Eomer

Las pantallas ips tienen una persistencia de imagen tan alta, que a una frecuencia de refresco de 60 cuadros por segundo no se aprecia ningún parpadeo. Tal vez en videojuegos con una carga gráfica muy alta si se puedan llegar a apreciar efectos secundarios, pero hay técnicas software para paliarlos. Si esa tele de 400 cuadros/segundo va a costar igual o poco más que un monitor convencional, no veo porqué no comprársela. Pero si resulta ser mucho más es como matar moscas a cañonazos, pues no va a ser la solución (suponiendo que tengas problemas) para videojuegos exigentes.

¡¡Pues si no lo sabes tu que estás en el núcleo duro de Laminar!!

Que tío más raro. Feliz año nuevo a todo el mundo.

No hombre, no seas mal pensado. Es que le está escribiendo la carta a los reyes magos.

Oye Japo, la próxima vez que te pases por aquí, contesta a esto, por favor. ¿Porqué si xplane tiene gráficos opengl, en hardware recomendado indican tarjetas gráficas con compatibilidad DX12?

Un día después ha fallecido su madre, la actriz Debbie Reynols. http://www.elmundo.es/loc/2016/12/29/5864632e46163fbd448b45d2.htm

Gracias.

Refloto. Andaba buscando una versión más reciente de ultrapack para il2. Uno de los primeros sitios donde he mirado ha sido en el foro, pero no he sabido encontrar nada. He visto un sitio de donde se puede descargar. Dejo enlace por si pudiera interesar a alguien. https://www.mediafire.com/?sueipzin0hu1g#58s2cjqcm7fpf

Hay una actualización del CRJ200 de Javier Rollon para XP11. http://forums.x-plane.org/index.php?/forums/topic/111328-crj200-171-update-released-for-xp1051-and-xp11/ También ha actualizado la versión para XP10.

Hay algo que me chirría. Si x-plane tiene gráficos Open-GL ¿porqué recomiendan tarjetas gráficas con compatibilidad DirectX 12?

Un monográfico del Escarabajo Verde sobre el coche eléctrico: http://www.rtve.es/alacarta/videos/el-escarabajo-verde/escarabajo-verde-coche-pilas/3138294/

Mi primer simulador fue el F16 Combat de Digital Integration. Lo que me costó pasar la campaña. Lo conseguí después de muchos meses de insistir. Los gráficos eran una mierda y la complejidad era alta. Yo usaba una pantalla CGA monocromática, con escala de grises, no podía verlo ni siquiera con los gráficos del video, que son EGA con 16 colores, lo más avanzado que había en 1989. Después vendrían los desarrollos del sr. Lawrence Holland, Their Finest Hour Battle Of Britain (1989) y Secret Weapons Of The Luftwaffe (1990) ambos 2 con sus correspondientes expansiones en forma de nuevos aviones y nuevas campañas. Cientos y cientos de horas. Literalmente y sin mando a base de teclado y ratón. El realismo inexistente, pero inmersión 120% Conseguí completar las 25 misiones de B17 en SWOTL

Cuéntame más a ser posible compañero. Porque vaya chasco entonces, ¿No? Al ser de Aerosoft le había dado cierta credibilidad, aunque tampoco se puede comparar a PMDG. Lo que si he visto es que parece demasiado sencillo e intuitivo, nada de lo que me esperaba teniendo en cuenta lo que había oído sobre este avión. Al parecer es bastante particular. ... No te calientes demasiado. Lo importante es que disfrutes de la simulación. Nadie ha dicho que haya que volar los aviones más complejos para ser un aficionado de verdad. A mi me gustan los aviones grandes y detallados, pero a veces teniendo ganas de hacer un vuelo pero no teniendo ganas de hacer toda la planificación, opto por usar algún avión pequeño de Carenado y mato el gusanillo. Así que tu tranquilo.

Ce_zeta yo venía de flght simulator con sus menús más o menos funcionales, intuitivos... No me escondo de decir y ya es sabido por muchos en este foro, que llevo unos 5 años con x-plane. Soy un recién llegado como quien dice comparado con otras personas que llevan mucho más tiempo con el simulador. Y te aseguro que aunque al principio me chocó un poco esa interfaz, no me costó más de 2 semanas acostumbrarme a ella y ser capaz de encontrar todo lo que necesitaba ajustar. De hecho a mí me pasa como a Nikit con la "antigua" interfaz. Recuerdo la interfaz de ciertos programas de CAD de hace 20 o 25 años. Eso si que era engorroso y nada intuitivo. Y había que tragar con ella por narices, no había otra cosa.

