Predikeitor

Desde la reserva, muchas felicidades para todo el E69

FELIZ AÑO!!

FELICIDADES, Mr. Potato!!

Disfruta de tu día y que no te traigan frito.

Abrazote!

Ostia!. Por que es todo tan complicado??

Ese día tengo una reunión de familia a mediodía, pero igual puedo asomar. Si entro en medio de la masterclasss te enfadas??

Salu2 y cuidado con los peces espada

Joder, que mala noticia.

No conoci a Gandolfer, pero siempre es muy triste la pérdida de un compañero en esta familia.

Mis condolencias a los que lo conocísteis y mi apoyo a sus familiares.

D.E.P.

Pues ya ves, susurritos

Como bien dices, algunos nos dejamos ir aunque no rompemos la cuerda y esto nos pilló en bragas. Fué un palo para todos y, especialmente, para los que lo conocimos y compartimos algunos ratos con el.

Me alegra leerte

Salu2 y cuidado con los peces espada

Buenas, pecadores.

Mis disculpas por no asistir a la charla. Tuve que trasladarme a Madrid por temas de familia y no he regresado a casa hasta esta mañana.

Anotada la siguiente cita, a cer si esta vez puedo asomar.

Gracias por la documentación y los videos, Brisa

Salu2 a todos y cuidado con los peces espada

Anotado en la agenda.

Gracias!!

Hola a tod@s

Me interesa mucho esta charla. Estaré al loro de la fecha que acordéis para intentar asistir, si el tiempo y la jefa de sala lo permiten

Salu2 y cuidado con los peces espada

¡¡Gracias mis niños!!

Uno se va haciendo viejuno, pero lo que importa es pasarlo bien y ser feliz.

Estáis todos invitados a la fiestuqui que me han organizado mis amigas y no tardéis, o la tarta se acaba pronto

Abrazote y -hoy- pasando de peces espada

a alguien le ha pasado que se le descoloque el hud, vamos que no salga centrado en vuelo recto y nivelado, me esta pasando mas veces de lo me gustaria .

puede ser del trackir?

No será que estás volando con viento, no??

Salu2

Pues escribo aqui mi respuesta para pedir disculpas por no asistir, habiéndome comprometido a ello.

Ayer fué el cumpleaños de mi ATC y estuvimos de celebración hasta altas horas, aunque yo imaginé que no iba a ser así y volvería a tiempo para este vuelito.

Lo dicho: mis disculpas al grupo y advertiros que el próximo sábado tampoco estaré. Tengo visitas en casa y no quiero adejar de cumplir lo que Hellrequiem pidió en el post de anuncio: compromiso

Salu2 y cuidado con los peces espada

Ea!. Empieza la fiesta. A sacar el óxido tocan.

Nada, nada. En un principio no creo que falte a esta clase, así que pongame usted un F-15C cargadito de regalos. Veréis que blanco volante mas bonito voy a ser.

Salu2 y cuidado con los peces espada

Los de la "vieja guardia" siempre estamos al acecho, como la vieja'l visillo.

Me alegra leerte, apañero y re-bienvenido a la actividad. Ponte en contacto con los mushashos del ala A-10C para que te cuenten de que va esto ahora (si es esa habioneta la que vas a usar)

Nuestro querido LOMAC ya está en la reserva y ahora hay que tratar con el DCS, así que ya puedes ponerte las pilas y tirar de tarjeta -crédito y débito son aceptadas- para actualizar software y hardware, que se necesita algo bastante decente para que puedas matar malos malosos sin que sufras los porculeros bajones de FPS.

Lo dicho: me alegra volver a saber de ti y ya nos oiremos en el TS

Salu2

Joooooooooooooo

A esas horas es complicao pa mi. Ya sabéis: madrugo bastante y toca carretera, así que debo ir despierto

Gracias por la iniciativa

Salu2 y cuidado con los peces espada

Bueno, bueno. Pues resulta que al final hemos hecho un vuelo muy entretenido.

Kikety, Txema y yo formábamos uno de los grupos (2 x F-15C y un Mirage 2000), y el resto de participantes se repartían en otros dos grupos de Su-27 y MIG-29.

Los puntos de partida estaban en Krasnodar, Krimsk y Novorossyjk. Hellrequiem hizo de ATC, para dar las autorizaciones pertinentes y una vez en el aire, se organizaron las formaciones para un rejoin en un punto definido y posterior vuelo en grupo para aproximación y aterrizaje. Insisto en que para ser la primera vez que volábamos sin haber practicado nada, todo funcionó bastante bien y no hubo que llamar a ninguna funeraria ni llevar ninguna habioneta al chapista. Un par de cantadas de "Bingo fuel" y "aligera que me quedo sin sopa"

Hay que practicar muuuuuuuuuuuuuuuuuuucho para afinar bastantes cosas, entre ellas el cantar los cambios de velocidad, rumbo y giros por parte del lider de vuelo, para que el resto de la formación deje de parecer que está bailando el lago de los cisnes cuando el lider varía de posición sin avisar.

Una experiencia mística para mi, el volar mi F-15C en formación, con giros y cambios de velocidad, despues de mas de 2 años sin volarlo on-line

Ah. También tuvimos un piloto con minusvalia que se integró perfectamente con su avión adaptado

Al final, eyaculación colectiva, al viejo estilo MOLAC :navygay:

Os dejo un par de afotillos y gracias a todos por la iniciativa y por participar

Hellrequiem liderando y Kikety a mis 3

Eyaculación colectiva en pista

El piloto con minusvalia en su stand reservado

Salu2 y cuidado con los peces espada

Pilotos no pude publicar el post de la mision. Los espero en el TS a las 22:00 hora de Madrid. Saludos.

Wilco!

