nanberguan

A mi me basta con tener a mano el punto "G"de alguna circuita. :P :P :P Saludos.

Aunque tambien puedes hacerlo en un MD-11 con el FMC,todo en astomático......Aunque claro,eso ya no es volar,es pasearse. :P :P :P Saludos.

Enhorabuena Manpi ,te llegó momento de añadir un sidecar al cockpit. ¡ Felicidades a ambos tres ! Saludos.

Otro loco mas pal frenopático. Bienvenido. Saludos.

Siempre pensé que era corruptas,no corrompidas,pero en fin...... ¿estaré equivocado? :P :P A mi me pasó una vez,creo que era un problema con un mod o algo así. Saludos.

Tú y tu famosa manía de redirigirnos al portal. :P :P Saludos.

Hombre, hay algo llamado gravedad que viene a decir que todo lo que sube, irremediablemente baja. Por esa regla de 3 se le pone al ascensor un sistema de frenado de emergencia (el sistema ese que hay de caída por gravedad, creo que se llama y que ya lleva lo suyo instalado en los ascensores) que deja bajar el ascensor pero a muy poca velocidad. Piiiiiiiiii,errror: Se llama sistema de acuñamiento o paracaidas y no actua por gravedad sino por exceso de velocidad y ademas no lo deja bajar a poca velocidad,sino que lo clava en las guias.Otra cosa es lo que vemos en las pelis, pero eso es el propio deslizamiento provocado por el sistema de acuñamiento denominado progresivo,el cual al actuar, no acuña instantaneamente como su propio nombre indica.Aunque tambien los haya instantáneos. :P :P :P Saludos.

Ademas,lo suyo sería que fabricaran un ascensor-descensor,o ¿que pasa? , ¿subimos a la Luna y no bajamos? ¿Por que lo llamamos ascensor y no teletransportador vertical de movimiento continuo? Tantos enigmas sin resolver..... Aun intento resolver el enigma de los enigmas: ¿Que coño pinta una báscula para personas en una estación de autobuses? :P :P Saludos.

No penseis en la cabina y pensad en el peaso contrapeso para compensar el peso de la cabina mas el de los cables de 36.000 Km. :P :P Y si se acuña en mitad del camino,como a veces ocurre,el técnico deberá reciclarse en la Ciudad de las estrellas y hacerse piloto de transbordador,para realizar el rescate. :lol: ¿ Desplazarse sobre un cable de nanotubos de carbono ? Esto me recuerda cuando de pequeño pensaba que en el 2000 todos llevariamos aerocoches al estilo Delorean de Regreso al Futuro y ya ves,mucho mas modernos,eso si,pero a cuatro ruedas aun. Son proyectos para rellenar tesis doctorales de algun grupo de ingeniosos ingenieros. Saludos.

No creas,el mejor sin duda el Afterburner de SEGA. :P :P Saludos.

¿Ha dicho alguien Feliz Año Nuevo? Que el 2009,os colme de Felicidad,Paz,Bienestar y...simuladores. :P :P Saludos.

Por cierto,el video-debriefing como el del año pasado ¿para cuando?. Saludos.

¿A que resolución? Porque yo tengo un 19 panorámico y a 1440x900 y he tenido que maniplular las fuentes para que me entren en el HUD y en el DED. A 1024x768 reescala,pero no es lo mismo.Sencillamente no hay discusión,a pesar de ser un simulador con gráficos malillos a resoluciones altas luce bastante mejor. Aunque técnicamente mi monitor es 16:10 Saludos.

Putas máquinas.............1001,1002,con lo fácil que es poner 1 ,2,3.... ¡ Que risa ! :xd: :xd: Recuerdo ese whisky,era tan malo que es el que me ponían de regalo en las cestas de Navidad. :P :P :P Saludos.

Vete a el directorio de instalación y localiza el archivo validAC o validAC.bin (dependiendo si tienes las extensiones de archivo a la vista) y renombralo como XvalidAC ó XvalidAC.bin. Pero recuerda que volarás con la cabina del F16 solamente. Saludos.

Editando un archivo,pero sin las cabinas,claro está.Creo :P :P :P

Click derecho sobre el icono del acceso directo del escritorio y le picas en propiedas y añades a la linea Destino ( -hires ) sin los paréntesis. Saludos.

Hay un post de Global que habla de que OF no se ejecuta con tarjetas integradas. El post es este: Un dia de estos me apunto a la academia y aprendo a volar. :lol: Saludos.

Lo dice un tio con el avatar de Triky.... :lol: Dejadlo estar,es su opinión y punto.Pasemos a otra cosa....¿Las cestas de Navidad del Escuadrón cuando las mandais? :P :P Saludos.

Me alegro pifa. ¡ Que usted lo vuele bien ! Saludos.

Pues prueba a ver si con este te funciona: Por cierto,gracias a vosotros.Es un placer poder ayudar a la comunidad de simulantes.No escatimeis a la hora de comprar el producto, ya sea en ruso,ingles o español. Saludos.

Pues como intuyo que Dagger debe andar liado con sus temas,aprovecho para adelantarme y dejaros el link de la leccion 20- Datalink: Creo que con esto queda finalizada la traduccion de los training.Asi es que.... Dagger edita el post principal. Y como no,recordaos que la versión inglesa esta disponible para su descarga en la pagina oficial y la version española proximamente (o eso creo). Saludos.

Ahora ya funciona,a veces co mega pasa esto. Saludos.

Este era mu cortito y básico: Leccion 8- Despegue en vertical: Si un helo quereis simular debereis de comprar Black Shark ya sea en ruso ,anglosajón pero aun mejor si está en español Dagger esperamos tu lección 20 (no te apures :P :P ) Saludos.

Bueno,pues ahi os mando mas: Lección 10: Movimientos de transición de un helicoptero en vuelo. Y ademas os vuelvo a enviar el menu de los training en español,con alguna modificación en cuanto a la traducción. Para instalarlo, meted el archivo en "C:\Archivos de programa\1C\Eagle Dynamics\Ka-50\BlackShark\data\scripts\training Y por favor recordad, que como amantes de la simulación, y para continuar con ésta nuestra afición, éste producto debereis comprar. Coño que cuarteto me ha salido !!!! :P :P :P Por cierto para los A-10sistas,os habeis fijado que en el pdf dcs-bs_gui_manual_eng el ejemplo de GUI del Training tiene el texto del susodicho avión.La que se nos viene encima......aunque para mi gusto podrían adelantar mejor al F16. Saludos.