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Jobber

Jefe Spotter
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Everything posted by Jobber

  1. Ya puestos..... Lo de Uni2....es Orange vamos..
  2. A mi me pasa exactamente lo mismo que al compi....con la 1280x1024 usando Google Chrome
  3. Imaginate los que estamos con la licencia (en mi caso PPL) esperando para salir a volar...... :unsure:
  4. Pues si Xingular....tengo un portatil con W7, el cual uso bastante poco y unicamente cuando salgo de viaje o similares, para todo lo demas tengo el de sobremesa y el movil
  5. Anda coño! Tu con un iPhone que raro! :P Yo llevo usando ya un tiempo Dropbox y me va genial, ademas en el iPhone me vale como lector de Pdf's y no necesito de otra aplicación para esto asi que , bastante contento pero como apunta Xingular, la pega son los 2Gb (ampliables si invitas amigos) se quedan cortos según que uso le des. A mi de momento genial....porque funciona incluso en Ubuntu asi que...
  6. Si subes las imágenes a un server como Photobucket o imageshack podrás colgarlas aqui sin problema, unicamente poniendo la URL que te de el programa, ya que un post....asi sin fotos pues chico, como que le falta algo no? De todas formas, viendo la captura que tienes en la zona de descargas, se ve bastante bien el escenario, bastante detallado! (hasta la plataforma de Aerofan!)Una lástima que no pueda probarlo....sin duda un buen trabajo
  7. Pues me apunto también....que ya hace tiempo no veo las caras de algunos...
  8. Bien bien......me gustan esas fotillos si señor!!
  9. Pues eso mismo......si no lo abreviáis, si que se de que va el rollo...pero claro, me pones HTT pues me descoloca la segunda T :P
  10. Y......Nokem, para los que no entendemos demasié sobre....algunas cosas, ¿que eh lo que eh el HTT? :D
  11. Uffff......no se no se Frajo, vivo al lado del museo y he ido ya como....ni se cuantas veces desde hace algo mas de 10 años y sinceramente, cambios como tal....3, que han sido los 3 hangares que hicieron hace ya unos 4-5 años si mal no recuerdo (quizás no tanto) donde han metido las dos cabinas de Iberia (y todo lo que está en restauración), los helos...y el otro que tiene de todo un poco....ah, y el hangar donde tienen las maquetas. Quitando eso, 0 en pintura a los que están en el exterior y 0 mantenimiento en otros tantos....en fin, he visto museos mas pequeños y que valen mas la pena, eso sí....visita recomendada aunque sea "cutre" para todo el que le guste la aviación claro está, pero que no se esperen un peaxo de museo
  12. A lo del museo si no tengo nada me apunto de cabeza chicos!....Además, es gratis (o si acaso menos de 1€)
  13. Yo estuve con Javi92, llevé la superchaqueta del E69 (parche incluido) pero como nadie se me acercó..... <_< En fin, de todas formas Frajo...he visto FIO's con mas gente en años anteriores (de no entrar detrás de la barrera y tener que ir donde los juegos y el bareto). En fin, si esperan que haga mejor tiempo en Diciembre....van listos, aunque puede que de la santa casualidad de que se abran los cielos el día 5 de Diciembre, quien sabe...
  14. Hasta donde yo se, no hay nada similar al ULM en Helicópteros....y chico, si te metes en una licencia sabes donde te estás metiendo, es como sacarse el carnet de conducir y no mover el coche ni un metro en 1 año. Si te sacas la licencia, es para volar....si no vas a volar o no vas a poder mantenerla....ni te lo plantees. De todas formas, al menos en el tema PPL, si no haces las horas mínimas anuales, antes de perder la licencia tienes la opción de hacer un vuelo de verificación con un examinador. Que si, esta opción es mas barata....solo un vuelo "obligatorio" al año....pero no deja de ser un "examen"...y siempre es mejor volar las horas mínimas.
