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Deute

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Everything posted by Deute

  1. Mi opinión: pasa de cascos 5.1 etc... Unos cascos decentes, con una tjta de sonido decente, dan mejor resultado. Yo pillé unos Sennheiser, que no encuentro, creo que están descatalogados, y van de lujo
  2. Bueno, menuda carnicería anoche.... Salimos un par de Vencejos, volando en formación hasta la zona de operaciones. Con la lluvia no había visibilidad en altura, aunque de poco habría servido. El techo de nubes estaba a 3.000m AGL, y la zona cuajada de manpads alegremente repartidos por el desierto. Fué un auténtico tiro al vencejo, parecía el 4 de julio. En un video de Shinden se ven una docena de SAMs disparados; tengo que echarle un ojo al tacview porque creo que me tiraron mas de 20. Gracias Guincho por la misión
  3. Ponme un Su-25, del sabor que prefieras, please
  4. Pues, si es en la resealse o nevada, F-5E, M-2000C, Mig-29A Tnx!
  5. Habría que preguntarle al mecánico.... desde luego, en las pelis de holliwood le habrian dado la vuelta
  6. Tiene bastante sentído, peaje por no usar catapultas....
  7. Si es en la open beta, no puedo... ni actualizando la release, mi religión me lo prohibe
  8. Felicidades!!! Tómate una a nuestra salud!
  9. Si, en concreto del calibre 100, échale un vistazo al tacview
  10. Me he reído a placer, Luismon. La verdad es que no tampoco veía nada, si no llego a enganchar con el radar durante la primera salida, no me como un colín.
  11. Hola JF, bienvenido al foro. Una vez presentado en este sub-foro, te recomiendo que pongas otro mensaje en Foros técnicos > Software Nos vemos en el aire!
  12. Debrief Lince-1 Salimos en la FARP avanzada 6 Ka-50 en grupo Lince, tras la reorganización por falta de efectivos y problemas de comunicaciones, con Josenairbec de 2, Guincho de 3, Babuino de 4, Pepe de 5 (4r) y Overlord de 6 (3r). Ya desde el principio tuvimos problemas: no se siguieron los protocolos establecidos de comunicaciones, y varios aparatos arrancaron APUs y motores antes de tiempo. Una vez coordinados, despegamos rumbo a la presa del Inguri. La idea es avanzar unos 1.000m AGL, buscando blancos en distancia, mientras que 4 y 5 se queden rezagados, volando bajo, limpiando los vehiculos que nos hayamos dejado. Nada mas llegar a la presa, antes de situarnos en formación, veo 4 vehículos apostados en la carretera. Media vuelta, a coger distancia, paso posición por link y atacamos coordinados. Continuamos por el lago en la formación acordada. Cerca del final de la cola veo otros 4 a los que damos el mismo tratamiento. Continuamos por el valle, cubriéndonos en las curvas, siempre en altura. Localizo una columna bajando por la carretera, retrocedo, paso link y ataco al Shirka de escolta. Con la columna de blindados detenida y sin amenazas AA, retrocedo para cubrir la parte alta del valle mientras el resto dan cuenta de los BTR-80. Localizo otra columna, esta de tanques, acercándose. nº 2 la detiene para que no molesten al resto, que van acabando con los BTR anteriores... no sin sufrir dos bajas. (Guincho, ePepe, no hay necesidad de acercarse tanto para atacar a un vehículo detenido, ni siquiera a cañón) Mientras el resto comienza a dar cuenta de la segunda columna, veo una tercera mixta de tanques y BTRs. La detengo destruyendo al Shirka de escolta. Cuando veo que derriban a nº 4 (esa distancia....), y dado que nº 6 desapareció en combate, abro fuego junto a nº 2. Entre los dos, y con nº 6, que volvió a aparecer, vamos acabando con los tanques. Como estamos cortos de cohetes, atacamos a los BTR a cañón. Estando alejados de esa columna, nº 2 reporta recibir fuego ligero. Al parecer se escapó algún tanque y le han derribado. Retrocedo inmediatamente para localizarlos. nº6, que aún estaba en el aire, se acerca demasiado a la columna y es derribado. Ya solo, mientras espero a las uds escapadas, unicamente con un misil, pido a Cóndor que destruya el puente para intentar detenerlos, pues sé que aún hay tanques bajando por el valle. En esto, Canguro comunica que no puede tomar el FARP objetivo porque hay un vehículo cubriéndolo. Me dirijo a su posición, dando un gran rodeo por el sur pues el valle no está asegurado. Ya en el FARP, lo localizo, destruyo, y tomamos. El puente fué destruído, pero desgraciadamente los tanques vadearon el río. Lince-1 TdV: 2h RTB, misión completada (mas o menos...) BdA: T-72: II T-55: IIII BTR-80: IIII Shirka: II Transporte Cobra: II pd: Misión para mi muy estresante, al principio no se siguieron los protocolos en base. Luego nos coordinamos muy bien, pero estuve tan pendiente de cubrir a mis compañeros de posibles amenazas procedentes del valle que no me percaté de lo mucho que se acercaban en sus ataques.
  13. Alcances corregidos radar. (JSGME) > descargado de downloads e instalado. Unidades (a juegos guardados/.../mods/tech) y/o paises (JSGME) > descargado "Ajustes de unidades y paises. 1.0.0" de downloads. Como no se cuál de los dos es, lo meto por JSGME. El otro me falta balizas ampliadas (Cáucaso) (JSGME) > ni idea de dónde está, no lo veo en descargas Navegación 21 1.5.7 (JSGME) > ni idea de dónde está, no lo veo en descargas También molaría saber cuál vale para NTR salu2
  14. Bueno, pues salimos con Zazod de líder de Mesquite, por separado debido a lo estrecho y corto de la pista. Ya en el aire vamos hacia el NW, a baja cota para evitar que nos detecte su EWR. Una vez tenemos información del AWACS, maniobramos para ponernos en su cola, soltamos depósitos y comenzamos a trepar en postcombustión. En cuanto comenzamos el ataque perdí de vista a mi líder. A pesar de los datos del AWACS, no pude localizar visualmente a nadie, así que me centré en el radar. Tras un rato dando vueltas, localizo un contacto, lo centro, y ya sabiendo dónde mirar, veo 2 aparatos. Uno parece que echa mas humo de lo normal, será mas fácil de seguir si entramos en dogfight, así que le ataco con un sidewinder, derribándolo. Pierdo al otro contacto, Zazo se reuno conmigo, y volvemos a base a rearmar. En la aproximación final a Mesquite 01, me como un árbol : Realizamos una segunda salida, que en resumen es como la primera pero sin localizar a ningún enemigo por mi parte. También me estrello en la toma final He de practicar mas las tomas en pistas tan cortas y estrechas, porque voy acoj*nad* y siempre me quedo corto de potencia a unos metros del asfalto.... Gracias Zazo por currarte la misión, a ver si repetimos! Salu2
  15. Mas vale que vigiles bien tus 6, conmigo de punto peligra el tuyo
  16. Para llevar RBK, podemos ahorrarle a la madre patria el combustible, que falta hará para calefacciones. Esas bombas están tan mal modeladas, que ni un impacto directo afecta al blindaje mas mínimo. Sería preferible llevar pilones con 4x100 Saludos,
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