Tull

aunque estoy mu desengrasao, me apunto a las pruebas, a ver si así me puedo poner algo al día Tull

si hay sitio, de azul, un caza

el 77 Tull

me apunto tull

gracias, Pon, mano de santo (de momento, llevo pocas pruebas) te cuento: He entrado y sin cambiar nada, he volado sobre Londres, un desastre, empiezo en el aire sin control de pitch y potencia, he estado así unos 20 s, luego de golpe se ha puesto bien, poco después, lo mismo, se quedan bloqueados. una vez comprobado que sigue mal, voy a controles y desactivo el control antropomórfico, vuelvo a Londres y ya no hay problema, tengo el control total de potencia y pitch repito en otros lugares, no hay problema vamos que mi x52 está como mis articulaciones. Muchas gracias, creo que nunca habría pensado en esta solución, me estaba inhabilitando, no me atrevía a entrar en nigún server ni con los colegas, A ver si un día coincidimos y nos tomamos una cerveza. Tull

Muy buenas a todos La mayoría ya me conocéis del il2, donde llevo algún tiempo, y donde ya domino los temas de configuración de los mandos. Tengo un buen pc, con W7, 8 gb, gtx 660, x52 pro, con esto el il2 me va bien, muy fluido El otro día en la clase de Juanta, tuve problemas (con el ts, ya resueltos), y con el x52, pero de éste último no me dí cuenta hasta el día siguiente: el mando throtle (el chisme que va a la dcha,) funciona mal a veces con el CoD,: de repente, dejan de funcionar todas las funciones de ese lado, se quedan fijas en un valor hasta que pasa un cierto tiempo, variable desde unos pocos segundos a 10 o 15 segundos, durante ese tiempo, los valores de potencia y de pitch se han quedado fijos y no pueden ser modificados, a pesar de accionar el mando correspondiente. No hay nada que avise del problema salvo que el avión no obedece, como es habitual, si aumentas la potencia y no notas nada, automáticamente aumentas más el valor y es entonces cuando te das cuenta del fallo, no hay respuesta, la potencia no se ha modificado. Las indicaiones en pantalla se han quedad fijas también. De repente, el mando se vuelve activo y la potencia (o el pitch) se pone en el valor que corresponde a la situación actual del mando, y funciona durante un tiempo sin problemas, hasta que vuelve a hacerlo. No me ha sido posible determinar si hay una relación de causa efecto, el problema aparece y desaparece de forma aleatoria. La primera comprobación es saber si es problema del x52, pongo el il2 y funciona sin problemas, nunca he visto este fallo en el il2, solo es en el CoD. No hay desconexión de los mandos, no se aflojan, luego no es problema del x52 (creo) Problema de rendimiento del CoD no parece, volando sobre Londres, en altura tengo 55/ 60 fraps, cuando bajo y paso debajo de los puentes, voy a unos 30 fraps, el problema ha pasado arriba y abajo, es suficiente estar volando algo de tiempo para que aparezca. Mientras no hay problema, el vuelo es suave y fluido, con respuesta a los mandos inmediata. Me han sugerido que pueda ser la conexión usb, he adquirido un conector autoalimentado y sigue el problema. Es cierto que he configurado los mandos del x52 desde el CoD, sin usar los mapeados ni instalar los drives, así lo tengo en el il2 en sus muchas versiones y me va muy bien. ¿Pudiera ser éste el origen del problema? Siempre me ha resultado incómodo poner perfiles al x52, tuve dificultades al principio con los cambios de drives y versiones, y cuando ví que se podía hacer de la otra forma, lo hice y va bien el il2. Me cuesta que sea esto último, porque el problema aparece de forma aleatoria, no es fijo, no sigue una pauta. Quizá esto haya aparecido antes y la pregunta y solución hayan desaparecido en el apocaleches, he buscado y no he encontrado nada. Si alguno tiene una idea o sugerencia, le agradecería lo expusiera. Gracias a todos, perdón por el rollo Tull

No, de eso nada, Antiguo, Botijo sólo ha puesto un post, aún no ha vuelto. No te rapes todavía, Mc enga, Botijo, a ver cuando te vemos en un cerillo de esos que te gustan y de paso te actualizas, que llevas dos p.... de retraso, estas mas anticuado que Antiguo (y yo) un abrazo Tull

hecho Tull

Esta vez no puedo asistir, estaré fuera de Madrid Pasarlo bien Tull

pues esto me trajo grandes recuerdos de hace algún tiempo (cuando estaba "sous les drapeux", que dicen muy bien los franceses) era apuntador horizontal, aunque este modelito estaba solo de adorno, el reglamentario era el 90/40, un modelo USA, algo mayor, con más alcance y más pesado y con una dirección de tiro mucho más sofisticada. http://i.imgur.com/ylc91VZ.jpg un par de días magníficos, gracias a todos esto.. los fotógrafos que me pillaron en "mi" puesto, que me pasen las fotos por privado, no vaya a ser que se moleste alguien, con razón. Tull

