Jobber

Pasa igual que con Cuatro Vientos, la parte civil vale.....es +/- fiel al real (incluso en la falta de sitio donde aparcar ), pero en cuanto a la parte militar....si, cierto, no me la conozco tanto porque he estado pocas veces, pero desierta se que no está!

Puedes buscar un escenario que te añada Casarrubios. Mira por AirHispania que lo mismo tienen el aeródromo, o por AVsim que lo mismo está también para descargar. Quitando esas opciones (encontrarlo por internet), puedes hacerlo tu con algunos programas (que se han comentado por el foro) para crear objetos/escenarios para FS. Un saludete! p.d: Si no lo encuentras por internet, ni lo hagas tu...esa gente no se merece un escenario en el FS <_<

+1

No es "Casarrubias", es Casarrubios Mas que visto me tengo el caminito al embalse....

Aparte de tirar el ancla como te han comentado con CTRL + . prueba a apagar los motores, para que los pasajeros se puedan bajar y así, creo yo, terminar la misión

Pues será eso Skyblue, ten en cuenta que yo de Aerofan me fuí hace ya casi 1 año y las cosas estaban cambiando (que ya era hora), parece que se estaban poniendo un poco las pilas (hace año y medio no daban sueltas y se saltaban las 10 hrs de vuelo "en solitario").... Fiate mas de las otras personas que pidieron info, que la mia está desactualizada (menos la password de la web, que no la cambian xD)

Hasta donde recuerdo de Aerofan, no te dejaban volar solo. Las horas de alquiler las hacías con instructor. En el caso de la 172 no es tanto problema, pero la 152.... Manlezl, me alegro por ti y por tus dos amiguetes

Si te explicas bien, no te preocupes....jajajaja. Y si, me encanta volar, para algo me saqué la licencia. ¿Porque no me paso a otra? Porque paso de pagar de nuevo por un curso + horas de vuelo con instructor (las 10 hrs del curso ULM son POCAS se mire por donde se mire), y me gusta volar en cacharros que pesen mas que un pollo.....no lo mismo que un citroen saxo aligerado de peso , no me dan sensación de seguridad, pero para gustos los colores macho!

Ya bueno, el porcentaje era a ojete....juntando todas las escuelas. Un poco de aqui....de allí.... El problema de alquilar el avión a una escuela, al menos la que yo conocía, es que no podías llevarte el avión "muy lejos", ten en cuenta que los aviones de escuela están volando de sol a sol y no puedes desaparecer un fin de semana, pero imagino que para irte algo mas lejos que un local si se podría, eso si.....con instructor, dudo que te presten la avioneta asi tal cual, y mas caro saldrá fijo..... Ah, y yo antes muerto que volando ULM/Paramotor, eso lo tengo claro. Antes en tierra con la licencia PPL caducada que pasarme a eso...

En goalprice no tienen los pedales, y en pixmanía más de una persona me ha recomendado que no lo compre allí. Y mas de uno por aquí te dirá que Simware tampoco es la mejor tienda donde comprar.....pasa con todo, hay gente contenta con las tiendas y gente que ha tenido malas experiencias. Yo en Pixmanía he comprado 3-4 veces y todas contento, 0 fallos y a tiempo todo. Simw....ya es otra cosa, solo una compra y la verdad....en parte fué fallo de Saitek con la primera hornada de Yokes y parte de Simw...pero bueno...suerte!!

+1 También con lo de antes, yo solo con hacer el curso ya estaba mas que satisfecho, era una de las cosas por la cual queria trabajar...poder pagarme el curso. Todo lo que ha venido después....puro placer!!!!

:P Na, espero que con el tiempo se den cuenta del error y la cosa cambie. Cierto es que (a ojo) el 70% de los estudiantes (PPL/ATPL) siguen viniendo de familias con money, todo hay que reconocerlo, pero ya hay un "alto" (comparado con otras décadas) porcentaje de gente que tiene el dinero justo para costearse una afición (PPL) o un posible futuro (ATPL). En mi caso, estudiante en paro desde hace 2 años, me era dificil mantenerme en vuelo como he dicho antes (aunque no lo parezca, me lo pago de mi bolsillo, dinero ahorrado durante mi corta experiencia laboral ), pues ahora peor! Yuju!

Pues si.....se sigue viendo como algo "elitista" y para gente con dinero. Por desgracia, los hay que ya vamos algo justos de dinero para volar una vez al mes, ahora sencillamente tendré que volar 1 vez cada.....5 meses? Así me caducará la licencia.... En fin, yo no es que vuele a otros aeropuertos, me muevo "por la zona", pero aun así me parece una gran putada, porque antes si nos apetecía nos dábamos el viaje a Valladolid...comías y te venías por la tarde, ahora la excursión sale bastante cara!

