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Alaspirata

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Posts posted by Alaspirata

  1. A mí es que siempre me han gustado los helicópteros y con el ka-50 estoy aprendiendo de verdad la física de los helis ( despegar , aterrizajes , ataques certeros...etc) y eso me encanta .

    Bueno , ahora pongamos 5 tanquecitos por la montaña bien desperdigados y decidme cuantas pasadas hay que realizar con el a-10 para liquidarlos a todos y sin embargo con el ka-50 esto de atacar desde varias posiciones se hace pura poesia militar .

     

    Desde luego que que cuando salga el a-10 será también de los mejores simuladores gracias al gran trabajo del equipo de DCS , por lo tanto estad seguros que me lo compraré también , y si sale el ah-64 lo celebrare a lo grande.

     

     

    Saludos .

     

    :lol:

  2. A ver si me aclarais donde está situada la APU , es un generador externo al helicóptero o está dentro de el ??? <_<

     

    Lo digo porque buscando por internet información sobre APU´S me salen como que son externas al helicóptero . En este caso se supone que la APU estaría sólo disponible en el helipuerto desde donde he despegado .

     

    Profesionales , ayudadme que estoy hecho un lío.

     

    Gracias. :grin:

  3. Ya me gustaría darte la solución pero sólo te puedo decir que coloqué de madrugada el ka-50 en el mapa (todo negrito) y la iluminación externa del heli es escasa (pensé que iluminaría un radio de varios metros ) , prefiero hacer la misiones de día .

     

     

    Saludos.

  4. Los fallos son pequeños y no molestan, es impresionante con lo complejo que es, que la versión 1.0 funcione tan bien. Ya podrían aprender otras compañías lo que es sacar un producto terminado, y no esos juegos que tienen cien bugs por minuto.

     

     

    Eso , eso, ahora lo bueno es que otras compañías se van a tener que poner al nivel de DCS como mínimo .

  5. Acciono el interruptor que me indica la cantidad de combustible en los depositos luego presiono el boton de check para verificar que el indicador funciona correctamente , hasta aquí todo ok.

    Se me ocurre poner en off dicho interruptor y.... el indicador de combustible ni se inmuta , no se pone a 0 . ¿Es esto lo que sucede en realidad ? se supone que si apago el interruptor el indicador se ponga a cero , pero no.

     

    Es un fallo de programación ?

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