Salu2

Bueno, bueno, bueno:

Si la artrosis y la ceguera me lo permiten, a ver si soy capaz de subir a la cabina y pedir permiso al alemán que me cambia las cosas de sitio para que me deje recordar cuales son los botoncicos que hay que tocar.

Me apetece unirme a esta movida que estáis organizando. No garantizo asistencia plena, pero sí el intentar aparecer siempre que pueda. Si quepo, contad conmigo.

Ostias. Me pillais en bragas.

Si puedo ahí estaré, pero no lo prometo. Ponme un 15 para formar, si puede ser. Es mas que nada por algo nostálgico. A lo de quemar pólvora no creo que llegue. Tengo madrugón asegurado.

Salu2

Pues si que es una putada. Perra vida.

Me considero uno de esos "de la vieja guardia" con mi Flaming Cliffs 1.12 recien estrenado y Aguila queriendo reclutarme para piloto A-10 ..... y vive Dios que lo consiguió

Luego vinieron muuuuuchas misiones, muuuuchas risas y algún que otro mal rato, pero daba igual: con Aguila (Eloy) siempre acababas riéndote. Como algunos otros de por aquí (Paquete, Markfran, Crupi ....) tuve la suerte de conocerlo en persona y bebernos alguna que otra cerveza cada vez que venía a Sevilla porque (palabras suyas) "le apetecía ver a sus amigos". Va a ser de las personas que siempre se echaré de menos, aunque lo haré con una sonrisa.

Enciende tu cigarrito, calienta el cafelito y haz tintinear la cucharilla en la taza.

Vuela alto, amigo Eloy.

Desde la reserva..... ¡Felices Fiestas a tod@s!

Salu2 y cuidaito con los peces espada

 

Beacons.lua se llama el archivo, estoy desde el movil luego si me acuerdo te actualizo la ruta

 

Gracias Zaz0

 

Hace un momento estuve buscando ese archivo pero no lo encuentro, creo que le han cambiado el nombre, lo mas parecido que encontré es lo siguiente:

 

DCSWorld OpenBeta / Scripts / World / Radio

 

Archivos: BeaconSites y BeaconTypes

 

Si en realidad son esos archivos, mi no entender cómo hacerlo

 

Saludos

 

Brisafresca

 

Jelou all

Está en XXX\DCS World Openbeta\Bazar\Terrain

Efectivamente, ahí aparecen las balizas y sus parámetros pero, como bien apuntaste, parece que lo del alcance infinito no tiene mucha solución, a no se que en XXX\DCS World Openbeta\Scripts\World\Radio, el BeaconTypes.lua o en el BeaconSites.lua tengan algo que pueda modificar dicho alcance

Sacaremos la chivata fuera del cockpit y trataremos de llegar al sitio correcto

Gracias por la ayuda.

Jo, gracias, Brisa. Creía que me había quedado sin neuronas

Pues la pregunta es: ¿conocéis el archivo donde este maravilloso simulador guarda los datos de las radioayudas? Igual me da por hurgar una miajilla y encuentro algo en lo que joder la marrana un ratillo.

Y ..... la navegación NDB no va muy fina que digamos. Pillas ua radioayuda, intentas interceptar y/o volar un radial y la aguja del compass señala donde le rotan los hercios. Y yo no estoy muy conforme conque el compass apunte hacia en NDB de GALI.. He acabado saliendo de la misión, aburrido de intentar posicionarme con respecto a ese NDB. Intentaremos otros emisores, a ver que sale

Gracias, tío Cuidaito con los peces espada.

Hola, sapos.

Ya sé que un viejo chocho y decrépito como yo no debería postear sin antes pedir permiso, pero como ahora me ha dado por el F-86, pues ahí voy:

Estoy intentando practicar un poco de navegación NDB con esta habioneta y me está pasando una cosa curiosa. Quiero, despegando desde Kutaisi, interceptar y volar radiales del NDB GALI cuya frecuencia es 525.0 mHz y con un código -.. .-

Efectivamente, soy capaz de sintonizar esta frecuencia, pero el código que recibo es -.. --- corerspondiente a la OM de la pista 08 en la base de Mozdok y que tiene la misma frecuencia que el NDB de GALI. Lo extraño -ilógico mas bien- es que el NDB lo tengo muchísimo mas cerca que la OM de Mozdok, pero sintonizo a la OM y no al NDB ¿Alguien sabe si esto es así, es un BUG, una sorpresa, o es que estoy haciendo las cosas mal ..... ? Igual tiene que ver con bandos y territorios, pero, por lógica, un NDB lo debe sintonizar cualquier receptor que tenga ese rango de cobertura

Igual aparece alguien, me da un tirón de orejas y me remite a algún sitio donde esto ya se había explicado ó reportado y solucionado, pero comprended que el alemán que esconde las cosas a veces me da fuerte y me veo incapaz de localizarlas (he buscado, pero no he visto nada al respecto)

Hala: salu2 y cuidado con los peces espada

Hola, gentes.

Ya hece bastante que no asomo por estos barrios, pero ni mucho menos ando desconectado de esta dronga del DCS y sus variantes.

Ultimamente me he puesto nostálgico y me estoy dando paseitos con el F-86. Lo jodido es que me está gustando y ...... no se, no se: igual me da por volver a las andanzas. Por supuesto que estoy oxidadísimo, pero un poco de guerra saca el óxido rapidamente.

Os dejo una foto (no es muy buena, porque está sacada mientras conducía y pendiente que no me vieran) del que he visto esta mañana -igual lleva chorizo incorpoprado-

Salu2 a tod@s y espero que sigáis teniendo cuidado con los peces espada

Las restricciones están hechas para saltárselas y ......... ya veremos luego.

Interesante documento. Gracias

Salu2