grimao

me preocupa algo de mi g940, cuando voy a calibrar el joistik, al apretar cualquier botón de disparo del joy el motor del mismo se vuelve majareta empieeza a vibrar como loco a forzar movimientos de izquierda a derecha casi no puedo sujetarlo, si le doy al botón de vistas que hay bajo la seta el jy se mueve como loco en la dirección que le de a las vistas si es a la derecha se va a la derecha con mucha fuerza si le doy hacia arriba lo mismo luego empieza a vibrar y dar saltos como loco, ¿a alguien más le pasa o ha leido u oido algo parecido?

animales 8 otros 5

está mal simulado en el simulador, ¡me parecia que en el rof botaban mucho los trastos! con ese campo y esos baches aún deberia rebotar mucho más en el simu

Tengo una 5770 de 1Gb con ddr5 y preparada para Dx11 y mi opinión no es nada grata para una tarjeta de estas caracteristicas, montada sobre un Pentium i7 con ram de sobra y esto en il2 no va ni para atrás, cada vez cuando se le antoja un problema, que textos corruptos, que si extraños brillos azules, que si el mar cuadriculado como el tablero de un ajedrez y hoy para fastidiar más justo previo a volar en la seow coje y empieza a colgarse y me dice un mensaje que el controlador de video se acaba de recuperar de un fallo colgandome el il2, esto es un sin vivir, en poder la pongo en venta en ebay y miro de pillarme una nvidia.

yo tengo un Pi7 con una ati 5770 de 1Gb y lo que he visto es que en los brillos y las explosiones me salen esos brillos que deberian ser amarillos (como la luz reflejada) son azules, si tengo el sol a mi espalda los brillos en la cabina son azules se me ve todo azul, los reflejos del sol o las explosiones en el fuselaje del avión también se me ven azules. No se si es paranoia mia o a alguien mas le pasa con una de estas KK-ATI (140 napos que me costo la jodia, para que me haga estas cosas)

Cuenta conmigo para el proximo martes.

Bando aleman - bombardero Con el CV y actualmente en el curso de bombarderos con Chapas.

No si es que esto del 28 ya se las trae ya, uno le tira la radio enchufada a la ducha con toda la buena intención del mundo y por no perder las más ancestras tradiciones epañolas y coge y se mosquea y se lia la de dios, ¡pero si sólo es un calambre de ná! una bromilla de ná pa no perder las costumbres.

cuenten conmigo de bomber, espero no tener muchos lags ya que todavía no me he actualizado el cacharro

Acuerdate de mi Chapas, ya he aprobado (por los pelos) el CV, cuenta conmigo para mañana.

Hola Chapas estaría muy interesado en este curso, ya estuve en la ADW en el rol de bomber con la KG2 y me gusta bastante, el problema es el mismo que el de varios de mis compañeros como Qpassa no tengo todavía el CV a expensas de este lunes, ya te digo algo después del examen.

Apuntame a ser posible con un seafire,

Renegado, diria yo. Después con el síndrome postvacacional y readaptación a la monotonia cotidiana, pués que no va a estar al 100% lo menos hasta septiembre. :poke: Una buena noticia para el bando yanki Que Ud. lo disfrute y que se lo olvide como centrar la mira para el regreso

La leche, pero si está Rota, ¿eso no caia cerca de Cádiz?, mira a ver si sale San Fernando que ahí hice yo la mili. Gracias Shura. Dependiendo de donde estén nuestros portas sólo hará falta imprimir la zona efectiva, de este mapa sobra las 3/4 partes, si se imprime sólo una zona la cuadrícula se verá mejor, más grande.

Nunca hemos coincidido en el server, verdad? Ya me lo imagino "Kolmo- Mira ves estas vueltecicas que damos pa bajo, esto es una perdida, en el IL2 lo saco de perdida Amigo- Arrggg, estás loco, padre nuestro que estas en los cielos... Kolmo- Calla que me pones nervioso, de todas formas si no lo saco de perdida le damos al control+E y yastá. Amigo- Me mareo voy a potar. Kolmo- Espera ¿donde está aquí el Control+E? Joer no te preocupes que tiene que estar por aquí en algún lao, y apunta pa otro lao que me estás pringando :glare:"

Mira, todo lo demás pase, pero esto... esto...SACRILEGIO!!! :xd: Por dios, si la mejor cerveza es la Voll Damm! Por cierto, salvo fuerza mayor allí estaré, no sé en que estado pero estaré. Anda, anda... si esa es la mejor cerveza que tenéis, la peor no me la quiero ni imaginar.... Que más da Damm, Mahou, Heineken o lo que sea, despues de la quinta pinta ni vuestro paladar ni vuestro higado se va a enterar de que le estais metiendo. Ya me gustaria pero justo el fin de semana antes tengo una boda de unos amigos en Madrid, por lo que salir dos fines de semana seguidos uno a Madrid y otro a Barna va a estar complicado por el presupuesto, quizás otro año.

