AbbeSPA

Gracias, lo intentaré.

Pues, en realidad es el ordenador de un compañero y no tiene ningún juego más instalado, sólo lo usa para el trabajo.

La versión del FSX es la profesional, y creo recordad que cuando salió a la venta la primera versión de FSX había una normal y esta otra, pero ambas necesitaban los parches SP1 y SP2 o bien el Acceleration Pack, esto es así?

He descargado el SP2 para instalarlo pero me dice que no lo puede instalar, que necesita el SP1 o algo así, pero el SP1 ya no lo encuentro oficial y al no ser mi máquina no quiero descargarla de ningún sitio que no sea de confianza.

A ver cómo progreso..

Antecedentes:

El FSX en el mismo equipo sin ningún addon funcionaba correctamente. Después de una actualización de W10 dejó de funcionar

Síntoma:

Arranca bien, sale el menú con su música y selecciono Volar! con todo predeterminado, tanto vuelo como configuración. Entonces se cierra la ventana de menú, se pone la pantalla en negro y sigue funcionando la música normalmente. También se queda visible el ratón, el cual responde bien a los movimientos. Si pulso el botón Windows del teclado aparece la barra de tareas y puedo ir al escritorio. Si intento cerrar FSX tanto desde el escritorio como desde el administrador de tareas(no aparece la ventana) no me hace caso. Finalmente la única solución es reiniciar máquina para dejar de ejecutar el programa.

Descripción de equipo:

Ordenador portátil MSI PE70 6QE

I7-6700 HQ 2.60 GHz

RAM 8GB

NVIDIA GFORCE GTX960M

W10 PRO 64 Bits

Kaspersky desactivado

Drivers gráfica actualizados

Ejecutado en modo administrador con compatibilidad W7

FSX en caja Professional Edition

Qué puedo probar? Gracias

Buenas, pues como otros compañeros, por falta de espacio voy a vender algunos accesorios.

Saitek Pro Flight con Throttle sin uso. Lo abrí, lo probé y lo volví a meter en su caja para colocarlo en un sitio estable, pero no lo monté nunca y además me dediqué a las alas rotatorias. 100 €

http://www.saitek.com/uk/prod-bak/yoke.html

Saitek Flight Rudder. A estos pedales les quité los muelles y ahora están con unas gomas para darle la fuerza únicamente para volver a su posición, pero el sistema de freno no tiene mucha resistencia, aunque funcionan perfectamente en el simulador. 75 €

http://www.saitek.com/uk/prod-bak/pedals.html

[VENDIDO] Thrustmaster HOTAS Cougar. También le quité lo muelles al joy ya que lo usaba para helis y no quería resistencias en los ejes, por lo tanto no tiene desgaste interno. Hace algún tiempo volví a montar los muelles y ya se quedó así, original, aunque los rotary hacían su recorrido completo lo mismo necesitan una limpieza. 80 €

http://www.thrustmaster.com/es_ES/productos/hotas-cougar

Envío fotos sin problemas. Entrega en mano en Madrid o a concretar envío (gastos aparte)

Pues me apunto, este domingo en principio estaré. Ya usaba el SRS hace unos meses así que solamente me falta descargar los León. ¿Algún circuito en concreto?

Totalmente de acuerdo con Frajo. tener esa otra formación es una elección muy inteligente. Mucha suerte.

No sé si llego tarde, pero en Cuatro Vientos tienes European Flyers, que es una escuela con muchísimos alumnos y promociones. Muchos alumnos vienen del extranjero y tienen la posibilidad de hacer el curso en Madrid o en Alicante, este último es un aeródromo privado. También tienen aviones bastante nuevos y simulador de A320, creo. No sé como andará el precio de los cursos, pero si la decisión fuera firme de ir a por todas es casi mejor el curso integral.

No trabajo en EF, pero casi la segunda mitad de mi curso sí lo he hecho allí y he visto el movimiento que tienen. A mí no me han fallado.

