Windblue

.....................NO COMMENT............

Felicidades a todos (más vale tarde que nunca no? :P)

Aquí tienes unas cuantas, de baja y alta calidad (según el rendimiento de tu sistema http://www.leveldsim.com/files/repaints/ Un saludo

Yo me pillé hace tiempo el Super 80 versión PRO de FLight 1 (que es la versió más moderna de la serie 80 (MD 83-88) y realmenete si muy bonito en texturas, tiene Weather Radar, pero me decepcionó porque venía con muchos bugs en los Gauges, estoy esperando haber si sacaran un parche . Me alegra ver el Maddog2006 con VC, haber si aguein lo prueba a fondo y comenta u poco que tal va y si es realista. Gracias.

Andaa un "paisano" yo también vivo aquí de momento..., uso el My traffic X y sinceramente no he visto mucha movilidad por aquí en el simulador (nada más lejos de la realidad enfrente de mi casa (vivo entfrente del pequeño aeropuerto, compruebas que los Dash8 Q300 y los 3 ATR de Air Nostrum cubren rutas a Madrid, Málaga, Valencia, almería, hasta hace poco Barcelona) además del avión Casa del ejército del aire que hace rutas a Marid on escala en Sevilla, lo mejor es configurarlo a mano porque sino esto está muerto. Lo bueno es que tiene un aproximaxción con un giro muy interesante a la pista 33. Un Saludo

Yo nunca he probado un Embraer, pero creo que me vas a convencer que chulada de capturas sobre todo las tecturas, se ven geniales, y dices que está completo (con FMC funcional realista y todo) que maravilla

Hey de cutre nada está muy bien, ya verás como poco a poco y con práctica vas consiguiendo mejores resultados, lo único coincido con mis compañesros, en mejorar los frames para que no te dé eseso saltitos Ánimo

IMPRESIONANTE LAS FOTOS, (ME HABÉIS CONVENCIDO CON LA PRIME ) Ya tienen un apiista de hidros

Unas capturas geniales Alsoft en especial la del deslumbre del sol, estupenda

FELIZ CUMPLEEEE !!!! :P

Alsoft, lo del radar (o que sea realista), leí que por limitaciones del simulador de Microsoft no se puede implementar, no por los addons, una pena Bueno unas fotillos de ayer :P Vaya, quizás no sé bien como ponerlas, pero me pierden calidad al subirlas , noobstante espero que os gusten

Que buena pinta tiene, muy chulas las fotos, ya nos comentarás que tal funciona

No tiene mala pinta, habrá que probarlo, tengo el Mega airport London Heathrow y el de Frankfurt están feomenal, sobre el tráfico, estoy de acuerdo, yo uso el My traffic X. Pod lo demás Fly Tampa, al menos el del antiguo Kai Tak Hong kong que tengo es una delicia, lo recomiendo :P

Un skin genial , muy llamativo, podrías hacerte uno tipo Jobber Virtual Flight School JVFS (es que me ha recordado a los de las escuelas de vuelo)

A mí tb se me ve asi de peque, hazlo en el el VC directamente, o activando el panel de instrumentos 2D del Overhead Gracias Curi por el aporte, lo mejor como dices hacerlo con el manual real del aparato para comparar, siento que mi impresión haya sido un tanto superficial :unsure: . A ver si alguien me echa una mano para configurar correctamente el Trim :P Gracias a todos, me siento genial aquí :P os prometo que ya nos tomaremos unas cervezas

Había oído acerca de la leyenda de tus cabinas Darkness, pero jamás imaginé ese nivel de perfección : , con puntos de anclaje y todo, qué precisión, que elegancia, es operativa 100%? risa-3: :risa-3: :risa-3: :poke: :poke:

El puto amo, menudo crack es el MCgiver de la Simulación, dentro de ná xD con un par de espejos, cinta aislante y un casco te fabrica el Track IR 5

MDRE MÍA WTF? mándala a Jetphotos YA!!! diox los los reflejos , nota media.....11

Geniales xD, a mí tb me encanta Japón, la del atardecer es increíble FIVE STARS para tí ***** PD: te recomiendo encarecidamente KAI - TAK de Flytampa

Bienvenido a bordo, disfruta del vuelo

Muy buenas tomas, me ha gustado mucho la aproximación :P ; por otro lado, si, a mí me ocurre lo mismo con los Wilco y esa subida del morro, para solventarlo compensa el Trim en tierra con el peso pero una vez introducido en el FMC y se soluciona (Al menos con el 777) PD No sabía lo de la compensación-velocidad, Gracias por el aporte Mike Rider

Hey no lo he dicho con mala intención de véras, no me malinterpreteis please, no me refiero a eso, siento si esa línea ha ofendido a alguien, me encata la aviación y me gusta mirar esos detalles y como bien dices, aprecio ese cariño de los que también lo hacen, es una afición. Gracias