  15. Mamma mia.....no se si alguno está de camino o a punto de venir a LECU, pero que se lo piense dos veces... LEVS 070800Z 0709/0718 27008KT CAVOK BECMG 0710/0712 34014KT SCT030 PROB30 TEMPO 0712/0718 34012G22KT En fin, se me complica hasta a mí el vuelo, creo que me quedaré en tierra como tantas otras veces por culpa de la zorra ramera llamada Meteo... <_< Edito.....: Los que habéis decidido quedaros en casa, tenéis pleno en la quiniela. Cuatro Vientos permanece cerrado ya que esta mañana ha faltado uno de los controladores designados para hoy, por lo tanto....como dice el ATIS: "Arrivals are not allowed". En fin....si no es una cosa, es otra
  16. Frajo, si al final te pasas por allí....date una vuelta y búscame, llevaré una chaqueta con el parche del escuadrón. Así hablamos un rato y nos entretenemos viendo los avioncetes! :)
  17. Y YO PODER VOLAR MAÑANA!!! JODIDA METEO!
  18. Buenas........Siento interrumpir, pero aunque no me apunte de forma oficial a la KDD, si que estaré por allí (pero de los nuevos, no conozco a ninguno asi que....) Frajo, no se donde ves tu la meteo, pero al menos en eltiempo.es (web que suelo consultar bastante...y pocas veces se equivoca) pone despejado para la tarde de mañana y las nubes las planta a eso de las 12-13 hrs, asi que...a las 14hrs aclara el día y solecico para toda la tarde (cosa que me viene genial, ya que vuelo a las 4 ^^). En fin, el TAFOR solo indica de momento hasta las 3 de la madrugada, y unicamente informa de viento 5kt variable, pero sin nubes por debajo de los 1500m. Según la web de Aemet, la probabilidad de lluvia es tan solo del 35% y el máximo de viento es 14km/h (unos 7kt), por lo tanto.....aun a riesgo de equivocarme, mañana es un buen día para volar , o al menos eso espero después de comer...que ya voy teniendo ganitas de salir volando. En fin, si me cruzo con alguno....nos tomamos algo chicos!
  19. Lo que viene a decir e.n.k, dicho mal y rápdio es que el ATC del FS es una....MIELDA! Por lo general, o bien haces 0 caso de lo que te dice el FS, o si quieres realismo pruebas en una red virtual (IVAO/VATSIM)
  20. :blink: :blink: :blink: :blink:
  21. Cuatro Vientos por norma general, no se en metros, pero está a 2260 pies si mal no recuerdo (y mira que volé ayer por la mañana.... ) Y el problema si que parece algo extraño....¿fichero corrupto? FS problems.... <_<
  22. Pues ahora para joder yo voy a susurrar un poco....... <_< xDDD
  23. Arrggggg......me interesaba acercarme a la del miercoles (ha-200, A400M...), pero no tengo libre Me pierdo todas....si es que no puede ser!!!
  24. El problema de parar un avión una vez se le ha dado la salida, es que ese avión no tiene "slot" disponible de parking en el aeropuerto, ya que se espera su salida...por tanto, hay que buscar un sitio donde estacionarlo (que como dicen por aquí, en Barajas suele ser algo complicado y mas un Jumbo), dar tiempo para que se evalúe el problema....si esto lo haces en una terminal (la 1 creo, de donde salen estos vuelos) donde el espacio es mínimo...en un aeropuerto como Barajas...colapsar una puerta de embarque (y su sala) por una fuga que se "soluciona" en varias horas...."eh tonteria".
  25. Juaky, lo siento, pero ya están vendidos. Se me pasó ponerlo el mismo jueves (o ayer viernes), mil perdones compañero... Me alegro de que funcione perfectamente.... . Pues seguimos bien, intentando ahorrar espacio y dando salida a elementos de simulación para poder meter elementos de fotografía, los giros que da la vida (y mas cuando pasas de simus a vuelo real ). A ver si quedamos un día para tomar algo....o te apuntas a un vuelecito (toma publi subliminal xD)..
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