Shura

Bien Mikel, pero si estoy de acuerdo contigo, que de lo facil se aprende poco o nada, pero si palmamos todos o casi todos sobre el objetivo o antes de llegar, nos dejamos aspectos que tambien son muy importantes, como son la reunion para volver a casa, la orientacion para ello y la organizacion de los aterrizajes, sobre todo si alguien vuelve tocado. Creo que tambien son aspectos de la envolvente que vale la pena practicar, aunque sean cosas mas rutinarias. Las misiones en si son muy majas, pero creo que habria que intentar que aparte del cumplimiento de las mismas, la tasa de supervivencia aumentase para verlas al 100%. ¿Que como se articula eso?, pos no se, lo siento pero no se me ocurre como, aparte de rebajar la IA de la caza, que ya se ha dicho que no o de mejorar la climatologia. De todos modos, yo seguire intentado estar en todas y volando un 600 si hace falta, lo paso muy bien, de verdad. "Algun dia acabara esta guerra" Por cierto Mikel, te esperamos de blanco movil en las clases de Patrel, jejejejejejejeje ahi me vengare (Si puedo claro) Saludos y buena caza

Hola Mikel y cia, yo tengo grabado un track, a ver si lo miro esta tarde, aunque es mas bien breve, el BC no respetare, pero los tracks me salen bien breves, eso si. ¿Como se hacen las capturas de pantalla? Avisaste que la misión de los Yak era muy jodida, y así fue. Bueno, Vgilsoler nos da la check list para el despegue a Oli y a mí, despegamos sin problemas, pero se me olvida apagar las luces y me saluda "archie" nada mas dejar el suelo, sin consecuencias. Después, Vgilsoler va cantando los rumbos y altitudes e intentamos reunirnos, aquí la primera, yo que casi siempre he volado Bf109 y mas ahora con las clases con Patrel, estoy acostumbrado a mirar la brújula del tablero de instrumentos, ya sabéis la que lleva el "avioncito" que hace de indicador de rumbos y además se ve muy bien, pues ni acordarme del marcador que sale a la izquierda y abajo de la pantalla y yo preguntando que "donde coño esta la brújula que no la veo en el tablero" amooooooooooos. Al final llegamos cada uno por nuestro lado a Sebastopol, eso si muy cerca en el espacio y en el tiempo los tres, comienzo a ver las nubecitas de la antiaérea, mis compañeros informan de lo mismo. Entonces Oli dice, ¿quien ha encendido las luces?, leñe, si soy yo y las había quitado "creo", conque pulso "L" y "landing lights on", ostias que no soy yo, "L" otra vez y "landing lights off", pero la cabina iluminada como un árbol de navidad. Entonces, pregunto de nuevo ¿porque tengo la cabina llena de luces? Responde Vgilsoler: Los focos, que te están iluminando los focos de tierra. Y ya todo en un segundo, se me enciende la bombilla "no la de la cabina", sino la de la única neurona que me queda: Hostias, que me tienen enganchado con los focos, y hace rato que no oigo la AA, "LOS CAZAS" La primera ráfaga creo que me rompió algo, y la corrección me destrozo el aparato, barrena plana y al suelo, no pude ni saltar, eso si, destroce una casa con el impacto, pero no se que me da que no cuenta. Después escuchaba por el TS a Oli que se las estaba viendo con los 4 109,s y además le estaban dando de lo lindo, pues cuando hablaba se oían los disparos que no veas, yo creo que le lanzaron mordiscos, cornadas y alguna cosa mas, anuncio que le habían tocado y Vgilsoler le indicaba a donde tenia que dirigirse para encontrarse con el y hacer frente a los 109,s, no creo que le diera tiempo. Me llamo la parienta a cenar y me despedí, ya veo en el post de Mikel que mis compañeros de misión también cayeron en combate. Mira que lo he leído mil veces, como operaban los cazas alemanes en los primeros compases de la caza nocturna ayudados por los proyectores, en fin. Por lo menos, por lo que comenta Mikel, los IL2 pudieron operar sin interferencias de la caza alemana, que es de lo que se trataba. Consideraciones: Muy mal por mi parte, atareado como estaba intentando contactar visualmente con al menos uno de mis compañeros me olvide de la caza alemana, demasiado tiempo recto y nivelado. Lo de no darme cuenta de que me tenían enganchado con un proyector y no romper el contacto con alguna acción evasiva. Aparte: ¿No son las misiones un poco heavys? ¿Para cuando una con tiempo de día de picnic contra 100 o 150 transportes desarmados que van a abastecer a un ejército embolsado y que los cazas de cobertura se han perdido por un error de navegación? Respecto a la organización, creo que tendríamos que intentar ser mas puntuales con los horarios, sino la gente se va incorporando cada vez mas tarde y va a llegar día que se acabe a las 2 de la mañana. Propongo establecer unos puntos horarios para cada cosa e intentar respetarlos, además como luego nos dividimos en escuadrillas, si alguien se pierde el briefing, el líder de la escuadrilla que sea le puede poner al día durante el vuelo hasta el objetivo, se puede decir lo importante en muy poco tiempo. Se que eso se carga las normas del BC, pero como digo es durante el crucero. Por ejemplo: (añadir a todo los 5 minutos de cortesía) Reunión a las 22:00, saludos y demás. Comienzo del briefing a las 22:10 Comienzo de la misión a las 22:20 Después vienen los problemillas, que si uno se cae, que a otro (a mi) me sale la pantalla llena de mensajes, eso son gajes de la informática, sabe muy mal dejar a alguien fuera por ese tipo de motivos, una vez todos conectados, pues se lanza cuando se pueda, y si hay que relanzar por lo que sea, pues las veces que haga falta. No digo que tenga que ser así exactamente, pero creo que hay que establecer unos márgenes. Fin: Por supuesto, disfrute de lo lindo con la misión y sobre todo con el buen ambiente que se respira, gracias compas. Sorry por el ladrillo Saludos y buena caza