Bueno, algunos me han pedido que opine o que hable un pco de esta nueva aeronave, un poco chapuzas :P pero ahí va General La aeronave, en términos genéricos posee los rasgos característicos de PMDG. Tiene un panel de fallos muy bueno y completo para simulación de situaciones anormales que además está simulado en sus sistemas. Podemos manejar 4 versiones de este avión con 2 configuraciones de motores distintas GE y P&W: MD 11 de pasajeros (con sus variantes (Economy, mixed…) MD11 F Carguero Éste es un detalle que me ha molado: MD11 Carguero convertido a versión de pasajeros. MD11 De pasajeros convertido a Carguero. Tiene una VC increíblemente detallada, se puede tocar casi cualquier botón, los asientos tb se ajustaan y la iluminación de los paneles, es realmente increíble En el panel 2D, me ha gustado mucho la configuración para permitir “tener a mano” todos los instrumentos, parecidos a level D pero más fácil con indicaciones. El MD 11 manager Fuel es similar al del 747 (configuración de peso, balance y combustible, con 4 versiones: Mixed Class (Pasaje y carga) Economy (Completo pasje en configuración de clase económica) High Density (más espachurraditos xD) Cargo (Con 2 cubiertas de carga) Visual y Sonido Tiene una línea muy muy bien cuidada, con todos los detalles, reflejos, esto puede sonar un poco friky xD, arañazos e imperfecciones en las texturas ^^ como desgastado. Las alas se flexionan con la carga aerodinámica… (Parecido al 747 casi similar). En cuanto al sonido, eso creo que se han esmerado, realmente aquí han superado al 747, porque parece un sonido ultrarealista, o almenos a mí me ha gustado mucho xD, no soloo los motores sino tb la típica voz robotizada femenina tan típica de MD que te anuncia las alamas y las distancias de aproximación igualito que el real xD Sistemas Ésta es la parte más interesante, ya que están simulados casi todos los sistemas eléctricos e hidráulicos. (Aún estoy con liado con ellos) Disponemos de 6 unidades de pantalla, 2 de vuelo primario, 2 de navegación, 1 de la configuración de motores y notificación de alertas y una última de datos secundarios y sistemas de la aeronave auxiliares. El panel de piloto automático es diferente, para empezar no hay botón de cambio de nivel como en el 747, existe un control llamado AFS (este control también es nuevo para mí y es el que me está “puteando” más xDD), el cual, se comunica con el FMS a la hora de ejecutar todos los procedimientos automáticos, y hace lo siguiente: Ejecuta las aproximaciones automáticas ILS Controla la estabilidad El director de vuelo El Autothrottle Los Spoilers Los limitadores de Flaps Config automática de TRIM ESTA ES MI PESADILLA (HE entrado varias veces en pérdida por no saber configurarlo bien) En fin, como veis estel sistema es un pelín importante xDD FMS Me encanta, para el FMS tengo un manual exclusivo para él, es un modelo distinto a lo que estoy habituado ya que recordemos que pertenecía a MD no a Boeing, si estás habituado a volar un MD de la serie es “parecido”…, por cierto es compatible con Navigraph como era de esperar ^^, a mí personalmente me viene bien para FS Commander 8.4, pero lo que me llama la atención son 2 cosas curiosas que creo importantes: 1) Al parecer se le pueden programar procedimientos anormales (no lo he probado aún), pero según parece, soporta 3 modos de operaciones, para la transferencia desde la batería para no perder la memoria en caso de un fallo eléctrico general: Modo normal que es el que todos conocemos. Modo DUAL, es decir, los dos FMS se “comunican” (Cross Talk) el uno con el otro sin tener que hacer transferencias de datos de cara a una modificación de tuta por ejemplo. Modo STANDBY. 2) Un modo de planificación de vuelo avanzado para la creación de Waypoints, y otro muy interesante es el ATO Along Track Offset, el cual (si os soy sincero no comprendo bien) pero parece que define puntos de distancia entre waypoints y las enmacarca con los cálculos en el plan de vuelo existente. Aerodinámica Bueno como todo PMDG que se precie, todas las superficies de control son susceptibles de cambios a cargas aerodinámicas, y yo lo, sugfro con el trim, a veces se me hace un pelín difícil de maniobrar, además capáz de volar con 2 motores sin problemas ante el fallo aleatorio de uno durante V2. ¿Qué no me ha gustado? Bueno no todo va a ser color de rosa, en mi opinión, si te ocurre si reinicio un vuelo, no me carga todo y debo reiniciar de nuevo todo el simulador, además me tarda una vez dentro de cabina y cargada la meteorología unos 14 segundos obligatorias para el Panel State cosa que con el 747 era casi instantáneo. Posee una misión de tutorial que no me ha gustado mucho porque no me acalraba muchos conceptos y he tenido que probar por mi mismo los procedimientos. Y por último sigo liado con el Trim automático que me trae de cabeza xDDD Bueno, esto es una primera apreciación personal, no soy un experto ni nada por el estilo, es más, intento aprender con vosotros para mejorar gracias a todos

MUchas gracias a todos de verdad , me ha costado subir las fotos (soy un merluzo), Sorry no se hacer videos , pero prometo aprender y mientras subir algunas de los sistemas que me habéis pedido PD: No sé lo que ha ocurrido en el otro post de MD11, pero me entristrece ver como tal vez por una tontería se echa a perder una buena amistad, yo personalmente prefiero a mis amigos antes que a un estúpido software por muy complejo que sea, así que ale todos a por unas cervezas

Tengo el Active sky X, te recomendaría que lo combinases con XGraphics, a mí me encanta el efecto que da en las nubes y como cambian a distinto nivel, combinado con el suelo con las pistas (efecto sucio, viejo agrietada...), en cuanto a la fiabilidad, bueno, depende de tu conexión (pero puedes guardar la config. de una hora determinada) 1º Le das Un aeropuerto base, te descarga el METAR 2º Le indicas el trayecto o ruta a seguir: Aeropuerto de salida, de llegada y el alternativo. 3º Le indicas la altitud de crucero que vas a establecer y la velocidad en Nudos Aeronáuticos. 4º LE das a Procesar y te genera todas esas condiciones en tiempo o no real (según le indiques) en esas rutas. 5ºArancasdesde su consola el FSX y cuando selecciones tu aeropuerto de salida, automáticamante se conecta al iniciar el sistema. Tb puedes editar tú el METAR pero te recomiendo que vueles entiempo real De verdad queda impresionante, de hecho me encanta volar cuando esta nublado o mal tiempo porque el efecto en el cielo realmente es esquisito