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Mai

Adicto al E69
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Everything posted by Mai

  1. Mai

    Iracing

    No está 100% decidido. Creo que hay incluso una encuesta para ver el día. La alternativa era hacerlo el domingo.
  2. Mai

    Iracing

    Chicos, se está gestando un campeonato oval sólo para iberianos. ¿Alguno se apunta? Será con el Impala B o con la camioneta y en circuitos grandes, nada de circuitos de 600 metros de largo. Ahora mismo somos 11 apuntados, así que nos vendría estupendo que se apuntasen tres o cuatro más
  3. Yo voy a cambiar de coche también, así que si alguien quiere uno naranja, blanco y negro, no tiene más que decirlo.
  4. Mai

    Iracing

    Supongo que habréis visto la noticia de que van a escanear el Lotus 49.... :baboso: :baboso: :baboso: :baboso: :baboso: :baboso: Eso sí, creo que es un paso arriesgado en vista del poco éxito que ha tenido el Lotus 79. Probablemente tendrá más participación porque se parece más al Skippy (con 20 veces más potencia, eso sí), y si lo modelan bien puede ser una de las mejores categorías en iRacing. Y lo van a modelar bien seguro, en vista de que les han dado acceso sin restricciones a uno original. Joder, quién trabajara para iRacing.
  5. Dentro de la carpeta de los Clio franceses creas otra carpeta con el nombre de tu equipo y metes los .veh ahí.
  6. Mai

    Iracing

    Si si, esto es de vital importancia para la simulación :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: Si si, esto es de vital importancia para la simulación :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: Pues muchos en el foro del iRacing se lo tomaron muy a malas... :D Vamos, fue una chorrada para suavizar las críticas a su NTM... :P Salu2! Yo soy de los que preferiría que se centraran en mejorar el NTM que hacer bandadas de pajaritos, sobre todo porque cuando vas a 180 mph lo último que vas a hacer es fijarte en lo que pasa fuera de los muros de la pista. Dicho esto, tampoco creo que sea para cabrearse tanto como se han cabreado algunos en el foro. No creo que el código para los pájaros y los aviones lleve más de unas 20 horas-hombre.
  7. Mai

    Iracing

    jeje, lo mejor es el NBM y el NAM (New Bird Model y New Aeroplane Model): en algunos circuitos se ven bandadas de pájaros volando y en Daytona, que tiene un aeropuerto al lado, de vez en cuando despega algún avión. :xd: Lo del campeonato Multiclass sí que es un notición. :baboso:
  8. Hola de nuevo, Un pequeño video de una carrera en Soto del Real el domingo pasado. Tras la salida, AbbeSPA se pone el segundo, Aero (el que lleva la cámara) tercero y yo cuarto. Damián, el que iba primero, consiguió escaparse un poco mientras los demás nos peleábamos entre nosotros. Gracias a Aero por llevarse la cámara y montar el vídeo. Ha quedado muy, muy chulo. @scribano: perdona por no responder antes, pero es que ni había visto tu mensaje. Mándame un MP con tu e-mail y te incluimos en la lista de distribución.
  9. El skin se edita con Photoshop. Una vez lo tienes acabado lo guardas como un archivo .dds. Por otro lado, copia la carpeta de un equipo de la sección de Clio Cup France y dale otro nombre (p.ej: Tundra Racing Team). Dentro de esta carpeta tendrás que dejar un archivo .veh y varios archivos .dds correspondientes a ese .veh. Si tu coche se llama Tundra.veh, los .dds serán TundraLIVERY.dds, TundraRIMS.dds y TundraWINDOWS.dds (creo que se llamaban así. Estoy tirando de memoria, con lo que eso conlleva :unsure: ). El skin que has creado en Photoshop será TundraLIVERY.dds. Una vez tengas todos los .dds en la carpeta, tendrás que abrir el .veh con el bloc de notas. Verás lo siguiente, más o menos: ---------------------------------- DefaultLivery="TundraLIVERY.dds" HDVehicle=Server.hdv Graphics=Clioxxxxx.gen Spinner=ClioRIMS.gen GenString= // Used to generate GMT names in *.gen file Cameras=BMWSauberF1_cams.cam // Defaults to cams.cfg in UserData directory Sounds=FSONEBMW.sfx HeadPhysics=headphysics_08.ini // Affects driver eyepoint only Cockpit=BMWSauberF1_cockpitinfo.ini Upgrades=Heidfeld_upgrades.ini BaseVehiclePrice=0 UnlockExperience=0 //////////////////////////TEAM HISTORY AND INFORMATION/////////////////////////////////////////// Number=03 Team="Tundra Racing Team." PitGroup="Group2" Driver="Tundra" Description="03: Tundra" Engine="BMW P86/7" Manufacturer="BMW" Classes="FSONE-2008-SE" FullTeamName="Tundra Racing Team" TeamFounded=2006 TeamHeadquarters="Hinwil,Switzerland" TeamStarts=35 TeamPoles=0 ------------------------------ Estos datos están sacados de un archivo que tenía por aquí de un BMW de F1, por eso la información que aparece es de BMW, Hinwil y todo lo demás. En cualquier caso, sólo tienes que prestar atención a las secciones marcadas en negro. La más importante es la de DefaultLivery. Ahí tienes que poner, entre comillas, el nombre exacto del archivo dds de tu skin. Si se llama 'Tundra.dds', tiene que poner 'Tundra.dds', no 'Tundra1.dds' ni 'Tundra' ni nada por el estilo. Esto es programación, y los ordenadores son un poco cortitos para estas cosas. Si no les dices exactamente cómo se llama el archivo no tienen la iniciativa para buscar por otro lado. Los siguientes datos en negrita son información que aparecerá en el menú de selección del coche. Son importantes para poder localizarlo, pero pueden ser lo que tú quieras. Creo que eso es lo esencial. Si se me ocurre alguna otra cosa, la escribiré. Si sigues teniendo alguna duda, escríbela aquí, que alguien la verá tarde o temprano.
  10. Ni siquiera había visto esta encuesta. Ya la he decantado un poco hacia el 'iRacing mola más'.
  11. Mai

