jefe_rojo

Hola, ¿La tarjeta también la has puesto nueva?. Te lo digo porque yo tengo los mismos problemas con una X800 Pro. A parte de que a veces me dice que reinicie el FS, otras veces me da pantallazos azules, otras me reinicia el equipo directamente, etc. y lo mío es seguro de la gráfica... vamos, más que del hardware en sí, de los drivers. Saludos, Jefe Rojo.

El qué es??? un video del F14??? Saludos, Jefe Rojo.

Buenas... Sigo teniendo problemas con mi gráfica y no soy capaz de resolverlos. Tengo una Powercolor X800 PRO 256 Mb y, aleatoriamente, jugando al FS2004 me tira constantemente al escritorio o me reinicia el pc. He probado de todo, instalado todos los drivers habidos y por haber, he probado incluso una ATI 9550 de mi suegro y nada... Ayer, a los 10 minutos de estar volando, habiendo colocado la 9550 recién salida de la caja, me reinició el equipo. He descartado que sea el calor, porque ayer me tiró a los 10 minutos de encender el equipo... en fin, que estoy bastante desesperado. He pensado pillar una Nvidia para ver si efectivamente es problema de drivers, pero no se cual es la equivalencia entre Ati y Nvidia. Si alguien fuese tan amable de ponerme la relación, se lo agradecería. No hace falta remontarse a las ati 7000 y cosas así. Tengo intención de pillar una nvida de unos 100 €, incluso de 2ª mano. Saludos, Jefe Rojo.

Oído cocina.... En septiembre estaré de nuevo en casita y currando... Saludetes, Jefe Rojo

Tranquilo Mork, y perdona por el tono, pero las descalificaciones globales a título "todo el mundo es inútil... menos yo" no las soporto. No te preocupes por mí, que no voy a responder más a ese individuo "dialogante". Saludos, Jefe Rojo.

