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Marikonovich

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Posts posted by Marikonovich

  1. Hola que tal ya hable de este problema hace tiempo pero encontre la solucion de casualidad , pero ahora he seguido los consejos que me dijeron la ultima vez y la informacion en internet es muy escasa , la verdad estoy desesperado.

    Mi problema es que he cambiado de monitor y al poner el dcs me aparece tan grande que si puedo entrar a las opciones de configuracion pero no puedo aceptar ya q la pantalla es mas grande de lo normal. He cambiado todas las resoluciones posibles en el escritorio pero nada sirve .

    Me he metido en los lua de pantallas a ver si hay algo q pueda hacer pero no entiendo nada. Se poco de informatica asi que he buscado miles de tutoriales y ahora se configurar la resolucion del escritorio , pero ninguna manera de cambiar el tamaño o resolucion de dcs.

    Alguien que pueda ayudarme 

  2. No recuerdo muy bien xq hace tiempo que no vuelo el su25t , pero sera muy parecido al su25a , el modo navegacion tiene varios modos , uno si no me equivoco era para el aterrizaje , otro para los waypoints y otro mas .

    En fin con el modo navegacion de la ruta incluso puedes ir seleccionando los waypoits que quieras tu , recuerdo que hay una tecla para ir pasando siguiente punto o al contrario al anterior.

    En cuanto a la cabina en ingles hay mods que la modifican , a mi en principio me gusta en ruso y no la he cambiado nunca , lo unico que si cambio es el hud a ingles.

    Espero que te haya servido de algo.

  3. Muchas gracias ya lo consegui envestigando por internet. En los de FC3 las contramedidas vienen llamadas como bengalas y chaff.

    En el a10c hay que asignar programas de contramedidas y puede hacerse en automatico que no me gusta nada xq se vuelve loco el dispensador y te deja seco y luego esta semiautomatico que es el mejor modo a mi punto de vista y cuando estas amenazado o algun misil te viene y lo ves o entras en zona posible de ser atacado le das a la tecla asignada y lanza el programa que has preparado y elegido , pero no viene en el mapeo ningun boton que ponga lanzamiento de contramedidas o algo asi.

    Lo que hay q hacer es asignar la tecla en "cms hacia adelante" y si no lo miras bien o lo estudias un novatillo jamas lo vera jajajjajaja 

    Y con respecto a mapear es verdad que se tarda mucho 

  4. Hola buenas , nose si es aqui donde debo exponer mi problema , no encuentro para mapear el boton para que las contramedidas salgan en manual , lo habia puesto en el botoncillo del raton del x52 , pero al instalar el programa de saitek el raton del x52 ahora me funciona y las contramedidas en modo lanzamiento manual no me dejan usarlas.

    El problema que no se como reasignar la tecla para poder hacer el lanzamiento de contramedidas a mi antojo , porque no la encuentro .... Algun alma caritativa que me ayude por favor.

    He actualizado el x52 para aprobecharlo al maximo y me ha roto la rutina , es que cuando algo funciona no deberia tocarlo jajjajaja 

  5. A lo que me refiero con el fly by wire conectado en la realidad funciona asi de bien , lo digo porque solo lo he volado una vez y es una pasada , se puede hacer el cabra y no se cae , solo que me parece increible lo bueno que es el avion.

    Otra cosa por lo que veo , armamento aereo es un poco escaso , pense que usaria los misiles mica IR o RF.

    Pero veo que solo magic y Matra semiactivos.:o

  6. Para mayor informacion sobre el INS , donde puedo conseguirla. Y con respecto a al sistema de armas que no funciona como en la realidad , te refieres a que se lo han inventado.  Que le pasa al modelo de vuelo , hice un vuelo libre y me parecio genial aunque si me parecio demasiado facil de volar , dificil de entrar en perdida , me refiero con el su27 si no le pillas el truco te transformas en puzzle.

    Bueno en cuestion cuando te refieres al vuelo es a eso a que es demasiado facil de volar , tenia entendido que los aviones de ala delta eran dificiles de volar , a pesar de que lleva sitema fly by wire hice muchas locuras con el y no entraba en perdida. 

  7. Buenas me he pillado el M2000 estoy liado ahora mismo con los aviones rusos. Prefiero leerme el manual y luego ponerme a ello. Que tal va de bugs , con que me puedo encontrar , que le falta de implementar , es que por lo menos si me falla algo saber que esta ocurriendo si es un fallo o estoy haciendo algo mal.

    Gracias

  8.  Hola , estoy a tope con los aviones ruskis , ahora en ataque al suelo estoy probando las cluster con las distintos aviones.

    Pero las cluster que vienen en la enciclopedia no me coinciden con las de el editor.

    Cuales son anti tanque y cuales antipersonal .... porque no estoy viendo efectividad en los ataques.

    Podria alguin que conozca el tema de clusters rusoskis para poder rebentar tanques , camiones , blindados de ruedas ect ....

