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Hellrequiem

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Everything posted by Hellrequiem

  1. Probablemente Txema venga de comodín. Ya está editada completamente la misión de acuerdo a los siguientes parámetros. -Sin vistas externas. -En el mapa solo se ve el cacharro que estamos volando.
  2. Apuntados Predi y Splash. A ver si nos reunimos en un numero par.
  3. _______________________ Hunting High and Low Continuando con las operaciones de la Leva de pilotos de caza, posteo la primera misión de entrenamiento. Tendrán que decidir en que bando quieren volar y que tipo de aeronave según la siguiente ficha: Callsign: Coalición: Grupo de vuelo (mig-29, su-27, f-15C): La misión consiste en enfrentar las aeronaves que salen: Rojos desde Krymsk, Azules desde Sochi. Cada base cuenta con dos aeronaves F-15C, dos Mig-29S y dos Su-27. La idea es enfrentarnos en las siguientes condiciones: 1) Dado que el F-15C dispone regularmente de la ventaja de los AIM-120 serán armados con un 120C y un 120B, el resto del ordenance incluye 4 AIM-7 y dos AIM-9. Los F-15C ademas posen la ventaja del empuje de sus motores y el fantástico radar, en misiones posteriores se plantearan escenarios disimiles para el F-15C 2) Los Su-27 solo portaran dos R-27T, dos R-27R y dos R-73, la idea es mantener un enfrentamiento en condiciones disimiles con el resto de las aeronaves, los pilotos de Su-27 tienen que entender que regularmente no se dispone de ventaja cuando se vuela esta aeronave. Por otro lado, y dado el modelo de física de vuelo del Su-27, cuando se remueven los misiles de las estaciones alares y las estaciones del carneado de los motores, el Su-27 adquiere mejores prestaciones debido a una significativa reducción de los coeficientes de arrastre, esto en si mismo es una ventaja muy útil. 3) Los Mig-29S portaran dos R-27T, dos R-77 y dos R-60M. Esta configuración responde al hecho de que si bien el Mig-29S dispone de la ventaja del R-77 y su tremenda aceleración, en esta misión no se plantean condiciones disimiles para el combate aire aire con esta aeronave. 4) El armamento NO SE PODRÁ CAMBIAR. 5) Se permite el respawn pero con limite de aeronaves, es decir, en cada base solo se dispone de tres F-15C, tres Mig-29S y tres Su-27. 6) Dado que la leva de pilotos solo contiene 12 pilotos inscritos he incluido 12 slots pensando en los que ya figuran en la leva. Sin embargo, se incluyeron tres aeronaves adicionales en cada base por si alguien que no se ha inscrito en la leva (http://www.escuadron69.net/v20/foro/index.php?/topic/64056-leva-de-pilotos-de-caza/) se presenta para volar. 7) Todos los planes de vuelo son idénticos para cada coalición. WP 1 es el Bullseye, WP 2 y WP 3 son referencias CAP y el cuarto WP es RTB. La misión se volara el sábado 23 de enero a las 22 hora de Madrid, brifing a las 21:30. Por cierto, yo he perdido el hilo con el asuntillo del ptars, a ver si algún valiente aparece a las 21 para ayudarme con el ptars que la verdad estoy muy lerdo con eso de momento. Pilotos apuntados: Callsign: Hellrequiem Coalición: Roja Grupo de vuelo Su-27 (ракета): Callsign: Predi Coalición: Azul Grupo de vuelo F-15C -sin indicativo aún- Callsign: Splash Coalición: Roja Grupo de vuelo: MiG-29, sin indicativo aún. Callsign: Kikety Coalición: Azul Grupo de vuelo F-15C -sin indicativo aún- _______________________
  4. Lo siento hell tio, el plazo ya ha finalizado y los emparejamientos ya estan hechos... Mas bien los emparejamientos ya estaban hechos. El plazo no había finalizado. En fin, para la próxima. Hell anda, lee bien este post que puso el sabado, dio de tope el domingo a las 21:45 Cuando tu te apuntastes aqui en españa era ya LUNES a las 04:03 HL y con los sorteos ya hechos. Nada nada, ahí no había nada de usos horarios. Pero no lo he tomado a mal, es solo que, aca todavía no vencía el plazo. En fin, que lo entiendo perfectamente.