Venga ya Alvata, que no somos tontos como los que no compran en Media Markt, haz el favor de no enseñarnos las fotos del aire acondicionado y pon las del ordenador. Que no te vamos a criticar hombre. Mira, para que veas, os pongo el mio, esto si es maquina lo demas son tonterias: Fijaos bien en el hotas, es total. Saludos y buena caza

Anda, yo estuve hace un añete y poco viendo mas o menos lo mismo que tu, pero mis fotos son pestosas. Como me puse de sidra y peces. Me sorprendio mucho el que pidieses sidra en los bares y te dejaban la botella entera para ir escanciando. Me quedo con algunas de tus fotos que son bastante mejores que las mias. jejejejejeje. Bueno, todas menos la que sales tu. A ver, para la peña en general, Zylog al natural gana, poco pero algo gana. Saludos y buena caza.

Menudo coñazo de hilo que os estais feriando. Aqui o somos todos Teresa de Calcuta o el Osama de los cojones. (Ahora es cuando vienen las opiniones en contra de la Teresa y a favor del Osama) Sois mas cansinos que la cancion protesta, que ya es decir. Mi ser Shura, cadete de la Academia AVE, piloto de ME109: A ver Shura, que es para ti lo mejor de la vida? Aplastar enemigos, verlos destrozados y escuchar el lamento de sus mujeres. Yo vuelo azul, todo lo rojo es malo y hay que derribarlo. Saludos y buena caza

Pues hombre, lo del frigo era coña aunque la verdad es que si que lo tengo que cambiar que solo me va el congelador, pero bueno, por supuesto tomo nota de las recomendaciones. Pero a partir de ahora ni compra-maestra ni similares, a todo el que conozco que quiera consejo acerca de lo que sea, electrodomesticos, problemas conyugales, psicologia infantil, disfunciones erectiles, en fin todas las cosas que le pueden ocurrir a uno en la vida cotidiana, ni paginas especializadas ni leches, el foro del E69. No os sorprenda si en breve comienzan a llegar un aluvion de solicitudes de ingreso. No sabe lo que se pierde el que se ha dado de baja. Saludos, buena caza y voy a empezar a mirar frigo, que la cerveza caliente es mala de cojones.

Y digo yo, ¿que coño tendran que ver los cojones para comer trigo? Aprovechando el hilo este os voy a pedir consejo acerca de un problema que tengo. Es que se me ha roto el frigorifico y tiene un arreglo muy caro, ahora estoy funcionando con uno viejo, pero quiero comprar uno nuevo. Quiero uno de esos de dos puertas, ¿Que marca y modelo me aconsejais? Por supuesto que la clasificacion energetica sea A, que hay que ahorrar energia. Saludos y buena caza

