Gavin

Yo al Goloso ya fui, asi que como Patrel & Deliverator si falta sitio me doy baja voluntaria, al gañote si que voy.

Creo que estoy apuntado para Sabado tanques y comida como Gabin, si es otra persona, pues apuntarme (Gavin). Me apunto creo Empecinado pero con las 13 paginas ni lo encuentro.

La visita al Goloso ha sido una pasada, muy agradecido, por cierto que puñetero frio hizo, me deje la chaqueta en casa y me entraban unas tiritonas cuando apretaba el viento.

Muy buenas a todos. Para los que no me conozcan o no se acuerden de mi, me presento soy Gavin estuve en el escuadrón hasta mas o menos cuando empezó la primera Seow con los Halcones, y dispuesto a tomar los viejos hábitos de volar e intentar salir de una pieza. Aprovechando el hilo, quería saber si el escuadrón esta apuntado en el AIR WAR y si es así como se ha puesto el nombre del escuadrón. Un saludo...

1.2+2.1+3.1 y 3.2 o me dais una almohada y me tiro encima de las cajas de cocacola.

Felicidades a todos los que habeis participado en la SEOW, le habeis dedicado mucho tiempo, el resultado no podia ser otro que la victoria, ay queda eso.

Bienvenido al mas alla Bear , no se libraran de nosotros tan facilmente

Ahora si que te imagino en el chiscón :P . Enhorabuena Vencejo.

Una pregunta muy extensa para explicarlo aquí . Yo no he hecho ninguna pero se que hay generadores de campañas que se hacen en base a unos datos que le metes de años modelos de aviones, frente y demás. Supongo que alguien te podrá poner enlaces par poder descargarte todas estas cosillas y lo vas mirando con paciencia molto paciencia.

Vaya curro que se han metido y que dura es la vida de los stukillas. Esto es momento freake. :P

En el tema del disparo dependiendo del aparato y el armamento que tenga, tiembla mas o menos, notaras en distintos tipos de avión que unos se mueven mas que la compresa de una coja que diría Oli y otros son bastante estables. Lo del aterrizaje como bien dice el video, primero buena aproximación y como consejillo particular deja el ultimo toque de flaps "landing" para el final, justo antes de tocar pista, ganaras estabilidad y caerás mas suave, también es algo mas facil (al menos para mi lo fue) tomar tierra sobre 190 km, o 200 km, en teoría es una velocidad alta pero el avión será menos nervioso. Apuntate a la escuela que tiene el escuadron, te vendra muy bien.

:risa-3: :risa-3:

Intentare estar y gracias.

Si no recuerdo mal es automatico, se jode una, baja la otra.

Estare

Coincido contigo. Me sorprendió la cantidad de 190 que había <_< , cuando bajamos para situarnos bajo las nubes en rumbo a base, apareció una convención de 190`s . Andaba tras uno y veo llegar dos mas giro para mantenerlos controlados (ya eran 3) y en el propio giro explota el avión , había mas aun.

A mi también me van, de cualquier manera lo tienes en "Temas importantes" con estos títulos. Lo Que Necesitas Para Empezar Con El Il2: 1946 Post-It: Guía Para Novatos En El Ala Il2:1946

Me adhiero a esta consulta. :unsure:

Léete este hilo. http://www.escuadron69.net/v20/foro/index....showtopic=17324 http://www.escuadron69.net/v20/foro/index.php?showtopic=2438 El TS lo tienes ya puesto, según dices, te falta lo mas importante para volar online, el HyperLobby.

Si quiero mas :P En principio estare.

Unghaar tal vez no fue la decisión mas acertada pero el que a mi me derribasen fue por que lo hice de puto culo no por la decisión y Bear pues por intentar salvarme el pellejo, sin excusas, fue una de esas misiones para olvidar en mi caso.

Uno mas.

http://www.escuadron69.net/v20/foro/index....showtopic=14654 Apuntate y dales caña para que te cojan rapido que ultimamente los profes de la AVE no paran de rascarselos, sobre todo Nite y Patrel. :P

Los únicos que petan al despegar si no vas con mucho cuidadin son los reactores, asin que será el pich, ponlo en auto.

Quiero ese Track Impresionante.