  5. Yo lo tengo jodido esas horas Kikety. A ver si coincidimos el sábado, ya tengo la misión y subo el post el jueves.
  6. Lo siento hell tio, el plazo ya ha finalizado y los emparejamientos ya estan hechos... Mas bien los emparejamientos ya estaban hechos. El plazo no había finalizado. En fin, para la próxima.
  7. Apúntame con Mig-15, acá todavía es domingo 17 Zaz0.
  8. Excelentes Debrifings pilotos, el próximo sábado lo haremos más divertido, estén pendientes. Por cierto, el post principal de la leva ya está actualizado. Pilotos, recuerden hacer sus propuestas de nombre para los grupos de vuelo.
  9. Excelentes fotos Txema!!! Venga muchachos pongan sus Debrifings y no olviden indicar sus nombres para los grupos de vuelo.
  10. La proxima misión voy a endurecer este apartado chiquito, veras que poco a poco logramos estar en la cabina y con el mapa unicamente viendo nuestra aeronave.
  11. Bueno parece que soy el primero en el Debrifing. Pues nada, me ha tocado hacerla de ATC pero ni estoy seguro de haberlo hecho bien, tuve a chiquito y deute en Novorossiysk, a Kikety, Predi y Txema en Krimsk, Splash y Scorpio en Krasnodar junto con nosotros, Cossak y yo. Autorice lo mejor que pude y mande pilotos a hacer anclas, interceptar radiales y maniobras de escuadra para reunirnos en pleno vuelo. Salimos los últimos, Cossak y yo de líder desde Krasnodar, volamos rumbo bullseye cuando diviso dos estelas que venían desde el suroeste y erróneamente decido que son Predi, Kikety y Txema, pongo gases a tope y trepo para interceptarlos, al final confirmo visual de que son mig-29 mientras Kikety me dice que ya tienen unos minutos dando vueltas al Bullseye. Solicito radiales, me indican 090 a 25 millas para ángeles 14, en ese momento deje completamente solo a Cossak y me concentre en buscar a los 15's, 40 segundos más tarde los cojo en vertical con el EOS: ¡Tienen que ser ellos!, le aviso a Kikety que estoy a sus seis después de un hardpull de 7g's a fullburner, y así sin más solicito el mando del grupo de F-15's, Kikety me lo cede y le rebaso por sus 7 a 90%RPM y me pongo de líder: La formación va un poco "dura" para los muchachos, y me piden que indique parametros de maniobra y maniobre más suave, diciendo la verdad, estaba en overtasking, temía alejarnos demasiado del Bullseye y dejar en bingo al resto de las aeronaves sin lograr el rendezvous, viramos rumbo 180 a 60km del bullseye y despues directo a bullseye con la esperanza de encontrar a los mig-29 que lograron su rendezvous, le pido a Splash dos cambios de rumbo para hacer una escuadra y lograr reunirnos, mal que bien este es el resultado: Splash Lidera por unos segundos toda la formación con casi todos los aparatos, ¡por fin todos en rendezvous! y casi todos en bingo, Scorpion con 500kg creo recordar y los F-15C gritándome que deje la botella de tequila que nos quedamos secos. Le doy vectores a Cossak para unirme con el sobre Mayckop y tomo el liderazgo de todo el paquete de vuelo, F-15's, Mig-29's, mi Su-27 y alguno que otro M-2000 un poco "crecidito", aquí al detalle Splash y Chiquito: Ahora volamos directo a Mayckop para acabar nuestra salida a lo E-69, asumo tareas de ATC con Cossak de nuevo conmigo (creo que penso que estaba de broma eso de nuestro "grupo" de vuelo XD) y mando a los F-15C primero en vez de abrir el camino para Scorpio, al final, se juntan los grupos y Scorpio se ve obligado a hacer un "motor y al aire" (creo que lo grite tan fuerte que la vecina marco a emergencias...), libra por poco los F-15 y se monta en un nuevo patrón, ¿Tendra fuel suficiente?. Controlo a Deute y a chiquito para permitir la entrada primero a Scorpio, al final aterriza con Chiquito detras de el y le agradesco a chiquito por comerse toda la pista y rápidamente y dejar espacio para Deute que ya venia marginal también. Todos a salvo menos nosotros, me comunico con Cossak por la interna (todo bien compañero, ¿El crio? bien bien, creciendo, ¿tu esposa? huuu taanto sin vernos XD), un ultimo viraje, solo faltamos nosotros para cumplir la tradición, tomo el carril izquierdo y Cossak el derecho, casi aterrizamos juntos pero, como de costumbre no le avise de nuestra calle de salida y el pobre Cossak queda obligado a ir hasta el final de la pista: Hay tradiciones que no debemos dejar atrás: Momentos que definen la vida de este escuadrón: Y permanecerán por siempre recordándonos que con un poco de voluntad y sin importar la misión que se vuele: Siempre sabremos pasarlo JODIDAMENTE BIEN!!! Gracias a todos los pilotos que respondieron a esta leva.
