Maff

Se bienvenido al escuadrón, que lo disfrutes y que sea para mucho tiempo. Muchos empezamos hace años con simuladores que hoy serian muy básicos y simples y volandolos con el teclado. Ahí es donde nació nuestra afición. Hoy en día tienen gran realismo pero también requieren mas dedicación y estudio para manejarlos bien. Aquí encontraras compañeros que te ayuden a progresar en el avión que mas sea de tu gusto. En el foro encontraras información y orientación, así que a leer y en el TS podrás hablar con los compañeros de fatigas y de vuelos futuros.

Muchas gracias Babel por tu ofrecimiento. Yo también tengo la versión 2.5.5 y ese es uno de los pequeños handicap que he visto para encajar pues veo que mucha gente a optado por 2.5.6 beta Yo estoy un rato todas las tardes, o casi todas a partir de las 20,30 hasta las 22 h. y se hace falta también me puedo poner algunas noches alrededor de las 23 h. para echar otros ratos. De todas formas mirare y cuando te vea me meto y charlamos un ratillo. Suelo estar conectado al foro muchas horas aunque este haciendo otras cosas con el ordenador el explorador de Internet siempre, o casi siempre, lo tengo abierto y en una pestaña esta el E69. Salu2 amigo.

Si lo veo a ratos que hay personal, pero sabes que pasa que de mi época de los años que frecuentaba el escuadrón no veo a nadie prácticamente y algún día que me he metido no me he encontrado demasiado encajado entre el personal, tal vez por que no he insistido demasiado. No se, me da como corte que moleste a los grupos ya creados por la practica común entre los miembros actuales. Echare valor y cara e intentare hacer amigos de nuevo después de estos 7 años de ausencia, por mi parte, entre vosotros. Hasta pronto, amigo.

Gracias amigo Brisafresca. La verdad es que aprovechando la oferta compre ya el 18 de marzo el paquete del mapa del Golfo Persico+F-18C y a últimos del pasado mes el C-101 pues también la tenia ganas desde los primeros tiempos de la patrulla Aguila virtual del escuadrón en la que volvamos con el A-10 disfrazado con un modelo que nos preparo el amigo Markfran y que en apariencia nos permitía ver el culo pollo, incluso hizo una cabina que tapaba la del A-10 y se parecía mucho a la del C-101. El Sabre lo he comprado porque es un avión que siempre me ha gustado para combatir a ametralladora con su homologo Ruso Mig-15 de la guerra de Corea y ademas es un reactor que tiene fama de que era muy agradable de volar por los auténticos pilotos que lo utilizaron. Pero el que me tiene ocupado a tope es el F-18C que hace que este confinamiento sea mas llevadero pues le echo bastante tiempo en aprender sus sistemas y a manejarlo como debe de ser. En realidad el Hornet o Avispón es el que mas me a gustado desde siempre, mucho antes de que DCS hiciera el simulador y he aprovechado que por fin, a primero de año, me hicieron un ordenador decente para poder utilizar el simulador como debe de ser ya que desde el 2013 mi antiguo ordenador no podía con un rendimiento medianamente decente. Solo me queda que algún compañero quiera acompañarme en el TS para poder avanzar mas rápido con mi aprendizaje en el uso del F-18. Y disculpar este rollazo que he soltado. Sera por las horas que paso solo estos días que necesito comunicar. Salu2 compañeros

Por cierto, como tenia pensado comprar el F86F Sabre acabo de pillar el modulo a mitad de precio, redondeando 25$. A ver si tengo ocasión de extrenarlo con alguno de vosotros online y por el TS para poder hablar.

Hay algún error pues no veo que así sea. Ayer mismo recibí correo de DCS World informativo y en ningún momento ponía eso. mantienen las fechas de las ofertas al 50% en la mayoría de los módulos hasta el 18 de abril. Ademas y por si acaso he entrado en mi cuenta de DCS W y todo sigue igual que en los últimos días, los precios se mantienen.

Bienvenido al escuadrón. La experiencia se coge con practica, perseverancia, estudio y principalmente con ayuda de los veteranos. También echándole tiempo y ganas al simulador y al avión que mas te guste. Animo y adelante.

Bienvenido al escuadrón Kamawoky. Aquí, si pones interés, ganas y tiempo siempre encontraras tu hueco donde encajar y también tendrás ayuda de compañeros, ademas de cursos para iniciarte o perfeccionar tus conocimientos. Un saludo

Gracias por tu respuesta. Antes de abandonar del todo mi actividad en el escuadrón ya disfrute y utilice el DCS un poco de tiempo, hasta que en las progresivas actualizaciones mi ordenador se quedo corto para poder volar fluido y sin ir a saltitos. Así que lo conozco pero aun entonces yo seguía utilizando mis perfiles personalizados para los distintos aviones, A10-A, A-10C, F15, SU25, SU27, SU33, Mig 29, P51, BS, etc. ahora al volver y hasta que vuelva acoger el ritmo quería empezar con mis antiguos perfiles pues en estos 5 (creo) años sin tocar los simuladores se me ha olvidado casi todo y para volver a recordar antes lo que sabia sera mas fácil comenzar donde lo deje. De todas formas se que cuento con vosotros para seguir aprendiendo y sacar todo el partido posible a las novedades que voy viendo. Salu2

Gracias "colega" Siempre he sido autodidacta. Pero en ocasiones he tenido que pedir ayuda aunque mientras llega no paro de buscar las posibles soluciones y la información necesaria para aprender por mi mismo lo que puedo. Salu2 y a ver si nos vemos alguna vez por los cielos virtuales.

