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rush

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  1. Es el FSGlobal2008 y el SceneryTech de la zona Indo-Pacific.
  2. Una de las cosas que me gusta es volar en VFR, con el Googlemaps e ir identificando los sitios por donde paso. La idea de este vuelo es salir de Auckland, seguir la costa, hacer una visita al monte Egmont, un volcán de 2000mts que esta al lado del mar, y tomar tierra en el pequeño aerodromo de Stratford que esta casi al pie del volcán. Volaremos con la Beechcraft B60 Duke de Realair. En la terminal de Auckland con un tiempo de perros. La idea era hacer el vuelo en meteorologia real, pero como esta no era apropiada para VFR decidí volar con el cielo despejado. Taxi, entrando a pista y rodando. Al aire! Manukau Harbour que es donde esta el aeropuerto de Auckland. Un vistazo al interior de la cabina. Como todos los aviones de Realair es genial. Raglan Harbour y una montaña del Pirongia Forest Park Aotea Harbour y Kawhia Harbour Un fly-by para admirar el exterior de esta Duke. New Plymouth y al fondo el monte Egmont de casi 2000 metros. Justo debajo del morro del avión podemos ver nuestro destino, Stratford, y justo encima del winglet el pequeño aerodromo. El Monte Egmont. Tomando tierra y aparcados.
  3. Como no sabemos donde estamos hago la siguiente etapa. Reservo Etapa 199 Salida: Aeropuerto internacional de Auckland (NZAA) ,Auckland, Nueva Zelanda. Llegada: Stratford NZSD Distancia: 123 nm Tipo de Vuelo: VFR Hora programada de salida: 8:30 Tiempo estimado de vuelo: 0:45 h. Avión: Beechcraft B60 de Realair ============================== Etapa finalizada sin problemas ==============================
  4. ya ves tron! yo voy a eskirvir solo kon ks pork mola a tope y mi registro se entiende y tal kkk kkkkkk k kk k k kkkkkkk kk k k kkkkkkkk kkkkkk
  5. Lothar, te ha quedado una maqueta brutal. A pesar de los problemas que dices haber sufrido, esta genial la maqueta! Al contrario que a vosotros a mi sí me gusta este camuflaje, que de camuflaje tiene poco. No es que los otros no me gusten.
  6. fliper, con el equipo que tienes te sobra para fs2004. El problema no es de equipo, sino de add-ons. Estoy seguro que este tio ha seleccionado unos add-on muy concretos y una zona muy concreta para hacer el video. En un aeropuerto por defecto ni de coña se le ve así.
  7. ... profesional... muy profesional...!! No lo he podido evitar. :D
  8. rush