  12. Pilotos no pude publicar el post de la mision. Los espero en el TS a las 22:00 hora de Madrid. Saludos.
  13. Mañana a eso de las 22 publico el post de la mision. Ahora mismo estoy en el trabajo y no me va de tiempo peor mañana lo actualizo Deute.
  14. Pues Bogart que puedo decirte, seguro que si aprendemos todos algo de este asuntillo del aire aire. Gracias por tu interes y espero verte el proximo sábado Exelente Danidrum, el proximo sabado desempolvamos ese hotas y a derribar chicos malos. .
  15. Vale Chiquito, apuntado, es posible que nosotros podamos coincidir en otro día ademas del sábado. Si de hecho solo me interesa dejarles la vista del F-2, pero voy de acuerdo contigo en que lo mejor es hacer que el piloto este todo el tiempo en su cabina y solo pueda ver su aeronave en el mapa. En cuanto a eso me interesa algo así como niebla de guerra, pero para la primera misión no estoy contemplando que combatamos entre nosotros, será despegar en parejas, hacer IFR, juntarnos todos en un bullseye predefinido y aterrizar en un mismo aeropuerto, asistidos con un controlador aéreo para ir controlando las comunicaciones y el brevity code y acabar a lo E69 eyectandonos en la plataforma. Ahí mismo sabre que tan consolidado va el asunto y de forma realista con cuantos pilotos disponemos. De momento las cosas van a ir lentas dado que solo podremos coincidir en sabado, estoy pensando en colgar misioncillas de practica apoyadas de videos sacados del tacview en donde se muestren maniobras de evasión, engage-extending, divert-pincer pero sobre todo practicar el defensive cuando atacamos con los misiles en pitbull (120 pa los eagle, R27T-R-73 pa las gruyas), en fin, los grandes detalles que hacen del combate aereo un arte. Por supuesto, preparare una serie de misiones para practicar chetos XD y a ver si te preparas un tutorial para gritarle a los tramposos en el chat jejejejeje naaa es broma. Saludos. ¡Santa virgen morena! nos coja diosito confesados, Predi a los mandos de un eagle!!!! Saludos comandante Predikeitor, será un placer volar con usted, y si no se acuerda no se preocupe, con un par de misiones nos ponemos a nivel. Saludos y sepa que es un honor contar con su presencia.
  16. Pilotos usaremos este post para reclutar y discutir cambios de horarios únicamente.
  17. Muy bien, por lo visto la cosa se va perfilando para el sábado, así que propondré nuestra primera misionsilla el sábado 16 de enero a las 22:00 algo sencillo de hecho, definiré pares de aeronaves de interés (dos mig-29, dos su-27 y dos F-15C) en distintas bases y haremos un rejoin mediante un bullseye común y vamos todos juntos a la misma base y luego de aterrizar iniciamos la tradicional ejeccion del E-69. Por supuesto que podemos hacer también un poco de IFR entre grupos antes del rejoin. Ahí mismo se consolidaran los interesados y podremos empezar a pensar en misiones de combate y tal. No confirmen en este post para el sábado 16, abrire un post propio para la misión en estos días. Apuntaooo Benzaco, en el Louder Eagle. Encantado de tenerte en este humilde proyecto Bogart, un saludo desde México. Edito, la propongo para las 22:00 y así volamos también con Kikety y Splash.