Mira la extrema complejidad que tiene configurar los mandos de vuelo en x-plane, mira: Páginas 26, 27 y 28 del manual. Ahora me dirás: -¡¡No me jodas que hay que leer también!!

Vale. Es vuestra opinión. La mía no.

¿Pero de que estás hablando? A ver, lo que estoy diciendo es que los menús tenían toda la lógica posible. Han funcionado durante mucho tiempo y bastante bien. Otra cosa es que os gusten los menús bonitos y fashion... pero eso no son más que mariconadas. Pero los menús no creo que sean motivo (o no deberían serlo) por el que mucha gente este dispuesta a probar este programa. Hay muchas cosas que si son realmente importantes desde el punto de vista de la simulación. Por ejemplo: -El nuevo tratamiento de la luz tanto en los aviones como en los escenarios. -Los cockpit 3D con nuevos controles más precisos y más fáciles de manejar (Carenado ya ha avanzado algo en este sentido en sus últimos desarrollos) ¿Te imaginas el potencial que eso puede tener para vuelos IFR? -Escenarios de Europa diferenciados y con características propias, diferenciados de los de EEUU. Eso contribuye a dar mejor sensación de realismo. -Para los que les gustan los aeropuertos vivos, se han introducido nuevos objetos con funcionalidades ampliadas, pushback, camiones de fuel, etc. -Algo a lo que nadie parece prestar atención y para mi muy importante. El sonido, se han añadido nuevas herramientas para los desarrolladores. -Quizá de lo más importante: los aviones por defecto como el beech baron o la cesnna están muy muy mejorados y con el nuevo GPS introducido en versiones anteriores casi 100% funcional, mejor incluso que el que tenía FSX hace 10 años, contribuye a mayores cotas de realismo. Ideal para alguien que quiera introducirse sin necesidad de comprar aviones adicionales por un buen tiempo. -Tutoriales. Esto si que puede ser un buen acicate para que los que lo prueben por primera vez se enganchen al simulador y empiecen a tomárselo en serio, conforme vean progresos. Estas cosas si son importantes. Los menús es secundario, ayuda, claro que ayuda, pero es algo secundario desde el punto de vista de la simulación pura y dura. Justo lo que a algunos les echa para atrás.

Los menus de xp10/9/8... tienen todo el sentido y la lógica que cabe esperar de un programa como este hecho por ingenieros. Otra cosa es que no sean tan bonitos como los de xp11. Estos tipos de ORBX me empiezan a repatear tanto como los sacacuartos de PMDG. Es una lástima que habiendo tan buenos desarrolladores para FS/P3D sean los 2 más indeseables de los primeros en migrar a x-plane

Si. Dudo que sepas hacer otra cosa con un simulador de vuelo.

Hombre mira... también habrá escenarios "eye candy" para x-plane...

A ver si lo he entendido. Según el artículo el sistema garantiza que cuando cojas el coche a las 7 de la mañana para ir a trabajar lo tendrás plenamente cargado para hacer carretera. Pero por la tarde cuando lo vuelvas a coger en el parking del trabajo puede haber perdido carga de la batería porque ha estado funcionando todo el tiempo que ha estado aparcado como una pila, para satisfacer picos de demanda en la red eléctrica.

Pues yo no sé que persona se escuda tras el nick de vengador ortográfico. Tengo una vaga sospecha de la persona que es, pero no estoy seguro. Gracias por el apoyo chicos

Ya veo. Lo tuyo es manía persecutoria. Háztelo mirar chato porque es grave.

Con lo elegante que habría sido algo como: "En efecto, he cometido un error ortográfico. Voy a corregirlo inmediatamente. Con la constancia y el trabajo conseguiré corregir mis faltas ortográficas. No creo en la suerte de los correctores ortográficos". De señor habría sido. Preferimos desviar la atención a los errores de los demás. La paja en el ojo ajeno. Siempre vigilante. Atentamente, el Vengador Ortográfico Oye ¿intentas provocarme? Te advierto que como me busques me vas a encontrar. Que me saques a relucir a mi, precisamente a mi, una falta de ortografía, que siempre voy con el máximo cuidado al escribir, y que siempre reviso lo que escribo porque me importa que quede correcto. No es de recibo que intentes dejarme en evidencia por un error puntual. Que somos humanos y de vez en cuando nos equivocamos. Incluso tu. ¿Pero quien te crees que eres para llamarme la atención? Un respeto, dedícate a perseguir a los que de verdad hacen motivo y no me toques más los cojones.

Por una falta de ortografía le llaman la atención a uno. Por una. Cuando hay tíos aquí que aporrean el diccionario y nadie les dice nada. Es que hay que joderse.