Hola... perdona, pero eso es una gilipollez como un piano de cola... Yo estuve trabajando 1 año en el aeropuerto de Barajas como agente de facturación y embarque, y la gente es muy competente, aunque no lo creas. Así que, generalizar sobre un colectivo de miles de personas, es decir una chorrada muy grande. Se equivocan como se equivoca todo el mundo, son humanos, y en estas fechas, tiene mucha presión, porque hay muchos pasajeros y hay que atenderlos rápido, eso por no decir que algunos pasajeros deberían quedarse en su casa sin salir a ningún sitio, porque no saben comportarse en absoluto. Las maletas se pierden por muchos motivos, entre ellos, que para cargar un avión, en vez de poner a 10 operarios, ponen a 5 y lo se de buena fé, porque mi hermano trabaja de eso aquí en Madrid. Es imposible cargar los aviones a tiempo con tan poco personal y a final, van corriendo de avión a avión y hacen lo que pueden. Mi hermano siempre dice que pocas maletas se pierden, para la poca gente que hay. Antes de hablar, vete al muelle de carga de la T4 y ves lo que hay por ahí. Así que, si crees que te dan un servicio pésimo, pon reclamaciones... porque en este país hablamos mucho pero hacemos poco. Pon reclamaciones constantemente si lo crees justo y eso llegará a la directiva... y si hay un millón de reclamaciones por lo mismo, igual los jefes de todo el cotarro deciden contratar gente, hacerles contratos decentes, etc. Perdóname, pero creo que hablas sin saber. Saludos, Jefe Rojo. A lo mejor el que habla sin saber eres tú.. deberías saber que la principal causa de los despidos es por los miles de cientos de quejas y reclamaciones de usuarios... yo estuve en EEUU y cogiun monton de aviones por todo el estado y todo OK, cuando volví tuve que coger desgraciadamente mi único y espero último vuelo con Iberia de MAdrid- Alicante, primero que me hicieron pagar 4 € en kilo por sobrepeso ya que aunque ellos permiten 30 kilos en vuelos internacionales y 20 en nacionales se empeñaban en que mi vuelo enra nacional y les importaba un pimiento si venía de EEUU y que tenia que hacer escala en madrid para coger un vuelo en Alicante.... tuve que pagar bastante dinero a 4 € el kilo, más incluso de lo que valía lo que llevaba, luego cuando llego a Alicante mi maleta no llega, .. cabrones.... esto es hablar sin saber? el que habla si saber eres tú.... Mi mujer tenía un vuelo a canarias desde hace mogollón de meses y se encuentra que el avión se llena la mitad porque en vez de ir 4 azafatas van 2 y que el avión se ha llenado y que no sube, eso hace un mes... Ayer me llamo porque se ha ido a escocia y me dice que le han perdido las maletas... que en teoría se han quedado en Alicante y que va a comprarse un cepillo de dientes y a aguantar sus vacaciones esperando con lo puesto si la maleta llega.... Eso es no saber, el único que habla sin saber eres tú... informate primero de el porqué quieren tirar a tantos empleados... Bueno veo que, efectivamente, sigues siendo bastante agresivo en tus respuestas... Esos casos que me cuentas, que no dudo que sean ciertos, son dos... Por ese motivo crees que TODOS los empleados son unos incompetentes???? chico, creo que hablas por hablar una vez más. Si haces un Madrid-Alicante tu vuelo es doméstico, ¿qué problema tienes al respecto?. Claro que les importa un pimiento que vengas de EEUU, a menos que fueras directo desde EEUU, tienen que hacerlo así. El tarifaje de equipaje americano es por bultos, mientras que el europeo es por kilos... Eso te hubiera pasado con cualquier compañía aérea que vuele en España, así que, entérate de eso antes. Además, si llevas exceso lo pagas, como cualquier hijo de vecino, no veo la injusticia en eso para nada. Y para otra vez, si no quieres pagar exceso, no lleves tanto equipaje o factúralo como carga aérea. Pero Air Europa, Spanair, etc. te hubieran cobrado lo mismo. También depende de quién te atienda, pero la persona que te hizo pagar hizo bien su trabajo, aunque a tí no te conviniese en ese momento. En cuanto a lo del vuelo a canarias, eso sería por una huelga o algo así, porque si faltan tripulantes los sacan de imaginaria (fuí TCP dos años, también se de lo que hablo). Y sí, claro que se pierden maletas... ya te he explicado arriba que pocas se pierden para las que deberían... El cepillo de dientes se lo podría haber dado la compañía... a mí me ha pasado y me han dado un neceser de "primeros auxilios". Insisto, lo único que cuentas son casos que tú has vivido y son una putada, sí, estoy de acuerdo, pero por ello no hay que decir que todos los trabajadores son unos incompetentes. Mi impresora HP me salió como el culo y por ello no son incompetentes todos los trabajadores de HP, hay que ser un poco coherente. Saludos, Jefe Rojo. SI te pareco agresivo te recuerdo que te he respondido con los mismos términos que tu has usado primero contra mi, sin embargo yo te pareco agresivo pero tú que has empezado no... la ley del embudo... Dices que lo que digo es una "gilipollez" y es "hablar sin saber" , limitate a dar tu opinión o argumentos y no a hacer juicios de valor o te responderé de la misma manera que lo estás haciendo sobre mis opiniones... Tú me acusas de que yo digo gilipolleces pues lo que vas a conseguir es que te diga que las unicas gilipolleces las dices tú, Pero tu sigue faltando al respeto y descalificando que te voy a pagar con la misma moneda ni una palabra más ni una menos... No lo digo por este post precisamente... te leo en muchos, y casi siempre tienes el mismo tono. Yo no te acuso de nada (no soy fiscal) simplemente constataba un hecho, pero vamos, si te sienta tan mal... por algo será. Y veo que no has respondido a mi "hablar sin sabler" creo que te he demostrado que sé perfectamente de lo que hablo y tú has tenido dos malas experiencias, nada más. Desde luego, a mí no se me ocurre descalificar a un colectivo como lo has hecho tú... No se dónde trabajas, pero supongo que allí también habrá incompetentes, como en todos lados y por supuesto, tú no serás uno de ellos... supongo. En fin, que espero que no vayas por ahí descalificando así sin tener ni idea de las cosas, porque te puedes llevar sorpresas muy desagradables. Sé un poco más respetuoso cuando hables sin saber... como ha quedado sobradamente demostrado en este post y tranquilo, que me da igual que me faltes, si a tí te hace feliz, adelante hombre. Como ni te conozco ni lo pretendo me afectan muy poco tus descalificaciones. Me afectaría si fueses un amigo o familiar, pero como no lo eres... ni fú ni fá... Saludos, Jefe Rojo.

