Mai

Muy chulo, Gump, aunque yo no salgo nada :icon_mrgreen: . Por cierto, ¿quién es el Toyota que se mete a 300 y pico contra el Red Bull que estaba parado? Hay que ver la que lía luego también con el Ferrari :lol:

Most Sears Point Pau Donington Park (National) A1 Ring Vitus Park Oulton Park Assen Y de reserva, por si nos da tiempo a hacer más de ocho carreras: Varano 2010 Mosport Laguna Seca He quitado Bathurst porque ya corrimos ahí con los Clio, y lo he sustituido por Sears Point, aunque creo que es quitar un circuito de 3 minutos por vuelta por uno de 2'50" por vuelta. No es que me importe, que conste, porque es un circuito estupendo, pero lo digo por si queréis circuitos más cortos. También he puesto el A1 Ring en lugar de Laguna Seca porque éste último lo hemos usado más a menudo y, aunque es un circuito estupendo, agota un poco.

Si os parece bien esa lista ya estamos de acuerdo. Si no, que alguien contribuya con alguna opción más. Tampoco es que tengamos mucha prisa, ¿no?

A ver qué os parece esta lista: Most Bathurst Pau Donington Park (National) Laguna Seca Road Atlanta Oulton Park Assen (éste no está en RFactorcentral, pero se puede conseguir y es una pasada). Y de reserva, por si nos da tiempo a hacer más de ocho carreras: Varano 2010 Mosport A1 Ring Salvo Laguna Seca y Bathurst son todos circuitos que no hemos usado mucho (o nunca, en algunos casos). La verdad es que poner Knockhill me tienta, pero lo veo un poco estrecho. Nosotros necesitamos que asfalten la mitad de Escocia para no chocarnos, y aun así nos cuesta. Probadlo a ver qué os parece, que es un circuito corto que podría ser divertido.

jajaja, por tu elección de circuitos se nota que estás apuntado al iRacing. ;) Vale, vamos a combinar las listas Bathurst A1 Ring Pau Donington Park Laguna Seca Road Atlanta Oran Park Thermalito Y de reserva, por si nos da tiempo a hacer más de ocho carreras: Jarama Mosport Por supuesto, esta lista se puede cambiar. Comentadla hasta que lleguemos a un acuerdo. No he puesto Oschersleben porque a mí, personalmente, me parece un poco aburrido, y Mid Ohio lo usamos el año pasado con los DTM y al anterior con los Escarabajos. Los demás me parecen todos bien. Una pregunta que me acaba de surgir: ¿va a ser con setups fijos? Ya que es el campeonato de invierno, y a pesar de que sean Clios, creo que debería ser con setups editables. De todos modos, no creo que haya mucho que cambiar. Ah, otra pregunta: ¿podemos hacer skins? :whistling: :whistling:

Como tengo un montón de curro muy, muy aburrido he hecho una lista provisional de circuitos, a ver qué os parecen. Bathurst - no es el mejor circuito para los Clio porque es un poco largo, pero es que es tan divertido que no me puedo resistir. Mills Metropark - corto, bien hecho y no lo hemos usado en mucho tiempo. Thermalito - ídem que con Bathurst. Hockenheim 1988 - un circuito perfecto para tener luchas de rebufos (y hostias como panes, pero eso ya es otro cantar) Troyton - Bien hecho, con muros y no demasiado difícil, aunque hay un par de curvas con bastante miga. Oran Park - tamaño perfecto para los Clio. Oulton Park - un clásico, de buen tamaño, y que no hemos usado mucho. Vallelunga - otro clásico, a medias entre circuito de rebufos y circuito técnico (las curvas son casi todas horquillas, pero es divertido). Donington Park - ídem que con Oulton Park.

La verdad es que el McLaren está muy bien y todo lo que quieras, pero preferiría que se concentraran en escanear circuitos en lugar de hacer coches nuevos o, como mucho, escanear coches que se puedan añadir a las categorías que ya hay. Si arreglasen los problemas que tiene el V8 (por lo que tengo entendido por los foros, porque yo no lo tengo) y quizá hiciesen un Holden para acompañar al Ford (y vender los dos al mismo tiempo, como hacen con el SK Mod y el Tour Mod) tendríamos una categoría de turismos estupenda. Si, además, luego incluyen Bathurst, la gente se va a apuntar por docenas. Cuanto más coches haya, más dispersa va a estar la gente. Entiendo que hace falta crear nuevos coches para atraer a nuevos clientes, pero hasta que no haya mucha más gente, incluir más coches sólo va a hacer que haya menos participantes por categoría.