Helou. Es una pregunta fácil. Intento cambiar el VOR 2 de la Cessna 172 para que sea el mismo del VOR 1 de forma que me muestre el GP del ILS.

He probado cambiando en el panel.cfg ese gauge por el mismo del VOR1 y obviamente cambia el instrumento, pero funciona con el NAV1 en vez de con el NAV 2. ¿sabéis como puedo hacer que utilice la información del NAV 2 o qué otra aeronave que tenga cabina 2D tiene como VOR 2 este instrumento?

muchas zenkius!

Genial, pues bueno es saberlo porque yo estoy poco a poco reinstalando para volver a darle.

El En 5/3/2017 at 12:35, Guincho dijo:

d - En este caso hemos designado el aeropuerto de Màlaga  ( LEAL )

 

Supongo que habrá sido un error al escribirlo aquí, pero el ICAO de Málaga es LEMG, no LEAL

...pero por si ha sido un despiste.

El En 8/3/2017 at 5:27, frajo dijo:

La verdad, yo ni tengo el FS instalado. Lo mejor sería DCS, pero se puede hacer incluso en il2, CoD...

No tengo ni IL2 ni CoD. Por mi parte dispongo de DCS: BS2, UH1H,... y algunos más que ahora no recuerdo, tendré que recuperar las claves porque ni lo sé. También el FS9, FSX y X-Plane 10, pero este último casi no lo he probado, aun siendo muy bueno.

El hace 8 horas, frajo dijo:

Pues yo estaba pensando en ponerme en contacto contigo porque estaba pensando en proponerte dar clase de formaciones cerradas. Sí, ya sé que eso tiene poco que ver con el mundo civil, pero si crees que puede ser interesante cuenta conmigo. Lo podemos hacer en cualquier simulador y cualquier aeronave, puesto que lo que tengo previsto entrenar sirve para todos. Hace unos años hice un manualillo, "Vuelo en Formación Cerrada", que debería estar en la zona de decargas (si el Apocaleches 4.0 no se lo ha cargado) y que podríamos usar como base para el asunto.

 

Ya me dirás qué te parece.

 

Un saludo

Buahh, que buena idea frajo!!

Estoy intentado reinstalar el FSX en el ordenador de casa y en el portátil. Sé que no es el mejor para formaciones cerradas, precisamente o al menos no cuando yo usaba el FS9, pero podemos empezar por ahí o bien ya me cuentas tú y miro el DCS, que creo que debería ser mejor.

Por si sirve de ayuda, pongo a disposición mis conocimientos adquiridos de vuelo en helicóptero, que no distan tanto de ala fija, salvo en alguna cosa . En principio para visual y próximamente para IR.

Aunque hace ya más de 10 años que le doy a los simuladores y que gracias a ellos mi hobby se ha convertido en mi trabajo real, creo que como mínimo debo devolver ese gran favor que me hicieron los simuladores y por supuesto los simuleros que me enseñaron a mi en los comienzos.

Pues ya lo tengo todo, ahora toca instalar programas y demás, por cierto, qué será mejor W7 o W10?

Y después hacer OC al procesador para subirlo mínimo a 3.2 o si puedo más pues mejor, pero esto ya toca en otro hilo

Por último, ¿confirmo el AC como simulador de referencia para el Escuadrón 69?

Pues al final te he hecho caso Freso, he pedido una 1060. A ver qué tal

Parece mentira, el año pasado estuve en el Aeroclub de Castellón todo el fin de semana de Trofeo Len Mount y no me acerqué a verlo de cerca, solamente desde la plataforma. Y este año por lo que veo no será allí. Lástima.

Kyle, tengo 6Gb de RAM, lo ponía en el post de la descripción del equipo.

Lo mismo tienes razón Fresco y es mejor montar una 1060. Y pienso lo mismo, prefiero NVidia, vengo de ATI y su software a mi no me van nada bien.

Gracias Kyle.