    Plan E

    Hombre, depende del portátil que sea y la impresora que sea facil pueden valer 1500€ cada uno. Que en este caso sea necesario un equipo así es otra cosa. Lo del cartel es obligatorio. Es requisito de las condiciones del Plan-E. Tienes que poner el cartel i mandar una foto del cartel plantado en la obra al Gobierno.
  9. No, no sólo existen en los videojuegos. Pero pensar que cualquiera que va con una camara, una mochila, una maleta, dos botellitas de plastico es un terrorista es de dementes. Hay muchos peligros potenciales para la seguridad de la gente. Paseando por la calle te pueden pasar mil cosas: un loco se puede meter en la acera con el coche y atropellarte, te puede caer una maceta en la cabeza, te puede estallar una bomba, te puedes tropezar con una baldosa mal puesta y romperte la crisma, y la verdad, he visto todas estas cosas muy de cerca menos la de la bomba. Así, que el terrorismo es de lo que menos miedo me da. Una cosa es controlar, y la otra, con la excusa de la seguridad y el miedo es recortar derechos civiles.
  10. El 50% claaaaaro... el otro dia estaba haciendo Spotting en el Prat y habia 4 o 5 personas, segun tu dos de ellas serian terroristas, joder, y yo sin saberlo! Me sorprende esta idea de que todo esta lleno de terroristas y gente peligrosa. Estamos llegando a niveles de paranoia absurdos.
  11. Me ha gustado el vuelo, bien preparado y bien ejecutado. Paisajes impresionantes, y muy buena idea lo de incluir los mapas.
  12. A mi me funcionó sin problemas en W7, pero usando los drivers de Realtek. Lo que no conseguí nunca es tener enchufados los auriculares y los altavoces y que sonaran ambos, cosa que sí podía hacer en XP. :rolleyes:
  13. 6 meses ya, que rápido pasa el tiempo! Espero que cumplamos muchos mas! Creo que Sabin ha dicho algo importante, y es que tenemos que volar para divertirnos, no para cumplir X horas semanales. Siempre he pensado que vuelo porque me gusta volar, y si estoy en una VA que me exigen hacer tantas horas semanales, seguro que lo voy a dejar, esto no es un trabajo, es un hobby, al que dedico mi tiempo libre, pero tambien tengo otros hobbys, y hay que repartir el tiempo. Los números son interesantes, pueden ser una motivación, un objetivo, pero no hay que obsesionarse con ellos. Para mi la finalidad de la VA es divertirse volando.
  14. +-si que los tengo instaldos, tengo puesto el acceleratio incluso.. La gente qeu medice por aqui que desactive el Hyper ese en la BIOS, no se si veis el rpoblema de que estoy tirando al basura 200€ de procesador xD No solo juego al FSX, pero da rabia qe vaya tan mal xD No veo que desactivar el HyperThreading sea tirar el procesador a la basura, tendra la misma potencia, la misma velocidad, la misma caché, vamos que casi ni lo notaras, y por lo que dicen si notaras que el FSX va mejor.
  15. Yo tengo XP SP3 y si me funciona en multinucleo, la novedad del W7 64b es que tiene acceso a direcciones de memoria superiores a 4GB a diferencia de los anteriores, aunque para vista y XP tambien hay version de 64b esta ultima version es la que me mejor optimizada esta. Lo que si vas a notar al volver a XP es que de esos 6GB de RAM que tienes 2GB se quedarán de adorno, pero tambien te ocurrirá si instalas la version de W7 de 32b.... Cierto, yo he volado horas y horas con FSX en XP y sí que usa mas de un núcleo. Tengo un Q6600 (cuatro núcleos) y pude comprobar como usa los 4. Es verdad que da un uso muy intensivo al primer núcleo, algo de uso a los otros dos y el cuarto casi no lo usa, pero usarlos los usa. Lo de la RAM no estoy tan seguro, si es cierto que el sistema operativo, al ser de 64 bits tendría acceso a los 6 Gb de RAM, pero no olvidemos que FSX es una aplicación de 32bits, por lo que es muy probable que "sólo" tenga acceso a 4Gb. Decir que Windows 7 tiene una gestión del uso de los núcleos algo mejor que Windows XP, pensad que el XP se diseñó cuando ni se hablaba de procesadores con mas de un núcleo en entornos domésticos. BobyD, tienes instalados el SP1 y SP2 para FSX? Si no los tienes instalalos que la mejora es muy grande.
  16. A mi, entre lo que se lee, y la sensación siempre que he volado con ellos de que van con prisas cada vez me hace menos gracia volar con RYR. El último viaje que he hecho fue con Vueling y no me dió esa sensación de que van atrapados como con RYR, eso que el avión iba dos horas tarde porque tuvo un problema, parece ser que en un ala, y lo tuvieron que revisar. Me sorprendió la reacción de la gente: cabreados porque hay un retraso de dos horas. Joder, te dicen que estan revisando un ala. Yo sinceramente como si quieren estar dos horas mas para asegurarse que todo esta en orden. Tan inconsciente es la gente o tan poco se valora la seguridad?
  17. rush

    que fuerte

    De imbéciles conduciendo los hay en todo tipo de vehículos, lo que pasa que los camiones por su peso y volumen son mucho mas peligrosos en manos de un capullo. Yo de experiencia mala con un camión no he tenido ninguna así que recuerde, pero con coches si, y mas de una... tambien me hubiera gustado tener un lanzamisiles
  18. Yo tambien estaria interesado en un curso de Black Shark
  19. Si Guardiola no quería a Eto'o no era por su calidad sino por ser conflictivo.
  20. No creo que merezca la pena, si llegasen a funcionar supongo que seria con un emulador, coas que ralentizaria el simulador de forma brutal. Si ya funcionando en su SO que es Windows piden recursos, imaginate funcionando en un emulador. Linux esta muy bien, pero es para lo que es, y los juegos no son su fuerte.
  21. Vaya CAV, siento lo que pasó. Yo nunca he tenido una experiencia así. Si que hay controladores que van mas sobradetes que otros. Quizas el tio habia tenido algun troll un rato antes y estaba hasta los webs... no se, estas cosas dejan mal sabor de boca, pero tampoco hay que amargarse, hay que pensar en los buenos ratos.
  22. Siento avisar con tan poco tiempo pero soy baja para la Weekly de esta noche. Lamento las molestias que pueda ocasionar. Pasadlo bien y volver a casa con las cucarachas lo mas enteras posible.
  23. Bueno chicos, despues del break de la semana pasada retomamos las clases. En esta clase hablaremos del plan de vuelo, cómo hacerlo, que parametros poner... Si nos queda tiempo podemos resolver dudas o hacer un vuelecillo. Como siempre a las 22:30 o 20:30z :P
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