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more/DSLam

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Everything posted by more/DSLam

  1. La gente de Sprocket (es un distribuidor autorizadísimo de Bohemia Interactive) está que tira la casa por la ventana con nuestro simulador de infantería favorito. No seáis unas nenazas y pinchad sobre el sargento de artillería Hartman Destacamos el 50% de descuento en Arma 2 Combined Operations (12€!!!!), Arma 2 Operation Arrowhead (7€!!!!) y los DLC Private Military Company y British Armed Forces (4€!!!). Así que si os falta alguna de esas cosillas, no dudéis, pues la oferta dura hasta el próximo lunes!
  2. Felicidades, he estado siguiendo el proceso por youtube y foros desde hace años!
  3. A mi me ha salido un improvisto del curro y tengo que estar pendiente de que me llegué un documento al email. Y no se cuando llegará, pero tarde, fijo -_-. Vamos, que puedo estar por ahí dando vueltas por internet, etc etc pero con un ojo pegado al correo.
  4. Hoy han aparecido en la web de AMD los nuevos Catalyst 11.8 WHQL, de los que destacaría un mayor control del overclock y un augmento del rendimiento del nuevo modo de antialiasing, el MLAA, de un 30% respecto a versiones anteriores (este tipo de filtro es el equivalente al nuevo FXAA en Nvidia, ambos funcionan por post-procesado usando los shaders). Centro de descargas Podéis leer las notas de este lanzamiento en http://support.amd.com/us/kbarticles/Pages/AMDCatalyst118ReleaseNotes.aspx New Features AMD Overdrive has been enhanced to include both CPU and GPU over-clocking controls within the AMD Vision Control Center CPU over-clocking is only supported on AMD Black edition CPUs Performance Highlights Improves performance up to 10% in Crysis 2 DirectX 11 version for both non-Anti-Aliasing, and application enabled Anti-Aliasing cases on the AMD Radeon™ HD 6000 and AMD Radeon™ HD 5000 Series Improves performance up to 8% in Fear 3 DirectX 11 version with application enabled Anti-Aliasing on the AMD Radeon™ HD 6000 and AMD Radeon™ HD 5000 Series Improves performance up to 30% when AMD’s Morphological Anti-Aliasing (MLAA) is enabled through the Catalyst™ Control Center on the AMD Radeon™ HD 6000 and AMD Radeon™ HD 5000 Series Improves performance up to 20% in Call of Duty Black Operations for single GPU and Multi-GPU configurations on the AMD Radeon™ HD 6000 and AMD Radeon™ HD 5000 Series
  5. Esperemos esta última tenga una vida un poco más larga XD
  6. Al poco de publicar la versión que comentamos hace un par de semanas, Teamspeak se actualizó desde la RC2 a la Final, con lo cual el TARS volvió a dejar de funcionar (mala pata eh). Actualizamos la noticia con la publicación de la nueva versión de TARS que reañade compatibilidad con Teamspeak 3 y arregla cosillas por aquí y por allá: http://www.excessiveheadspace.com/tars/2011/08/16/tars-1-0-1b8/ La noticia anterior: El software de comunicaciones TARS para DCS:Ka-50 y DCS:A-10 ha sido actualizado con un sistema de sonido totalmente rediseñado para añadir compatibilidad con las nuevas versiones de Teamspeak 3 (ahora la RC2), además de ser la nueva base en dónde desarrollar las futuras iteraciones que incorporarán compatibilidad con FC2, enmascaramiento de terreno, efectos de modulación de sonido, etc. Aquí tenéis todo el roadmap: http://www.excessiveheadspace.com/tars/2011/03/29/tars-roadmap/ Para bajaros la nueva versión de TARS: http://www.excessiveheadspace.com/tars/?dl_id=7 Esta es compatible con DCS:Ka-50 1.0.2 y DCS:A-10 1.1.0.9. Desinstalad completamente cualquier versión anterior de TARS.
