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ZyLoG

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Everything posted by ZyLoG

  1. le he puesto botón de la seta decha ESTABILIZADOR MIRA (LHG Lilear Motion Compensation (LMC) Button y en el de la izquierda el ENTER (RHG Enter Button) en el back y el start la TV y el PNV seguimos modificando
  2. he conseguido arreglar el problema de crasheo aleatorio cuando vuelo online!!!! OLE OLE Y OLE
  3. así son la mayoría de las misiones!!! pero el disfrute del medio no te lo quita nadie!!! A ver si para la próxima me puedo apuntarrrrrrr Un saludis
  4. Ostras... un poco pronto para mi a las 21.30, llegaría a casa sobre esa hora... Apúntame con el Ah-64 como piloto Un saludo.
  5. ¿y el programica ese para poner los gatillos como pulsadores?
  6. Pues de debriefing... puedo decir que: 1º gracias por dejarme entrar y volver a tener las sensaciones de estar volando con gente humana, estaba realmente hasta la polla de volar solo, y para mi siempre ha sido importante saber que había alguien ahí al que poder echarle la culpa de todo XD 2º Salida en zona de despegue, dirección a WP 4 (antes había metido la zona en el TSD pero como que la ponía a tomar por saco)... Llegamos a zona de aeropuerto de destino y en la que nos avisaron de que habían robado dos camiones de combustible. Tarres, mi cpg me avisa hacia dónde debía girar.. ahí el helo me hizo un extraño y se fue al suelo desde 300 pies... juro que no estaba tocando nada... supuestamente salimos indemnes... recuperamos altitud y nos encontramos los dos camiones a las 12 a 100 metros nuestra. Misión cumplida. 3º Volvimos al aeropuerto del wp4 en el que debíamos esperar un UH60. Nos colocamos en formación a sus 5 y otros aparatos nos informaron de disparos... negativo, no en nuestra zona. Y ahí pues toqué en la MFD de la izquierda que quería ver el video del Tads de mi cpg y .... fundido en blanco y vuelta al escritorio. Tarres también me estaba reportando fallos pero podría ser bugs como que no le funcionaban bien los niveles del tads, creo recordar. He aprendido una cosa, que como ya sabía, me continúo poniendo muy nervioso volando con más gente ya que es mucha más responsabilidad si la cagas, al final jodes el vuelo a tu compañero de vuelo y por ende al resto del equipo, y todos trabajamos y tenemos cosicas que hacer como para estar 2 horas y que luego pasen estas cosas, y que me ha encantado 🙂 Si hay vuelo la próxima semana, avisad que intentaré apuntarme si el curro me lo permite. De normal me suelo meter a la cama a las 00.00 así que si se empieza a las 22.00 es una buena hora. Muchas gracias por el vuelo.
  7. Buenas ¿y esto a qué hora es? me auto contesto... a las 22.00 ¿se puede apuntar otro? a ver si no me escacha la señora... Un saludo.
  8. muchas gracias Buah, pues lo he modificado de la ostia desde que lo puse... he quitado muchas cosas y simplificado a lo que veo que realmente se usa... Ahora básicamente están duplicados tanto en el piloto como en el CPG los controles, más que nada porque realmente me volvía loco buscando qué leches hacía cada cosa... así en los dos hace lo mismo (con sus diferencias obviamente). Pero el WAS el SIGHT, el FCR MODE y el FCR SCAN SIZE están puestos en el mismo sitio en los dos. Además he diferenciado que para el FCR se use el modificador D en los dos, así que siempre que se pulsa el D es para modificar algo del FCR. También he visto que para que el "bicho" sea infinítamente más volable... pues le he quitado en los ejes X-Y y pedales un 50% de sensibilidad... hoygan ahora se puede manejar y no va dando bandazos... que sí, que trim y demás... pero es que nada más tocar un poco los pedales o el cíclico, y eso que tengo una curva de 40, se iba a tomar viento, sobre todo intentando hacer hover manual... Paso el archivico. Cualquier modificación que lo pueda mejorar, será muy muy bienvenida. He subido los archivos al ONEDRIVE https://1drv.ms/u/s!AlQ9PXwqdmQUg_drKDK5TdpH3gPGgw?e=tZ0CFR
  9. Buenas He puesto en archivos subidos el perfil que estoy usando para el Ah-64D para carga directa en el sim. Para hacer que funcione correctamente hay que ir al PANEL DE CONTROL DE WINDOWS, DISPOSITIVOS E IMPRESORAS, botón derecho en X52 Professional, CONFIGURACIÓN DE DISPOSITIVOS DE JUEVO, X52 Professional HOTAS, PROPIEDADES. No activar el modo de acople del embrague. Así he descubierto que puedo asignar TODOS los controles en el simulador, incluyendo los rotatorios que están abajo en la pantallica, y los botones start/stop y reset. Espero que os sea útil. Yo todavía lo estoy cambiando y mejorándolo. Pero es un muy buen comienzo. sólo tengo asignado en el editor de perfiles de saitek la curva para el precision slider.. el resto directamente en el SIM. Un saludo.
  10. Version 1.0.0

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    MUY IMPORTANTE: Este perfil es para cargar directamente en el SIM. Tiene como modificadores el PINKIE, la tecla A, B y D. Para que funcione perfectamente hay que activar la vista de los dispositivos de juego en el panel de control. Tiene asignados hasta los rotatorios de la palanca de gases PG y los botones START/STOP y RESET. Venga, a mejorarlo!!! Un saludo.
  11. PERFIL HOTAS SAITEK X-52 PRO para AH-64D tanto para piloto como CPG View File MUY IMPORTANTE: Este perfil es para cargar directamente en el SIM. Tiene como modificadores el PINKIE, la tecla A, B y D. Para que funcione perfectamente hay que activar la vista de los dispositivos de juego en el panel de control. Tiene asignados hasta los rotatorios de la palanca de gases PG y los botones START/STOP y RESET. Venga, a mejorarlo!!! Un saludo. Submitter ZyLoG Submitted 05/01/22 Category Cajón desastre  
  12. caguen la leche... no te han echado todavía?... si es que aceptan a cualquiera en este escuadrón!!!
  13. mi pequeña aportación hecha al escuadrón por paypal
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