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Trilogy

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Posts posted by Trilogy

  1.  

     

    Mamón solo me equivoque con AMD/Nvidia por lo demás he acertado de pleno :whistling::whistling: .

     

    Estoy parado por ahora, las vacaciones han pasado factura económica ademas de no encontrar nada decente en mi zona, pero la idea sigue igual , una de las dos va a caer en cuanto la encuentre y me recupere económicamente, a ser posible la Kawa, es de lejos estéticamente mas chula, pero ya os digo, la conclusión entre las dos sera estado/precio.

     

     

    Claro, y cuanto se te escachufló el monitor superpanorámico de 700-800 € que no iba el DP, y que luego era un problema raro de la gráfica, qué?

     

    A ver si cuelgo algunas fotillos de mi BMW clásica...

     

    Lo de recomendar la Honda lo decía por fiabilidad, puesto que son poco menos que indestructibles, y eso tiene que tenerse muy en cuenta para una moto de 20 años; por otra parte presumo que tiene que ser más fácil encontrar piezas o directamente comprarse una donante, pero que a mí también me gusta mucho más la zephir, no hay color.

     

    Una vez probé la ducati Pantha... La que tiene Trilogy debe ser increíble, tiene que tirar muy bien. La usas en circuito o hacéis salidas?

     

    La de Marqués también es una maravilla, pero hay que tener cuerpo de alemán y altura para mover esa bicha en parado, ja, ja

     

    Recuerdo que en una ocasión probé también una kawa 1000, me parece que precisamente una zephir, y era una bestia, pero me convenció más el semicarenado y en general las maletas y la "limpieza" de la k75, aunque me tendría que haber ido a la k100.

    .

     

     

    Me alegro que te guste mi Sportclassic, la tengo desde el 2007 y hasta el 2010 me metí en todos los circuitos que pude, desde Alcarras, hasta Cheste pasando por Montmelo y el mal-logrado circuito de Hostalrich. Después solo la he usado esporádicamente y sobre todo en verano, la edad pasa factura. El caso es que a partir de este hilo me he animado a hacerle "cositas", ya me viene de camino algún tema de mejora y me estoy diseñando unas tapas para las correas y reordenando luces traseras y matrícula.

    Cuando tenga algo que enseñar ya lo pondré por aquí.

     

    P.D. He tenido hasta ahora 2 Pantha 600 '86 (la primera fue salida de la ultima edicion de las 24h pilotada por el Garriga), hice una reconversión de Pantha 600 a 750, una Supersport 750 '90, una Sport 750 '01, y esta sportclassic '07 (ademas de la Ossa 250, Kawa 400 y otros vehículos menores)

  2. Refrendo la opninion de Zorasht... me lo estoy pasando teta con el DOOM. Echaba de menos esta dinámica, y muy bueno los de las pruebas para conseguir runas, te da una especie de mision en modo arcade para poder tomar aire de vez en cuando.

  3. Yo tengo estos:

     

    https://www.pccomponentes.com/tp-link-tl-pa4010pkit-av500-powerline-starter-kit

     

    Funcionan correctamente, conectar y a correr. En mi casa tengo monofásica y las lineas separadas por planta con sus correspondientes protecciones. La señal llega correctamente a todos los enchufes, incluso usando regletas en el taller (para los cockpits de movimiento de Logykal)

     

    Lo que si es cierto es que la calidad de la trasmision baja notablemente, en ocasiones copio archivos del Samba a la Raspbi a 7 u 8 megas/s... incompatoble para ver peliculas en HD de 5 o 6 GB.

     

    Por lo demas estoy satisfecho hasta tal punto que combino 5 aparatos a la vez.

  4. Hola trilogy puse 69F1 20FF y si me lo detecta y de esa forma no tendre ningun problema a la hora de configurar los parametros

    es que ahora no consigo asigna los rotatory como antes, se han quedado asignado solos y no logro configurarlo

    Lo siento Kikec, pero no soy capaz de entender lo que me dices. ??

    El display se detecta correctamente por el Windows?

    En "dispositivos de juego" de windows se activan los pulsadores y rotativos al actuarlos? (12 pulsadores y 4 rotativos)

    El selector central del volante cambia los menús del display? (prueba con el de luminosidad de los display)

  5. Hola Kikec, pues en principio si modificas el VID PID tendras bastante, en tu caso tienes que poner 69F1 20FF. Si aún asi no te lo detectara quiere decir que tendrá algun dato corrupto mas. En ese caso me lo tendrías que hacer llegar para que le volviésemos a grabar el firmware.

  6. Para café racers de verdad una Guzzi Le Mans (ya no las encontraras y menos a buen precio):

    MotoGuzzi850LeMans.jpg

     

    Ducati Pantha 600 la de las 24h de Montjuich, a la 500 le faltaban caballos, tampoco la encontrarás:

    ducati-pantah4-1.jpg

    Pero puedes convertirla en una cafe racer de verdad:

     

    tumblr_nyhxcvx74A1tc5pdro2_1280.jpg

     

    O te vas a una Sportclassic 1.000 con kit de competi (esta es la mía):

    Ducati_SportClassic_Sport1000S_B.jpg

     

    En todo caso, lá unica Japo que he tenido ha sido la KZ400 (después de la OSSA 250):

     

    November%202006y.jpg

     

    Así que, si no te van las motos Italianas (quiero decir motos de verdad), voto por la Kawa. Aunque no tiene el historial de competición de las Honda son motos con mucho mas "carisma", los que van en Honda suelen ser unos "empanaos" y "compraparcelas" :xd::xd::xd:

     

    Yo estoy a la espectativa de que mejore mi economía y hacer alguna modificacion a la 1000, por cierto, solo hay 217 unidades fabricadas... una es la mía. :vaca:

     

    P.D. Recuerda las consecuencias de tu decisión cuando dudabas entre ATI o NVIDIA :icon_mrgreen:


     

     

  7. Efectivamente Safjfa, con el HOJ el guiado es en "Pure Pursuit" es decir: no se anticipa a la trayectoria (Lead Pursuit) ya que no detecta el aspecto del avion enemigo.

    Esto implica logicamente que dispondrá de menor rango de alcance en esta modalidad y aunque pierda menos energía en los giros de persecución, tardará forzosamente mas tiempo en alcanzar el blanco que si estuviese en modo Lead Pursuit.

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