alfavega

Pasate por el Foro del Gran Capitán, http://www.elgrancapitan.org/foro/viewforum.php?f=51&sid=c4746b66b2fa26dc1e6bee4131eaa43d vas a encontrar a un buen número de gente con la que podrás intercambiar información. PD: No digas que vas de mi parte.

https://www.flickr.com/photos/kevinmartin1/17149623222/

Estudio de lo que debería ser las tendencias en el combate aéreo hasta el 2035 http://www.scribd.com/doc/261173525/CSBA-Trends-in-Air-To-Air-Report Vía jose manuel https://es.groups.yahoo.com/neo/groups/aviacion_militar/info;_ylc=X3oDMTJlNzJocmpkBF9TAzk3NDkwNDYzBGdycElkAzEyMTg2MjgEZ3Jwc3BJZAMxNjYwMzk4NDQyBHNlYwN2dGwEc2xrA3ZnaHAEc3RpbWUDMTQyODk5Njc2MQ--

Ay amigo, es que San Google requiere mucha devoción, y no siempre responde a las plegarias Hay que hacerlas en el idioma que mas le guste: https://www.google.es/search?q=%22La+Fuerza+Aerea+de+un+solo+hombre%22&ie=utf-8&oe=utf-8&client=ubuntu&channel=fs&gfe_rd=cr&ei=RSssVfq0ENGp8weSj4GoAQ&gws_rd=ssl

https://pbs.twimg.com/media/CCdyWQOWAAEGGN1.jpg:large

Si es principio de abril si son los Santos Inocentes anglosajones.

Muy asequible para que se anime la gente.

Correcto tu turno Falke_Wolf

Esta como la otra no es de cosecha propia así que las culpas a mi compañero de foro ejercitos.org Pavía. A veces, tal vez llevados por el síndrome de creernos el centro del universo, tendemos a olvidarnos de uno de los grupos de aviadores más profesionales, efectivos, aguerridos y temibles de la historia de la aviación. Nos referimos a los aviadores embarcados de la Armada Japonesa durante la WWII. Sobre ellos va esta pregunta. Corre el año 1944, sobre Iwo Jima, y la suerte de las armas ha dado la espalda a los japoneses, que están siendo abrumados por la potencia industrial, tecnológica y humana de los EEUU (hablar en este teatro naval de “aliados” es poco menos que un eufemismo). Una potente formación del moderno F6F Hellcat ha sido localizada por el radar japonés, que dirige hacia ella a una formación de unos 90 cazas Cero. Para desgracia nipona su radar no es capaz de dar la altitud de la fuerza enemiga, por lo que los pilotos japoneses han de dividirse en dos grupos a distintas altitudes. El grupo que vuela más alto vuela comandado por el as de la aviación nipona Kinsuke Muto, que ve con agrado como la formación norteamericana está ascendiendo por entre las nubes, lo que ha hecho que vayan a poco potencia y, por motivos de seguridad, con la formación bastante desperdigada. Pica rápidamente y en sucesión derriba al menos a cuatro de los cazas americanos, que prontamente pican a su vez para ganar velocidad. Es el único piloto de su grupo que ha reaccionado de manera eficaz. Los F6F Hellcat se ven envueltos ahora entre el grupo bajo de ceros y el perseguidor que empieza a despertar, pero las ventajas japonesas se han terminado. El F6F es netamente superior a los cazas japoneses de los que solo sobrevivirán los que tengan suerte y los pocos pilotos experimentados que vuelan ese día (frente a 10-12 derribos japoneses, los norteamericanos, pillados por sorpresa, lograron no menos de 40 derribos). Buscamos el nombre de uno de esos supervivientes, que entró en combate con sus capacidades físicas claramente disminuidas, y que consiguió zafarse de la persecución de al menos 15 cazas enemigos tras derribar al menos dos.

Lo que parecen primeros resultados de las investigaciones, al parecer no activaron el sistema anticongelante de las sondas de presión de los motores que empezaron a dar datos erróneos al piloto automático. http://www.huffingtonpost.es/2015/04/04/accidente-swiftair_n_7004106.html?utm_hp_ref=spain&ir=Spain pd: Esto debería de servir de ejemplo del tiempo que se puede tardar en realizar una investigación, algo dificultada por el lugar del accidente pero no es de hoy para mañana.

Fue durante el incidente de Barking Creek. http://www.northwealdairfieldhistory.org/content/battle-barking-creek No contestaba la pregunta que sabía que era correcta, lo de la relación es por una anécdota de un conocido que al oir al guía, se mezclo mal oído y mal inglés, le pareció escuchar que el león se llamaba Cinta.

http://en.wikipedia.org/wiki/Chinthe#Relation_to_Second_World_War_Chindits A ver que tienes en el tambor de municiones Von Hammer

Una relación onomatopéyica (toma palabro) con la patrona de mi ciudad.

CE.9, C.15 y C.16. https://www.flickr.com/photos/robertvr/15369968919/

La caja negra que registro los instrumentos ha sido hallada.

En uno de los casos que estos días se ha estado recordando como es el caso del Silk Air 185 el piloto fue culpado por la autoridad de investigación norteamericana mientras que la indonesia dijo que no había pruebas concluyentes, pese a todas las pruebas indicaban claramente que había intencionalidad por lo que al final no hubo propuestas para intentar evitarlos. Ahora hay que esperar a ver todos los resultados de las investigaciones, de los expertos por supuesto, que las de los otros sabemos como se hacen siendo algunas utilizados por partes. http://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_185_de_Silk_Air pd; Lo bueno sería hacer un análisis pasado un tiempo de todas las informaciones dadas, como se han dado, etc, contrastadas con los resultados reales de la investigación.

Sony adquiere los derechos de Robotech para hacer películas https://www.fayerwayer.com/2015/03/sony-adquiere-los-derechos-de-robotech-para-hacer-peliculas/?utm_content=buffere247b&utm_medium=social&utm_source=twitter.com&utm_campaign=buffer

Tu distraela que va a meter las coletas en el carenado del tren.

Eso no interesaaaaaaa queremos morbo, morbo, queremos morbo. Tampoco informan salvo excepciones de lugareños que a los pocos minutos de ver la columna de humo ofrecieron sus vehículos para llegar rápidamente al sitio con las dificultades de llegar.

Se merece ser usuario de honor del E69 style

Los yankis eran un dúo, los británicos eran un trió.

Mayor tamaño. https://pbs.twimg.com/media/CBHvYIbUUAAYoq7.jpg:large https://www.facebook.com/skiesmag/photos/a.182456561816684.48686.171362452926095/868378263224507/?type=1&theater

https://pbs.twimg.com/media/CBHhYrXVEAAY6mP.png:large http://forum.flightradar24.com/threads/8650-We-have-analysed-the-raw-data-from-the-transponder-of-4U9525-and-found-some-more-dat?p=64702&viewfull=1#post64702

The Germanwings Investigation So Far Is Hardly Conclusive http://www.wired.com/2015/03/germanwings-investigation-far-hardly-conclusive/

Los investigadores alemanes han encontrado un certificado médico de baja que había roto en pedazos y diversos medicamentos para el tratamiento de sus problemas. De los tests hay escuelas que entre las diversas materias a estudiar esta el afrontar con éxito estos. Y ya en EE.UU. dijeron que no era apto pero no se como no se notifico porque se que para el carnet de conducir en cuanto estas declarado no apto no te lo dan tienes que recurrir a especialistas y bastante papeleo.