    Iracing

    Si te pillas New Hampshire tienes también un circuito que se usa a menudo en la parte 'Road'. Pocono y Michigan se usan mucho con los NASCAR de todas las categorías, y además son superspeedways, que con un Indycar tiene que ser la bomba.
  12. Mai

    Iracing

    Supongo que el de Road, ¿no? La verdad es que tiene una pintaza tremenda. Los circuitos son a cada cual mejor (bueno, menos Okayama, que es como un mal chiste). Por cierto, ¿qué va a pasar el año que viene, cuando saquen el nuevo Indycar? ¿Lo van a modelar también?
  13. Mai

    Iracing

    mmmmmm, ñam, ñam.... camionetas guapas..... :dance: :dance: ¿Qué vais a probar los demás esta temporada?
  14. ¿Y continuar las dos hasta abajo? Es un poco de curro para casarlas porque son partes distintas de la plantilla, pero tampoco es difícil. que va mai, lo complicado es casarlas entre el capo motor y la siguiente pasta que tiene el logo renault que son las partes diferentes. En cuanto sales del capo ya es todo la misma pieza, pero es que no me acaba de gustar como quedaba con las lineas hasta abajo, pero si a mazi se gusta asi se lo hago. Por cierto, anoche no te podia hablar pero si te oía, y entre lo que tu decias y otra cosas que oi el otro dia de que habia un grupo de clios de españa, me teneis mosqueado, por que yo solo tengo un grupo frances y otro esloveno A ver si alguien puede abrir un post oficial u oficioso, me da igual :P , con el mod y las plantillas, por que yo lo saque todo del otro post, y estoy en que son los enlaces que se acordaron, pero algo me da en la nariz que habeis cambiado de mod y de plantillas y no se donde estan los enlaces... ¿Me oíste a mí en el TS? Mmm, difícil, difícil, a las 22.00 estaba en la cama. Yo tengo sólo un grupo francés y uno de otro sitio que no recuerdo dónde es, pero no es España, así que supongo que será el esloveno. Por cierto, los skins que he hecho están en una carpeta nueva dentro de los Clio franceses. Lo menciono para que todos pongamos nuestros skins dentrol del mismo grupo y sea menos jaleo de organizar. En cuanto al hilo, creo que Nako se estaba currando un OP, pero no estoy seguro. Si no escribe él nada, ya lo escribiré yo.
  15. ¿Y continuar las dos hasta abajo? Es un poco de curro para casarlas porque son partes distintas de la plantilla, pero tampoco es difícil.
  16. http://members.iracing.com/jforum/posts/list/1819205.page :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: :icon_mrgreen:
  17. Estoy en ello. En cuanto tenga un rato te mando algunas opciones.
  18. Puf, vaya semanita que llevamos. Nunca tengo ganas de que llegue el invierno y se acaben todos los campeonatos porque lo único que ponen en la tele es tenis y esquí, pero creo que este año va a ser la excepción. Va a ser un alivio ver que llega todo el mundo al final. Simoncelli era el malo al que a todo el mundo le gustaba odiar, pero era una máquina e iba a ser campeón del mundo, sin duda. Además, y por encima de todo, nadie merece morir en una carrera, y menos de un accidente así.
