Jump to content

Frozen

Miembros
  • Posts

    1218
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Frozen

  1. Ahi van mis declaraciones: Calificación: No muy buena pues comento errores graves en mi primer intento que no me permiten conseguir la pole, asi que hago otra vuelta lanzada immediatamente despues de la primera, pero con el inconveniente de que las gomas ya no estarán en su mejor momento. Cometo algun error más, pero por suerte es suficiente para estar en pole. Carrera: Salida no muy buena, veo a Kyle que lo tengo en el interior en la frenada de la 1a curva, veo que se pasa un poquito y me abro pero no suficientemente y trompeamos los dos. Vuelvo a pista empiezo a remontar, con algun error por el camino sin importancia y algun piloto con problemas por el camino. Hago mis paradas, y parece que estoy en el ajo, junto a los 2 primeros, tengo a Nito delante pero no quiero pasarle ni arriesgar, asi que me quedo donde estoy hasta el final ya que no me juego nada. Termino 3º, no tá mal. Felicidades a Nito por el campeonato!! Suerte que no lo ha perdido porque sino me sentiria culpable por la enculada que le hice en china, pero ahora llegan los V8 donde aun no le he estrenado el ojete jijijijijijijijjiji. Frozen.
  2. Pues en función de los puntos lo haria yo, más puntos peor coche. Lo hacemos segun ese ranking de prestaciones de los coches. Pensad que entre escuderias y actualizaciones de cada coche hay suficientes pa todos. La 1a carrera por eso seria con sorteo, luego ya cada carrera segun puntos. Vamos, como en el lastre en el WTCC. Saludossss. Frozen.
  3. Los karts de alquiler en mi vida he visto que cuesten 30€ por 10 minutos. El precio está entre 15-20€, lo máximo que he visto es un karting donde tienen uno de semi-competición por 24€ creo que un Parilla Leopard sobre los 22CV o asi, pero habiendo hecho pruebas antes con los de alquiler normal. Esto es por aqui en Barcelona. Tampoco os dejeis impresionar por la cilindrada, recordad que son motores de 4T, como mucho muchiiiiiisimo pueden tener 13CV en circuito grande al aire libre, en indoor pueden tener entre 9-11CV pero van con desarrollos menores porque son circuitos ratoneros y a pesar de la menor potencia el "repris" que podeis notar es el mismo que con uno de 13CV. La conducción en indoors es una kk por cierto, ponen asfaltos deslizantes para que derrapen más y la gente se flipe, pero el karting de verdad no tiene nada que ver, se derrapa mucho menos. Saludos, Frozen.
  4. Nito perdonaaaaaaaaaaaa :( :( Iba completamente con el chip puesto de entrar en boxes sin caer en la cuenta que tu quizas no y frenarias normalmente en la ultima curva, y te he enculao a base de bien. Por favor penalizadme, parecia un novato! En la proxima carrera, seré tu aliado en la parrilla, si tengo que frenar a alguien lo hago y de ninguna forma terminaré delante tuya. Seré tu Barrichello particular! Frozen.
  5. Buena carrera para mi, la 1a curva muy complicada todos muy juntos y creo que no pasó nada de milagro. Adelanto algun coche, voy presionando y me coloco detras de mi compi Stud, voy un poco más rapido que él y amablemente me facilita el adelantamiento a final de recta. No hacia falta hombre, visto ahora igual te hubiese podido costar la victoria eso y no mola, estamos aqui para disfrutar. Despues de eso, trompo que te crió, pierdo algunas posiciones y vuelta a remontar. Llegan las paradas, paro pronto puesto que llevo una estrategia a 3 paradas, quizá no era la optima pero no pude hacer pruebas y pillé la 1a que se me ocurrió. Sigo remontando pero hago otro trompo... a recuperar aun más, aun asi por los tiempos y viendo donde estan los demás puedo estar luchando por la victoria con Stud y Meke a final de carrera. Llega el ultimo stint, al salir de box estoy 2º bastante cerca de Stud y Meke detrás muy lejos, voy bastante más rápido puesto que llevo gomas nuevas. Quedan pocas vueltas e intento presionarlo y asomar el morro por algun lado, pero aguanta muy bien la presión. En la última vuelta por poco la lio bien, en la 2a curva me asomo por el interior para ponerle nervioso, pero me paso de frenada y de milagro no me lo llevo por delante. Pierdo mucho tiempo y debo conformarme con la 2a posición. No es mal resultado y de hecho me pongo 1º en la general pero tambien me alegro mucho por mi compañero de equipo Stud que ha hecho una fantástica carrera y ademas ha escalado al 2º de la general, te lo mereces. Dominio del equipo en el campeonato. Nos vemos. Frozen.