Hola... perdona, pero eso es una gilipollez como un piano de cola... Yo estuve trabajando 1 año en el aeropuerto de Barajas como agente de facturación y embarque, y la gente es muy competente, aunque no lo creas. Así que, generalizar sobre un colectivo de miles de personas, es decir una chorrada muy grande. Se equivocan como se equivoca todo el mundo, son humanos, y en estas fechas, tiene mucha presión, porque hay muchos pasajeros y hay que atenderlos rápido, eso por no decir que algunos pasajeros deberían quedarse en su casa sin salir a ningún sitio, porque no saben comportarse en absoluto. Las maletas se pierden por muchos motivos, entre ellos, que para cargar un avión, en vez de poner a 10 operarios, ponen a 5 y lo se de buena fé, porque mi hermano trabaja de eso aquí en Madrid. Es imposible cargar los aviones a tiempo con tan poco personal y a final, van corriendo de avión a avión y hacen lo que pueden. Mi hermano siempre dice que pocas maletas se pierden, para la poca gente que hay. Antes de hablar, vete al muelle de carga de la T4 y ves lo que hay por ahí. Así que, si crees que te dan un servicio pésimo, pon reclamaciones... porque en este país hablamos mucho pero hacemos poco. Pon reclamaciones constantemente si lo crees justo y eso llegará a la directiva... y si hay un millón de reclamaciones por lo mismo, igual los jefes de todo el cotarro deciden contratar gente, hacerles contratos decentes, etc. Perdóname, pero creo que hablas sin saber. Saludos, Jefe Rojo. A lo mejor el que habla sin saber eres tú.. deberías saber que la principal causa de los despidos es por los miles de cientos de quejas y reclamaciones de usuarios... yo estuve en EEUU y cogiun monton de aviones por todo el estado y todo OK, cuando volví tuve que coger desgraciadamente mi único y espero último vuelo con Iberia de MAdrid- Alicante, primero que me hicieron pagar 4 € en kilo por sobrepeso ya que aunque ellos permiten 30 kilos en vuelos internacionales y 20 en nacionales se empeñaban en que mi vuelo enra nacional y les importaba un pimiento si venía de EEUU y que tenia que hacer escala en madrid para coger un vuelo en Alicante.... tuve que pagar bastante dinero a 4 € el kilo, más incluso de lo que valía lo que llevaba, luego cuando llego a Alicante mi maleta no llega, .. cabrones.... esto es hablar sin saber? el que habla si saber eres tú.... Mi mujer tenía un vuelo a canarias desde hace mogollón de meses y se encuentra que el avión se llena la mitad porque en vez de ir 4 azafatas van 2 y que el avión se ha llenado y que no sube, eso hace un mes... Ayer me llamo porque se ha ido a escocia y me dice que le han perdido las maletas... que en teoría se han quedado en Alicante y que va a comprarse un cepillo de dientes y a aguantar sus vacaciones esperando con lo puesto si la maleta llega.... Eso es no saber, el único que habla sin saber eres tú... informate primero de el porqué quieren tirar a tantos empleados... Bueno veo que, efectivamente, sigues siendo bastante agresivo en tus respuestas... Esos casos que me cuentas, que no dudo que sean ciertos, son dos... Por ese motivo crees que TODOS los empleados son unos incompetentes???? chico, creo que hablas por hablar una vez más. Si haces un Madrid-Alicante tu vuelo es doméstico, ¿qué problema tienes al respecto?. Claro que les importa un pimiento que vengas de EEUU, a menos que fueras directo desde EEUU, tienen que hacerlo así. El tarifaje de equipaje americano es por bultos, mientras que el europeo es por kilos... Eso te hubiera pasado con cualquier compañía aérea que vuele en España, así que, entérate de eso antes. Además, si llevas exceso lo pagas, como cualquier hijo de vecino, no veo la injusticia en eso para nada. Y para otra vez, si no quieres pagar exceso, no lleves tanto equipaje o factúralo como carga aérea. Pero Air Europa, Spanair, etc. te hubieran cobrado lo mismo. También depende de quién te atienda, pero la persona que te hizo pagar hizo bien su trabajo, aunque a tí no te conviniese en ese momento. En cuanto a lo del vuelo a canarias, eso sería por una huelga o algo así, porque si faltan tripulantes los sacan de imaginaria (fuí TCP dos años, también se de lo que hablo). Y sí, claro que se pierden maletas... ya te he explicado arriba que pocas se pierden para las que deberían... El cepillo de dientes se lo podría haber dado la compañía... a mí me ha pasado y me han dado un neceser de "primeros auxilios". Insisto, lo único que cuentas son casos que tú has vivido y son una putada, sí, estoy de acuerdo, pero por ello no hay que decir que todos los trabajadores son unos incompetentes. Mi impresora HP me salió como el culo y por ello no son incompetentes todos los trabajadores de HP, hay que ser un poco coherente. Saludos, Jefe Rojo.