Pues yo también me apunto como "interesado" para el tema de guantes.....a ver somo son, y a cuanto sale (me esperaría a Febrero para la comida)

Yo cuando tenía el yoke con los dos trotles (o como se ponga xD), para las reversas les asignaba los botones que tienen las palancas al final del recorrido. Digamos que cuando están a 0 (abajo), si las llevas por debajo accionan un botón. Pues ese botón lo asignas como reversa y listo...

No cambiais nada guarronas...... Feliz Navidad a todos, los antiguos compañeros del E69 y a los nuevos que han llegado (y que irán llegando). Smoje, Polaco, Darknessito....No os olvidamos!! A pasarlo de.......P*** Madre señores!

Mucha gente pidiendo fotos, pero no lo hacéis como se debe...

No, si está claro que vamos a tener que llevar un Kit anti-mamones en el coche jajajaja. Es cierto que rajar una rueda con una simple navaja es jodido, alguna vez he probado....y he tenido que desistir porque le hacía menos efecto...

¿Acetona normal.....de la que compras en una droguería? Madre mia como está el patio! :D Ahora, que venir......vienen genial este tipo de consejos jajajaja Sobre el problema principal, me ha tocado sufrir a individuos como ese señor del Jaguar, y sinceramente, yo optaría por venganza. Si aparca el coche habitualmente por la zona, y como tienes la matrícula, pues le devuelves los arañazos con intereses y asunto olvidado. Poco se puede hacer,y yo creo que no compensa meterse en juicios ni nada similar. Alguien preguntaba lo del lapiz que vendían por la tele.....tengo uno, comprado en eBay....0 resultados, no vale absolutamente para nada. Normalmente el fabricante puede darte (pagando claro) un botecito de pintura del mismo color y un botecillo de laca para "tapar" los arañazos...

De forma personal no he probado "a fondo" el sistema OVI de Nokia (ya que como el Jefe, me muevo por la App Store), pero el movil de mi padre es un N86 (si mal no recuerdo), que también se gestiona con el OVI. Fué intentar pasarle los mapas para el GPS....y sencillamente, tras 2 hrs "haciendo que copiaba" lo desconecté porque no había manera. Simplemente me parece de las peores aplicaciones para gestión del contenido en un teléfono. Puede que sean casos particulares, pero chico.... :unsure:

Anda Darker.....tu fuiste uno de los que tenían problemas con el Yoke...(igual que yo, solo que pasé de andarme con poyadas de estas xD). Pues es una p***da como una casa que tarden tanto, sin duda es un punto negativo y una mancha en su "prestigio". Yo solo he comprado una vez en esa tienda, fué el Saitek Yoke y como comenta Darker, al ser de la primera hornada tuvimos algunos problemas. Yo, viendo lo que sufrían los compañeros opté por quedarme el producto tal cual, porque sinceramente.....visto el servicio Post-venta que tienen estos, mamma mia! Suerte compañero....y esperemos que te llegue lo antes posible :S

Una cosa es que te lo cobren sin usarlo (que entiendo el cabreo que tiene añadido) y otra que el terminal se conecte a la red de datos (aún sin tenerla) y descargue paquetes, etc... Para lo segundo, ya se ha comentado. Borrar toooooooooodos los perfiles de conexión que tenga el terminal (antiguamente se le ponía contraseña al acceso WAP desde el movil). Para lo primero....pues como todo en España, insistir, insistir e insistir hasta que se cansen de escucharte y entonces hagan las cosas bien. Yo antes en el iPhone tenía un perfil de datos "falso" (FakeAPN), en lugar de borrar los existentes, te creaba uno falso para que el telefono no diera por culete. Ahora con MasMóvil, como me regalan 30Mb mensuales de internet, pues si tengo el perfil correcto....y si, son TOTALMENTE gratuitos (si te pasas, te avisan 1º y cobran después), añadido a que pago solo por lo que hablo, no tengo permanencia...etc.

Tu y yo tenemos algo pendiente....que por lo que veo, ya has terminado las tareas pendientes, no? Yo estoy con Skyblue en la forma de descenso. No manejo bimotores en el FS desde hace ya.....puf, un tiempo. Aun así, como bien apunta Skyblue, lo primero es modificar la posición de morro para después, controlar la senda de planeo con los gases. Que por cierto, en la C172 no se notará, pero en la 152....como es el deportivo biplaza debe ser que se nota algo mas

Para la nueva web de Avialogs necesitais estar registrados si mal no recuerdo para descargar contenidos. El registro es gratuito! Y merece la pena, tiene manuales bastante curiosos.... Por cierto Widow, tu enlace me daba error.....no será "http://www.avialogs.com/contents/aircrafts-technical-manuals/" ? Te sobran http's en la Url xD

Guache por el enlace....mañana me descargo algunos que no tengo aún en mi colección, y eso que tendré como 5gb de Pdf's...xD Un saludillo!!