¿Y donde está la gracia? - despegar con un B25 de un portaviones (en un mapa que no tenemos de Japón y la costa de China) - sin escolta ni aviones enemigos que les intercepten (todos volando el mismo B25) - tirarte un rato largo haciendo flight simulator - soltar las bombas en una ciudad - seguir con el flight simulator otro rato largo - llegar a la costa sin combustible (vamos que un B25 cargado a tope de combustible se puede tirar más de una hora y media volando, creo que incluso dos horas) - aporrizar de panza en un supuesto arrozal. - te pegan dos tiros los japos que estaban compinchados con tu compi, el cual se queda con tu chorva y tu tieso después de una aburrida misión de casi dos horas. Leches!!! si alguién se anima que no cuente conmigo, prefiero tirarme dos horas viendo "Amar en tiempos revueltos" AARRG

Aquí tienes a un aspirante a bomber, por lo que he probado el SBD creo que voy a utilizar poco la mira con el Shift+F1, no calculo bien la distancia ya que sólo veo el objetivo y poco más alrededor que me sirva de referencia para saber cuanto me acerco y a que velocidad (ya me he comí un submarino ayer por utilizarlo). Voy a probar los picados pero pasa lo mismo con el Shift+F1 no puedo dar un vistazo rápido ni a la velocidad ni a la altitud a la que estoy, por lo que no se si será mejor usar la mira pequeñita.

Quisiera me dieran acceso al post de la ADW, ahora mismo estoy en la KG2 con Cube y Shura como jefes de escuadrilla. Gracias.

Si que te había visto. Salí con un Bf, Patrel iba de lider, picamos hacia las trazadoras que se veian del comboy (los ruskis le estaban atacando), no recuerdo quién iba de punto de Patrel, pero le perdió, como mi punto me perdió a mi, por lo que al tener a Patrel localizado me pegué a el de punto, Patrel se lió con dos Pe2 le tocaron el motor y detrás entré yo derribando a uno de ellos, Patrel derribó al otro y cogió rumbo 270 hacia base tirando humo, yo me que dé en la zona ya que había un LaGG rondando y temíamos fuese detrás del humo y por consiguiente derribase a Patrel, por lo que me encaré al LaGG para que se centrase en mi y no se percatase del avión averiado, pero cometí el fallo de salir también rumbo 270 por lo que llevaba al enemigo directo a Patrel, viré bruscamente rumbo 0 (perdí velocidad malo, malo, malo) y me siguió a mi sin ver a Patrel. Me mantuve a tope ya que me dijeron que el Bf era más rápido con la esperanza de llegar a base con un derribo pero cuando viré hacia 240 para dirigirme a base Ungar me alcanzó en el giro (pensé que estaba más lejos, otro error) y me mató al piloto (putada porque la única ráfaga que me alcanzó y me mata al piloto ¿ya podía haberme hecho un para de agujericos en la cabina o un par de rasguños en las alas? pero no, muerto el piloto y todo negro hasta el césped). Si que te vi Unghar pero por mi falta de experiencia no supe como afrontar el reto, sumando y sumando errores al final pagué el pato.

A ver, porque no quiero que nadie se sienta luego engañado respecto al planeset. Juraría que lo había visto escrito en el hilo, pero repasandolo no lo veo. Por si no lo sabéis, el planeset de los dos bandos: AMERICANO -F4F -SBD 3 JAPONES -Zero (la versión embarcada) -Val -Betty (de estos habrá un grupo muy reducido) Lo digo para que escojáis en consecuencia, pero como véis, bombarderos, lo que se dice muchos bombarderos no hay. Hay aviones preparados para el ataque en picado (Val y SBD), pero bombarderos de altura solo hay Bettys, y como ya he dicho en un número muy reducido. Así que el que se apunte pensando que va a volar como bombardero puro, más vale que vaya cambiando el chip, o que este al corriente de lo que habrá. Poooos eso, espera que me lo piense ¡Ummmmmm! que de yanki, por si las moscas empezaré a practicar el despegue con el SBD desde el porta cargao hasta los topes (Si así consigo despegar después con menos carga será dicho y hecho).

Si hay bombers de yanki, si no los hay de japo. Pos eso que de bomber yanki.

Gracias figura por el enlace a esta curiosa página, cuando vi el vídeo por primera vez lo colgué aquí antes de terminar de verlo porque me imaginaba que a alguien más podía interesarle pero nunca pensé que podía dar tanto de sí, ahora gracias a ese primer vídeo y la inestimable ayuda de figura tenemos unos cuantos más de los que disfrutar.

Bueno...ya lo tengo. Di como lo has conseguido, que ya sólo me falta enviar un mail al de la página y pedírselo.

el vídeo no es un tutorial hecho con e IL2, una una película real de la Bell aircraft company en blanco y negro y en inglés porsupuesto, y claro que salió hace mucho tiempo, algo más de 60 años atrás, ahí esta lo gracioso y bonito, supongo que vendría junto al manual de vuelo en super 8 con los aviones cedidos a otros países. Al final del manual vendrian las típicas preguntas frecuentes y respuestas: -El aparato no enciende- -Compruebe que está enchufado a la red- :P