En este rato ya he conseguido dar con la solución. No se por que motivo no se instalaba el programa de programación del HOTAS y se me ocurrió extraer los archivos del .exe del controlador descargado. Entre las capetas encontré una que se llama: Software y en ella esta un archivo Setup.exe que es el que instala el programador de perfiles. ¡¡¡ SOLUCIONADO !!!

Hola compañeros. Llevo unos años alejado del vuelo simulado por diversos motivos que aquí (en esta sección del foro) no viene al caso explicar. Algunos, pocos pues veo que hay mucha gente nueva, seguro que me recordareis de los vuelos con el viejo FC3. El caso es que he vuelto con la intención de retomar la actividad en el escuadrón hasta donde me sea posible. El motivo principal de este post es pediros ayuda para encontrar la forma de acceder al programa que me permitía crear los perfiles en mi antiguo HOTAS Saitek X52. He descargado he instalado el controlador mas actual que he encontrado (X52_HOTAS_x64_8_0_132_0) y abriendo el panel de control de este puedo acceder a las propiedades y allí a las configuraciones del dispositivo (ejes, botones, controles deslizantes, zonas muertas, LEDs, etc.) pero me es imposible encontrar la aplicación que me permitía configurar perfiles personalizados y luego poner el que deseo en el HOTAS. Si alguno me puede echar una mano con este problema seria estupendo pues antes de comprar otros mandos mas actuales quiero aprovechar el antiguo pues funciona a la perfección, al menos la parte mecánica. Muchas gracias anticipadas por vuestra ayuda.

Muy buenas g3ares. Por fin tengo una maquina nueva digna de estos tiempos y que me va a permitir volar dignamente con el nuevo DCS Flaming Cliffs. Lo malo es que como te pasa a ti que después de tanto tiempo no me acuerdo ni de como se ponen los perfiles en el Hotas y ni como se arrancaban los aviones. De momento ya he instalado el simulador y los módulos que tenia comprados, A-10C, SU25T, el BS, P51D y TF-51D. Intentare ponerme al día poco a poco y actualizar todo, hasta mi "disco duro". He de mirar como se instala y hago funcionar el nuevo TS para poder hablar con algún viejo camarada, si es que encuentro alguno.

De momento compañero no tengo fácil volver a los vuelos y no es por falta de ganas. Yo de vez en cuando hablo con Predi y por facebook felicito cumpleaños a viejos compañeros como Juan Oscar, Tronco, etc o mando algún mensaje para pedir asesoramiento como a Trilogy y poco mas. De Paquete hable alguna vez con Predi pues se ven cuando el segundo viene por Madrid. Es una casualidad que vi tu saludo en mi correo pues tengo activado notificaciones de alguna cosa del foro de E69 por no estar aislado de este mundo por completo y enterarme de alguna novedad. No pude por menor que saludarte. Como te dije en ocasiones siento morriña de aquellos vuelos pasados pero llevo tiempo sin actualizar ordenador y los simuladores han avanzado tanto que no puedo ni cargarlos en mi maquina. De no ser con el viejo FC2 veo difícil hacer un vuelo y te diré que tengo comprado y actualizado el DCS World con algunos módulos modernos, incluso tengo el terreno de Nevada también, pero es por masoquismo pues no puedo ni moverlos en parking. Si algún año puedo comprar un ordenata potente volveré a surcar los cielos virtuales y espero que aun andes por aquí. Un abrazo amigo.

Buenas colega. Yo como tu llevo tiempo "retirado" del escuadrón pero te recuerdo de algún que otro vuelo que compartimos, en ocasiones en bandos opuestos, pero no siempre. Así que un saludo compañero.

Vaya mala suerte, yo tambien pensaba echar un rato ahora antes de las 22 h. Mañana dare un vuelo, esta mañana estuve media hora parcticando y no tuve problema.

Puede que cualquier tonteria cree un conflicto a la hora de cargar la mision de los Berkuts, a mi me paso al principio al querer entrar me salia el mismo "CONNECTION INTERRUPTED" hasta que me di cuenta que era por el nombre que usaba, tenia puesto E69-Maff#15, esto funcionaba con el servidor del escuadrón cuando haciamos misiones oficiales pero en los Berkuts no pude entrar mientrar no quite el #15 del final que era mi numeral del avión en las misiones oficiales. Con el FC2 que entro ahora es una copia limpia distinta al que utilizo en la patrulla águila pues uso un perfil distinto con los Berkuts ya que el perfil de mayor curvas que tengo para la patrulla con los Berkuts no va bien, parecia que tenia una zona muerta y una curva el doble que la que tengo. Recuerdo que sin embargo la copia del FC2 de la patrulla, con el modelo del C101 puesto para el A10, si me permitia entrar cuando no me dejaba con la otra copia limpia, por eso me di cuenta que era por el nombre que tenia puesto ya que en la patrulla solo usaba el Maff.

Se ve mas bonito que el viejo C101 que yo tengo. Aunque cambian las referencias os acostumbrareis pronto y con él se siente uno mas integrado en el equipo y se avanza mucho mas que antes, esa fue mi experiencia cuando cambie de volar con el A10 a volar con el CASA. Enhorabuena por vuestro ascenso y a disfrutarlo por mucho tiempo.

Me alegro de que asi sea, no dudaba de que esto seguiria para adelante pues no se puede tirar por tierra los años pasados por una pequeña crisis mas sobretodo habiendo gente nueva con ganas. Animo a los recien incorporados aguilas y que sea rapido su progreso, seguro que lo sera pues ellos tienen gran interes y entusiasmo.

Si pero al final he tenido que poner en google translator detectar idioma, lo tenia configurado para traducir ingles y se me estaba volviendo loco pues esto parece la ONU, pasais del español al ruso y luego al aleman y yo quese mas. :lol:

Jo tios hablar en cristiano que no he pillado nada mas que la primera frase del "camarada" XOso