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caballero

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Everything posted by caballero

  1. Pena que no haya capturas de Sebastopol... pedazo montaje y lleno de colorines, parecía un anuncio de Bravia... Y para pedazo..pedazo... el pedazo pedrusco que había en medio de un circuito
  2. Esto es como el carné de conducir... tú te presentas, te pasan la misión, la estudias un ratito en el breafing y a volar... tú sólo, con el instructor de mirón, calladito y tomando notas (bueno, si quieres te hará de torre y control misión). Pero vamos.. te sentirás sólo hay arriba, muchacho
  3. Como es de público conocimiento, yo estoy interesado en el curso. Dado que ya he volado el parato en variadas ocasiones, creo que puedo presentarme a la pertinente prueba para empezar directamente el curso de CR1. Xifu, si necesitas micro... tengo uno libre
  4. Muchas felicidades al jefe!! y que cumplas muchos más.. y nosotros los veamos...
  5. Bueno, el DCS no ha salido aún al mercado, yo creo que como ya existen otros foros en esta web, se podría ir a un foro LOMAC/DCS y cuando ya el DCS tenga vida propia, separarlo.
  6. Piloto presente, da un paso al frente.... ma'punto
  7. Hombre.. al fin!! ya veo que Águila te encendió las luces jaja Enhorabuena Jacg... ya veo que te ha traído buena suerte mi visita jaja ::-p: Ahora que Águila nos convoque cuanto antes para las clases que nos quedan para el CR-2 y el examen.
  8. Vuelvo a decir lo mismo que la anterior... si es a las 22:15 cuenta conmigo.
  9. yo sobreviví a la lectura del post sobre avionetas :P
  10. Pues es curioso.. tiene buena pinta y los MDFs quedan preciosos... ¿alguien sabe qué música es la que suena? Eso sí... fallo garrafal... en el lanzamiento no sólo se encienden los cohetes de combustible sólido, también los de la propia lanzadera que se alimenta del tanque auxiliar.
  11. Respuesta de Matt muy clara: I have seen some comments by folks wondering why the A-10 is the “A” model and not the newer “C” model. Matt advised they just don’t have the authority of the DOD to use the “C” version at this point.
  12. Desde luego, hay que admitir que el modelo de daños está muy conseguido w
  13. Y yo me pregunto... y es algo que le doy vueltas hace un tiempo.... ¿será adaptable una pantalla táctil para usarla con el BS? Si hay que tocar interruptores, que mejor que hacerlo con la mano y no con el ratón....
  14. una multa y se acabó, ya verás
  15. ya sabemos el resultado de la investigación.... ..sanción a Alonso por darle el cambiazo en el segundo juego de ruedas la FIA está haciendo este año uno de los ridículos más espantosos que recuerdo... eso sí... hay que ser imbéciles para estar jugándote el campeonato y cometer un error tan estúpido en el metódico equipo inglés...
  16. Pues es cierto, esa es la velocidad... 1.7 km/s (en la versión P que es la modelada en el LOMAC) http://www.fas.org/nuke/guide/russia/airdef/s-300pmu.htm Supongo que de sistemas rusos los de ED tendrán muy buena info...