Carne, please Tull

problema: tengo (tenía) la H 7.0.1, funcionando, me he puesto a actualizar a la 02 con el update, cuando esta terminando, me dice esto: "Se ha detectado una versión más reciente de Microsoft Visual C++ 2010 Redistributable en el equipo." y se corta la actualización, me quedo en la 01. Como no soy informático de la NASA, pero algo me habéis enseñado aquí (algunos habéis intentado enseñarme mucho, pero solo he aprendido algo), me voy a un enlace que habéis puesto para pasar de la 01 a la 02, instalo todo a mano, arranca, sale la primera pág, abajo a la izquierda dice 4.12.2 HSFX 7.0.2 pero a continuación me echa al escritorio. No pita. ergo, jodido estoy, sin la 02 y sin la 01. ¿alguno de la Nasa sabe como se resuelve eso del C++? porque os puedo jurar que que yo no instalo cosas de esas.... claro que hay solución, borrar esta versión, sacar una copia de la 4.12.2, instalar la 7.01, pero lleva tiempo ..... Tull

Voy a intentarlo, es casi seguro que podré estar con mi equipo, IL2 y CoD Tull

Sabado visita y comida domingo visita y comida nos vemos Tull

HOYGAN que ha vuelto Mc que suenen las campanas que se escondan los malosos que te echamos mucho de menos, tío que a ver si haces un AVE, que a mí me siguen matando todos, incluso los novatos más locos que hay gente nueva, pero ya se han contagiado del 69 style y da gusto estar con ellos (pero me siguen matando, coño) que .. a ver si nos vemos pronto, Mc, pa darte un abrazo in person Tull

Voy (Antiguo, tienes un mensaje) Tull

intentaré estar, pero aún estoy empezando a preparar la 4.12.2 si no, pues de oyente. Tull

Buenas a todos dado que parece que la situación está mejorando y que voy a tener más ánimos, os ruego que me apuntéis, a ver si soy capaz de hacer sitio para una nueva instalación y gracias por ese trabajo. Tull

Lamento confirmar que me es imposible asistir el día 1, ni siquiera de espectador. Prometo seguir colaborando siempre que me sea posible. un abrazo Tull

Bueno, leyéndoos, parece que nadie ha hecho nada bien..., sois unos masocas que sólo admitís hacerlo perfecto, y para que a uno le salga bien a otro le tendrá que salir algo mal, a no ser que sean IA´s pues ahí va mi debrief, que es menos malo de lo habitual.. salgo muy tarde, porque mis versiones no son buenas¿?¿?¿?, al final, la que vale es 12.1.Hsfx 7.0 ¿?¿?, mis compañeros han tenido tiempo de salir y ya han dado un par de vueltas, estoy solo en el aeropuerto, me pongo cohetes en el LaGG, cuando despego ya están lejos, me dicen donde están y les alcanzo. entramos a los vehículos, primer fallo, tiro 3 pares de cohetes seguidos, un par alcanza un vehículo. entro a una AAA, fallo y se acabaron los cohetes. otro fallo aquí, me separo del líder, (porque no había enemigos, porque lo perdí o porque no me abroncó por separarme de él...muy mal en cualquier caso) entro a camiones con cañón, un vehículo. entro a tanques, un tanque. la flak tira pero no me da (son colegas....) se habla de ir a por los bombarderos, sigo a mi líder (uno que estaba cerca y solo, ni sé quién es, quizá s1nden?) que entra a uno que va descolgado, se retira pronto ¿¿tocado??, entro de lejos a sus 6, pierdo munición, me acerco más y le alcanzo con unos disparos.... y me quedo out, sin balas, me resigno y me hago un fligth simulator a base, solito, donde aterrizo sin más. Coño, no reíros, para mí no está mal, dos vehículos, un tanque y casi un bombardero y devuelvo el avión entero y con gasolina en el depósito. Me lo pasé de p.m. gracias por hacer estas misiones.

Pues dado que ahora dan cargos "importantes" en el Ala, propongo que se le dé el cargo de redactor oficial de debriefing del Ala Il2 a Dardo, por sus méritos literarios. Qué buena pareja haces con Buca para informarnos de las cosas que hacemos. Yo espero volver a veros desde allá arriba, en la primavera podría ser una buena fecha, ... ahí queda la sugerencia... Tull

Guss, te debo una cerveza, acuérdate cuando nos volvamos a ver en algun aniversario del E69 el "VOR" pista a las 2 pista a las 10 a ver que hacéis ahí abajo, que os veo.. fijaros en la sombra llegando a final esta bola, pues parecía que estaba estropeada, porque no se movía ni un pelo....hasta que tomé los mandos...si funcionaba... resulta que Botijo, Cvchavo y Patrel tenían razón...., y ahora Outlaw y Pitter, vale, me pongo a practicar. Espero que os gusten, repito que ha sido una pena que se haya estropeado, pero la seguridad es lo primero Yo nunca me encontré incómodo allí arriba, fué increíble..

pues he seleccionado algunas fotos, pero no me aclaro para ponerlas aquí, lo único que llego es a poner el enlace, http://rapidshare.com/share/A484F362EC3BA4D596AA723CE59A4538 los vídeos hay que editarlos, tardaré algo más Von hammer, te voy a enviar unos de tu vuelo en la chippi, tomados desde tierra, claro una jornada difícil de olvidar, que pena que la Chip se pusiera malita, y no, yo no he sido, ni se me olvidó poner el aceite ni le metí un palancazo, le hice un 360 a izquierdas y luego otro a derechas, y me dí cuenta que la bolita esa sí funcionaba, con Carlos parecía que estaba fija.... A ver si mañana tengo más suerte y me aclaro algo más. Gracias a Frajo y a esos amigos pilotos (de verdad) Tull edito, pruebo con las instrucciones de Guss Von Hammer preparado para volar

por mi parte, los 4 correctos Tull

Creo que estaré Tull