Nako, ¿te has apuntado ya?

Tienes toda la razón, Diarreator. He vuelto a cambiar mi voto :rolleyes: .

Una sesión de 2 horas sale a 1$, y creo que la de 4 horas a 2$ y la de 6 horas a 3$. Estoy de acuerdo con lo del pago. Con que pongamos un euro cada uno tenemos para unas 8-10 sesiones. Si queréis hacer un campeonato ya serían 60$. Ahí también hay dos opciones: o dividimos los 60$ entre los que seamos o cada uno pone 10€ y lo usamos como fondo. De hecho creo que la segunda opción es mejor porque si alguien entra tarde al campeonato sólo tendrá que pagar sus 10€ e incorporarse. Si sobra dinero se puede conservar para futuros campeonatos o sesiones sueltas. Con la primera opción sería un lío calcular lo que tiene que pagar cada uno para que no haya gente que paga más que otros o que paga lo mismo pero corre menos carreras. Una última cosa: si vamos a hacer un campeonato entero cogería un coche algo más emocionante que el Mazda o incluso lo podríamos hacer con varios coches, tanto de óvalos como de carretera.

¿En la Formula Fun hay un solo split o varios? Es que si hay varios no vamos a coincidir todos. Aparte está el problema de comprarse el F1. Yo no lo tengo y, la verdad, preferiría comprarme otro coche antes que ése. En algún momento pensaba correr con los Mustang y los Radical, así que cualquiera de esos me iría mejor (aunque prefiero uno que ya tenga).

:D :D :D :D :D :D Que pena que te hayas pasado definitivamente al Iracing............. Es que menudos pantallazos que tiene el iRacing.... :icon_mrgreen: http://www.iracing.com/multimedia/screenshots/

Como soy una persona dura e inflexible, he cambiado mi voto para poner los DRM que ha puesto Bakke. A falta de ver si son difíciles de llevar (que es un fallo gordo, lo sé) me he dejado convencer por los pantallazos. Así que ya sabéis: si queréis convencerme de algo, un par de pantallazos retocados con Photoshop y votaré a lo que me digáis. :D

Por mí perfectamenta. Sólo hay dos o tres cosas que tenemos que resolver, y se agradecerán opiniones: - ¿Cómo vamos a hacer para los pagos? - ¿Hacemos una carrera suelta para ver qué tal va y luego pensamos en hacer un campeonato o nos metemos en harina directamente? Yo voto por lo primero. - ¿Qué circuitos vamos a usar? ¿Sólo los que vienen de serie con el pack de rookies? Si vamos a hacer una carrera de prueba podemos hacerlo en un circuito que venga de serie. Si luego se junta mucha gente y seguimos adelante con un campeonato ya podemos estudiar si compramos circuitos. - La hora supongo que será a las 22.00. Yo no creo que pueda llegar a esa hora, pero si hacéis varias carreras, me acabaré metiendo en alguna.

¿No hay la opción de votar a varios? Es que el Midget me apetece más, pero creo que voy a ser el único en darle un voto .

Claro, burro grande ande o no ande, verdad? Luego miramos un mod que los pilotos top sacan 4 sgs por vuelta a los de atrás, y les pedimos motivación para seguir entrenando. Y llega la carrera, y en la salida 3 personas hacen trompo y se estampan contra el muro. Y en 10 vueltas, hay doblados y las diferencias entre los participantes son varios segundos. Y luego pedimos a la gente que sepa rodar en grupo. No digo que un coche de altas prestaciones sea un coñazo, digo que se podría probar un mod que no necesite de los reflejos de un ninja para rodar 3 vueltas pegado a otro piloto; que al fin y al cabo es lo que nos gusta, ya sea luchando por un sitio en el podium o por el 18º. Analizando los debrief, no leo que nadie relate entusiasmado haber rodado 60 minutos por Spa en un F1 sin un sólo fallo, pero sí la gente comparte cómo presionó a otro piloto y qué bonita lucha tuvieron. Que soy una nenaza? Pues sí, pero eso ya se sabía desde hace mucho +1. En esto insisto siempre: es mejor hacer carreras con un coche fácil (y, a ser posible, un circuito fácil también) porque las carreras serán más apretadas y por lo tanto más divertidas.