  6. Yo casi seguro tambien iré, lo digo como aliciente a los rfactor-viciados del E69 que podran tener la oportunidad de vengarse in situ y sodomizarme hasta hacerles prometer que no correré nunca más. Por supuesto si me entero que algun piloto viene, me llevo el volante y alguna carrera haré. Saludosssssssssssssss, Frozen.
  7. Por cierto, si quereis realismo a tope, probad de quitar el embrague automatico y sabreis el porque del uso del "punta-tacón" en esos tiempos. Claro está para los que tengan 3 pedales y cambio en H (yo no), aunque con los de 2 tambien se puede hacer. Ahora que lo pienso no se si quitando embrague ya se nota, o teneis que desactivar tambien la opción auto-flip o algo asi del archivo PLR. Saludos, Frozen.
  8. Confirmo que no se podia repostar. Las gomas normalmente aguantaban. Por cierto, se podria buscar algun sistema como de lastre para los que esten más arriba en la clasificación, solo que en lugar de lastre le corresponda un coche menos bueno. No se si me explico, en la 1a carrera por sorteo, y en la 2ª pues el 1º en la general el peor coche, el 2º el segundo peor coche y asi. Cuando no haya más coches que repartir los que queden pues todos con Williams FW07. Es solo una idea. Por cierto, el Williams puede ser muy pero que muy mejor al resto en segun que trazados. Saludos, Frozen.
  9. Quedé 3º real pero 2º moralmente. Por un abandono de mieeeeelda no quedo 2º, porque en todas las carreras que acababa era un pelin más rapido que el 2º y a la par del 1º en unas cuantas. Por cierto el 1º es campeón de GT3 del campeonato de FIA GT 2006, el real claro. Ahora está en GT2. El mod es mi preferido, creo que es muy divertido y de los más realistas, pero requiere algo de tiempo dominar esas bestias. El Williams FW07 es el más rapido. Saludos, Frozen.
  10. Y yo detras de todo ese barullo partiendome la caja. Que grande! Frozen.
  11. Bueno a falta de saber si se repite ahi va mi carrera. Calificación: Mal primer sector, buen segundo sector, trompo en el tercer sector. Mooooooola salgo en medio del pelotón. Carrera: Salida guay, freno fuerte y casi me como a Korrea, pierdo alguna posición, y ahi viene lo bueno, mi MAGISTRAL maniobra, pura MAGIA, el MEJOR adelantamiento multiple de mi vida.... adelanto algo asi como a 6 coches en una curva, y no en cualquiera, sino en Eau Rouge y no de cualquier manera sino a menos de 100 por hora y además para vacilar y de forma gratuita haciendo zig-zag para esquivar los coches. Y es que como por arte de magia y con el chasquido de mis dedos es suficiente para poner un coche tumbado por ahi, otro encima de un arbol, otro haciendo el pino, otro con complejo de celula en plena mitosis celular dividiendose en partes más pequeñas... ahhhhh asi da gusto. El resto pse-pse, sin errores, con una bonita lucha con Nito, y ale termino en la mitad del pelotón, o sea 2º. Saludooooooooos, Frozen.
  12. Ya lo he probado, me gusta bastante, lastima que solo tenga un circuito. He hecho este pequeño video, aviso, no lo hagais con vuestros coches si no quereis comprar neumaticos nuevos: http://es.youtube.com/watch?v=IuLQEipZ3r0 Aleeeeee, Frozen.
