EUK136

Madre mia, pedazo de periodistas!!! :facepaml:

Esto esta en paralelo a la N-V camino a talavera la dejas a la derecha de la autopista.

Al menos tenemos una pista de contingencia por aquella zona que nunca viene mal xD

Si, si que lo es!! xD un abrazo heli3 Pues el tiempo de vuelo fueron, 1h.25min. desde la puesta en marcha hasta la parada de motor, si quedo bien no? es tan preciso el programa ese que sabes el rodaje y hasta el parking donde deje el avión xD, un abrazo

Buenas noches chicos, hace un tiempo conocí un proyecto cerca de escalona llamado Aerópolis, y no es ni mas ni menos que una urbanización con una pista de aterrizaje y calles de rodaje que comunican directamente con las casas, bueno pues un compañero y yo, cogimos el avión y fuimos a explorar un poco, la verdad es que viendo los 3D de la web parecía que ibas a llegar allí y te ibas a encontrar con la casa de travolta, pero no, la verdad es que esta la pista y 3 naves, imagino que la crisis afecta y esperemos que sigan adelante. Aqui voy a enseñaros lo que nos encontramos cuando llegamos, lo primero es el track del vuelo con un programita del iPhone. http://maps.google.com/?t=p&z=15&ll=40.369546%2C-3.776031&q=http%3A%2F%2Fshare.gps.motionxlive.com%2Fshr%2Fx%2Fkmz%2Fd9c14d87f239b3efafea7e54c68c4637 Seguimos con una fotos aereas y del avión en HDR Y un video con una pasadita Y la historia completa en el blog http://aviaciond.blogspot.com Un abrazo chicos, espero que os guste

¿Exactamente el que? ¿momento en el que se sacan los flaps? ¿bajar el tren? ¿como recojer?

Parece que se cancela otra vez por meteo

Turbinas JET A-1 motores de piston AVGAS 100LL o 100L o directamente diesel xDD

Si se mete en una bolsa de aire caliente, sin corriente, la menor densidad del aire hace que las alas sustenten menos y el avión caiga. Saludos!! Sí, pero siempre leo esta afirmación, y me queda la duda... pero las masas de aire caliente ascienden, no? Las termicas se forman mas que nada por el aire que se tiene alrededor, es decir un dia de verano, con una temperatura de 30º siendo una superficie del suelo del mismo "material" por ejemplo tierra, esa columna de aire caliente tiene una temperatura de 30º, pero si en el centro pones una parte de asfalto por ejemplo, ese aire no sube a 30º lo mismo sube a 42º subiendo bastante mas rapido que el aire que le rodea, hay tienes una termica, es una explicacion un poco... :S pero bueno espero que se entienda el concepto Se nota bastante cuando en verano vas por encima de un campo igual y justo cruzas una carretera, parece un baden en medio de la nada del bote que pegas, por eso cuanto mas bajo vuelas mas la notas y cuanto mas alto menos lo notas, arriba se tiende a igualar la temperatura.

Si se mete en una bolsa de aire caliente, sin corriente, la menor densidad del aire hace que las alas sustenten menos y el avión caiga. Saludos!! Exacto, pero yo me referia a una termica, vamos una corriente ascendente, no solo en una bolsa de aire, de todas maneras gracias por recordar conceptos que nunca viene mal

Es un Airbus xDD si entras en aire caliente lo que haces es subir, no bajar, en todo caso sadria de la termica y "caeria" o simplemente una tubulencia o si es en aire claro, una turbulencia en aire claro.

La de piel de Bucker es bastante buena, pero son 21 eurazos

Curioso si que es, pero no se, me quedo con el piernografo que puedes llevar las cartas la documentacion del vuelo etc.... no me veo yo con eso en el brazo las cartas el plan de vuelo operacional y eso de escribir en redondo.. por que parece que se adapta a la forma del brazo, no se no me convence mucho.

Entonces buen regalo te hicieron Sabin, disfrutalo y cuentanos tu experiencia

Otro detalle es que tiene radar meteorologico.

Grabar la misma secuencia de dia y de noche y combinarlas.

Bueno aqui os dejo un video de otro avion de Digital Aviation, en este caso la Piper Cheyenne IIXL, el video tambien esta en version HD Espero que os guste.

Buenas a todos, ayer vole con un amigo en un vuelo de instrución, y aunque lio algunas (nada peligroso xDD) dentro de poco tendra su PPL

Eso esta claro, hay autorizaciones especiales para cuando un avión pierde su certificado de aeronavegabilidad pueda salir a volar para llevarlo a base a poder hacerle reparaciones.

Vamos a ver, seguramente alli se desplazo un equipo de TMA evaluo la situación, soluciono provisionalmente el error y se lo llevan a madrid a hacerle un Overhaul al motor, si el motor estubiera realmente mal, el avión no se mueve.

Joer, ya estas diciendo modelo del GPS, software utilizado, y el precio mas o menos, quiero pillarme el GPMAP295 por unos 430€ asi que convenceme xDD

Hay un comapñero de IVAO que hizo este

Jajaj joer que casualidad.

Estas hecho un artista

Pues despues de ese pedazo de video de un B757 http://www.youtube.com/watch?v=Q--QyGPbgh4 Hemos querido hacer nosotros el nuestro, pero con un vuelo de instrucción, no pretendemos llegar al nivel del otro video (no disponemos de un B757 xDD) pero si el haceros ver como es un vuelo de instrucción y sobre todo, lo bien que nos lo pasamos volando, espero que os guste.