute comunica algunos problemas con el SIM y decidimos ir saliendo para no bloquear al grupo SPRINGFIELD. Así que thor109 y yo ponemos rumbo WP1. Acercándonos al WP1 vemos spike de 29, pero el grupo UZI se hace cargo de ellos así que seguimos con nuestra tarea principal. A los pocos segundos, notifican por la malla que un 29 está atacando al FARP donde salía el grupo COLT, así que ponemos rumbo a esa posición. Una vez blocado, solicito autorización y tras la confirmación, FOX3. A los pocos segundos se confirma el splash y también se notifica por el grupo UZI que lo tenían controlado. Terminados esos derribos, seguimos en dirección al WP2 para buscar la SA6 y eliminarla. Las lanzar 1 y 2 sus correspondientes MAGNUM, nos comunica 3 que ya se había incorporado, que tiene spike de 29 saliendo de la base de Bandar Abass, así que nos dirigimos hacia allí para ayudar al grupo UZI. Tanto 1 como 2 blocamos a los 29 y lanzamos, con tan mala suerte que tras esquivar el primero, tengo impacto del segundo y me voy al suelo. RESUMEN: Creo que el aire aire se nos convierte en ocasiones un poco caos. Supongo que será por el miedo a que nos derriben o por no confiar en que nuestros compañeros hagan su trabajo, si nuestra misión era el SEAD, deberíamos haber dejado a UZI su cap y seguir nosotros adelante, pero bueno... creo que eso se mejor volando más y haciendo multi ROL. Por otra parte felicidades al grupo SPRINGFIELD. Consiguieron eliminar todos los objetivos principales y el 95% de los secundarios. Además de volver todos vivos a casa. Buen trabajo. Y mis disculpas al grupo COLT por alguna razón, solo puse armamento al primer K50 y el resto estaban vacíos 🙂 y encima, el personal de tierra estaba de huelga y no respondía. Aun así intentaron rearmar en el aeropuerto, intentaron ir al portaviones a mas de 100 nm y finalmente salieron con lo que tenían y el cañon a terminar la misión. Gracias. Y poco más, es una gozada montar una misión y que la vuelen 10-12 personas, así da gusto. Siempre hay cosas que mejorar, pero se agradece la respuesta del Escuadrón. Esto es una motivación extra para seguir avanzando en esta mini campaña. PD: Hawkman, no te preocupes, ya estábamos terminando y gracias por poner el server. Saludos!

Venga pásate que los 14's los tenemos algo escasos.

No pasa nada, que te mejores.

Oído cocina.. marchando un 18 para Deute.

@Renko los 14's salen desde la base más al nord-este. Pero ponte donde más te apetezca volar y practicar. 🙂 Te puse el 14 para que Hans Luchs no vuele solo. De todas formas lo vemos en el briefing de la misión.

Buenas Renko, si te parece te pongo con Hans Luchs con un F14 y ahí os organizáis vosotros, si queréis salir cada uno con un 14 o te pones de RIO con él. De esta forma tenemos al menos dos unidades en cada grupo.

