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Sierra

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  1. Compañero Faycan. Sin poner en duda tu buena fe, disculpame si no te lo envio, pero entiendo que es un dato muy privado que debe serte fecilitado personalmente por Korrea, porque lo contrario seria contravenir la LPD, y porque Korrea no nos ha autorizado a divulgarlo. Te repito las disculpas. Un saludote
  2. Vale, ahora estan los 24 El ultimo grupo que nos mandase era 522... faltaba el 1. Marchando la transfe
  3. Buenasss Lo que me has enviado a mi, y al otro compa SAURER, ha sido ESXX XXXX XXXX XXXX XXXX 522... Las X son numeros, y como veras hay (18 + ES + 522) dan 23 digitos ( los ... no valen) Tu mira el numero Mas saludotes
  4. Pues si que es raro que te hayan hecho transferencias con esos 22 digitos Las cuentas corrientes bancarias tienen un codigo IBAN de 24 digitos, 4 para el codigo del Banco 4 para el codigo de Entidad 4 para el codigo de oficina 2 para el codigo de control 10 para en numero de cuenta Total 24 numeros Y en el correo me has puesto solo 22. Y con esos solo el banco no me hace la transferencia Mirate el recibo de la luz que veras como tienes los 24 Un saludote
  5. Hola Korrea Parece que en el numero de cuenta faltan 1 digito y el banco no me recoge la transferencia El IBAN son 24 digitos, 4 del banco y 20 de cuenta Porfi enviame el que falta Un saludote
  6. Buenas tardes, amigos De vuelta a la actividad, despues de bastante tiempo, lo primero que creo que debo hacer es colaborar en el mantenimiento del escuadron, aunque solo sea para agradecer los buenos ratos que pase con vosotros, y lo mucho que aprendi en el pasado, y los buenos ratos que espero compartir, y lo mucho que espero aprender, Asi que porfa pasame la cuenta para hacer la transferencia. En lo de Amazon no puedo colaborar porque no tengo Prime. Mi email es scs40647@telefonica.net
  7. Ay Dios, si esto hubiese estado disponible hace 15 años .... Peo ahora con 73, me toca de espectador, Enhorabuena por vuestros logros. Esa habilidad y esa profesionalidad que demuestra el video, son impagables Seguid volando
  8. Pues eso, que he vuelto instalar DCS, y he comprado el FC3, el Sabre y el FW190 Cuando cargo el FC3, resulta que no puedo entrar en Cabina. Machaco la tecla F1 y como quien oye llover He verificado claves, reinstalado, steam, dcs, FC3 y nada. Me pasa tambien con el Sabre Con el FW190 en el training de despegue, el avion se pone a dar vueltas, sin que pueda operar la rueda de cola. En fin, que si alguien me echa una manilla, tienen pagadas las birras virtuales ( Y si esta por Barcelona, las fisicas) Muchas gracias
  9. En la ultima pagina solo pone que el Servicio de Atencion al Cliente estaba en PROEIN SA Edificio Euromor Av Burgos 16D 1º 28036 MADRID TFNO 913846970 Web www.proein.com Claro que esto es de hace la torta de años. En la tapa trasera pone MP193 302 MANR (ENGLISH) MADE IN UK y nada mas. No he visto ninguna referencia a editorial o taller.
  10. Pues eso, que me he cambiado la maquina y me han puesto el W8 64 bits jurandome que era un W7 mejorado En W7 el CoD funcionaba bien En W8 el CoD ni me arranca Es normal? C0D no va en W8? Muchas gracias
  11. Pues yo a eso no llego, pero creo recordar, aunque los jubilatas tenemos la memoria algo floja, que yo me alisté antes de 2003. Primero empecé en el 111, luego estuve en las FAEVS y despues terminé aqui con el Falcon 4.0, antes del AF. Joer si que me he hecho mayor. Y todavia sigo sin darle al jodio puente. Menos mal que me queda la Cessna del Fligh Simulator Pero la verdad es que he disfrutado un monton viendo como el E-69 iba evolucionando y progresando hasta ser uno de los mas, sino el mas, "profesional" de todos los escuadrones españoles Es una ocasión para felicitar a los que lo
  12. En 3 FNAC de Barcelona ( Diagonal, Cataluña y España ) existencias a 39 Euros la coleccionista. Y ni asi las terminan
  13. Pues con todo el agradecimiento del mundo a todos los que han puesto, y resuelto los post del liaising, antiliaising, ajustes, y demas juergas inherentes, informo que tengo ya el COD instalado, que lo veo muy bien, y que he hecho el primer vuelo en solitario con un hurricane, con la calificacion de "es usted el peor piloto de todos los tiempos" y una hermosa barrena en todos los morros. Pero estoy en ello para estrellarme sin barrena. Porque eso de aterrizar ¿Hay algun guru que lo hace? Y ahora con vuestro permiso, un poquito de coñazo: Una preguntita: Alguien tiene influencias para q
  14. Pues eso, que ayer compre la Special Edition con la caja, el plano de tela, el manual con espiral, y el manual historico del Spit, que antes de ayer costaba casi 70 Euros, por 39 Euros. Drástica rebaja que hace atractivo el producto En el FNAC de la Diagonal de Barcelona, La Illa, quedaban 4 unidades.