  13. Mi enhorabuena a Kgusto que ha hecho un carrera buenisima, con un ritmo rapidisimo. En cuanto a mi, nada bien, a pesar de hacer pole, tenia combustible para 3-4 vueltas en carrera pero en la 1a curva pierdo una posición, aunque luego la recupero en la chicane ascari. El problema sucede en la siguiente curva en la 1a chicane que al no haber carteles he perdido la referencia y me he pasado de frenada, perdiendo la 1a posición. En la siguiente vuelta voy a tomar como referencia los carteles de la derecha en vez de la izq pero tambien se ha perdido el primero, con lo que freno un cartel más tarde... resultado otra vez me paso y pierdo más tiempo. Voy 2º a 11 seg o asi, voy recortando un poquito y cuando entro estoy a unos 6 seg. Paro una vuelta antes que Kgusto, pero la cago poniendo demasiado fuel quedandome un ultimo stint de 3 vueltas. El coche iba muy pesado y las ruedas se fastidian. Mi ritmo no es bueno. La diferencia vuelve a ser de unos 10 seg. Algunos doblados por aqui y por alla, pero nada problematico. Última parada, entro aunque me sobra fuel para una vuelta, pero las gomas estan jodidas. Salgo y ahora si que voy rápido! Hago vuelta rápida pero ya no hay tiempo para remontar, recorto algun segundo y finalmente termino a 6 seg. En fin, que lo de los carteles casi me saltan las lágrimas al ver como todos nos saliamos Felicidades a todos, la carrera si no es por lo de los carteles nos sale redonda! Frozen.
  14. Bueno, he tenido que incumplir mi promesa de no rodar más, porque cuando he visto que habian 6 personas en el server y con el mono, no lo he podido evitar. Hemos hecho una carrerita que ha puesto patente una cosa: aqui hay que ir con cuidado con los motores y frenos. De todos los que estabamos solo yo he llegado al final, todo el mundo ha quemado motor. Mi recomendación, yo iba con radiador a 6, boost mapping a 7 y una ultima marcha suficientemente larga como para no estar tocando el limite de rpm a final de recta. El motor me ha aguantado. Una cosa buena es tener un par de teclas configuradas para tocar el boost mapping en marcha, para poder ahorrar motor en los tramos de carrera tranquilos (si se va 1º o detras de alguien mas lento) o poder exigirle puntualmente algo más si por ejemplo estamos pillando un rebufo o defendiendo una posición en la ultima vuelta por ejemplo. Ademas tambien influye en el consumo de gasofa. En cuanto a los frenos, no se me ha petado ninguno, pero si que notaba cierta fatiga y sobrecalentamiento en algunas frenadas y eso que iba con ducts a 7, disco de 2.8cm y presión a 90%. Seguramente para la carrera baje presión a 85% para no arriesgar. Un saludo, Frozen.
  15. Muuuuuuushas gracias, veremos que tal voy, he dado 15 vueltas y no volveré a rodar hasta el dia de la carrera. Tiempo 21.3, config de clasificación con fuel. La verdad que como ultimamente solo he rodado en F1 con el FSONE, con este ahora tengo la sensación de más estabilidad sobre baches y pianos, y ademas de mucha mas potencia. Probad con el FSONE en Monza y vereis que el cabron es chungo de llevar sobre los bordillos. Por cierto, ruedo con el Spyker, estan los dos pillados o pillo otro? Saludos, Frozen.
  16. Unas preguntitas: ¿Que ayudas son permitidas? ¿Cuantas vueltas y paradas obligatorias? ¿Sistema de calificación? ¿Setups libres? Un saludo, Frozen.
  17. Por cierto, hoy he dado algunas vueltas al Nordschleife versión turista, y he hecho un 7.35, pero con algunos errores, puedo bajar seguro 3 seg si no hago fallos. Yo tampoco se como la IA puede rodar en 7 bajos, pero quien sabe igual es posible tampoco me lo conozco tan bien el trazado. Un saludo, Frozen.
  18. Muy buena carrera y primera con la nueva versión del mod, ha estado muy entretenido y limpio, el problema del desgaste de los neumaticos añade una nueva variable al tema. Lo de correr con poca luz tambien es una novedad, pero yo al menos sin luces ya podia ir bien quizá más oscuro aun es más desafiante. En cuanto a mi carrera, pues desde el dia que probamos el mod no habia vuelto a rodar en Brno, y recuerdo que entonces hice un 2.02.0, tiempo que por lo visto habian igualado algunos, asi que tenia que apretar si queria luchar por el 1r puesto. Calificación: Primera tanda pse pse, mejoro mi tiempo y lo dejo en 2.01.7 pero era mejor intentar mejorar de nuevo. Apuro una ultima tanda, empiezo la vuelta a menos de 10 seg de terminar la sesión, me concentro y sale una vuelta muy buena, 2.01.4, pole position! Carrera: Voy con la intención de parar bastante tarde para tener un segundo stint con buenos neumaticos y poco fuel para tener algo en reserva por si tengo que tirar fuerte al final. La salida es buena, conservo posición y empiezo a rodar en un ritmo no al limite para conservar neumaticos que agradeceré al final de tan largo stint. Muy poco a poco voy abriendo un hueco, que llega a cerca de los 10 seg en el momento de mi parada, que resulta ser la más tardía. Empiezo el 2º stint y como veo que no tengo vuelta rápida, aprovecho los nuematicos nuevos y con 1 vuelta ya calentitos para intentar conseguir el mejor tiempo, y repito 2.01.4 con lo que misión cumplida. Voy manteniendo un ritmo bastante fuerte ya que los neumaticos no me preocupan y finalmente termino en el 1r puesto con unos 20 seg de diferencia. No ha estado mal, mejor que en Jarama, sin errores, pero a diferencia de alli no he podido sacar tanta ventaja. Bueno, no me enrollo más, igual la proxima carrera de Porsche no participe, porque en lugar de esa quizá intento un GP con los F1 si os parece bien, Monza o el otro. Un saludo, Frozen.