A ver... yo no estoy a favor ni en contra de la huelga de los pilotos, pero es evidente, que una huelga que no afecte a la gente y no haga daño a la empresa, no le importa un carajo a nadie... eso es así nos guste o no. Cuando se ponen en huelga los del metro, afecta a muchas más personas que la de los pilotos (en proporción, me refiero) y nadie les da tanta importancia o por lo menos, en prensa... o las huelgas de los basureros e incluso la de los médicos, que también las hacen, no te confundas.... En fin, que yo creo que si las reivindicaciones son justas y se cumplen unos servicios mínimos "lógicos", las huelgas tienen que hacerse, si no seríamos unos aborregados. Mira los franceses, que salen todos a la calle y paralizan el país. Saludos, Jefe Rojo.

Hola... perdona, pero eso es una gilipollez como un piano de cola... Yo estuve trabajando 1 año en el aeropuerto de Barajas como agente de facturación y embarque, y la gente es muy competente, aunque no lo creas. Así que, generalizar sobre un colectivo de miles de personas, es decir una chorrada muy grande. Se equivocan como se equivoca todo el mundo, son humanos, y en estas fechas, tiene mucha presión, porque hay muchos pasajeros y hay que atenderlos rápido, eso por no decir que algunos pasajeros deberían quedarse en su casa sin salir a ningún sitio, porque no saben comportarse en absoluto. Las maletas se pierden por muchos motivos, entre ellos, que para cargar un avión, en vez de poner a 10 operarios, ponen a 5 y lo se de buena fé, porque mi hermano trabaja de eso aquí en Madrid. Es imposible cargar los aviones a tiempo con tan poco personal y a final, van corriendo de avión a avión y hacen lo que pueden. Mi hermano siempre dice que pocas maletas se pierden, para la poca gente que hay. Antes de hablar, vete al muelle de carga de la T4 y ves lo que hay por ahí. Así que, si crees que te dan un servicio pésimo, pon reclamaciones... porque en este país hablamos mucho pero hacemos poco. Pon reclamaciones constantemente si lo crees justo y eso llegará a la directiva... y si hay un millón de reclamaciones por lo mismo, igual los jefes de todo el cotarro deciden contratar gente, hacerles contratos decentes, etc. Perdóname, pero creo que hablas sin saber. Saludos, Jefe Rojo.

Buenas... Me imagino que las camisetas todavía irán para rato, lo digo porque yo me piro en dos semanas de vacaciones y es por si se espera mandarlas para final de agosto o así. Saludetes, Jefe Rojo.

Hola, Yo también estoy en esa tesitura, por puro placer nada más. Lo que no sé es qué título estás mirando tú, porque el de PPL(A) en una escuela en Cuatro Vientos (Aeromax) me sale por 5500 € iva incluido. Es solamente VFR obviamente, y van incluidas 45 horas de vuelo así como todo el material de estudio necesario. Creo que el que quieres hacer tú es algo más avanzado. Saludos, Jefe Rojo.

Buenas, Pues yo estoy por vender el mío que no tiene más que dos meses y ha sido utilizado en 3 ocasiones... En fin... Saludos, Jefe Rojo.