Pero no eran "molinillos"? en que quedamos. Pasa de los sopletes, vente al glamour. Molinillos uber alles. Para echar un polvo hay que arrimarse bien no?, pues con los molinillos igual :nogato: P.D. Nazgul, ahora que me fijo, ¿tu tambien conoces a Jose Jimenez? juas, pedazo de peliculon a mi me da mucha grima el perrito caliente. Saludos y buena caza

jajajaja Es que sois la re-pera, como ves Fernando, aqui duda planteada, duda resuelta en el momento. Por cierto Alado, a las vacas las tirotee una vez y me salio una viejuca lanzandome piedras con una honda, menuda punteria tenia la cabrona, con la primera la cabina a hacer puñetas y con la segunda chichon en la frente. Dicen que con el parche 4.09, la vieja en lugar de una honda lleva un werfergrenatte y la punteria mejorada, que apunta al piso de la cabina y lo que hay justo encima. ¡Hostias! Que si Fernando, que el foro esta muy bien para las dudas puntuales, cambiar impresiones y muchas cosas mas, pero si quieres de verdad disfrutar con el vuelo, intenta como primer paso hacer la basica con un instructor de AVE. Saludos y buena caza

Hola Mikel y cia No se si podre estar, por lo tanto me pido un escolta, osease un P39, no lo he tocado casi nada, pero me parece que tienen la mision menos comprometida. A ver si hay suerte y puedo salir esta vez. Saludos y buena caza

Adrede no, lo que pasa es que el Sobera (el presentador) te vuelve majara con sus rollos y es un concurso que requiere respuestas instantaneas y algunas preguntas tienen muy mala leche, luego esta la predisposicion de cada uno de responder lo primero que se le ocurre. Tambien ocurre que es un concurso que ha tenido mogollon de programas, entonces da mucho tiempo a acumular respuestas absurdas. Hay otro programa de la ETB (Euskal Tele Bista), el "Vaya semanita" que es tambien la leche, se rien de absolutamente todo. Para que luego digan que en el Norte no hay humor. Saludos y buena caza

Pues va a ser que no Bear, hasta la desclasificacion de los archivos concernientes a los derribos en combate al menos en lo que concierne al frente occidental, se mantenia la creencia de que los derribos alemanes habia que divirlos por tres mas o menos, pero resulta que la suma de los aviones admitidos como derribo por los aliados occidentales, es mayor a la reclamada por derribos en combate de los alemanes, por lo tanto en realidad reclamaron menos victorias. Despues esta el caso de los artilleros de las B17, si varios artilleros disparaban sobre un mismo avion y lo veian caer en llamas, eran todos los que habian abierto fuego contra el, le diesen o no, los que reclamaban el derribo, y curiosamente a todos se les concedia. Asi salen las fantasticas cifras de derribos conseguidas por las formaciones en caja de las B17, que de haber sido ciertas, ellos solitos habrian terminado con 3 o 4 o quien sabe cuentas Luftwaffes enteras. Saludos y buena caza

Aqui os dejo un enlace a la web de un programa de la ETB que se llama "Date el bote" Es una seleccion de respuestas de los concursantes a cual mas disparatada y divertida. Ojo donde lo veis que seguro segurisimo que os vais a partir de risa El enlace es de una de las ventanas, como se ve, hay varias ventanas mas y son en total 3 paginas. Miradlo de verdad que no os vais a arrepentir http://www.eitb.com/dateelbote/clasicos/1/270039/es/ Saludos y buena caza

Chapaaaaaaaaaaas, ayayayayayayay Eres malo maloso, ademas ya te ha dicho que a veces se queda sin municion. Tranquilo Fernando, que los chicos de los bomber tienen la sensibilidad de un pedrusco El cartel es de los años 40 (machista total, lo se) y viene a decir mas o menos que si la moza fuera un hombre se alistaria en la Armada, se un hombre y hazlo. Apuntate a la AVE, Fernando, no te arrepentiras Saludos y buena caza

Hola Fer Soy un alumno de AVE, concretamente de Alex. Todas esas cosas que haces mas o menos, son las que haciamos o hacemos la mayoria cuando empezamos e incluso despues de muchos años con los simuladores. Cualquier actividad requiere aprendizaje, los autodidactas son una rara avis, aprovecha la oportunidad que te ofrece la Academia. Mi consejo como alumno al igual que el de Alex que es instructor es que no pierdas mas el tiempo, te apuntes a AVE y te busques un instructor que tenga tus mismos horarios. Cuando empieces a volar online te van a llover las collejas por todos los lados, te lo aseguro. Saludos y buena caza

Bueno, viviendo a 80 km. escasos y me tuve que quedar en casita con un gripazo del copon. Muy buenas las fotos y gracias por ponerlas, sobre todo por que son mucho mejores que las que habria sacado yo mismo. No os quejeis del tiempo, si llega a hacer buen dia, aquello habria sido una invasion, yo soy bastante asiduo a Zaragoza y en cuanto el tiempo es solo medio decente, se preparan unos gentios en cualquier parte de miedo. No te digo como habriais sacado los tobillos de los sillazos que propinamos los que llevamos las idem para los nenes. Saludos y buena caza

