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D.Falcon One

Jefe de ala DCS: Black Shark
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Posts posted by D.Falcon One

  1. Ha todo esto estava pensando que los ATC tambien podrian puntuar seria algo asi como llega el grupo entero sano y salvo mas la mision cumplida 100 puntos por cada aparato perdido le restas 10 puntos y si no consigen realizar la mision pues cero patatero o puntuar por los pilotos que han llegado a casa sano y salvo saludos.

  2. Me apunto, respecto a las distancias entre cucas para llegar a la base enemiga y demas ya se hablo en su dia la diferencia de una cuca y un caza mmm.... En 5 minutos un caza arranca motores y llega a la base enemiga, una cuca 10 minutos entre arrancar y despegar y 15 para llegar a tu objetivo y todo esto que no te derriben antes de llegar espero que al menos ya esten listas para despegar por que si no personal mente no are raspawn, enga saludos.

  3. Buenas, la mision fue vastante entretenida el problema es que el enemigo contrato al hijo de kaihman para sabotear la mision del grupo pantera pero al final los buenos siempre ganan.

     

    Una vez montados en el Ka-50 lider pide permiso para calentar motores y procedemos una vez calientes vemos a sergio, que golpea a la ventanilla de kaihman pidiendo disculpas por llegar tarde que la novia le avia dejado con 5 kilos menos, tras el suspiro de kayhman dice va date prisa y calienta tu aparato.

     

    Una vez todos calientes para despegar, nos deniegan el despege con lo cual estamos en el farp al rededor de 15 minutos, aquello parecio una eternidad.

     

    Una vez nos autorizan el despege vamos a ras de suelo protegiendonos con el relieve y llegados al wp1, entramos de nuevo en espera, ( estos controladores como se nota que no pagan ellos el combustible ) a todo esto descubrimos que kayhman a duras penas podia comunicarse con nosotros, mas tarde averiguamos que le avian saboteado el helicoptero aciendo asi mas dificil su trabajo.

     

    Al proseguir al wp2 control nos comunica mi-24 enemigos a unos 30 kilometros, devido a que eso les situava en la zona caliente del enemigo proseguimos con la mision.

     

    Control nos vuelve a cantar enemigos blindados, abatimos a las defensas AAA y marcamos con humo la zona para que los 25T hicieran el resto, pero al cavo de unos minutos nos comunican que deven realizar un rtb asi que procedemos a avatirlos, sergio da buena cuenta de ello avatiendo a varios SAM's.

     

    Control nos comunica de amenazas AA y procedemos a ocultarnos asta que el peligro pasa, con lo cual empiezo a ver derrivos AA ( parecian fuegos artificiales ).

     

    De pronto control nos comunica un RTB urgente, nuestro soporte AA avia sido mermado, dejando el espacio aereo para que el enemigo trabajara a sus anchas, DEP para esos pilotos que cayeron defendiendo nuestro espacio aereo y 1 minuto de silencio, tick tack tick tack.

     

    Empezamos una huida hacia nuestro farp, para intentar savaguardar nuestras vidas, pegados al suelo pareciamos segadoras.

     

    Actual mente hay un sendero echo desde la zona enemiga a nuestro farp, una vez en el farp kayhman revisa ciertos cables que estavan cortados, ( mientras su hijo, mecanico de su aparato, dormia placidamente en los barracones, con unas tijeras en las manos ), por lo demas, podria especificar mas cosas, pero escribir con el telf es asqueroso, fue vastante divertida enga saludos.

  4. De momento lo unico que te puedo decir es que te apuntes a la mision de este jueves, yo de normal sobre las 18:00 o 19:00 suelo estar disponible un par de horas mas o menos y suelo estar por el TS, si necesitas ayuda solo tienes que conectar he intentamos hacer algo saludos.

  5. Buenas gente, pregunto a ver si los que estais en esta parte del escuadron 69 aveis probado el TDU 2 y si lo aveis echo vuestras opiniones, en un principio me lo compre hace poco tiempo y quisiera saver que opina la gente al respecto y si hay gente del E69 metidos en el mismo para compartir el juego en si, si ubiera algun post haciendo referencia a esto me lo poneis y le echo un ojo enga saludos.

  6. A ver guarrillas abrir un post en condiciones en zona misiones avisando de una semana para otra y nos apuntamos que si no esto es un descontrol, ZyLog el link del post que as puesto es para pachangas osea proponer volar esta noche y con un poco de suerte algunos se presentaran, enga saludos.

  7. La idea puede estar bien aunque no se yo si es viable atacar a AAA sin el shkival, con los cohetes cuando lleges a su alcance estas friito y con el cañon y el shkival todavia se puede hacer algo, pero la idea de un inicio parece interesante enga saludos.

  8. Nas gente hay una mision a nivel interescuadron, en que se pueden volar 5 Ka50, es player vs player y puede estar entretenida el problema es que solo teneis asta mañana por la mañana para apuntaros, os adjunto el link y le echais un vistazo a la info la mision parece interesante, enga saludos.

     

     

    Info: http://www.escuadron69.net/v20/foro/index.php?/topic/50592-operacion-alfa-escuadron-69-vs-escuadron-701/

     

    PD: Por lo que he leido solo requiere conocimientos basicos de manejo, asi pues si no teneis el IVAR pero saveis ( manejaros mas o menos ) sois factibles, saludos.

  9. Namas decir que cada dia que pasa se nota mas el trabajo realizado por over en esta ALA del escuadron, esto esta de lujo over la verdad que el que no aprende con el Helo es por que es un negado, para los altos mandos del escuadron aver si le aceis algun ascenso o alguna recompensa que se lo merece :P, como siempre un placer over, a ver si para la procxima mision tas por hay saludos.

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