  7. Esta es una técnica que extraña cuando te la cuentan porque parece que no tenga sentido que un planeador radio control pueda seguir acelerando y acelerando hasta su destrucción si no hay un motor que le empuje. Bien, la técnica se usa en laderas que tengan tanto barlovento (zona en donde sopla el viento) como sotavento (el otro lado de la ladera) y consiste en describir una especie de circulo de arriba a abajo: cuando se baja se hace por al parte de sotavento y la gravedad te acelera y cuando se sube el avión enseguida queda expuesto al gradiente de viento que llega desde barlovento y eso genera empuje, además del hecho de trazar una trayectoria hacia atrás, a favor del viento. Muy resumidamente, casi siempre acelera. Yo volé planeadores rc durante unos años y pude probar esto en una ladera en Collserola, Barcelona pero lo hice muuuy lento, y acojona, pq coje mucha velocidad en un plis plas y si te pasas y el avión no está preparado literalmente explota en el aire por exceso de Gs(yo vi uno desintegrarse el mil pedacitos). Además que si mueves un milímetro de más el stick el avión se va "pa cuenca", literalmente Récord (750km/h) Sorry, pero el avión no se ve . En este que va algo más lento, se ve mejor: Por cierto, los albatros tb hacen dynamic soaring, sin ladera pero gracias al gradiente de velocidad del viento que hay cerca de la superficie del agua: Parece magia, pero no viola los principios de la termodinámica
  8. Revisa el setting de las sombras, ya te digo que suele funcionar más rápido en alto que en normal, de todos modos en el arma siempre hay problemas de rendimiento al mirar con telescópicas a zonas con hojas.
  9. Bueno bueno, la verdad es que me lo pase bien. A ver si para la próxima podemos empezar más temprano (llegué a las 22 y la partida empezo a las 23 ). Un par de cosillas, el equipo que defiende debería tener más números que el que ataca, sino ese recinto es indefendible y terminamos la mitad dentro de la mansión y el resto solos esparcidos por el recinto tratando de cubrir una área demasiado grande, y es un poco aburrido. Si no hay suficientes jugadores (yo creo que ayer, que eramos 10-11 era demasiado justo), propondría poner algunas patrullas IA roja por el recinto (slots de jugadores que sean ia si no entra un jugador, con la posibilidad de marcar que no sea ia, por tanto no exista ese soldado, además así el líder podría comandarlos). Pero vamos, la misión está chula y es totalmente repetible, habrá que ir evolucionandola! Gracias Jaime! PD: para problemas de rendimiento en esa pasada de mapa, sobretodo bajad la distancia de visión, con 2000 vas sobradísimo en Lingor creo yo. Y tb asegurad que las sombras no estén en "normal"(CPU), es mejor sin sombras o con sombras en "alto"(GPU).
  10. Es lo mismo, solo que añades el A2 como mod del OA. Un trocito más a la línea -mod y ya está "-mod=X:\Steam\steamapps\common\arma 2;Expansion;ca;" , y si quieres hacerlo fácil pasas de usar el steam.exe, usas el exe del oa directamente.
  11. Lo tienes aquí, el ace más sus mods de soporte + el cba http://www.escuadron69.net/v20/foro/index.php?/topic/39527-arma2-co-actualizaciones-servidor/ (bájate las versiones enlazadas en ese hilo) Además, lo que puse en la noticia del portal sobre los mods de soporte para el mapa @lingor que tb comenta jaime al inicio del hilo, que se meten (los ficheros, no las carpetas) dentro de la carpeta addons de @lingor en vez de tener una carpeta para cada uno. Pero mejor comentarlo por TS.
  12. Bump, otra vez el mismo site y misma fuente, esta vez un 60% de rebaja: http://www.justflight.com/newsDetail.asp?newsid=2072 20€ versión descarga hasta lunes.
  13. Hace unos días TS3 se actualizó de la RC2 a la 3 Final y el TARS ha dejado de funcionar. En breve sacan una versión compatible y actualizaré la noticia.
