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Exacto (pero, ya que estás, desarrolla un poco la historia)
En la invasión de Saipan, Gabaldon estaba una noche de guardia pero decidió ir a darse una vuelta por la jungla y volvió con dos prisioneros a los que había convencido, hablándoles en un japonés callejero, de que se rindiesen. Sus superiores le amenazaron con un consejo de guerra si volvía a abandonar su puesto, pero la siguiente noche volvió a hacer lo mismo. Mató a dos guardias que protegían una cueva y gritó a los que estaban dentro que estaban rodeados y que tenían que rendirse. Volvió al campamento americano con 50 prisioneros.
El 7 de julio de 1944 oyó a unos japoneses preparar una carga banzai. Avisó a los mandos americanos, que recibieron a los japoneses perfectamente preparados. La noche siguiente capturó a dos guardas, a los que mandó a su cueva para que convenciesen ellos a sus compañeros. Al día siguiente, un oficial aceptó los términos de rendición y 800 japoneses y civiles se entregaron.
En total, se considera que se rindieron unos 1500 japoneses gracias a sus intervenciones. Esto es especialmente meritorio si se tiene en cuenta la actitud japonesa de preferir la muerte antes que caer prisionero.
Te toca, Galaiko.
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Pues aquí va mi pregunta. Para variar, una de buen rollo (más o menos):
¿Qué soldado capturó, él solo, 1500 prisioneros? ¿Qué apodo le pusieron por la hazaña?
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Gracias, Chapas. Una historia muy interesante. E inquietante.
Ahí va lo mío. Vean, Vean:
Esta es una versión coloreada de la famosa foto de los participantes en la Conferencia Solvay de 1927. Ahí se encuentran los padres y algunos de los abuelos de la moderna física de partículas. Muchos de ellos estaban vivos en los años 40, y al vivir en Europa sufrieron, de distintas maneras, las consecuencias de la contienda. Algunos abandonaron Alemania antes o durante el ascenso de Hitler, otros huyeron después. Varios acabaron colaborando en el Proyecto Manhattan. Al menos uno estuvo envuelto en el proyecto nuclear alemán.
En concreto: Una de las personas de la foto, que vivía en un país ocupado, en 1943 huye a un país neutral, y posteriormente a territorio aliado. Este último traslado lo hace en avión, y durante el mismo tuvo lugar un incidente que pudo resultar fatal para el personaje de no haber sido por la perspicacia del piloto, que supo evitarlo. ¿De quién estamos hablando? ¿Cuál fue el recorrido efectuado, y en qué avión? ¿Cuál fue el incidente mencionado?
Esa es la pregunta. Ahora, si me permitís, y como sé que a los que participáis en este hilo os gustan estas cosillas, voy a proponer otra, como bonus o divertimento, que no puntúa para el trivial porque no tiene que ver con la SGM pero que es muy jugosa y contiene datos que os harán muy populares cuando los soltéis en reuniones frikis : Todos los retratados en la foto tenían un currículum académico que asustaba -incluídos varios premios Nobel- pero con posterioridad al momento en que se tomó la foto, uno de ellos consiguió dos logros destacados por su frikismo inherente: Obtuvo un record de altura en globo aerostático y sirvió de inspiración para la creación de un personaje de cómic. ¿Quién fue?
Reitero que la pregunta buena es la de arriba, ésta sólo para subir nota .
Saludos.
Hola a todos,
Creo que la respuesta es Niels Bohr. Cuando Alemania invadió Dinamarca decidió huir a Suecia, al enterarse de que le iban a detener. Desde Suecia le trasladó el gobierno británico en un De Havilland Mosquito a Escocia, pero se olvidó de abrir el oxígeno y se desmayó. El piloto le vio, dedujo lo que había sucedido y descendió para que se recuperase.
Más tarde Bohr participó en el proyecto Manhattan.
Ahora me pongo con la segunda.
EDITO: la respuesta a la segunda es Auguste Piccard. Siempre estuvo muy interesado en el estudio de las capas superiores de la atmósfera, en parte para recoger datos experimentales que apoyasen las teorías de Albert Einstein. Su récord total fue de 23.000 m.
Además, sirvió de inspiración para el profesor Tornasol de los cómics de Tintín.
Aquí Piccard:
Aquí Tornasol:
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Yo estoy por la parte de óvalos sobre todo, con la nueva serie NASCAR con los coches Gen-6, pero también le doy algo al Star Mazda y el V8 Supercar. Eso sí, todo en modo prácticas, que no tengo tiempo para carreras. Como mucho, alguna carrera de la Carburetor Cup.
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A mi no me toca. Pero aquí va esta, como se enteraron los aliados de la existencia del programa de cohetes V alemán.
¿Por el informe Oslo?
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Igual ese dinero se emplea para renovarte la suscripción. Mira a ver si tienes marcada la opción de 'usar créditos iRacing para la renovación'. Si no, deberías enterarte de qué va a pasar con ese dinero si se te acaba la suscripción.