  19. Buenas, Que sepais que acaba de salir la nueva versión del mod de los Porsches, PCC 2007 aqui: http://www.rfactorcentral.com/detail.cfm?ID=PCC%202007 En vuestras manos está decidir si merece la pena actualizar o seguimos con el otro. Yo no puedo opinar puesto que aun lo estoy descargando, a ver si está bien. Saludos, Frozen
  20. Pues es el único y maravilloso circuito de Macau, un clasico de las carreras, cada año se hace el GP de Macau con F3 que es una de las carreras de más prestigio que puede ganar un piloto antes de la F1, muchos de sus vencedores han sido campeones de F1. Ultimamente tambien se ha corrido en el WTCC como un GP más del campeonato. Este circuito está en el juego RACE y por eso la conversión no es muy legal y no se encuentra facilmente. Yo lo conseguí de rtracker, pero como esta web petó ahora no se donde encontrar un link. Si encuentro algo lo posteo. Para mi el mejor circuito urbano que existe: http://es.youtube.com/watch?v=VvWq29WjFOs http://es.youtube.com/watch?v=kUo4u4P2Uzw *EDITADO*: Ya está, aqui teneis un link de Macau: http://www.skro.de/index.php?option=com_re...einfo&id=41 Saludos, Frozen.
  21. Y Macau de noche?? Saludos, Frozen.
  22. Divertida carrera, si señor, en esta a diferencia de la de Laguna Seca ha tenido acción para casi todos. Mekemekex, tranqui tio no tienes que disculparte, yo podria haber hecho más por mi parte para evitar el accidente, tu pisaste el piano y te subviró el coche, no podias hacer nada, yo quizá debí preveer que estarias alli al haberme pasado de frenada y haber abierto más la trazada. Buena vuelta en cali Korrea, me has hecho sudar de lo lindo en esa ultima vuelta in extremis de cali para mejorar tu tiempo, muy emocionante. Un saludo a todos. Frozen.
  23. Hola, Imprescindible, un diamante vamos: Los primeros y los ultimos las archiconocidas y buscadas memorias de Adolf Galland. Descatalogado, es posible encontrarlo en inglés por ebay o sitios asi, en aleman hay bastantes, en castellano solo se hizo una edición en el 55 creo y es casi imposible encontrar nada. Yo tuve la suerte de encontrar un ejemplar en un anticuario. Muy interesante tambien: The final hours de Johannes Steinhoff, que narra sus peripecias para imponer el sentido comun en la Luftwaffe en los ultimos suspiros de la guerra. Tambien narra su experiencia con los Me-262 y su calvario posterior por el accidente. Solo en ingles, en la aeroteca está. Saludos, Frozen.
  24. Muy divertida carrera y mod, al principio me ha costado un poco cojer el ritmo pero pronto he cogido confianza al gas, deslizan muy docilmente y tiene una muy buena entrega de potencia, el paso por curva no es muy alto pero va bien. El setup fijo al principio es un poco chungo por el tema de los frenos, quizá la parte más complicada del coche, hay que evitar emocionarse con los pisotones. Los neumaticos duran muy poco por lo que influye mucho en la adaptación del piloto en carrera. En definitiva, un muy buen mod, estoy seguro que tendreis carreras chulisimas. Nos vemos dentro de 1 mes! Frozen.
  25. Buenas, Solo comentar que probablemente no pueda asistir a la carrera, seria una lastima porque ya no podré correr hasta dentro de 1 mes por lo menos. En fin, si por lo que sea no puedo venir, que tengais una divertida carrera! Saludos, Frozen.
×
×
  • Create New...

Important Information

Some pretty cookies are used in this website