Tengo el mod perfecto. El setup es fácil porque apenas hay nada que cambiar, pero son complicadillos de llevar: http://www.rfactorcentral.com/detail.cfm?ID=KDSR%20Midget O si no: http://www.rfactorcentral.com/detail.cfm?ID=Bandit%20Sprint%20Cars En cuanto a circuitos, cualquier óvalo de tierra va bien. Y antes de que alguien diga '¡qué coñazo! ¡dar vueltas en círculo!' que por favor pruebe a hacer una carrera con ellos. Los óvalos no están pensados para correr solo, sino con 20 personas en un circuitos de 600 metros.

Yo me apunto a lo que sea, aunque tendría que ser iRacing o RFactor. En cuanto a los coches, voto por los Clio, que son sencillitos, para poder tener buenas carreras. Si no, algo de óvalos estaría bien también.

¿Cuántos niveles hay aquí en el Racing? ¿Cuándo se van a simular las pitbabes? ¿y los sueldos? Los sueldos ya los estamos simulando. ¿No te llegó el e-mail? :D :D Lo debiste mandar este fin de semana, y como he estado fuera ocupado, no he debido verlo :P Perdona, me he liado. Es en iRacing donde te pagan, no en el RFactor... :P :D :D :D ¡Qué cabeza la mía!

¿Cuántos niveles hay aquí en el Racing? ¿Cuándo se van a simular las pitbabes? ¿y los sueldos? Los sueldos ya los estamos simulando. ¿No te llegó el e-mail? :D :D

Entonces vamos a estar de acuerdo en que no estamos de acuerdo. Estoy seguro de que Cristian está haciendo un esfuerzo, pero no practica más porque no puede, no porque no quiere. Si no tuviese ningún respeto por los demás y se pasase todo el día jugando al Call of Duty 4 antes de entrar en el RFactor cinco minutos antes de la carrera, entonces sí que entendería que le metieseis caña, pero criticarle porque no va más rápido no tiene mucho sentido, a mi parecer. Además, como bien has dicho, hasta la fecha no ha habido ningún incidente entre doblados y dobladores. Todavía no ha habido ninguna instancia del único problema que podría haber. Aunque la verdad es que no sé por qué me meto en estos fregados. Yo tengo claro que no me compensa correr 200 vueltas para, si tengo una carrera buena, estar dando vueltas completamente solo, y, si tengo una carrera mala, pegármela en la primera curva y echar a perder el trabajo de toda la semana.

Te apoyo en todo, Cristian. El día que las carreras empiecen a ser una obligación en lugar de un hobby dejarán de ser divertidas, así que tú ve a tu ritmo. Nadie acaba 12º pudiendo acabar 11º, así que estoy seguro de que si no entrenas más es porque no puedes, no porque no quieres. En cuanto soluciones tus problemas de internet empezarás a mejorar. ¡Ánimo!

En ese caso, el Highway Star va de miedo. El único problema es que es una canción larga. Bueno, y que es un poco bestia. Para mí eso no es un problema, pero por lo que dices parece que para ti sí. Otra opción: Up the Beach, de Jane's Addiction. Es durilla, pero no tanto como Highway Star. Además es prácticamente instrumental, porque el cantante no interviene casi nada, y tiene cuatro compases largos de intro tranquila con el bajo solo antes de que entre el guitarrazo. Seguiré pensando canciones. ¿Y 'Oughta Know', de Alanis Morrissette? Es una canción marchosilla, no demasiado fuerte y trata sobre sexo oral en la oscuridad de un cine. ¿Puedo escribir 'sexo oral' en este foro? :unsure: Si no puedo, que me lo borre un admin, pero ponga algo en su lugar que se entienda.

Hay un tío que se llama DJ Zebra que es buenísimo. Hace mezclas de canciones y te quedas a cuadros de lo bien que encajan. Una de mis favoritas es el 'Smells Like Teen Spirit' junto con 'Billie Jean'. :shok: :shok: Si no, sigo pensando que 'Highway to Hell' va bien con casi todo, y 'The Wall' va bien para circuitos urbanos. Otras opciones, aunque no sé si un poco heavies para alguno: Highway Star, de Deep Purple, a ser posible la versión del Live in Japan. Kumba Yo! de los Guano Apes con Mittermeier. Algo de Asian Dub Foundation, quizá 'Collective Mode', que está en el disco Community Music.

Es verdad, me había olvidado de los Street Stock. Son más complicadillos de llevar de lo que parece, pero son divertidos, y en modo superspeedway en Charlotte son una pasada. Eso puede ser para el segundo campeonato, después de los Skippy.