  17. Hombre Darkness... el A-10C es top-secret pero no tanto precisamente para ED, aunque como conozco ese tipo de documentos, me temo que el acuerdo de confidencialidad firmado por ellos y redactado por la USAF ocupará un par de armarios Al hilo de este tema, y de lo que le pregunté a Ahama hace poco, leí una reflexión en los foros de DCS bastante real (INMHO)... en un A-10C hay pocas cosas que puedan ser realmente tan top-secret (no estamos hablando de un F-22 que es top.secret hasta los materiales). Realmente, casi toda la tecnología que tiene una versión C es bastante conocida, y lo que realmente puede ser clasificado es algo que no se modela en un simulador por muy hiperrealista que sea. Hablo por ejemplo del famoso datalink... la presentación de datos puede ser clasificada, pero una aproximación muy realista se podría hacer. Lo que es absolutamente clasificado, incluso supongo que para ED, será las frecuencias usadas, su codificación, los sistemas de encriptación de las comunicaciones en vuelo entre unidades, etc. A lo mejor alguna de las 25 pantallas que pueda presentar un MDF está clasificada y se podría prescindir de ella... pero un grado de realismo en aviónica del 80% sería para darse pellizcos y palmas con las orejas. Sobre todo teniendo un grado de realismo en física y modelo de vuelo tan alto (que es donde el Falcon no llega ni de lejos, se queda en "railismo" ) Desde luego que hay un punto intermedio.. todos sabemos que el A-10A del Lomac se ha quedado "anticuado" en cuanto a mejoras que se le han ido introduciendo, uso de más sistemas de armas, GBUs, etc. Con un modelo de vuelo auténticamente realista y todas esas actualizaciones "pre versión C"... ya damos un salto tremendo. Y una cuestión ¿el A-10c modelado por ED para la USAF incluye las nuevas alas construidas por Boeing?
  18. Hombre Spook... yo me cargué dos SAM pero también me zurraron de lo lindo dos veces.. y de las bombas que pude tirar sobre la pista, sólo dos hicieron impacto en ella. Aunque la misión tuvo sus fallos de preparación, especialmente el tema de las distancias (más que nada por que tras un rejoin te quedabas a 90 millas de la zona de objetivos, y eso en un A-10 que encima tienes que subir a 18 mil pies es un poco tedioso), también tuvo cosas muy buenas: - Hicimos una buena práctica de escolta a aviones de ataque a tierra, practicando identificación por radio para evitar fuego amigo. Quizás con más amenazas aéresa rondando y alguna escolta más sería un buen ejercicio para hacer algún día. -Águila pasó por fin la clase de fallos instrumentales... mató varias veces moscas (BMP) a cañonazos (AGM-64D a 180.000$ cada uno) ya que no tenía señal de la cabeza buscadora en el monitor de cabina. -Qué bonito es navegar a la luz de la luna.... A mí cada vez más me encantan las misiones nocturnas
  19. Alguno te ha oído... http://forum.digitalcombatsimulator.com/sh...p=1684#post1684
  20. Y las voces de los tutoriales?? y los subtítulos?? Si hace falta nos ofrecemos a ayudarles, con que nos manden los textos en inglés yo creo que podríamos hacerlo si no tienen gente. p.s.: gracias por traducir la faq, buen trabajo...
  21. Una sugerencia.... por qué no pones también los alcances en pies? cuando vuelas yankie es la medida que llevas puesta en los instrumentos, y así no tienes que andar traduciendo mentalmente.
  22. Retomando el tema, como Mork uno de mis primeros contactos con el mundo de la simulación fue este ¡¡donde rayos acabaría aquella cinta!! (era de los pocos juegos originales que tenía en cinta de spectrum)También hubo otro simulador para Spectrum... y que conste que en aquella época tuve mi primer Joystick con su interfaz y todo para volar, un precioso y elegante joy con botones azules.Y os pongo otros simuladores que me han marcado, dentro de los que he probado, son los que más horas he metido antes de llegar al LOMAC tras un paréntesis de varios años.A este le metí algunas horitas... qué tiempos: FS 4.0Y dos auténticos pedazos de simuladores... y que nadie me lo discuta Por supuesto que también sucumbí al SWOTLPero antes de ese, Lucas Arts lanzó el mejor simulador de aquella época mítica: Their Finest Hour - The Battle of BritainEl mítico Comanche Maximum Overkill de tropecientos disquetes...Y por supuesto, una inmensidad de horas y noches en el inimitable EEAH Por cierto... algún nostálgico puede bajarse algún juego prehistórico de esta web.. http://www.ellosnuncaloharian.com/juegos/i...php?ORDGENERO=1
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