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D.Falcon One

Jefe de ala DCS: Black Shark
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Posts posted by D.Falcon One

  1. El hace 20 horas, Bogart dijo:

    No me importa volar los lunes asi se podrian intercalar misiones de Zeen y Falcon.

    No os quepa la menor duda que si se vuela los lunes, será combinado misiones con Zeen.

     

    Eso si el inició de las misiones que yo proponga serán entre 21:00 y 21:30, después ya valoraré si alguien tiene que llegar más tardé como lo cuadraré en la misión.

     

    Voy a actualizar votación.

  2. Aunque no me agrada la idea del lunes ya que no me gusta irme muy tarde a dormir entre semana lo voy a poner como opción por ser el día normal de volar Helos y que la votación popular decida.

     

    Añadido lunes a la lista de opciones!!!

  3. Buenas señores, me estoy replanteando retomar un poco la actividad de estás dos alas de un modo un poco más ligera, por tema de disponibilidad, pero siempre me gustó la idea de realizar misiones conjuntas entre Gazelle y Huey.

     

    La idea principal sería hacer las misiones viernes noche o domingo noche, yo por mí preferiblemente viernes noche a partir de las 21:00.

     

    Después estaba pensando en reactivar los exámenes para acceder a la titulación de dichos aparatos pero de una manera más autodidacta por parte del alumno pero con la posibilidad de quedar con el instructor para comentar o practicar cosas ya que la academia realmente quita muchas horas a los responsables y hoy por hoy yo al menos no puedo invertir ese tiempo.

     

    Sobre todo los que estéis interesados en volar confirmad que día y a qué hora os vendría mejor y si somos suficientes empezaré a proponer misiones en una o dos semanas, saludos.

  4. El hace 2 horas, amalahama dijo:

    Es un poco absurdo ese razonamiento ya que el f-14 estuvo lanzando bombas hasta 2006... Más o menos de la época de nuestro Hornet. Por esa regla de tres el a-10c tampoco es realista puesto que la suite que lleva es una de desarrollo, no la que luego entro en servicio.

    Totalmente mente de acuerdo, por esa regla de tres de 4 helicópteros de dcsw sólo volaría el Mi8 en el servidor de capi.

  5. El En 17/9/2019 at 12:45, Jocker dijo:

    Buenos días,

     

    Soy Jocker, del Ala 1946, mejor conocido como aquél que logró aterrizar un He111 sin elevadores en la Danger Zone (aún sigo preguntándome cómo narices lo hice).

     

    Aunque por temporadas hago el submarino desapareciendo de la faz de la Tierra para luego volver, ya me habréis visto más de alguno en la FIO, en la comida del pasado aniversario, en las expos de simulación en Bucker Book y la FIO, y demás cosas.

     

    Me dirijo a quien o quienes corresponda para solicitar permiso para poder representar al Escuadrón 69 en Yebernalia. 

     

    Qué es Yebernalia? Hablamos de un encuentro social de juegos de mesa que tendrá lugar en diciembre del 2019 en Valdeluz (Yebes), Guadalajara, Castilla La Mancha, en donde se llenará un pabellón multiusos (cómo ha venido acaeciendo en estos últimos 3 años).

     

    Los de la organización ya han contado con mi ayuda para enseñar y exponer juegos de mesa y sin ánimo de lucro (las entradas cuestan 1EUR y se destinan al banco de alimentos de Guadalajara para satisfacer las necesidades básicas de quiénes más lo necesitan en fechas tan señaladas). Este año voy a exponer el juego de mesa de aviones de la WWII Blood Red Skies y, he creído conveniente, que sería muy buena idea llevar el Il2 1946, con todos los equipos necesarios para que la gente sepa de qué va esto de la simulación. Desde la organización de Yebernalia han aceptado encantados, y a mi me ha resultado que serían una buena forma de agradecer lo que en este escuadrón he aprendido de poder llevar el nombre del Escuadrón 69 al encuentro. Es decir, pido permiso para poder llevar camiseta con el logo del E69 y unas chapitas para poder regalar con la página web y demás.

