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Drakko

Adicto al E69
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Everything posted by Drakko

  1. Por partes Las misiones para la 4.33 U1 no son compatibles con las de 4.32. Puede que si se puedan volar, pero son bases de datos diferentes por lo que por donde menos te lo pienses, petaran y harán cosas raras. Las de la 4.33 no debería haber mucho problema. Misiones para descarga como tal, que yo sepa, no hay. Quizá alguna suelta que postee algún alma caritativa en el foro de BMS para compartirla, pero no existen a día de hoy paquetes de misiones hechas como había en el pasado. Aún así, tienes las misiones de entrenamiento del propio Falcon, que para aprender, son lo mejor. Espero que esto resuelva tus/vuestras dudas respecto al tema.
  2. Y otro día de prácticas con el AAR!!! First one... Gracias por la Leche Canteen1, pero es hora de ir a buscar cerveza mejor!!! Camel1, Guru1.Solicito cerveza fresca y algo de buena musica para amenizar el rato... ...boom operator... oohhh boom operator... Apróximación final a Kunsan. Toma relajada desde lejos. Ahora a relajarse después de dos refuelings...
  3. Sí. Korea 2012 Spring
  4. Entrenamiento básico con el modelo D52 sobre Kunsan y alrededores...
  5. Así empiezan los 69Style!!! Masuneamos? jojojojo Habrá que desempolvar el falcon, a ver si de una vez me aprendo el cold & dark :P Yo prefiero el Hot and Wet. Lo sabemos... Tigre!!!
  6. Un brindis por ese cumple!!!! Felicidades Falke!!!
  7. Tommo es la propietaria de los derechos del Falcon 4 original. Bms no deja de ser un parche de ese producto, así que el acuerdo para evitar problemas con los derechos es tener que utilizar el bms sobre una "verdadera" instalación del Falcon 4. Tommo puede beneficiarse de las compras que se produzcan del original y bms tiene libertad para ofrecer sus "actualizaciones" libremente con el consentimiento del dueño original de los derechos. Tommo es la heredera legal de los derechos, distribución y venta del Falcon 4, pero sabe que sin bms ese producto no vale nada. Quid pro quo. Bms seguirá siendo libre, y gracias a ese acuerdo se libra de posibles demandas comerciales del propietario por su libre distribución.
  8. Entiendo que no seguiste ningún checklist... porque el "Master fuel" es de lo primero que se mira. Algún día os contaré mis "flame out" por algo parecido XD Al menos ya se ha solventado y puedes seguir avanzando, esa es la buena noticia
  9. A ver, me refiero el Falcon 4 de microprose... lo puedes comprar donde quieras
  10. trainning, trainning y más trainning!!!
  11. Por qué no pruebas a darle desde la cabina? Así creo que lo hacemos casi todos y no tenemos problema pa4ra arrancar
  12. http://www.bmsforum.org/forum/showthread.php?25766-Configuring-Saitek-X52-pro-mini-stick-(mouse)-for-radar-cursor#top
  13. Has mirado lo del Fix para el registro y que lo lea como eje??
  14. Eso es fácil Husky... Haz como el resto. Deja el trabajo y a vivir del cuento para poder volar...
  15. Para ambas preguntas la respuesta es la misma: Sí. Esos manuales te van a servir para lo básico, además de los propios que trae el Falcon en la carpeta "Docs"... Algunas cosas han cambiado, con la 4.33 (Ojo, que en breve vuelve a salir un parche llamado 1.4.33-1 que hará necesario reinstalar otra vez y de manera diferente). Aún así, si tienes dudas con esos manuales y necesitas aclaraciones, el TS y el foro siempre están abiertos a estas cosas
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