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http://danlisa.com/scoring/season_standings.php?season_id=2057
Y se acabó el campeonato. Muy bueno, chavales. Lástima que no he podido casi correr y no he podido practicar absolutamente nada. El sistema de iRacing de correr cuando quieras está muy bien (muy, muy bien), pero se agradece de vez en cuando correr con gente conocida a la que puedes gritar '¡cabrón, que me sacas de la pista!' sin que se cabreen ni te pongan una protesta.
Si nos sobra algo de fondo podríamos hostear alguna otra carrera, o quizá hacer otro campeonato con otro coche, si hay suficiente gente.
Por cierto, Kyle, tienes que marcar la opción de que la carrera del otro día es la última del campeonato. No sé si ahora ya podrás o si tenías que hacerlo al configurar la partida, pero míralo por si acaso.
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Aladooooo, ¿dónde estás? Nos hace falta la dosis.....
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asi que al que se pase un pelo, que se vaya comprando peluca por que no le va a volver a crecer..
Qué frase más magnífica :o me he hecho caquita con esta amenaza tan sutil....
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http://danlisa.com/scoring/season_standings.php?season_id=2057
Bueno, para no haber dado una sola vuelta no está mal un quinto puesto. En la segunda carrera Abbe me sacó a lo bestia de la carretera :P así que me desconecté y me puse a ver la carrera por la cabeza, que estuvo espectacular. Hasta que la lió Frozen, claro :P :P
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¡Aaaah, me ha ganado Alado por 30 segundos! XD XD
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¡Ha resucitado! ¡Ha resucitado! Joder, no veáis qué alegría me ha dado. Me lo tengo que hacer mirar, porque llevaba un par de días con un rebote del quince, y todo por un volante. He estado mirando en foros y era un problema de conexión . He tocado los cables y ¡ha resucitado! Voy a buscar la carrera más larga que haya ahora en el iRacing sólo para disfrutar del volante.
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¿Qué otra carrera has ganado, Abbe?
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http://danlisa.com/scoring/season_standings.php?season_id=2057
¡Madre, qué tenso está esto! A la próxima carrera me meto aunque sólo sea de espectador.
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Vale, gracias.
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Mieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeerda, me estaba temiendo que dirías eso.
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¿Puede ser el HMS Sirius, que se mantuvo en reserva hasta el 10 de junio?
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Cuando lo conecto no da vueltas. Lo saco a correr y puedo acelerar y cambiar de marcha, pero cuando llego al final de recta me como el muro.
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Hola a todos,
Ayer descubrí con grandísimo horror que mi G25 no funciona. Bueno, eso no es del todo cierto. Funcionan los pedales, funciona la palanca de cambio e incluso funcionan las levas que hay detrás del volante en sí, pero no puedo girar el coche al entrar en el simulador.
Vosotros que sabéis más de estas cosas, ¿qué es lo que le pasa? Y más importante ¿tiene solución? Y aún más importante aún, ¿tiene solución sin tener que abrir el volante? Soy un poco zarpas para estas cosas, y si la parte de software se me da mal, la parte de hardware ni os cuento.
Gracias.
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A lo mejor lo que hay que plantearse es cambiar el formato del campeonato estrella del Escuadrón, aunque sea sólo para el 2013. Es una pena que haya simuladores tan buenos en el mercado y que aquí se siga usando el RFactor sólo por que haya que usar el F1.
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Pues bueno Alado ha acertado y esta claro que sabía la respuesta pero no la ha desarrollado.
Mai aunque tu la has completado, creo que lo justo es que pregunte Alado, que además ya le había dicho que se la daba como buena.
Alado pregunta.
¡Faltaría más! Adelante, Alado.
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Alado ha dado en el clavo es Galland.
Mira de desarrollar la respuesta, vas por buen camino Sino lo sabes lo explico yo y formulas tu la pregunta, ya que la has acertado, pero mira si puedes explicar lo de las tres medallas
Esto es lo que he encontrado:
Anyone who has read Galland’s memoir The First and The Last knows the story of Göring and Galland, that Göring had a set made for Galland after examining the set given to the fighter ace by Hitler and that Hitler, on learning of this, then presented Galland with an even better set. In his memoir, Galland wrote:
"How I got the diamonds is another story. Hitler had given me one set with the usual ceremony. Some time later, when I was sitting opposite Göring in his special train at his H.Q. in the Ukraine, Göring looked at me quizzically and said, 'tell me, are those diamonds the Fuhrer gave you? Let me have a look at them.'
I put down my knife and fork and started to take off the Knight's Cross...
... Göring took my diamonds in his hand and scrutinised them. 'No,' he said with a grimace of disapproval. 'These aren't diamonds at all. They're just stones, ordinary stones. The Fuhrer has been swindled over this. He knows a a lot about guns, battleships and tanks but hasn't a clue about diamonds. Look here, Galland, I'll get some for you. Then you will see what diamonds really are. I still have a few left'.
