raptor_22_stealth

Señores, el futuro es chino... Si es que, como decía, como los rusos se cansen y cierren la puerta, USA tendrá el mismo acceso al espacio que Papúa Nueva Guinea, es decir, 0. Ya no será para dentro de 20 años como decían hasta que llegara el Orion y demás pesca, sino para siempre. Las instalaciones de Cañaveral y Houston supongo que se desmantelarán, y la ISS supongo que será reciclada por rusos y chinos. Total, para qué construir una estación, si europeos y amerikonskis les hemos construido un buen trasto con tecnología punta En fin, adiós al sueño de ver al occidental en la luna antes de morir, y hola a la regresión de la especie humana... EDITO: He encontrado ésto, está relacionado con el tema y es interesante...

¿Es posible tener los dos a la vez? Porque por lo que he leído el Active Camera tiene características que el Walk & Follow no tiene... Lo pregunto porque es posible que caigan pronto, y de ésta manera, teniendo los dos, se complementarían...

Un barco congelado en el Báltico y varios lagos hundidos. Qué pasa, es un comentario aleatorio, no?

Y cuándo los rusos decidan cerrar la puerta, serán los únicos (sin contar con los chinos) con acceso al espacio, porque la ESA sólo puede enviar carga... y la ISS se rusificará... Si es que al final va a ser lo que siempre digo, que la especie humana está en regresión desde mediados de la década de los 70, es decir, desde que se abandonó la Luna... :unsure: ¿Os imagináis que después de Colón no se hubiera regresado a América por falta de fondos? Pues esto es lo mismo. Como sigamos así, se abandonará el transporte aéreo por caro, y después el terrestre, y volveremos a los caballos... <_<

Bah, una compilación de las estrellas americanas, o lo que es lo mismo, una copia-cruce barata y mal hecha del F-22 y el F-35 inspirada en el YF-23..., esperaba mucho más de los ruskies Ahora en serio, nu sé vosotros, pero le veo el ala muy parecida a la del F-22, y el morro casi calcadito al del F-35, especialmente el canopy, y en general sus líneas me recuerdan mucho a las del YF-23... me da a mí que éste PAK-FA tiene más de yanki que de ruski... ¿o quizá todo ésto sea un producto de mi extremadamente retorcida imaginación?... Nu sé, nu sé...

Será por algún F-22 que se haya encontrado por ahí, cuyo piloto no estuviera pasando un buen día...

Coñe, es tentador... Quisiera ir, pero no sé si podré contar con la autorización parental o con la disponibilidad de agenda para ello...

Yo también he caído en la trampa Una pregunta, si Darkness ha sido el creador del hilo y por lo tanto el primero que ha entrado en él, eso significa que se ha autobaneado, ¿no?

Me reservo la etapa 189 antes de que me la pilléis, para hacerla después, que ahora mismo tengo un LOS (Laptop Out of Service) porque los dos cargadores que tenía han expirado, los dos, y el sobremesa no está para simuladores Pues eso: Reserva etapa 189 Salida: Aeropuerto El Palomar (SADP), Buenos Aires, República Argentina Llegada: RAF Mount Pleasant (EGYP), Islas Malvinas Tipo de Vuelo: VFR (vía GPS, que es el único método de navegación que conozco ) Hora programada de salida: 20h00, hora española peninsular Avión: Boeing C-17 Peso en rampa: 209061 Kg Combustible: 83339,25 Kg (Por fin... )

Será un Boeing, y yo un airbusista empedernido, pero sólo puedo decir... well done guys! Gran trabajo el que han hecho con el 787 (en los dos sentidos, el irónico va por los retrasos... ) Me encanta, no se si será su forma así aerodinámica, su wing flex, los colores, el morro "diferente" que tiene, o una mezcla de todo, pero tiene un algo que me encanta, y me muerdo las uñas porque no puede ser que me guste un Boeing, no debería gustarme El plástico le pertenece a Airbus! En fin, sólo decir que tengo unas ganitasssss de que vuele el A350... ayyyyyy que ganitassssss... Estoy seguro de que serán dos grandes aviones Sl2!

Maaaaal, me han surgido problemas de última hora y no sé si podré estar tan seguro como decía..., en todo caso, se intentara, y ya no os hago bailar más... Siento el decir que sí y después que no, y ahora en BCN que sí, y ahora mismo que puede que no..., pero es que voy un poco de culo con el trabajo de antes de vacaciones..., en fin... sólo disculparme por las molestias que haya podido causaros Lo dicho, se intentará estar, pero no lo aseguro al 100% Sl2!

