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Acuerdo BMS y Tommo. Lanzamiento inminente de BMS 4.33
Fresco replied to Naima's topic in Ala Falcon 4
Asi es, Japo, 2,29 € por toda la colección. Ahora hay quien se queja de tener que mantener una instalación paralela de Falcon 4 en el ordenador, que consume recursos (200 Mb)... Estan locos estos romanos... Fresco -
Adiós, mundo cruel !
Fresco replied to Korrea Jong-un's topic in Dudas, consultas y anuncios webmaster sobre el E69
Siempre se van los mejores... snif, snif, snif..... Enhorabuena y muchas felicidades, Korrea Fresco -
Pues aún no lo saben ni ellos...., de momento hay pedidos para reemplazar SU-27 por SU-35, así que fíjate si tienen confianza en el pronto servicio del PAK-FA. En cuanto al número de F-22 en servicio, ese debate se desvirtúa cuando el operador del aparato te dice que cuatro de estos aviones son capaces de asumir el rol para el que antes necesitabas un escuadrón de F-15. El Jefe de Operaciones de la USAF, hace poco dijo que el F-35 era capaz de fulminar a cualquier 4ª generación, tan solo haciendo uso de su invisibilidad, y que únicamente estaría en desventaja en combate cercano, puesto que EL AVIÓN NO ESTABA DISEÑADO PARA ESO (a ver si queda claro). El Jefe de Operaciones navales de la US NAVY, dijo hace un mes que con un escuadrón de F-35 por ala aérea embarcada, los F-18E/F únicamente quedarían como "bomb truks", camiones de bombas. El Segundo de la USAF hace poco declaró que con la entrada en servicio del F-35, ya no necesitarían ni Growlers ni cualquier otro aparato de guerra electrónica..... Evidentemente, todo esto se debe poner en duda, puesto que es información del país fabricante (obvio, nadie mas tiene información del avión ni de su operatividad). Pero es igualmente evidente que cuando esa doctrina operativa es copiada por todos los países con una cierta capacidad tecnológica y que están desarrollando aparatos de combate en la actualidad, quizás será porque todos tiene claro que eso es lo que hay en un corto plazo. Fresco
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Creo que nadie por aquí es "anti" PAK-FA, ni "pro" F-22, o viceversa. Solo se ha entablado el debate sobre la que parece obvia operatividad de estos aviones, que no necesita de maniobrabilidad, al igual que tampoco se le pide al A-10, porque no es un avión hecho para combatir a cuchillo, concepto este que parece no quieres acabar de entender. A mi particularmente me parece muy bonito, máxime comparado con el truño del F-35; pero para gustos los colores, y para tetas los sujetadores. Fresco
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La razón obvia por la que los misiles BVR tienen un pk tan bajo, es porque el objetivo del ataque está en alerta y tiene tiempo para evitar la intercepción. Y eso precisamente es el factor que se trata de minimizar con estos aparatos. Si logro detectar y lanzar un misil de alcance medio sin que el objetivo me detecte, con total seguridad que se comerá enterito el misil. El pk de misiles tipo AMRAAM frente a drones es casi del 100%, y de eso se trata, de alcanzar posición de disparo, lanzar y retirarte sin que el objetivo se entere de lo que pasa. Y si a eso le sumamos que la detección la puede efectuar un AWACS a 100 km, y enviar por dlink los datos al avión lanzador, que ni tan siquiera tiene que encender su radar, pues entonces la combinación es mortal. Si los EEUU ya solo contemplan poner en servicio aparatos stealth, y los rusos, chinos, japoneses, coreanos, etc., etc., están volcados en sus propios diseños stealth, pues parece evidente que alguna razón tendrán para ello, porque operativamente los aparatos dotados de esa tecnología juegan en otra liga. Fresco