He took the Diamonds and I fastened on my Knights Cross with a paper clip. Later I went to Karinhall to see Göring. The Diamonds had been made by his court jeweller and Göring was as pleased as a child.
'Look here,' said Göring, holding a decoration in each hand so that the diamonds sparkled. 'These are the Fuhrer's Diamonds and these are the Reichmarschall's. Do you see the difference? Now, which one of us knows about diamonds?' I had to admit that he was right. The Reichmarschall's had a beauty of their own, they were larger and had a wonderful brilliance. Compared with them, the Fuhrer's stones looked very inferior. He gave me both decorations back and I now had two sets.
Well, later it seems that Hitler found out about this and stated that the original pair he had awarded were only 'temporary'. He then ordered another pair made which was presented to Galland as a third set after he criticised the second (Göring's pair) as 'just ordinary stones'.
Towards the end of the war my command post near Berlin was completely destroyed by bombs, and among other things I lost set No. 3. When Hitler heard of this he had a new set made. This was my fourth".
So Galland received four sets during the war, including the issue set criticised by Göring, the set he received from the Reichsmarschall and the two sets he received from the Führer, one of which was destroyed, as Galland recounts.Anyone who has read Galland’s memoir The First and The Last knows the story of Göring and Galland, that Göring had a set made for Galland after examining the set given to the fighter ace by Hitler and that Hitler, on learning of this, then presented Galland with an even better set. In his memoir, Galland wrote:
"How I got the diamonds is another story. Hitler had given me one set with the usual ceremony. Some time later, when I was sitting opposite Göring in his special train at his H.Q. in the Ukraine, Göring looked at me quizzically and said, 'tell me, are those diamonds the Fuhrer gave you? Let me have a look at them.'
I put down my knife and fork and started to take off the Knight's Cross...
... Göring took my diamonds in his hand and scrutinised them. 'No,' he said with a grimace of disapproval. 'These aren't diamonds at all. They're just stones, ordinary stones. The Fuhrer has been swindled over this. He knows a a lot about guns, battleships and tanks but hasn't a clue about diamonds. Look here, Galland, I'll get some for you. Then you will see what diamonds really are. I still have a few left'.
He took the Diamonds and I fastened on my Knights Cross with a paper clip. Later I went to Karinhall to see Göring. The Diamonds had been made by his court jeweller and Göring was as pleased as a child.
'Look here,' said Göring, holding a decoration in each hand so that the diamonds sparkled. 'These are the Fuhrer's Diamonds and these are the Reichmarschall's. Do you see the difference? Now, which one of us knows about diamonds?' I had to admit that he was right. The Reichmarschall's had a beauty of their own, they were larger and had a wonderful brilliance. Compared with them, the Fuhrer's stones looked very inferior. He gave me both decorations back and I now had two sets.
Well, later it seems that Hitler found out about this and stated that the original pair he had awarded were only 'temporary'. He then ordered another pair made which was presented to Galland as a third set after he criticised the second (Göring's pair) as 'just ordinary stones'.
Towards the end of the war my command post near Berlin was completely destroyed by bombs, and among other things I lost set No. 3. When Hitler heard of this he had a new set made. This was my fourth".
So Galland received four sets during the war, including the issue set criticised by Göring, the set he received from the Reichsmarschall and the two sets he received from the Führer, one of which was destroyed, as Galland recounts.
Básicamente, lo que dice es que le dieron una (1), pero Goering se dio cuenta de que tenía piedras en lugar de diamantes, así que le hizo otra con diamantes de verdad (2). Hitler se enteró y le hizo una buena con diamantes (diciendo que la de las piedras era 'provisional') (3), pero ésta resultó destruida en un ataque aéreo, así que Hitler le hizo otra (4).
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Joder, que puta machine.
Oye, puedo preguntar de cuánta pasta invertida hablamos?
Ya salió el catalán.... :icon_mrgreen:
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¿Seguro que no es una pregunta trampa? Yo también tenía entendido que no te podían dar varias veces la misma cruz de hierro, sino que te daban la siguiente más alta.
Creo que leí por algún lado que Adolf Galland se dedicó a recuperar condecoraciones perdidas después de la guerra para dárselas a los herederos de los que las habían ganado. O algo así. Hace tanto que lo leí, y le presté tan poca atención, que no estoy 100% seguro siquiera de si lo leí o no.
Empezando en Iracing!!
in Iracing
Posted
Va a darte la misma cantidad de SR. Mi recomendación es que mires qué serie tiene más participación, haciendo click en Results para ver las sesiones que ha habido.
La Cadillac Cup está bien porque el coche es potente aunque el Mazda es divertido de llevar porque es más fácil de zarandear por la pista, y si se pone un poco de lado no intenta matarte. Si te pasas un pelo con el Cadillac, al muro. Por otro lado, los circuitos de la Cadillac Cup están muy bien.