Bogart

Debrief Ford 1-1: Despegamos en CASEI y ponemos rumbo al wpt 1, cuando llegamos al wpt 1 ya hemos acordado que haremos push al wpt 2 directamente puesto que Ford 2 entrará en un radial distinto. La idea era buena pero no conseguimos coordinar del todo la entrada y nosotros vamos más retrasados, cuando el grupo Ford 2 da la vuelta porque no detecta los Thor a los pocos segundos nos aparecen spike de SA15 en el RWR, intento localizarlos en el modo TOO del HARM pero no lo consigo y al rato desaparecen del RWR, miro la altura 18000 pies mas o menos y la distancia al wpt 2 3 millas mas o menos

Tenéis razón, en ocasiones me empano.

A la saca, in the sake, para los americanos.

Como tienen preferencia los LCR, si tengo que ceder mi puesto tampoco tengo problema, el A10C todavía no tengo los suficientes conocimientos.

Feliz cumpleaños Zeen !!!.

Un F18 Kikety.

F18, a ver si tengo un rato y hago las misiones SEAD, para ser un poco más polivalente.

Guincho si puede ser, me pasaré un poco más tarde.

Debrief Ford 1-2: Despegue en CASE I y rejoin con el grupo SEAD en el wpt 1, como hemos perdido un componente por fallos mecánicos la CAP estará un poco desestructurada, hacemos push hacia el wpt 2 y coordinamos la entrada para hacerlo con el SEAD. Ya han despegado al menos 4 enemigos y se enciende un SA2 que nos obliga a darnos la vuelta. hacemos una segunda entrada y esta vez tenemos que acometer a dos enemigos que quieren joderle los planes al SEAD, son buenos pilotos puesto que han esquivado nuestros misiles la situación se vuelve complicada puesto que Ford 1-3 y yo nos pilla d

Y no te da pena?. Asesino.

Kikety puede que me retrase un poco, ¿me puedo incorporar si llego tarde?.

Es que a quien se le ocurre meterse en el avión de Zazo, que todos sabemos que está chetao.

Le faltan pantallas.

Intentaré estar.

Debrief Colt 1-1: Salimos los segundos del portaviones en CASE I, una vez reunidos subimos por encima de la capa de nubes para navegar hacia el WPT1 a unas 25 millas iniciamos descenso para hacer "pies secos" (me quede de patata al escuchar esto por la táctica) e iniciamos el vuelo NOE. En el WPT 6 ascendemos a unos 15000 pies y cuando estamos llegando al objetivo JTAC nos manda esperar, entonces nos vamos a nuestro IP pactado. Tras un rato en espera JTAC nos asigna unos objetivos blindados que están huyendo, el único que los ve es Colt 1-2 por lo tanto le autorizo a destruirlos mi