Manuesh

Me apunto con un A-10... Habrá que limpiarle el polvo al joystick y practicar esas pasaditas... jejeje Saludos!

Que buena pinta!!! Tendré que calibrar el A-10 p'al concurso este Buena iniciativa Xifu!!!

Bienvenido de nuevo al escuadrón, yo me he reincorporado recientemente también. El parche de compatibilidad al que se refiere Corneto es el parche 1.2.1 para flaming cliffs 2.0. Te lo bajas de la pagina oficial de lock-on Mi vínculo. Saludos y nos vemos en el server!

Felicidades por el aniversario y a Cano por ese pedazo de poster... moooola!

Por mi la repetimos, que me quedaron ganas de machacar a algunos antiaéreos... jejeje

Muy divertida la misión, y aunque el grupo Rana me dio soporte, fue una misión de lobo solitario con el A-10. Me centré en los puentes y al final cayeron los 3, siendo derribado en RTB por un Mig-31 que campaba a sus anchas por la zona... Gracias por haberte currado la misión Crupi, y al grupo Rana por "adoptar" a mi A-10 Una imagen de como quedó el puente oeste. ¡¡¡Saludos a todos!!!

Numeral 035. A ver si sale algún otro jabalí de la madriguera veraniega

Me apunto con un A-10. A ver si nos juntamos unos cuantos y animamos este veranillo... ¡Saludos!

Para aclararte un poco la elección lo más importante es de cuánto dinero dispones. Si el techo son 80€ como parece te recomendaría SIN DUDA comprar la ATI HD 5670 512MB DDR5 que en pccomponentes cuesta 79.95€: Mi vínculo Su rendimiento es superior a una nVidia GT240 y MUY superior a una GT220 que ni siquiera se considera como tarjeta para jugar, según la web tomshardware: Mi vínculo Si quieres una nVidia por preferir la marca lo mínimo que te debes comprar es una GT240 512MB DDR5, la hay por 71.90€ en alternate: Mi vínculo Por si te sirve de algo yo tuve una nVidia 8800 GTS 512MB 2 años hasta que cascó y desde hace 3 meses tengo una ATI HD 5770 1GB DDR5 y va muy bien con todos los juegos, incluidos simuladores. Con la 5670 pondrás en IL-2 en PERFECT sin problemas. Un saludo!!

El briefing de Xifu estuvo muy bien, muy completo y apoyado por una presentación en powerpoint con los mapas, etc... así que gracias por haberle dedicado ese tiempo. El desarrollo de la misión fué el previsto, realizando un circuito de entrada y salida a la zona de objetivos terrestres por los dos grupos de vuelo, los A-10 y los Su-25, bastante coordinada y con buenos resultados, volviendo todos los aviones de regreso a la base para tomarnos unas birras que merecidas estaban

Resuelto, teníais razón, hay que mantener pulsado el botón de disparo durante 1 - 2 seg. Menuda chorrada, pero ya me estaba rayando con que tenía algún fallo de instalación... Ahora mis mavericks solo fallan a los iglas apostados sobre muros como en cierta misióncilla de cuyo nombre no me quiero acordar... jajaja. Saludos y gracias!!!

¿Sabéis si ha cambiado algo en la forma de disparar los mavericks en el FC 2? Por mucho que le doy al botón del joystick asignado a "Release weapon" o a la combinación "space + RAlt" no quiere salir el jodio maverick a pesar de tener el objetivo fijado y la cruz parpadeando, en cambio con el resto de bombas sí funciona a la perfección. Ayuda please!!!

Pues si no es demasiado tarde, un A-10 para mi. Intentaré estar a las 22:00 o pocos minutos después. Saludos!

¡Gracias a todos por el recibimiento! Ya tengo instalado el FC 2 y parcheado a la V. 1.2.1. y rulando todo OK o al menos eso parece. En cuanto pueda entro al TS3 a ver si alguien me ayuda a configurarlo. ¡¡¡Saludos y esta tarde a machacar a los alemanes !!!

Tras haber estado cerca de un año sin hacer uso de mi CR-1 de A-10 para LOMAC me gustaría reengancharme al ala. Tengo el LOCK ON GOLD que incluye Flaming Cliffs 1.1 actualizado a no recuerdo qué parche pero por lo que he estado leyendo del foro estáis ahora con la nueva versión 2.0 que supongo que me descargaré por comodidad y rapidez (a menos que esté habiendo problemas con las activaciones etc...). Casi seguro que aprovecharé para cambiar de S.O. del windows xp sp3 32 bits al W7 64 Bits antes de instalarlo, así que tardaré unos dias. Saludos y espero estar pronto listo para algún vuelo de entrenamiento.