  19. Hola a todos, Aquí os dejo un link interesante. http://channel9.msdn.com/blogs/charles/brian-beckman-the-physics-in-games-real-time-simulation-explained Es una explicación por parte de un físico que ha trabajado en Microsoft sobre las dificultades de crear las físicas en simuladores de aviones y coches. Una de las cosas que repite a menudo es que las físicas de los coches son infinitamente más difíciles de modelar que las de los aviones, sobre todo por las suspensiones y los neumáticos. El único problema es que está en inglés, sorries. Si no os funciona el Microsoft Silverlight, haced click en el enlace que hay dentro del cuadrado del video y os lo abrirá en formato Windows Media Player. Ale, ¡a practicar! :P
  20. Por si os interesa, se está gestando un campeonato ibérico de Impala B. No sé si los óvalos levantan muchas pasiones aquí, pero por lo menos el coche es uno que corre en circuitos grandes, con banderas amarillas, paradas en boxes y demás gaitas, en lugar de los coches de los óvalos cortos, que son carreras al sprint. Si consigo sacar tiempo de algún lado igual me apunto.
  21. Mai

    DEP Dan Wheldon

    Pero a los organizadores les habían dicho por activa y por pasiva que los óvalos de 1,5 millas con tanto peralte, y sobre todo Las Vegas, que es bastante estrecho, son demasiado peligrosos para los monoplazas. En las 11 vueltas que corrieron estuvieron todo el rato juntos, con un montón de pilotos rodando tres en línea en una misma vuelta e incluso tocándose. No sé cómo no hubo un tortazo antes. En cualquier caso, tampoco es momento de ponerse a criticar. Ya habrá tiempo para analizar fríamente lo que se puede hacer. Para empezar, el coche del año que viene, que tiene las ruedas traseras protegidas, ya es un avance.
  22. Mai

    DEP Dan Wheldon

    Joder, para una vez que me conecto a internet para ver la tele, con las ganas que tenía de que ganase los 5 millones de dólares que le daban si ganaba y la carrera no pasa de la vuelta 12. Luego las sensaciones fueron las mismas que cuando se mató Greg Moore: cruzando los dedos para que no le pasase nada, o que le pasase como a Kenny Brack como mucho, pero sin demasiada esperanza porque el accidente fue horroroso, de lo peor que he visto. ¿A quién cojones se le ocurrió la brillante idea de meter estos coches en un óvalo así?. Me alegro de que suspendiesen la carrera. EDITO: una de las cosas que más me jode en todo el mundo es que en la televisión española sólo se hable de las carreras americanas cuando hay un 'big one', sobre todo si alguien se mata. Si eso no es morbo, que venga Dios y lo vea. :arge:
  23. Mai

    C.A.R.S.

    Todos estos sims que se centran tanto en los gráficos me parece que son un poco consoleros, como si no pudiesen compaginar los gráficos con unas buenas físicas. Eso sí, los gráficos están niquelados.
  24. Mai

    C.A.R.S.

    Joooooooder, ahora que he renovado por un año más al iRacing.... Habrá que ver si el juego es así de verdad o si estas fotos están retocadas hasta la muerte, pero en cualquier caso son una pasada, la última sobre todo.
  25. Creo que lo único importante es el nombre que se le ha de dar al archivo .veh. En el de Nako y mío he puesto Nako.veh/Mai.veh, y los .dds son NakoLIVERY.dds, NakoWINDOW.dds y NakoRIMS.dds. Nako tiene el número 76 (a falta de que me confirme si es el que quiere) y yo el 99, para que no los repitáis.
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