JuanOscar

Coño, ya hasta montais videos en plan propaganda para reclutar a la gente como las pelis de los años 80 y llevar el nivel de hypeo over 9000.... Huelga decir que yo tambien caere, pero necesito mas hypeo del babel y compañia para sacar los dineros...

Joder con el hypeo que hay en este hilo...

Supongo que KS tendrá algún tipo de cláusula o medio para que se devuelva el dinero o haya alguna indemnización llegado este caso. Si no sería el timo de la estampita.

Si, ademas de la multa que te cascan por haber estado voalndo sin seguro por la galaxia sideral. Y si te declaran la nave como siniestro total, prepara la visa.

Coretex se crea a partir de un grupo acrobatico virtual llamado los Virtual Black Diamond Jet Team (un su pag de facebook podreis ver fotos de ellos), donde han ido añadiendo a nuevos miembros al equipo como Silver Dragon, son chavales que recientemente han comenzado la universidad, y han creado la compañia de cero, y que habran decidido probar suerte con esto porque es algo que les gusta. Silver sabra mas sobre ellos y me podra corregir. De todas formas que sean jovenes o que tengan muy poca experiencia, no quiere decir que no puedan tener talento. Mi opinion es que han cogido un modulo muy complejo para empezar, con un avion muy sofisticado, del cual hay relativamente poca informacion publica, y que ademas deben rodearlo de un sistema mas complejo todavia para que opere como avion embarcado. El avion es muy atractivo, pero con los standares de DCS no se hasta que punto se podra conseguir la informacion necesaria y luego implementarla... En cambio ED ha usado una mejor estrategia, cogiendo una version mas antigua, pero de la que dispondran de mucho mas informacion para simular el F-18 con los estandares de DCS. Creo que hay aviones mas antguos y que pueden tener mucho tiron habiendo ademas mas informacion disponible. De todas formas, el tiempo le dara o quitara la razon a Coretex, igual que al resto de las Third Parties, creo que la gente no deberia emocionarse con estos proyectos y esperar grandes cosas hasta que nosotros mismos no seamos capaces de demostrar de lo que somos capaces. P.D.: Es normal que lo hagan en su tiempo libre, como digo algunos son estudiantes, y los que trabajen, no pueden recibir un salario de Coretex, sin tener ningun ingreso. A dia de hoy no pueden vivir dedicandose a ser una third partie de ED, y mucho menos pienso que se vayan a forrar si un dia lo sacan a la venta. Solo echad cuentas de la gente que son, las horas invertidadas, y las ventas que pueden tener... Desde luego, ricos no se van a hacer.

No solo estamos hablando de la dificultad de codificar los complejos sistemas de un F-15E o un Eurofighter, que llevaria su tiempo, sobre todo estamos hablando de contactos para conseguir informacion y peticion de permisos con el ejercito que opere el avion y el fabricante, que se podrian alargar mucho en el tiempo, en el que habria que pasar muchos filtros, muchas reuniones, muchos dolores de cabeza, mucha paciencia, y seguro no iba a ser algo rapido... estoy hablando en el mejor de los casos en que no te den con las puetas en las narices a las primeras de cambio, que ahi se acaban pronto tus problemas. Hacer un F-15E es algo mucho mas complejo de lo que pueda parecer, no es solo codificar ciertos sistemas. Obviamente estoy hablando de hacer un F-15E al nivel DCS igualando o superando el A-10C, si solo vas a hacer un modelo 3D bonito, inventandote el 75% de los sistemas con suposiciones dejando correr la imaginacion sin tener mas aspiraciones, entonces si, no tiene muchos sentido elegir entre un T-2 o un F-15E. Saludos.

Ahi, marcando el role·x de cerca...

La cabina de Korrea y Trilogy triunfo ese finde...

Muy bueno.

Ha sido una buena experiencia para nosotros particpar en este evento que ha estado muy bien organizado.

Buenas Aguiluchos, hoy martes no habra entrenamiento de aguiluchos, porque esta semana esta dedicada a un tema en concreto. De cualquier forma, si creeis que podeis aportar cualquier cosa, sois bienvenidos a estar hoy con nosotros.

Si los de Coretex llegaran a los 10 millones de dolares en un kickstarter tendrias que ir a buscarlos a las Bahamas...

Mas que dudoso... Por no decir totalmente improbable.

Bueno, junto a la gente de Logykal, aun tengo que definirlo con Korrea y Trilogy, seguramente tambien llevemos nuestro proyecto del C-101 por parte de nuestro equipo AVIODEV, que todavia no lleva ni a una pre-alpha, pero al menos la gente tendra la oportunidad de probarlo, y sacar sus primeras sensaciones de lo que se lleva hecho. Junto al proyecto del Logykal y el del AWACS Tactical Simulator, el del C-101 es el otro proyecto con un nexo con el Escuadron 69, y alli estara tambien, cualquier asistente que se suba al Motion Cockpit, tendra la oportunidad de sentirse un piloto de la Patrulla Aguila, sintiendo las experiencias de volar el culopo y volarlo en formacion con otro avion de la patrulla, o al menos intentandolo. En cuanto a la Patrulla Aguila Virtual, como ya dijimos, no podemos hacer una exhibicion alli, porque ahora mismo el equipo se empezo a reconstruir a principios de año, y todavia no esta preparado al 100% para afrontar una exhibicion con el nivel que nosotros queremos, pero si llevaremos algunos videos y podemos comentar cualquier aspecto de la PAV y su dia a dia. Saludos.

Ey... ya estoy por aqui... Bueno, en principio por mi bien!

Si

Mañana os digo, en principio sera que si... pero bueno, dejadme un dia.

Hay un problema con la nueva version de DCS, pido disculpas, y me ofrezco a cambiarlo a otro dia que os venga bien.

Fenix, creo que Quevedo se refieria al cariño que le tenemos nosotros al C-101 y por lo que no podemos ser imparciales. Y mas por el proyecto del Aviodev por el que tiene un significado especial que a dia de hoy no puede tener otro avion. El F-5 de la PSV es genial, y queda muy bien en DCS, obviamente lo ideal seria esportar un modelo 3D directamente a DCS, con todo su potencial, pero se que Tango esta en ello, asi que seguro que ira bien.

Muy bueno el video. Enhorabuena!

Correcto.

Hoygan, que se desvian del tema, entrenen que se les van las fuerzas y a la vuelta de la esquina el QC.

Gracias por los videos.

Lo del corazon ya se habia pensado, de hecho no se se por que la PA no lo hacia asi desde antes, en cuanto a nosotros, hasta que no tengamos el sistema combinado de humos poco podemos hacer. Lo de la cuña, pues si es una opcion para facilitar la maniobra, y me parece bien, aunque como siempre he dicho, eso son detalles, y esta muy bien aplicarlos y dan un beneficio. Pero nuestro problema es otro ahora mismo.