Mertons

Jefe de ala RoF
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Everything posted by Mertons

  1. Bueno, pues quedamos el miércoles, si Sr. Ibañez no pudiera al final, hacemos un sacrificio e intentamos quedar el jueves de nuevo. Voy a ver si creo una misioncita coop con el PWCG, y la optimizo para que no dé problemas. Alguna preferencia de aviones con/contra los que volar?
  2. A ver, no lo voy a decir muy alto porque tengo a la niña con gripe y yo con los primeros síntomas, pero qué os parece si intentamos juntarnos para unos tiros? Miércoles o jueves, en principio puedo cualquiera de los dos. Saludos
  3. Lamento mucho no haber aparecido, se me juntó en el mismo día la gripe del Alto Mando de Mi Casa, el coche en el taller y perder el movil y tener que poner uno viejo en funcionamiento. Ni me acordé del vuelo... La semana que viene lo intentamos de nuevo. Saludos
  4. El jueves 30 de noviembre estaré a las 22:30 en el TS para pegar unos tiros con todo aquel que tenga ganas. Será algo informal, así todo el mundo será bienvenido. Saludos
  5. En eso te doy la razón, por eso mismo os llamo a la contención, que os conozco... Más bien viene de Luft - WHINNER, de algo así como "llorica"... y no me gusta señalar.... (modo coña off)
  6. Hola Sr. Ibañez, y bienvenido. Lamento decirte que este Ala está muy parada últimamente, si siempre hemos sido pocos ahora ya que estamos todos desperdigados ni te cuento. Hasta el curso pasado yo me encargaba de llevar a cabo campañas con misiones quincenales, pero con la exigencia que tiene el editor de misiones de este simulador (si quieres hacer algo decente, claro), y cambios en mi vida personal no dispongo de tiempo para seguir haciéndolo. Mi idea es intentar montar una misión al mes, aunque no sea de campaña, y por lo menos pegar unos tiros, así que estate atento al foro para cuando salga el anuncio. Mientras tabto, intentaré sacar tiempo algún miércoles para volar aunque sea en un mata-mata de los nuestros, siempre que la gente se apunte. Y haz caso a Necro, mi amado RoF tiene los días contados, así que ahorra para el Flying Circus. Saludos
  7. Con BoX se refiere la gente a toda la saga BoS, BoM, BoK, etc, es un nombre genérico (de ahí la X) para referirse a la franquicia completa, porque a fin de cuentas es el mismo código para los tres; es como hablar de DCS en general, refiriéndose a todos los módulos. Si ya te tengo calao, qué te crees... Me alegra tenerte por aquí, el problema es que el que no está soy yo . A ver si quedamos un día todas las viejas glorias en el TS y echamos unas risas, que también enredaban Hawkman y JMG por estos lares hace poco. Hasta Senet apareció hace poco, sólo hace falta resucitar a Absolute, a Doramas y a Torpedo y unos hacemos una reunión de viejos Águilas Azules que te cagas... @IIIJG52_Otto+, yo aquí no pinto nada porque el que manda es McKinley, pero te pediría como favor personal que, aunque reconozco que tenéis vuestros datos, motivos y razones, no cayéramos otra vez en la discusión de siempre y el flameo perpetuo, que ya lo he sufrido en el foro del Ala DCS, en el Facebook y no sé dónde más. Si vamos a empezar otra vez con la misma historia, yo me bajo del carro pero ya. Saludos y, porfaplis, calma para todos, vale? que estoy mu sensiblona yo con la muerte de mi RoF del alma y lloro a la mínima