  14. El compañero Jaime propone una misión equipo contra equipo para este domingo 14 de agosto a las 22:00 horas. Jaime es un veterano de ARMA, con muchas horas en comunidades dedicadas en cuerpo y arma ( ) a este simulador, así que ya sabéis, tenéis cita seria con la señorita reparte plomo este fin de semana. Los requisitos serán ACE última versión estable, isla LINGOR, MBG Building 2, Lingor units e ibr plants . Aquí los tenéis todos: http://www.armaholic.com/page.php?id=10792 Briefing: Básicamente un equipo de fuerzas Rusas defiende al presidente en su mansión y un equipo de fuerzas especiales americanas tiene que detener o matar al presidente, mejor vivo. El briefing será mas extenso el día de la misión. Más en http://www.escuadron69.net/v20/foro/index.php?/topic/50618-mission-tvt-domingo-14/
  15. Primeros usos en un simulador, el Arma en este caso: http://forums.bistudio.com/showthread.php?t=123121
  16. El compañero QPassa se hace eco de las novedades que están desarrollando la gente de Maddox Games para el futuro próximo de il2: Cliffs Of Dover: http://forum.1cpublishing.eu/showthread.php?t=25222 Traducción E69 style: Las áreas principales de desarrollo son: 1. Gráficos. El equipo está en medio de una revisión dramática del motor de gráficos. El nuevo motor, aún en fase alfa, es a la vez más rápido y con mejor calidad gráfica. No voy a entrar en detalles técnicos, pero en una palabra, es más veloz y más pulido. Desde el punto de vista de la apariencia, el cambio es igual de dramático pero es más fácil de ver. Los colores se calculan de forma distinta, especialmente en cuanto a distancia. Añado algunos pantallazos para mostrar el antes y el después. Los colores aún no están ajustados, y hay otros problemas pero estamos mucho más contentos con las visuales del simulador de lo que lo estábamos desde hace mucho tiempo. 2. Sonido. Tal y cómo comentamos anteriormente, estamos rehaciendo el motor de sonido desde cero. El trabajo se está desarrollando en tres etapas. Etapa 1, alfa, en dónde probamos funcionalidades básicas con muestras muy básicas, que fue pasada hace un tiempo. Etapa 2, beta, en dónde tenemos todos los sonidos de los aviones completados y tenemos sonidos básicos para otros objetos, y ya casi estamos en esta etapa. Etapa 3, con un motor de sonido completo con todos los sonidos de ambientales y de objetos, que está por venir. Lo que tenemos ahora son nuevos motores DB601, Merlin, Mercury y Jumo 211 en el nuevo entorno, infinitamente más estable y dando soporte a sonidos realistas de decenas o centenares de motores en rango de escucha. Varios sonidos secundarios y terciarios también están incorporados - carga G, aleteo, movimiento de los controles, etc. Los aviones se notan "vivos", especialmente cuando se está dentro de la cabina. 3. Físicas. Estamos haciendo una profunda reescritura de algunas porciones de las físicas de los trenes de aterrizaje (por ej. aterrizajes, carreteo, despegue) y también grandes cambios en físicas secundarias (barcos, vehículos, escombros, etc.). 4. Modelos. Tenemos bastantes nuevas variantes de aviones en el horno, y nuestro equipo de modelización de terreno está terminando una importante tarea que, quizás, poca gente apreciará. Comentad la noticia en: http://www.escuadron69.net/v20/foro/index.php?/topic/50540-y-los-del-f5-en-el-foro-de-cliffs/
  17. ¿Alguien se anima con una nota de la salida (con características, precio y si hay vídeo mejor!) para publicar en el super portal? Si no sabéis como va el tema mandadme un mensaje
  18. Por si aún queda algún despistado, informamos que Eagle Dynamics ha rebajado temporalmente sus precios oficiales. Después de hacerlo en Steam, ED también aplica el 33% de descuento a la serie DCS, añadiendo el FC2 a la oferta y con la ventaja que convierte $ a € correctamente, caso que no ocurre en Steam en dónde 1$=1€. Esta durará un par de semanas a partir del día 1 de agosto. FC2 antes 29.99$ ahora $20.01 (14€) DCS:Ka-50 antes 39.99$ ahora $26.80 (19€) DCS:A-10 antes 59.99$, ahora $40.19 (28€) Esto son precios en la tienda de la web de ED para las versiones de descarga. Recordad, a partir del pasado lunes y durante dos semanas. Fuente: http://forums.eagle.ru/showthread.php?p=1261041#post1261041 Hay que valorar estos descuentos, la competencia es fuerte, la economía es débil y los bolsillos están vacíos, si no no se entiende que el A-10 se rebaje tanto en tan sólo 5 meses desde su lanzamiento oficial. Como diría la bruja Avería, hay que aprovechar la deflación, la inflación, la stagflación y la madre que los p****
  19. Quizás tengas un teclado raruno...cambia de tecla la función de pausa a ver que sucede.
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