Muy buenas, siguiendo la línea de la anterior misión, he preparado una multirol para que podamos practicar. Pongo el contextoy al que le apetezca que se apunte. Tras la primera incursión en la parte Iraní y tras no conseguir el éxito en la pasada misión, inteligencia nos informa que un convoy salio de la base atacada en dirección NORTE. Hemos sobrevolado la zona con drones y hemos descubierto una planta depuradora de agua. A simple vista, es lo que parece, pero por lo fuertemente protegida que está y dado que el convoy se detuvo en esa zona, hemos considerado realizar una operación en la zona. La misión consistirá en destruir los depósito que hay en la zona. En concreto son 5 Depósitos Químicos. Como objetivo secundario, destruiremos los 20 Almacenes de productos químicos. Los Almacenes está situados cerca de los depósitos. Finalmente, En la zona norte del embalse, se encuentran los edificios. Nos gustaría mantener intactos esos edificios con el fin de poder investigar la información que transportaba el Convoy. MAPA DE SITUACIÓN GRUPOS DE OPERACIONES: Como podéis observar y gracias a una operación previa, se nos ha abierto un pasillo entre los SA10 de la zona. En la cuadrícula EP se puede observar los restos de las operaciones anteriores. Nuestra misión es hacer uso de ese pasillo para eliminar los depósitos químicos. Grupo UZI - CAP - 4 x F14 - Hans Luchs - Renko - Hawkman Objetivo: Realizar un CAP sobre la zona objetivo hasta que todos los grupos hayan salido de la zona. Inteligencia nos informa que tienen Mig29 en Bandar Abbas y no se descarta alguna otra cap enemiga en la misma zona. Grupo ENFIELD - SEAD - 4 x F18 - thor109 - Lasecun - Deute Objetivo: Destruir las amenazas SA6 en la zona objetivo. Inicialmente los SA10 no son cosa nuestra en esta misión. Grupo SPRINGFIELD - STRIKE - 4 x AV-8B - Sh1nden - CEALscorpion - Fisu Objetivo: Eliminar depósitos químicos. Y como secundario, almacenes químicos. Grupo COLT - 4 x K50 ( Gazelle ) - Babuino - Bogart - Josenairbec - Espanto Objetivos: Eliminar antiaerea ligera así como lanzamisiles. Nos informan de Iglas en la zona. Así que cuidado con asomar el hocico. Grupo - FORD - 4 x UH1( Mi-8 ) NOTAS: He intentado poner varios aparatos para que la gente se anime a volarla. Al igual que la anterior misión, no tiene una gran complejidad pero hay que ir puliendo comunicaciones, coordinación entre grupos , etc... Me gustaría volarla el Lunes 20/01/20 a las 22.00h Cualquier duda, sugerencia, comentario.. siempre es bienvenida. Mapa del Golfo. Open Beta. Simple Radio. 1.7.2.0 (latest)

Me apunto con mi Spiti, iré practicando . Saludos !

Buenas @Typhoon, efectivamente fue con los entrenamientos en Recuria cuando con los UH desplegamos en la playa un grupo para luego controlarlo con el CA. Más adelante se marcaban los objetivos y los Harriers entraban en acción para finalmente hacer la extracción. La verdad es que ser un piloto del que dependa de ti el éxito de la misión pone mucha presión.. recuerdo como me sudaban las manos ejjejejeej. Mi principal problema es el CA, que no sé que tengo que hacer para hacer que alguien con el CA lo pueda usar.. y como no lo tengo.. pues no lo puedo probar, pero creo que como tú dices, en esta misión quedaría perfecta una persona con el CA haciendo de JTAC para marcar los edificios, ya que por el techo de nubes a 500 pies... es algo casi imprescindible. Respecto a añadir a los 14's no hay ningún problema, en un principio la misión la preparé con F18 pero tras hablar con Sh1nden, pusimos Harriers y F16 con la intención de añadir más posibilidades y que la gente vuele más. Como comenté al principio, son misiones más bien de entrenamiento así que sí, tendré en cuenta poner los 14 o lo comentaré con alguno de vosotros para que me digáis el Rol que podéis hacer y lo incluyo en la misión. Incluso para hacer practicas de Piloto y RIO, de esa forma pueden ser misiones con multiples aparatos pero que todos estén "entrenando" Gracias por el feedback. Saludos!

Buenas, pues nada la podemos repetir cuando queráis. La voy a dejar en el canal de helicópteros y así si yo no estoy la podéis volar. He actualizado las coordenadas poniendo lo decimales. Voy a hacer alguna práctica con la JDAM a ver que tal. Respecto al JTAC puedo intentar poner un JTAC para el combined arms o bien poner que los UH1 desplieguen el JTAC, esto últimos es algo que tengo que mirar como hacerlo. Por lo demás yo creo que la misión fue bien, excepto algunos problemas con el simple radio que hizo que Colt se retrasara un poco.. pero creo que se podría coordinar para que todos llegáramos a tiempo. Intentaré enlazara esta misión con una segunda parte y lo dicho, cuelgo la misión con los Targets actualizados. Saludos!

Hombre !!! No te preocupes, esperamos los 5 minutos de rigor y seguimos p'a lante. Bogart hizo buena cuenta de los BTR enemigos. Hasta la próxima y mejórate. Saludos!