  8. ¿Que no se ha abandonado? Te comento que la última actualización que añadió contenido es de noviembre de 2013, mientras que la ultima actualización sobre el juego es de enero de 2015 (aquí cambiaron algo de gráficos, los menús y añadieron control por ratón, y nada más). De esto hace casi tres años en los que no han hecho NADA DE NADA, ni siquiera anunciar oficialmente que se abandonaba el desarrollo para centrarse en BoX. ¿Y Sabes por qué? Porque las rebajas sí las han mantenido temporada tras temporada para obtener financiación, mientras nos prometían en el foro que las mejoras en BoS se reflejarían en el RoF, porque el código era el mismo. Y cuando la gente se empezó a impacientar, se disculparon diciendo que el código había evolucionado tanto que ya no era el mismo, y por tanto, RoF no se podía actualizar al nivel de BoX. Si a ti no te parece que eso sea abandonar un juego... En fin, por zanjar la polémica (al menos por mi parte). Entiendo que en este mundillo el tema de la financiación es muy complicado, y que cada cual se las apaña como puede, aplicando las políticas comerciales que tiene a su alcance. En ningun momento he dicho que me hayan timado, porque no lo han hecho. Lo que pasa es que no soy un palmero como dice Hans, y no voy a caer en re-comprar un producto que ya tengo con la excusa de tener que apoyar el mundo de la simulación, porque antes que nada, soy un cliente que paga por un servicio, y debo detener la libertad de invertir donde prefiera. Y como por ahora puedo seguir volando en RoF... Ahora bien, el día que desconecten el master server del RoF y me obliguen a pasar por caja sí o sí si quiero seguir volando WWI (que no será más allá de 2019, seguro), entonces ya empezaremos a hablar de otras maneras. Saludos, y por favor, mantened las formas, que esto es un debate cordial y amigable. EDITO: EL RoF salió en 2009, que se me olvidó comentarlo. Y algunos ya estábamos por ahí cuando salió, eh Korrea?
  9. @overlord74, el mapa de RoF de Francia es de 150000 km cuadrados, el que sacarán en FC será de 100x100 = 10000 km cuadrados, es decir, ni siquiera un 10%. Incluso a la velocidad de un Albatros, en menos de una hora te sales del mapa. . A ver, también quiero que seamos justos, el motor de BoX ha evolucionado lo suficiente como para que este FC que van a sacar sea casi nuevo, no un port de RoF a BoX. Y a mí me parece una idea genial, como ya he dicho antes. Lo que me jode (con perdón) es que después de apoyarlos durante casi una década comprando todo lo que han sacado (incluido BoX) confiando en alguna mejora para RoF, la única solución que me den al final sea "paga de nuevo". Es una estrategia comercial perfectamente válida y lícita, pero no tiene por qué gustarme. Que al final hay un descuento para los "oldies-goldies" como Siegfried, Korrea o yo? Pues em lo pensaré, porque no sé yo si la diferencia de RoF a FC va a ser tan notable como para merecer el desembolso. ¿Que compraré el Boddenplatte cuando salga con descuento? Casi seguro, porque me gusta lo que hace esta gente y me divierto cuando vuelo con sus productos (lo poco que vuelo). Para mí es una simple cuestión de estrategia comercial, sin desmerecer el trabajo técnico que hacen. Y ya que estamos, mucha curiosidad siento hacia 2 aviones en concreto, el Mustang y el Me-262: son tan icónicos que, como la caguen con alguno (o ambos), se les va a quedar la mitad de la clientela por el camino.... Saludos
  10. Estoy de acuerdo contigo en todo (con los años uno vive muchas situaciones esperpénticas como la que cuentas), excepto en una cosa: Aquí todos somos adultos, y esto no es el salón de la casa de nadie, es un punto de reunión de una comunidad. Y como tal, todo el que entre debería saber comportarse. Para mí, sí es obligatorio saludar y despedirse, y sí denota mala educación no hacerlo. Pero no sólo aquí, sino en cualquier lugar público al que se acceda, sea real o virtual. Lo mismo son manías de un viejo maestro de escuela, pero trato de inculcarlo cada día a mis enanos en el cole, precisamente para que cuando sean mayores sepan comportarse y tener un mínimo de educación y cortesía. Esa misma que tú has echado en falta en el compañero y que ha provocado este hilo. Por cierto, ya que estamos os cuento que el martes llegué unos minutos tarde a una reunión de los Jefes de Ala en el TS, y como ya había compañeros hablando y no les quise interrumpir para saludar, escribí en el chat del canal en el que estábamos pidiendo disculpas por el retraso y saludando a los compañeros. Problema resuelto Dejaros de pajas mentales, que luego esto acaba como acaba Saludos