     

    Reitero mi insistencia en que todo es gratuito y sin ánimo de ningún lucro. Os podría mandar fotografías del stand y toda la gaita si lo necesitáis.

     

    Si es necesario que contactéis conmigo, por favor, hacedlo, para saber si cuento con vuestra bendición.

     

    Un saludo y muchísimas gracias.

    Por cierto @Jocker estaría guay para los que no podemos asistir por tema distancias o disponibilidad, que hicieras un pequeño reportaje fotográfico del evento para que el resto de usuarios del E69 podamos cotillear un poco el evento, saludos.

  6. Buenas, me congratula informar que a partir de hoy martes día 27-8-2019 entra Typhoon cómo jefe de ala en funciones del F14, gracias al interés mostrado y para darle vida a este precioso caza.

     

    PD: El plazo dé candidaturas está abierto en un post creado por Typhoon si alguien está interesado en esté puesto, deberá presentarse antes de que termine el plazo expuesto en ese post.

    Por otro lado si no se presenta nadie en el transcurso de esté periodo, automáticamente por votaciones adquiridas mediante los miembros del E69, Typhoon pasaría a ser el nuevo  jefe Oficial del Ala F14.

  7. El hace 20 horas, racoon dijo:

    Hola.

    Anoche por vez primera intenté usar la radio VHF AM para comunicarme con un AFAC IA, pero algo no anduvo.

    Tome el helo en el aire, como Director de Juego, coloco la radio en Marche, sintonizo la frecuencia y pulso el Menú de Comms ("\"),.......y no se despliega (por lo que asumo que la radio no "emite"). Ya revisé que estuviera bien configurado en los Controles.

    Habrá algo que estoy omitiendo?

     

    Saludos

    Simplemente hay que encender la radio en cuestión para usar y establecer la frecuencia adecuada y después usar el botón de comunicación para activar la radio.

     

    Ayer a mi, tampoco me iba la radio del ka50 puede ser que sea algo de la última actualización.

  8. Buenas a todes. Visto un poco el revuelo que ha ocurrido por el post de korrea, voy a comentar un poco.

     

    Trilogy en este link

     

     

    Por si hay dudas, está solicitando voluntarios para hacerse cargo de la directiva del escuadrón 69, y con ello se podría mantener el EVA, pero actualmente no hay nadie conocido que quiera hacerse cargo de estas funciones para tirar del carro, actualmente como bien sabéis se esta pagando 1300€ anuales, y se va a cambiar a un servidor alrededor de 400€ al año, de gestión de papeleo externo nos lo lleva una gestoria que anualmente nos cobra de 200 a 400€, si alguien se ofrece a esta gestión nos ahorramos 200 o 400€ anuales.

    No mantener el EVA, dificultaría el recibir donaciones para lor servidores de pago, así que ahora el dilema es... o hay gente dispuesta a tirar de la gestión interna del E69 o tocará pasar todo a un servidor privado, con sus defectos y virtudes. Cualquier duda o sugerencia estoy dispuesto a escuchar, pero lo que necesitamos ahora mismo es gente con ganas de tirar del E69 para poder seguir disfrutando de este como hasta la fecha actual.

  9. El En 9/6/2019 at 20:56, Renko dijo:

    No había visto esto hasta hoy. Y me parece una idea y un trabajo genial :aplauso-6:

    Ahora con el Hotas Warthog nuevo estoy probando, y como tiene más resolución que mi g940.
    Me es más sencillo volar helicópteros, y me estoy reenganchando

    Tengo dudas sobre el CTLD, voy a ver si encuentro y me pongo al día.

    Yo si se hacen quedadas me apuntaría

    Cuando pueda revisaré que la misión siga en el TS, si fuera así la pondremos en práctica cuando nos juntemos unos pocos.

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