Pues es raro porque tengo puesto RAM de 1600 y funcionan bien. Mi idea era si se podía, que según ponía en las especificaciones de la placa llegar a 12,16 o hasta 24Gb, pero quizás invertir mucho en esta placa y micro ya no va a merecer mucho la pena, por eso mi idea era poner 2 gupos de Dual Channel de 2x4Gb, en total 16Gb o módulos individuales de 4Gb, que no sé qué diferencia hay entre un sistema y otro.

La gráfica que has puesto está estupenda, lo que no sé es si me entrará en la caja porque la veo muuuuy grande.

Pero esa es la idea para esto:

-Intel Core i7 920 @ 3.2 OC
-Noctua NH-U12P SE2
-Gigabyte GA-EX58-UD5
-3x2GB Gigabyte Muchkin Blackline DDR3-1600 CL8
-Sapphire Radeon HD5850
-Asus Radeon HD4350
-Barracuda 1TB SATA 2
-Seagate 500 GB SATA2
-Grabadora LG PATA
-OCZ StealthXStream 600 W
-Thermaltake Element G

y tengo para montar un SSD de 250GB donde quiero poner el W7 64Gb

10€ en la cartera

quería gastarme entre 300-350 entre la RAM y la gráfica.

Respecto a la RAM, sabes cual sería la más potente que podría poner a mi placa Gigabyte GA-EX58-UD5?
http://es.gigabyte.com/products/page/mb/ga-ex58-ud5_10/specs/

Es que no estoy seguro si puedo poner Dual o Quad ya que no hay Tri-channel, y de qué velocidad, si máximo 1600 o podría poner 2133. Poner dos parejas de estas o algo así si mereciera la pena. y si le pongo 12Gb, 16Gb o 24Gb.
http://www.aussar.es/memoria-pc-ddr3/gskill-f3-2133c9d-8gab.html

Kyle, entonces que tarjeta me recomiendas, siguiendo la polémica...

Alguien sabe si hay alguna oferta ahora para volver a activar una cuenta?

Yiiiiiiihaaaaaah!

Bueno, ya me estoy poniendo al día.

En primer lugar me tengo que poner con el hardware, se murió el monitor de 24" pulgadas que tenía entre los dos de 19", así que me haré con uno más de 19" y así continuo con 3 de monitores de 19", de momento no puedo invertir más en monitores. Tengo un SSD de 250Gb a estrenar en el cual instalaré W7 64Gb (creo que de momento mejor el W10 por si acaso). En lo que voy a invertir de momento es en RAM y una NVidia 970, que espero me dé aire fresco a la máquina que tengo.

En cuanto a simuladores, de momento quiero darle al iRacing y al AC, que veo que es lo que se lleva aunque también me doy cuenta de que hay que hacerse con DLC's, otra inversión...

Bueno mientras tanto estaré atento a la pantalla viendo por donde vais dirigiendo esto...

PD: Zest, ve ajustando lo que tengas que ajustar que tenemos los Williams esperándonos para la temporada que se prepare

Enhorabuena!!! qué gran satisfacción debe ser. Muchas felicidades!

Aún no sé si trabajaré ese día pero haré lo posible por asistir a tan importante evento.

No sabría en este momento qué puedo aportar ya que La Patrulla Helibélula se encuentra en un Stand-by y no tengo los PC's operativos para llevarlos a ningún sitio como cabina tanto de heli como para F1. Lo que sí tengo claro es que gracias a la simulación ahora estoy cumpliendo con creces ese sueño que todos tenemos, y al menos tengo que devolver ese favor tanto a ella como a la gente con la que he compartido tanto tiempo y me han enseñado tanto.

A ver si puedo mover algo con escuelas profesionales de avión y helicóptero comercial o contribuir con algún club de Radio Control de Madrid que hiciera exhibiciones con helis, drones, aviones, tanto indoor como en exteriores si las medidas de seguridad lo permitieran.

Reflotando un poco el hilo... Carpaben, ¿seguiste con las evoluciones para mejorar este modelo?, las conclusiones siguien siendo las mismas o te han hecho ir cambiandolas.

Saludos!