  11. Pues nada, el mismo Jason lo ha dicho: si me comporto bien, me harán un descuento para comprarle un pack de aviones y un trozo de mapa (100x100 km) que ya le compré en su día, y que le permitieron iniciar un nuevo protecto mientras abandonaba por completo el producto que yo le había comprado. Teniendo en cuenta que he comprado todo el contenido de RoF (excepto 3 field mods de aviones que nunca he volado) y que mi "cuenta" asciende a más de 200€, me parece que la broma (o la traducción de Google) es de muy msl gusto. Y ojo, no escribiría nada de esto si Jason hubiera tenido la honradez de reconocer que hace años que se abandonó el desarrollo de RoF, pero como oficialmente no ha sido así... Para evitar malentendidos, lo aclaro: me parece fantástico el anuncio del Boddenplatte, y creo acertados los paquetes de Flying Circus y Tanques para aquellos que tengan curiosidad. Pero para los que llevamos años esperando a saber qué va a pasar con RoF, que la única respuesta sea pasar por caja de nuevo es una enorme decepción. Aparte del convencimiento de que, en dos años máximo, el máster server de RoF va al carajo, claro. Saludos
  12. Todos sabéis cuánto he defendido a 777 y su modelo de negocio, pero esta vez no. Lo que han hecho con Rise of Flight ha sido un auténtico crimen, lo han utilizado para financiar la serie BoX, lo han dejado totalmente abandonado cuando podían haber ido implementando las mismas (o las gordas, al menos) mejoras que iban aplicando en BoX, y ahora que por fin lo hacen, nos lo quieren cobrar de nuevo. Pues lo siento mucho, pero yo esta vez no pico. Por cierto, ¿os habéis fijado en lo de que todos los nuevos contenidos iran con el mismo cliente, verdad? Ojalá me equivoque, pero incluso me suena a apagado del master server de Rise of Flight, y como eso suceda, me van a banear del planeta, os lo juro.
  13. Bueno, pues me habéis picado, estoy reinstalando (aunque no sé de dónde sacaré el tiempo). Y ya que estamos, pregunto: ¿No sería una buena idea que hiciéramos un grupo privado del Escuadrón, y así coincidir los que pasamos de volar en abierto? AUnque fuera como punto de reunión. Saludos
  14. Pues os lo agradezco yo también, que mi viejo Logitech G940 está igual, así que probaré. Saludos
  15. A ver, sólo me dio tempo ayer de engrasar los pedales (y sin desmontarlos), y aunque la sensación ha mejorado algo, no ha sido gran cosa, la verdad. Lo malo es que he leído que es fallo de diseño de los pedales, así que por mucho que los engrase poco van a mejorar Esta tarde me pondré con el joy
  16. Esta tarde es la "operación Lubricating", a ver cómo queda el tema...
  17. Editado: Perdón por el reflote, me he hecho un pequeño lía al contestar un mensaje privado...
  18. Pues lo mismo pensaba yo, pero después de leer este hilo, se me aclaró bastante el tema. Al final he pedido en Amazon este tubo de grasa de silicona, en cuanto me llegue y lo pruebe te comento. Saludos
  19. Hola a todos. Después de tantos meses de inactividad, y de un almacenamiento inadecuado, me encuentro con que mi Hotas Saitek X-56 Rhino y los pedales Thrustmaster Flight Rudder Pedals no van nada finos, especialmente los pedales. Así que toca limpieza y lubricado (cuidado, warretes... ), pero no tengo ni idea de qué producto comprar. Sé que tiene que ser grasa de silicona, pero no sé cual es la más apropiada. ¿Alguien que me recomiende alguna apropiada para el tema de periféricos? Saludos y grasias de hantebraso
  20. Pues como soy otro más que ha caído, me va a venir de escándalo. Ayer, siguiendo la guía de Chuck, conseguí arrancar y despegar, y cumplir uno de mis sueños: volar uno de esos aviones que veo encima de mi cabeza casi a diario desde que tengo uso de razón Ahora, a buscar un skin del Ala 23, y a quitarme los vicios de 1917... Gracias por el aporte