Buenas @Sh1nden en el grupo Colt había preparado unos F18. Pero dado que eres el único interesado en el Ala Fija, puedo adaptarla a lo que te apetezca volar, simplemente hay que tener en cuenta que debe ser capaz de bombardear a ciegas. Con coordenadas GPS, por lo demás, dime que te apetece y la puedo actualizar para mañana. @splash , ya lo siento.. no se que es eso del Fast Track del F-16, pero si nos juntamos en otro momento podemos volarla. Aero, apuntado. 🙂

Buenas Bogart, tienes el K50 asegurado 🙂 Saludos!

Misión: Amapola. Buenas tardes compañeros, el estado mayor nos reclama para una misión con un alto poder táctico. No es una misión que conlleve una gran complejidad pero si que requiere de una excelente coordinación entre los diferentes grupos para que la misión tenga éxito. Se nos ha informado que científicos locales, están trabajando en la mutación genética de la amapola. Esto conlleva un gran riesgo para nuestras naciones y un atentado contra la salud pública. Nuestra misión consistirá en desplegar un grupo de Operaciones Especiales en la zona para que pueda acceder a toda la información disponible y posteriormente, destruir los hangares y los dos edificios principales. Para esta misión contaremos con 3 equipos formados por 4 aparatos cada uno. Grupo Ford: 4 x Ka-50. El grupo Ford despegará desde el FARP Londres. Rejoin WP1 Esperar ordenes WP2. Target WP3 Su misión consistirá en eliminar las amenazas terrestres para que el grupo de operaciones especiales pueda acceder a los edificions y recopilar toda la información necesaria. Grupo Pontiac: 4 x UH1 El grupo pontiac estará formado por 2 UH1 de transporte y 2 UH1 de Cobertura. El grupo Pontiac procederá al Helipuerto de aeropuerto Bandar-e-Jask. En esa zona le estarán esperando 2 equipo de operaciones especiales. Pontiac 1 cargará al equipo1 y Pontiac2 cargará el equipo2. Mientras tanto Pontiac 3 y Pontiac 4 permanecerán a la espera para escoltarlos hasta la posición de inserción. Una vez el grupo Pontiac entre en la zona de inserción, se marcará con humo rojo donde se debén desembarcar las tropas. Una vez las amenazas de tierra hayan sido neutralizadas, se marcará con humo verde la zona de Extracción. Grupo Colt 2 x F-18 ( Podemos adaptar esta composición, solo hay que tener en cuenta las necesidades de la misión ) 2 x AV8B 2 x F16 El grupo Colt saldrá de la base aérea de Fujairah Intl. A todos los efectos será una salida rutinaria para la CAP que lleva realizando este grupo durante los últimos meses en la zona. En este caso la única diferencia es que iran armados con GBU-38 para desviarse de la CAP durante unos minutos hacer la suelta y volver a la CAP. nota. El armamento puede ser modificado, pero medir la fuerza ya que tenemos equipos tácticos en la zona. nota: no hace falta tanta gente.. pero porque haya variedad a la hora de preparar la misión el ala fija. El orden de ataque será el siguiente: Grupo Colt Bombardea los Hangares. Grupo Pontiac despliega Fuerzas Especiales. ( Humo Rojo ) Grupo Ford Atacada unidades terrestres. Grupo Pontiac realiza la extracción. ( Humo Verde ) Fotos: Meteorología: Nubes bajas, lloviendo, viento en calma. 08.00 Zulu Frecuencias: Malla: 251 Comentarios: Es una misión bastante sencilla, creo que si se llenan los 12 huecos... igual sabe a poco, pero es una buena misión para practicar comunicaciones y volver todos a casa con un buen sabor de boca. Mapa del Golfo. Open Beta. Simple Radio. 1.7.1.6 Fecha: Por Determinar. La tengo ya hecha así que... Igual el Jueves día 2 a las 22.00 creo que podría ser un buen día para que la gente se apunte APUNTADOS: Lase - UH1 Aero - UH1 Josenairbec - UH1 Babuino - K50 Bogart - K50 kikety - F18 Thor109 - F18 Sh1nden - AV8B CEALscorpion - AV8B