  18. Dioses el mismísimo Kikety en persona!!!! esto promete. Pues ya somos cinco chicharos en la canasta, por lo menos conformamos una unidad. Hoy mismo me puse a diseñar un board de misionsillas para entrenar aire aire en parejas. Me viene bien los viernes a eso de las 17:00 a 19:30 y los sábados de 17:00 en adelante.
  19. Beykel, gusto de verte por aquí, y que bueno saber que estas en activo. Saludos.
  20. Grandes fotos y excelente iniciativa, ¡Felicidades pilotos!
  21. Última Actualización: 16/01/2016 _________________________ Me ha parecido que estos meses la actividad en aeronaves de caza en FC3 ha ido disminuyendo y me pregunto si es hora de probar esta situación. Pero seguro me he equivocado y hay un montón de pilotos dispuestos y con entusiasmo para volar y pasarlo bien. En esta idea, he decidido convocar pilotos de caza, específicamente Su-27, Mig-29, F-15C para volar misiones NO OFICIALES los viernes y sábados. ¿El objetivo?, tengo en mente cuatro puntos. 1) Pasarlo Jodidamente bien. 2) Crear unidades pequeñas compuestas por entre cuatro y seis pilotos y encuadradas según las aeronaves que decidan volar o bien, nombrando grupos de combate. 3) Buscar (eventualmente organizar) competencias aire aire con otros escuadrones, 36° Stormo, EDP-71, Phoenix-104, 159 th GAR, Escuadrón 57, etc... 4) Ir probando misiones conjuntas con otras alas, particularmente me interesa el ala A-10C, esto por la campaña que quiero montar este próximo año pero también tenido en cuenta que ya existen condiciones y apertura para ir pensando en misiones conjuntas que vayan mas lejos que una cooperativa. No tengo problemas con las cooperativas, es solo que desde hace unos años tengo intención de explotar esta posibilidad que ofrece el DCSW. Mi idea es que empezamos con esto en la SEGUNDA semana del próximo enero. ¿Requisitos? Hay que pagar unos jamones y tres tequilas Don Julio, blanco reposado de preferencia chavales... Naaaaa joder, el único requisito es que de verdad queramos pasarlo bien, no me interesa que tengan CR (en realidad, fuera del CMR del Adies yo tampoco me lo he sacado XD pero este año prometo que me lo saco si o si para el Su-27 carajo) solo me interesa que logremos regularidad, si van a poner su nombre en este post, les suplico que lo piensen bien, que se aseguren de que tendrán un mínimo de compromiso y que tengan en mente el objetivo de esta propuesta: unidades pequeñas, bien entrenadas y espabiladas para meter las narices fuera del escuadrón y dentro de el XD. bitch alert!!! Se muy bien que lo que propongo no es nuevo, se ha intentado antes y en cierto modo se ha conseguido, no he venido aquí pretendiendo que solo conmigo lograremos los puntos propuestos, es solo que, para este año me parece una oportunidad fantástica de hacer bola para pasarlo bien fuera de las misiones oficiales, si ademas de todo convencemos a los administradores de que esto vale la pena y nos lo cuenten como oficial pues lo veo como un agregado positivo. En cierto modo, no exigir el CR es relajar la disciplina, pero no se equivoquen, para poder combatir en otras alas con posibilidades tendremos que ser muy disciplinados, brevity code, ifr, bullseye navigation, maniobras tacticas, grupos de vuelo... en fin, en el aparatado formal tendremos mucha tela que cortar. Finalmente aprovecho para saludar a todos los pilotos del ala FC3 (MOLAC para los amigos) y desearles a todos un feliz año nuevo, yo me la pasare tronando petardos caseros y jodiendo a la vecina XD... a por cierto, interesados llenar la siguiente forma en este post: Callsign: Aeronaves que puede volar de las requeridas: Interesado en volar: De que CR dispone: No se volar ninguna de las requeridas pero este año lo voy a intentar de verdad -marque con una cruz- ( ) _________________________ Estatus de la leva: Al día de la última actualización la leva lleva 12 pilotos inscritos. Las siguientes fichas son con propósito informativo y no pretenden sustituir al roster. 