Jump to content

Predikeitor

Instructor AVE-69
  • Content Count

    3406
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Predikeitor

  1. Joer: que de cambios. Yo, que estoy intentando reincorporarme a esto de volar gorrinos, envío mis parabienes y paramales tanto al Jefe saliente como al Jefe entrante y omito cualquier comentario acerca de Dis. Nunca se sabe en que cosa ó en que ser se puede transformar y no me apetece descubrirlo. Lo dicho. Estoy en proceso de poner a punto el gorrino y volver a intentar ese CMR que dejé colgado por falta de FPS Dis: ¿Hay bula para los que usamos X-52 y nVidia? Mi presupuesto no daba para mas. Salu2 y cuidado con los peces espada
  2. Asias, apañero. Me pondré con ello en cuanto termine la puesta de largo del nuevo chino Salu2 y cuidado con los peces espada
  3. Buenas tardes a tod@s Despues de bastante tiempo en la reserva, debido a un incipiente ordenador incapaz de "tirar" del DCS, poco a poco he empezado a reacondicionar mi chino (entiendase PC). Lamentablemanta la coyuntura económica no me permite grandes virguerías y sólo he podido reemplazar el micro (Intel i5 4690) placa base y 8 GB RAM DDR3 1600. La gráfica queda para un poco mas adelante y seguiré tirando de mi GTX260. Pensad que llevo mucho tiempo "out of order" y he perdido la pista sobre las configuraciones y optimizaciones de este SIM, por lo que la pregunta es: ¿Querría algú
  4. Bueno, bueno. Gracias por tu tiempo y tus aportes, Txema. Llega el momento de un poco de ..... Salu2 y cuidado con los peces espada
  5. Hola.. pues no he recibido nada. Es más, ya está vendida, lo siento. Un saludo. Jo: mala suerte. Te mandé un privado el mismo día (o eso me pareció hacer). Otra vez será Salu2
  6. Confirmame cuando puedas que has recibido mi privado. No me aparece como enviado y no se si te llegó Salu2
  7. Jolas, pecadores Vaya mi aportación de un F-5 que suelo ver bastante. Está en Morón de la Frontera, en la rotonda que va al cementerio https://www.google.es/maps/place/41530+Mor%C3%B3n+de+la+Frontera,+Sevilla/@37.124317,-5.460742,3a,75y,90t/data=!3m5!1e2!3m3!1s-FkiF6taP-nE%2FTDsj9SVfE2I%2FAAAAAAAAADw%2FhM7BTfvtslo!2e4!3e12!4m2!3m1!1s0xd0d610b65ac3de3:0x42282a0c890cb95e?hl=es Salu2
  8. Amén, hermanos. Gracias por acordaros de los reservistas. Espero que (como le dije a un compañero de aquí) los hados sean propicios (llámese tener pasta) y pueda renovar el entripado de mi PC para reinstalar las guarreridas de vuelo necesarias y asomar los hocicos por los cielos virtuales (ya ni me acuerdo como eran). La próxima vez que os vea en el TS, prometo conectarme y dar la brasa un poco Un abrazote EDITO: Cuidad vuestro bijain también, por eso de los peces espada
  9. ¡¡Felices cumpleaños!! Pasad un gran día y quitad el cable de red de vuestro PC -o desactivad la Wi-Fi- para que sea mas "intimo y familiar" Salu2 y cuidado con los peces espada
  10. El único inconveniente del Predi es que con un Core 2 Duo GTX260 y 4 GB de RAM, el DCS va como el culo. Si alguien me echa un cable a configurarlo para que tenga algunas FPS extras, algo podría ayudar. Tambien hay que contar que estoy bastante un poco oxidado en quemar polvora. En lo de navegación y aprender a volar el bisho ........... podemos ayudar Salu2 y cuidado con los peces espada
  11. Pon el enlace completo, hombre Salu2
  12. Hola, paisano. Efectivamente, en castellano no vas a encontrar mucha información sobre el radar del F-15C -al menos de buena calidad- Aunque es bastante antiguo, en este enlace tienes (en inglés) unos muy buenos videos sobre el radar del F-15C. La pega es que están hechos cuando el simulador era Lock-On v1.12, pero aún así, con un poco de paciencia podrás entender los principios fundamentales del radar y sus diversos modos. Luego ya es cuestión de adaptarlos a la versión DCS del F-15C y sacarles todo el partido posible. Ainssssssssssss, que buenos tiempos aquellos. Salu2 y cuid
  13. A ver, Marc, define que es lo que necesitas: ¿las frecuencias del localizador para las pistas 32L y 32R, los procedimientos para interceptar cualquiera de estos localizadores ........... o que otro dato? No obstante, te recomiento que des un paseito por la web de AENA y te bajes las cartas correspondientes. Ahí tienes toda la información que necesitas. NOTAM: Os aviso que hoy entra en vigor el nuevo AIRAC, para que os "actualicéis" Salu2 y cuidado con los peces espada
  14. Lo haré, apañero. Como era aquello de........ "A DCS y a Microsoft pongo por testigos que nunca mas volveré a sufrir por las bajadas de FPS" Estoy en ello Tu tranqui, es simple: Toro 11, sobrecarga de tráfico civil en llegadas. Número 25 para secuenciación. ¿Desea incorporarse a patrón de espera o prefiere el suicidio? Saludos y cuidado con los peces espada
  15. Siempre ha habido clases Cuando disponga de nuevo chino, tenga todo instalado y, si esto sigue adelante, intentaré reengancharme, aunque supongo que iréis a unos cuantos años luz de mis conocimientos. Es lo que tiene ser probe :P Disfrutadlo, pecadores salu2
  16. ¡Coooooño! Que bien pinta esto. Yo tengo el F-18 de VRS en FS9. Ni idea si será compatible con vuestra movida pero, si puedo intentarlo, me apuntaría en la medida que mis horarios lo permitieran. Como estoy en proceso de compra - actualización de un nuevo PC, tengo ahí guardadito y a la espera el FSX y el Superbug para FSX que, con mi actual PC, no tengo huevos de que tiren p'alante. Ya me contaréis si puedo o me tengo que esperar a tener chino nuevo Salu2 y cuidado con los peces espada
  17. Después de tanto tiempo leyendo y leyendo y leyendo, siempre mas de lo mismo. Mi opinión es que: Me voy de vacaciones a la playita. Pasad un biuen verano Salu2
  18. ¡¡Noraguena!! Ya puedes vacilarle a la basca y darte esos paseitos por ahí arriba. A disfrutarlo Salu2
  19. Bueh! Cofiésalo: este post lo ha escrito alguien que estaba hasta los huevos / ovarios de tius desparrames, ha decidido putearte un poco y, de paso, tu te aprovechas. Decirte que de tí he aprendido algo importante: nunca se ponen signos de puntuación tras los signos de admiración ó interrogación. Y otras muchas cosas, pero que no me acuerdo ahora Abrazote y que sigas incordiando mucho, Iñaki
  20. Predikeitor