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Mas allá de las banderitas, hay cosas de pura lógica: No se diseña un avión stealth para enfrentarse en dogfights, el concepto es justo el contrario, la función de un aparato de ese tipo es llegar a distancia de lanzamiento de sus misiles, lanzar y marcharse sin ser detectado. Si entra en un combate a cuchillos o es que no vale para lo que se diseñó, o su operador ha fallado en su uso. Por tanto, que sea muy maniobrable está muy bien, queda muy bonito en exhibiciones y ese tipo de cosas, pero creo que eso es lo de menos operacionalmente. Será mucho mas importante un gran radio de acción y una buena bodega interna de armas para evitar cargas externas que penalicen la invisibilidad, un sistema IRST avanzado, un radar AESA, un óptimo enlace de datos con otros aparatos, etc., que le permitan llegar, lanzar desde una distancia muy prudente y retirarse sin ser detectados. Fresco
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Una GTX 980 Ti de 6 Gb nueva está por los 700 leuros. Yo no pagaría mas de 350 por esa Titan (precio total, incluyendo gastos si los hubiere). Fresco
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Jostias, como mola Kyle, explícame un poco como funciona esto. ¿Cómo lo has pillado físico? ¿En Game, por ejemplo? Por otro lado, por lo que veo se puede montar server online, en plan privado, como en Rfactor (por ejemplo) ¿es así? y en cuanto a los coches y circuitos, teóricamente tienen que ir publicando mas? Si lo pudiese pillar físico, como tú, no tardaba un segundo... las imágenes en Le Mans de los videos son brutales Fresco
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Yo no puedo hoy, lo siento compañeros del metal Fresco
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Chavalotes, acabo de llegar a casa del trabajo. Hoy imposible hacer otra cosa que no sea dormirrrrrrrrr. A la próxima Fresco
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4U9525 Se estrella un A-320 que hacía la ruta Barcelona-Düsseldorf
Fresco replied to stirillas's topic in Aviación civil
Y encima es que no saben ni escribir... OGALA......, en fin, que penica dan estos anormales. DEP a las víctimas. He leído que ya habían recuperado las cajas negras. A ver si pronto se sabe que pasó. Fresco -
Los F/A-18 A de Gando tienen muy pocas modificaciones ni actualizaciones, ya que se compraron de excedentes de la US Navy, y poco o nada se les ha hecho. Esto ha sido así porque las células de los aviones están prácticamente al límite de su vida técnica útil, y eran los primeros candidatos a la baja, una vez fuesen totalmente operativos todos los EF-2000. No obstante, por los recortes de presupuesto, los altísimos costes de operación de los EF, y que no se va a gastar un euro en actualizar los Tranche 1, pues estamos a 2015 y los Hornet de Gando no tienen fecha confirmada de retiro (tendrá huevos que retirarán antes los EF Tranche 1 que los F/A-18A de Gando....) Los que si han sido extensamente modificados han sido los comprados nuevos en el programa FACA (los de Torrejón y Zaragoza), aunque no se les cambió el radar por el del C, pero si que se les efectuó un MLU importante de sistemas (IFF, RWR, aviónica y electrónica). Fresco
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Creo que finalmente si puedo participar esta noche, si es posible. Fresco
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Este miércoles ando en los madriles, y no se a que hora voy a llegar a casa ¿? No puedo confirmar presencia y mucho menos hora, Over. Sorry pero el currelo es lo que tiene. Fresco
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Gracias Over En el canal Tanks in space, en el tubo, hay muchos videos de T-72 en acción contra guerrilla en medios urbanos. Fresco
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Gente disponible para batallitas o campañita????
Fresco replied to overlord74's topic in Steel Beasts
Miércoles por aquí, a partir de las 22:00 yo puedo Fresco -
Gente disponible para batallitas o campañita????