Buenas, Lo que me parece raro es que en vuelo te lo abra y en tierra no. Cuando instalas el FSNav, primero hay que crear una base de datos. Eso lo ves en el acceso que te crea en el botón inicio/programas/FSNavigator. Después de eso, se te debería abrir con F9 siempre y cuando estés en el FS2004 en la cabina del avión o en cualquier vista exterior. Siento no poder ayudarte, pero eso es muy raro. Ante la duda... desinstala y vuelve a instalarlo a ver si así se te arregla. Saludos, Jefe Rojo.

Lo siento tío, pero no me puedo bajar el video. Creo que ha llegado al número máximo que permite. Saludos, Jefe Rojo.

Buenas, Supongo que utilizaras la vista virtual, no?. Quiero decir, que hay que cambiar al VC con la tecla S para que funcione. Si no es eso, no se. Saludos, Jefe Rojo.

Hola, Yo lo compré en Media Markt hace ya casi un año... eso sí, no lo he instalado todavía... ;-) Saludos, Jefe Rojo

Buenas, Volar turbinas, significa una inversión mínima de 6000 €. En mi club había uno que, cuando asfaltamos la pista, se compró un avión de turbina y era flipante. Eso sí, cuando lo arranca, hay uno de nosotros con el extintor al lado por si acaso... Gasta combustible como un cabrón... lleva esas bolsas como de plasma, dentro del fuselaje... en fin, que son muy bonitos pero muy peligrosos... Y personalmente, su vuelo me parece aburrido... van y vienen a toda hostia de un lado a otro y poco más. En cuanto a lo que se ha dicho del precio de los de hélice... hay de todo... Yo tengo un entrenador de poco más de 200 € incluyendo motor, servos y hélice. Pero hay aviones de este tipo de más de 1500 €, depende sobre todo de la envergadura. Tened en cuenta que un motor .46 cuesta unos 110 €, y es para aviones medianos, si vas a montar un Extra de más de 2 m de envergadura, nos vamos a un .91 o a un .120... es decir, estamos hablando de un motor de más de 400 €. Es como todo, puedes volar por poco dinero con aviones pequeños o irte a los caros, de fibra de carbono y tener un avión de hélice de más de medio kilo. Saludos, Jefe Rojo.

Hola, Creo que lo mejor es que empieces a mirar todo lo necesario en esta página. http://www.ivao.aero/es Saludos, Jefe Rojo.

Buenas, Yo he construido 3 modelos de RC, pero facilitos... de los que llaman ARF (Almost Ready to Fly). Ya te digo que montar uno desde cero, desde el fuselaje a las alas, es muy complicado... al menos para mí, que soy algo torpe... En mi club de RC hay gente que hace auténticas virguerías, pero no es mi caso. Mi consejo es que si quieres empezar en este mundo, vayas a un club y hables con la gente, ellos te aconsejarán desde la experiencia. Saludos, Jefe Rojo

Buenas, Yo tengo el ADSL de telefónica desde hace casi 5 años y ni un solo problema... Estoy con todos en que pagas más, pero tienes menos dolores de cabeza. Saludos, Jefe Rojo.

Hola, La mejor tienda de aeromodelismo de Madrid, es esta http://www.vazquezramirez.com/ Ahí es donde voy yo a comprar mis aviones, motores, combustible, etc. Saludos, Jefe Rojo.

Hola, ¿Lo ha probado alguien para el FS2004?. Es que yo lo probé solo un momento y tardaba una eternidad en abrirse y ya no digo nada hasta que pude ver una carta... Vamos, desde mi punto de vista, va muy lento. Si alguien lo prueba y le va rápido, por favor, que lo diga. Saludos, Jefe Rojo.

Hola, Yo tengo el Spanish Airports de Aerosoft (www.aerosoft.com). Tienes el 1 y el 2, ambos se venden en Media Markt. Efectivamente, te sale un señalero cuando estás aparcando el avión. No se si habrá más escenarios de este tipo, pero este en concreto está bastante bien. Saludos, Jefe Rojo.

Buenas, No, es un addon en inglés... como no podía ser de otra manera :unsure: lo que pasa, es que en la página de fspassengers, hay un mod para cambiar a español el menú y las voces que te dice el copiloto, te las escribe en la pantalla en español. Saludos, Jefe Rojo.

Hombre, es que es una cocker y son así... Mi madre tiene una que parece la hermana de Jazmine Pero vamos, Darkness te va a dar pa'l pelo Saludos, Jefe Rojo