  9. Yo habia estado usando los compensadores pero a cada rato como dices tu , a los cambios de velocidades , al lanzar armamento hay q ir compensando a cada rato.

    La verdad que si me has ayudado y estoy experimentando y probando los distintos tipos de pilotos automaticos.

    Ahora estoy disfrutando de verdad con el su27.

    Muchas gracias 

  10. Que locura al darle a la tecla s , como te pases de velocidad la estructura no aguanta y quedas como un puzzle.

    Que pasada el su27 la verdad que me esta molando mucho , es verdad que el f15 tiene un sistema de armas mas sofisticado pero el su 27 si lo sabes aprobechar es una gozada total.

    Me quedo con mis rusos jajajjaja.

    Habia abandonado el su27 porque no lo dominaba pero leyendo un poco y preguntando se llega a roma.

    Gracias chicos.

     

  11. Gracias por contestar , lo que pasa que no se para que sirve por ejemplo el piloto automatico de altitud de  radar o barometrica. El unico que entiendo porque me he estado poniendo es el de nivelado , el reset y el de ruta.

    Los demas si me perdonais la ignorancia no se para q sirven , es mas sera que soy un bruto pero volando el su25A/T todos los blancos los pillo a mano corrigiendo a pulso xq no uso los pilotos automaticos, me refiero cuando uso el viggen todo es mas facil gracias a los pilotos automaticos que tiene pero es todas las demas aeronaves de ala fija no uso ningun piloto automatico y es mucha carga de trabajo.  

  12. Hola otra vez estoy trasteando con el flanker de nuevo y no voy del todo mal , el radar lo voy dominando y todos sus modos de radar y eo sistemas.

    Ahora en navegacion , voy decentemente pero leyendo este post e intentando buscar informacion me gustaria algun piloto de flanker que me explique mas o menos los pilotos automaticos que lleva el su27 porque cuando voy a ajustes esta lleno de ellos.

    No se cual usar he intentado usar algunos pero al resetear algun piloto automatico el avion se me vuelve loco y comienza a alavear hacia un lado.

    Tambien si no uso ningun pilotoautomatico el avion tiende a encabritarse y para vuelos donde tengo que blocar objetivos con el radar o usar el radar para buscar a mis enemigos es un poco molesto y dificil.

    Seguire buscando informacion sobre los pilotos automaticos del flanker pero si me dais una ayudita como siempre os lo agradecere.

  13. Hola a todos otra vez estoy , toqueteando de nuevo todo en general y estoy probando el su27 , ya he puesto a punto el mig29 y el su33.

    En general son  practicamente iguales , solo estoy encontrando un problema , en tierra con el su27 no puedo girar la pata de morro para moverme por plataforma o pista. Es algun bug o hay algun boton que libera el movimiento de la pata de morro. Es que en el mig29 y el su33 no tengo ningun problema. Gracias

  14. Luego lo probare a ver esa solucion.

    Ya que estamos y no se donde preguntarlo.

    Donde y como puedo ver como mapear el x52 para que el mismo boton tenga varias funciones dependiendo de la posicion que ponga en el boton de 3 posiciones. Es que necesito explotar al maximo el x52 y no se como hacerlo

  15. Mas o menos ya le he pillado el truco , no es tan complicado pero si tuviese un track ir o consiguieramos una manera de ver el ep13 en una pantalla a parte todo seria mas sencillo.

    Pues nada solo me queda practicar para dominar estos rb75 con su sistema EO.

     

  16. Le estoy pillando el tranquillo a esto del EP-13 , pero sin un track-ir es algo compicadillo jajjajja pero se puede hacer.

    La pregunta mia , es posible hacer que aparezca el visor del EP-13 en algun lateral de la pantalla como he visto en internet en el A10c con las pantallas multifuncion.

    Es que facilitaria un poco la cosa.

  17. Hola a todos otra vez , estoy metido un poco en el viggen estos dias y me gustaria hacer una consulta.

    Ya consigo lanzar los RB75 , y creo haberlo leido en algun sitio , el metodo de lanzamiento es algo complejo y en pocas palabras casi a ojimetro ya que el objetivo debes encajarlo en el EP13 , se que esto no es el A10.

    Pero solo hay este metodo de blocaje , no existe apoyo con el radar e integrar los datos del radar al misil como hace el A10c desde el litening? 

    Esta claro que el viggen no es un caza carros y su principal mision era frenar las oleadas de barcos sovietico si no me equivoco.

    Pues eso casi que me he respondido yo solo jajajjaja pero quizas se me escapa algo y existe otra manera de blocar objetivos q no sea a ojimetro porque la verdad es un poco complicado solo usando el EP-13 , aunque es super divertido ese nivel de adiestramiento para llegar a dominar el rb75 y su EP13.

    Gracias como siempre

  18. Hola buenas he probado con la bk90 y submunicion mixta y todo va al pelo pero cuando uso mas submuniciones MJ2 no funciona correctamente , si alguien lo prueba y me diga a ver si so lo me pasa a mi , lo importante es q si uso municion mixta va todo como la seda.

     

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