Felicidades, con un dia de retraso Ayer no entre al foro, imperdonable, lo sé. Saludos y buena caza

Enhorabuena paisano. A ver cuando saco tiempo para licenciarme yo como dios manda. Asi tendre algo para poner en un marco ademas de los certificados de las vacunaciones. Saludos y buena caza

Yo os voy a recomendar un autor español, Luis de la Sierra, militar y marino español. A mi sobre todo me entusiasmó el libro "La guerra naval en el Pacifico 1941-1945" Aunque no es de tema estrictamente aereo mas bien naval, me parece absolutamente recomendable para los aficionados a la 2GM y como muchas batallas fueron aeronavales, pues tambien os gustará. La descripcion de todas, si si todas, las batallas de la campaña del Pacifico es extraordinaria, el autor las describe de tal manera que la sensacion de inmersion en la batalla es total. A mi las 623 paginas del libro se me hicieron cortisimas. http://www.libreriadenautica.com/autores/6.html Saludos y buena caza

Vaya, este post no lo había visto. Voy a recomendar unas cosillas: Serie de anime: Last Exile http://www.lastexiledvd.com/ Chulisima, una de las mejores series de anime que se han echo nunca y encima de tema aereo, que mas se puede pedir Comic: La serie "As de Pike" de Juan Gimenez. Yo la tengo, pero no tengo ni la menor idea de como conseguirla en papel, GENIAL con mayusculas. Si al alguien le interesa, se puede descargar por la mula poned "as de pique juan gimenez" en el buscador de la mula y os salen los 10 comics para descargar en formato .cbr Imprescindible para los aficionados a la aviacion de combate de la 2GM, sale hasta Adolf Galland a los mandos de un 262 y comandando la JV44, ahi es nada. http://es.wikipedia.org/wiki/Juan_Gim%C3%A9nez Y una peli: "Elegidos para la gloria" Es casi como un documental, desde que Yeager rompe la barrera del sonido, hasta los primeros lanzamientos tripulados de cohetes por la Nasa. Salen muchos actores muy conocidos algunos en el comienzo de sus carreras, es un poco larga pero a mi como aficionado a la aviacion me encanta. http://www.filmaffinity.com/es/film995637.html Creo que ire poniendo mas cosas Saludos y buena caza

No, si yo lo tengo muy claro, lo mio es el 1946, pero un amiguete a lo mejor se engancha y no tiene mucha maquina y me pregunto que cuales eran los dos sim que le aconsejaba y que requerian. Yo por el 1946 le podia responder, pero por el otro no, por eso viene la pregunta. Gracias, saludos y buena caza

Pues ahi va esa pregunta, ¿Que programa requiere mas Pc, LOMAC o 1946? Gracias, saludos y buena caza

Joder esto va por barrios. Los Trueno tenemos casi todos los 40 sobrepasados o casi : Berron, Julian, Souto, Yo, Unghaar, Lopes (este es el único que no se su edad, pero creo que tiene la misma que yo, o sea que pa'la saca ) ... el único que no pega es Deli, que es un crio rodeado de tantos abuelos. Y es que... la experiencia no tiene precio!!!! Vaya, vaya, vaya y a mi que me daba palo decir los añitos igual que a Carmen Sevilla, que es casi mas joven que yo. Bueno, pues el menda tiene 4.2, por lo tanto que pasa ¿que no puedo pilotar un caza?, que me tengo que ir con los Truenos a sus mecedoras? Pues mira que despues de los repasos que me meten en las dog hasta me lo pienso y todo, sobre todo en una hoy, perdon ayer que son mas de las doce, que Alex nos ha hecho todo el repertorio de posturas del kamasutra para llenarnos de plomo. Segurisimo que conoceis el dicho "Los pilotos de caza salen en las peliculas, los de bombardero ganan las guerras" del filme "El vuelo del Intruder" (creo) Saludos y buena caza

Japi berdey tu yu, japi berdey tu yuuuuuuuuuuu Como domino el ingles. Felicidades. Para regalo le podriais dejar entrar en la SEOW con un F22 o algun cacharro parecido, asi se puede ir pronto a celebrarlo. Saludos y buena caza

Hola, Hace falta para poder usar el Channel Commander ser usuario registrado? ® en el TS o se puede tambien siendo unregistred (U)? No estoy ahora en mi ordenador y no lo puedo ver, de todos modos soy (U). Osea que no puedo usar el skin funky, con lo molon que es. Saludos y buena caza