+1, pero mañana estaré seguro Sl2!

Aquí estoy Pues se intentará estar a toda costa, aunque sólo sea para volar en compañía un rato... de momento contad con mi participación Sl2!

Veamos cómo acaba esto al final...

:baboso: :baboso: :baboso: :baboso: En eso estaba pensando yo..., ¿qué tal eso de actualizarlo?... No sé, enchufarle un buen PC pepinarro, un buen HOTAS con FF, unos buenos pedales, unos buenos MFD's, y a volar... argggggggg, se me está haciendo la boca agüita... :baboso: Sl2!

Piloto simulero seguro, fijaos cómo intenta volver a bajar el tren Sin duda piensa que el tren podrá levantar el avión del suelo, como en el FS... Ainssssssss...

Que quede claro que no quiero obligar a nadie, sólo es una sugerencia, y si se acepta bien y sino también Sl2!

A ver, más o menos quedando tal que así: Siendo la parte sombreada la que está pintada de azul en el repaint, y con el logo sólo en el estabilizador vertical, nada de continuarlo encima del fuselaje trasero como en el Mint ese que he puesto. ¿Qué pensáis de ello?

Hombre si es muy difícil pues se elimina la parte del fuselaje y se deja la parte del logo que quedaría en el "estábili" vertical, y se centra, de manera que la parte del logo que quede cortada sea la más perimetral, y aunque quedara cortado quedaría original, sé seguro que varias aerolíneas lo tienen así, lo único es que ahora no encuentro ninguna fotillo que lo represente exactamente, porque el mundillo de Inet es muuuuu ganso, aunque se reduzca al tema aviación A ver si me curro un dibujillo rápido, lo escaneo y os lo muestro, que como he dicho, me explico como un libro cerrado

En fin, me alegro que todo haya salido bien, pero mirémosle el lado bueno, eso significa que los productores de addons payware están siendo tentados por las nubes freeware de nuestro Pablete, y que le tienen una envidia nada nada sana En fin..., por cierto: AÚPA las nubes de Pablete! Sólo un momento de euforia, y que tenía unas ganas terribles de soltarlo, nada más Sl2

Muy buen proyecto esto de la VA... Una sugerencia, ¿qué tal quedaría el logo del escuadrón además de en la cola, en los winglets? Por el interior, exterior o por ambos lados Y otra, ¿qué tal agrandar el logo de la cola e insertarlo diagonalmente, de forma que la ocupara toda, aunque sacrificando parte del mismo? Ahora mismo no encuentro fotos de lo que quiero decir exactamente, pero sería algo así... ...desplazando el logo hacia arriba y a la izquierda, de manera que la mayor parte del mismo estuviera centrada en el estabilizador vertical, y quitando la parte pintada sobre el fuselaje (o no, eso a gustos )..., me explico como el trasero lo sé... , pero espero que al menos captéis la idea... En fin, sólo sugerencias, no imposiciones! Sl2! PD: De momento no me voy a involucrar en esto, porque estoy de trabajo hasta los topes, pero quizá durante las vacaciones de navidad podría intentar colaborar temporalmente con el tema..., que ahora mismo estoy un poco off.

¿Los winglets del 340 no tendrían que impedir/atenuar los vórtices de punta de ala, o algo así?

Para la próxima no, pero intentaré organizármelo todo y "mataré" para poder correr con vosotros en Barcelona, que por cierto, es la última carrera, creo recordar, ¿no? Sobre el Su, linkies plz., para poder irme preparando.., a ver si es verdad que hay algo mejor que la Extra y con VC De todas maneras, estoy pensando que si la Extra volaba tan requetemal podría sert precisamente por el tema sensibilidades..., este viernes miraré a ver qué se le puede hacer Sl2, nos vemos en BCN! PD: Ya sabéis, en períodos de vacas escolares estoy libre, así que si hay ganas de hacer una Gazpacho navideña, por mí perfectísimo, vamos, como anillo al dedo PD2: Sólo una idea, no estaría mal que algún repainter del foro se currara las texturas de los pilotos de la RBAR real para los viones volados en la Gazpacho, si se puede, vamos