Fresco replied to overlord74's topic in Steel Beasts
Dependiendo de día y hora, yo estoy interesado, Fresco -
DM-12 Z Merhzwech = Multipropósito en teutón. Fresco
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Yo también la estuve viendo. Además de la natural tendencia de todo el cine yankilandes a elevar a héroes a sus soldados, está la de suponer subnormales profundos a los enemigos, sean japoneses, alemanes, vietcong, talibanes o moros. En serio alguien puede creer que un Tigre (los Batallones de Tigres eran la creme de la creme del arma blindada alemana, y los comandaban expertos carristas como Barkman, Wittman, Carius, etc, etc, que mas o menos vienen a ser lo que Rahl, Molders o Hartmann de la Luftwaffe. Un 88 de Tigre perforaba un Sherman a 3.000 metros ¿alguien cree que un experto carrista se quedaría en campo abierto a esperar la llegada del enemigo, como Gary Cooper en "solo ante el peligro"? La película Los Violentos de Kelly refleja (con mucha sorna) como bajo ningún concepto, ni tan siquiera cuatro o cinco carros Sherman se enfrentarían a un Tigre en campo abierto. Y pasamos al apoteósico final. Debe ser que además de bisoños y poco entrenados, sacaban los reemplazos de centros de discapacitados. ¿Atacamos a un carro de combate con un fusil, sin arma contra carro? ¿A pecho legionario? Y si llegan al carro como se supone que lo quieren destruir ¿a besos? ¿dándole patadas al casco? Dentro de un carro cerrado, mirando por los periscopios del jefe de carro, del tirador o del operador de radio, la visión que tienes es mínima (precisamente por eso a los jefes de carro se les adiestra específicamente a ir con su escotilla abierta y afuera del carro, porque desde dentro no ves nada). Pues eso, además de noche. Un film al uso, del estilo que se llevan hoy en día para consumo interno del gran hermano. Entretenida. Fresco P.D.: La del francotirador mola bastante mas, aunque al amigo Clint también se le ve la matrícula a kilómetros de distancia. Al menos uno de los moretes no esta retrasado.
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Hola. Igual es un problema de los codecs de video (era un problema bastante habitual, trata de ejecutar el video de entrada pero se queda colgateras...). Si lo activas con un acceso directo a ejecutable, prueba a ponerle en la ruta el exe, después de f4.exe, el argumento -novideo (creo que era así ¿¿??) a ver que tal. En cualquier caso, sabios consejos los que te han dado. Instálate BMS, que al final será con lo que vueles. Fresco
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Mucho cuidado con esto, que al instalar el teatro cambia la base de datos de BMS, por lo que luego se escoñará el MP.... Es recomendable instalarlo sobre una versión limpia de BMS 4.32v7 "de sacrificio"... Fresco
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El F-35 solo sirve para dar dinero a Lockheed
Fresco replied to alfavega's topic in Aviación militar
Los Harriers necesitan un reemplazo: OK El F35 NO viene a ocupar el mismo segmento que el F-16, el F35 tampoco viene a ocupar el segmento del F-15. El F-35, como el F-22 o el PAK-FA ruso pertenecen a otra generación de aviones, con usos y doctrinas que no tienen porque ser iguales a los aviones de 4ª generación. El F-35 no viene a reemplazar al A-10, porque sencillamente no hace falta reemplazar al A-10, ya que cumplía un rol que ahora es obsoleto, y lo hace mucho mejor, con menos coste y sin tanta complicación un par de drones con 2 Hellfire cada uno. Que manía con reemplazar al A-10, es como querer reemplazar a un Spitfire... Los dos motores son una condición habitualmente obligatoria en los aviones marinos (F-18, F-14). Nunca en la USAF se ha considerado necesario que los aviones sean bimotores (el F-16 no lo es, como tampoco lo era el Sabre, el Thunderchief, etc) Debe ser que los representantes de las principales potencias occidentales son tontos del culo y corruptos. Desde la USAF, la RAAF, la RAF, la RCAF,......, están embarcados en el programa y ninguno se baja del burro ¿Por qué será? Fresco -
Sabe mas el dinosaurio por viejo que por dinosaurio Tienes mas razón que un Santo Fresco
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Banal Banal Banal Banal Banal Preguntad al oráculo, y os dirá que banal se escribe con B. Fresco
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Bueno, pues como veo que tu eres el referente en la información global, el estandarte de la verdad y nuestro patrón en lo que la gente debe o no saber, entender y esperar de estas publicaciones, y además siguiendo tus sabios consejos de no convertir estas opiniones en nada personal, dejo de postear mis impresiones en este hilo, que te cedo gustosamente y a la espera de las nuevas revelaciones de estos seres de luz que son Matt & Cia. Fresco P.D.: Yo conocí a unos publicadores que se llamaban Figther Ops, y que al menos se molestaban en trabajarse las imagenes, en lugar de colgar dos renders mataos (es mi opinión, lo siento pero es que tengo un ataque de bilis), del producto que según su propio road map de hace 5 años, debía haberse publicado hace 4 años. Lo que hace la desinformación...