  21. Mertons

    A mi manera

    Este gesto te honra, re-bienvenido. Saludos
  22. Se convoca a los pilotos alistados en la Campaña a que se inscriban para la sexta misión, que se suspendió la semana pasada por petición unánime de los participantes Los aviones a utilizar serán el R.E.8 y el Sopwith Camel. El cupo máximo para esta misión es de 16 pilotos. El plazo de inscripción se cerrará a las 20:00 del miércoles 12 de julio. DADA LA POCA ANTICIPACIÓN DE LA CONVOCATORIA, EN CASO DE NO HABER PILOTOS SUFICIENTES PARA LA MISIÓN (MÍNIMO 4 PILOTOS) SE POSPONDRÁ PARA UNA FECHA POSTERIOR Es obligatorio estar alistado en la Campaña y haber leído y aceptado la normativa de la misma Es necesario tener instalados los siguientes mods: Paquete de skins de la Campaña (es necesario activar la descarga de skins dentro del simulador) Pack de Mods del E69 BRIEFING: Mapa de Misión: 31 de Marzo de 1917 Caballeros, el enemigo nos está infligiendo serias bajas, y el Alto Mando quiere que esa situación termine. Por ello, se nos ha encomendado la tarea de proteger a un grupo de Bombarderos R.E.8 que atacarán dos aeródromos identificados como bases permanentes de algunos de los escuadrones enemigos más dañinos. Debido a nuestras múltiples bajas, no sabemos si podremos completar los dos grupos de vuelo, por lo que se establecerán prioridades cuando sepamos el número exacto de nuestros efectivos disponibles. El objetivo principal de la misión es atacar el aeródromo alemán de Mesnil-Bruntel, donde trataremos de causar el máximo daño posible. Si contamos con pilotos suficientes, se establecerá como objetivo complementario el aeródromo de Moislains. Los grupos de escolta tratarán, mientras esperan la llegada de los bombarderos, tendrán que garantizar la superioridad aérea en la zona, proporcionando un pasillo libre de enemigos para el grupo de ataque. Esto implica eliminar cualquier aeronave enemiga que se detecte, incluyendo globos De esta forma, Los participantes en la misión se dividirán en estos grupos: Grupo Azul (5 Sopwith Pup): Despegarán de nuestra base de Warfusse y se encargarán de la protección del Grupo de bombarderos Verde. Grupo Rojo (5 Sopwith Camel): Escoltarán al grupo de bombarderos Amarillo, en caso de que éste sea movilizado. De lo contrario, se unirán al grupo Azul y seguirán sus órdenes. Grupo Verde (3 R.E.8): Despegarán de Bertangles, y se dirigirá al punto de reunión con la escolta, establecido en la intersección entre línea del frente y el río Somme, a la altura de Sailly-Laurette. Cuando la reunión se haya producido, lanzarán una bengala verde para indicar que inician el rumbo directo de ataque. Grupo Amarillo (3 R.E.8): Mismas órdenes que para el grupo Verde pero cambiando su punto de reunión por la ciudad de Albert, y siendo su objetivo el aeródromo de Moislains. Será necesario que al menos un piloto de cada grupo tenga configurada la opción de Whisper del TS para poder comunicarse con el otro grupo de vuelo. Para optimizar la misión y no dispersar a los pilotos, el Grupo Amarillo sólo se activará cuando esté completo el Verde, y sólo con pilotos humanos. De igual manera, sólo se activará el Grupo Rojo de Escolta cuando el Azul esté completo. No habrá restricciones de reservas para esta misión. Pilotos Inscritos (se les asignará automaticamente a un grupo de vuelo hasta completarlo): Grupo Verde (solicitar un avión diferente si no se dispone del R.E.8): Disponible Disponible Disponible Grupo Azul (Sopwith Camel): Disponible Disponible Disponible Disponible Mertons Grupo Amarillo (solicitar un avión diferente si no se dispone del R.E.8): Disponible Disponible Disponible Grupo Rojo (Sopwith Camel): Disponible Disponible Disponible Disponible Disponible Reservas (en cursiva los reservas forzosos, serán ordenados según orden de inscripción): Se recuerda a los reservas forzosos que no perderán dicha condición hasta inscribirse en otra misión. Saludos, y buena caza