    DCS: F15C

    Lo de la coordinación automática es así. El sistema de vuelo de este avión intenta compensar automáticamente las caidas de morro cuando giras. Lo que no acabo de entender es lo de "exosbitado". Supongo que querrás decir exorbitante (excesivo). En este avión, tras la implementación del modelo avanzado de vuelo, hay que tener en cuenta que el sistema NWS (Nose Wheel Steering) trabaja como el del avión real y tiene tres posiciones o modos de trabajo: Bloqueado --> La rueda de morro no gira y permanece fija Giro de 15º --> Es el que tiene por defecto Giro de 45º --> Hay que actu
  21. Mal expresado por mi parte lo de "cerrar el espacio aéreo". Perdón Completamente de acuerdo contigo en lo de no admitir mas tráficos VFR por congestión ó por seguridad, pero siempre ofrecer la alternativa al piloto de quedar a la espera con una demora X y que sea él (el piloto) quien decida que quiere hacer. Gracias por tu aclaración. Igual, un día de estos, me animo a entrar en IVAO a ver que se cuece y como se cuece Salu2 y cuidado con los peces espada
  22. Perdonad que me asome a este post, pero me ha llamado la atención el que un ATC virtual "cierre" el espacio aéreo a vuelos VFR. Sólo por curiosidad, ya que no controlo en IVAO, pero.. ¿el ATC tiene potestad para eso?. Personalmente me encantan los VFR porque son la "salsa" para un torrero y si encima están haciendo patrones y/o entradas y salidas al CTR, pues mas mejor. Mas entretenido que está uno. En fin, igual estoy diciendo tonterías pero ...... no lo entiendo Salu2 y buenos vuelos
  23. Joder, Angel: después de esa exposición, tu conocimienmto del entorno gaseoso va mas allá de los límites de lo humano. Yo tambien me PEDO betatester. Lo del sueldo creo que va en fabadas para mejorar el rendimiento Felicidades por la idea.
  24. Amén Salu2 y cuidado con los peces espada
  25. ¡Mamones! No puedo este miercoles. Y si encima es con refueling, menos. Tengo el X-52 con mas holguras que el carro de un húngaro, lo que me lleva a copular constantemente con el tanker, con la consecuente excitación del momento y el estallido de pasión para, al final, caer envueltos en ardientes llamaradas de .................... ¡¡Joder!! que así no hay manera de repostar Bueno, en otro momento será. Seguimos aprendiendo y ahorrando para un hotas warthog. Salu2 y cuidado con los peces espada
×
×
  • Create New...

Important Information

Some pretty cookies are used in this website