  15. Dentro de setup apartado de graficos, tienes todo marcado en advanced? No, no lo tenia, ahora lo he marcado y ha mejorado mucho. Pero los rotulos del cockpit todavia siguen estando un tanto borrosos y cuesta leerlos. lo tengo a la maxima resolucion que me permite ( creo que 1280 * 780 o por ahi ) Muchisimas gracias por tu ayuda.
  16. Bueno pues el nuevo Falcon instalado en W7 64 y funcionando. Pero resulta que tanto el HUD, como el RWR y los MFD son ilegibles en 2D y 3D Y en general todos los instrumentos analogicos y digitales En las 5 pagionas de este topic no he visto expuesto este problema Muchas gracias por anticipado .
  17. Transferencia realizada. Yo sigo sin poder meterme a volar on line, porque uno ya no da para asimilar todo lo que se necesita para manejar estos "wichos" decentemente, asi que me contento con ir offline. Pero disfruto enormemente siguiendo vuestras aventuras por el foro y vuestros importantes progresos y logros en el mundo de la simulación de la aviación de combate. Y es un privilegio poder contribuir modestamente a que lo sigais haciendo tan bien. Buena caza
  18. Bueno, pues con el wicho en marcha, ya he empezado las misiones de entrenamiento, aunque las interrumpo para viajecito de vacaciones y Camino de Santiago. Pero digo que he empezado las misiones de entrenamiento, pero no he acabado ninguna, porque a mediados de cada una, se me reinicia la maquina. La fuente de de 600W o algo mas, y la caja tiene ventiladores por todos los lados, incluido uno de 20 cm de diametro en el lateral. El aire que expele no esta quemando, sino tibio, y según el informatico no debe haber problemas de calentamiento. Sin embargo, si me meto en una mision rapid
  19. La vejez es un estado mental, y por comentarios que te leo como este, tu aun no estas en ella disfruta de tu nuevo pc, y nuevo simulador! mi recomendacion es: - si entiendes ingles a nivel normal, instalate la 9 full (ira mejor que alguna anterior parcheada) - si te pegas con el ingles, instalate la 8 full y el parche 9, que curiosamente te traduce el juego a español... ira ligeramente menos optimizada pero con tu hardware creo que no notaras mucho.... Lo de si es 32 o 64 compruebalo con la informacion del equipo, para muchisimos programas es necesario tener certeza de que i
  20. Muchas gracias Xifu El W7 me dicen que es de 64 bites La resolución efectivamente es la de 1920 x 1080 Ahora me estoy pegando con la instalación del ultimo parche ( Que supongo que instalando ese se meten todos los anteriores ). Resulta que por alguna cosa, cuando intento descargar los cuatro archivos, ya en el primero, el exe, aunque le digo que lo quiero guardar, me sale que no lo puede instalar Por no me acuerdo que. Luego cuando me vuelva a salir os lo cuento a ver si sabeis de que va. Y lo de los tacos ...... pues es que es una putada hacerse viejo, por mu bien que lo ll
  21. Pues cumpliendo el compromiso de informar: Parece ser que era que el XP por alguna razon se habia cargado algunos ficheros de sistemas ( Creo que dll )y por eso no arrancaba. Me han dicho que han reparado el XP y ahora va bien. Pero ya que estabamos, me han montado una maquina con esto: 1 Gigabyte EX58 Extreme, que parece una feria y el Manhattan de las torrecitas de aluminio que tiene 1 Intel Core i7 920 2.67gh ( 8 cpus) 8 GB de RAM 1 Zotac GForce GTX560ti, que me salio de saldo en la extinta PC City 1 Disco de 2T con W7 Home Premium 1 Disco de 500 GB con XP para el Falcon
  22. Pero no antes sin pedirle la pàsta para el pc nuevo a susodicho saboteador, que el que rompe paga Bien al trapo. 1- CUando arrancas el pc, la carga inicial es correcta ? testeo de memoria dd, y no pita nada indicandote un pocible fallo?. -si es asi, entra en la bios pulsando F2, esc o supr. Depende de la placa. localiza la zona de monitorizacion de hard y mira que la temperatura de la cps no se te dispare. -Si estando un rato prudencial en susodicha pantalla, la temperatura no se dispara entonces abres la tapa lateral, y comprueba que ningún cable bloquee el giro del ventilador de l
  23. Hombre, los "fallos, problemas y soluciones" se refiere al propio simu, así que si esto no es un offtopic Nos lo puedes contar en el subforo de hardware y de paso intentamos echarte un cable, que igual no está todo perdido ¿Qué es lo que te ha pasado exactamente? ¿Qué pasa al iniciar el equipo?... Pues al encender el equipo hace todo el proceso, sale el logo de Windows, se queda la pantalla en negro durante 2 minutos y hace como un chispazo muy rapido en el que se alcanza ver una pantalla azul con texto blanco escrito, pero no da tiempo ni a leer una palabra. Despues la maquina vu
  24. Es que hay que xodererse y saber ponerse Un cerro tiempo esperando que el A-10 me llegue a l'Aeroteca. Me llega. Voy corriendo. Lo engancho. Babeo. me voy pa casa, me apalanco, enciendo la maquina....... Y me sale una pantalla azul mu rápida, que ni la leo, se me va al reinicio y a tomar por el afterburner. Tres años tres que tiene la maquina, funcionando siempre a la perfección. Y se tiene que joder ahora. No se si es un off-topic, pero se lo tengo que contar a alguien. Caguenelputomurphy
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