1) Callsign: Splash Aeronaves que puede volar de las requeridas: Su-27, MiG-29, F-15C Interesado en volar: Su-27 y MiG-29 De que CR dispone: F-15C, Su-25 y Su-25T Misiones voladas (1) 2) Callsign: Deute Aeronaves que puede volar de las requeridas: todo FC3 (en F-15C estoy un poco verde) Interesado en volar: todo FC3 De que CR dispone: de ninguno... Misiones voladas (1) 3) Callsign:Scorpion Aeronaves que puede volar de las requeridas:Mig-29 "Su-33 si precisa" Interesado en volar:Mig-29 De que CR dispone:cero patatero Misiones voladas (1) 4) Callsign: Txema Aeronaves que puede volar de las requeridas: Mig-29, Su-27/33 Interesado en volar: 29/27/33/M-2000 De que CR dispone: (de todo) Misiones voladas (1) 5) Callsign: Kikety Aeronaves que puede volar de las requeridas: F-15C Interesado en volar: F-15C De que CR dispone: CR-1 F-15C Misiones voladas (1) 6) Callsign: Benzaco Aeronaves que puede volar de las requeridas:SU-27 y F-15 Interesado en volar:F-15 De que CR dispone: De ninguno. Misiones voladas (0) 7) Callsign: Chiquito Aeronaves que puede volar de las requeridas: Su-27, MiG-29. Interesado en volar: Su-27 y MiG-29 De que CR dispone: Su-25 y Su-25T Misiones voladas (1) 8) Callsign: Predikeitor (A.K.A. Predi) Aeronaves que puede volar de las requeridas: F-15C, Su-27 y MIG-29 Interesado en volar: F-15C (puedo intentarlo tambien con el Su-27 y el MIG-29 si hace falta) De que CR dispone: F-15C y A-10A No me acuerdo de como volar ninguna... Misiones voladas (1) 9) Callsign: Danidrum Aeronaves que puede volar de las requeridas: Su 27/su33 - F15C Interesado en volar: Su27 - F 15C De que CR dispone: Hice los cursos de F15C y Su33... Misiones voladas (0) 10) Callsign:Babuino Aeronaves que puede volar de las requeridas: F15C, SU27, SU33, MIG29, SU25T Interesado en volar: F15C, SU27, MIG29 De que CR dispone: (silbo mirando al techo) Misiones voladas (0) 111) Callsign: Cossack Aeronaves que puede volar de las requeridas: F15, Mig-29, Su-27/33 Interesado en volar: 29/27/33 De que CR dispone: Misiones voladas (1) 12) Callsign: Hellrequiem Aeronaves que puede volar de las requeridas: Su-27, MiG-29, F-15C Interesado en volar: Su-27 y MiG-29 De que CR dispone: Misiones voladas (1) 13) Callsign: Sh1nden Aeronaves disponibles: Su 27 (y cuando el pack esté a buen precio el MiG29) Cursos CR adquiridos: Ninguno actualmente. Misiones voladas (0) _________________________ Grupos de Vuelo. Los integrantes de un grupo no son fijos, en cada misión se editará al menos un grupo, esto con el objetivo de permitir que todos volemos con diferentes compañeros. El tipo de aeronave también puede cambiar y debe ser mediante solicitud en el post de la misión, regularmente esperare que me indiquen que aeronave y en que grupo cuando se apunten en una misión. Si alguien falta o llega tarde me reservo el derecho de asignar aeronave y grupo de vuelo. Pilotos, recuerden hacer sus propuestas de nombre para los grupos de vuelo. __________________ F-15C (Sin nombre) Pilotos: Kikety, Predi. __________________ __________________ Mig-29 (Sin nombre) Pilotos: Splash, Scorpio __________________ __________________ Mig-29 (Sin nombre) Pilotos: Deute, Chiquito __________________ __________________ M-2000 (Sin nombre) Pilotos: Txema __________________ __________________ Su-27 (ракета) Pilotos: Hellrequiem, Cossak __________________
  22. Felicidades a los galardonados, yo este año solo pinte con una edición de misión pero estoy seguro que terminaremos mi campaña este 2016 y quien sabe, igual el próximo año me llevo la medalla del editor de misiones. Saludos Pilotos.
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