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Hola a todos Si les interesa pasar un rato inmersos en la WW II , pasarse el martes 7-02-2023 por el TS a las 22:00 Habràn dos bandos Aliados y los del Eje , a elegir Aviones Aliados 4 x P-51 4 x Spitfire 4 x Mp-47 4 x Mosquitos Aviones Eje 4 x 109 K4 4 x 190 A8 4 x 190 D9 Datos de la misiòn ;

Se han desplazado al Golfo Pérsico varias unidades de F18 del ala 12 de Torrejón de Ardoz y varios Harrier AV8B de la base de Rota. Úsenlos a discreción. Si es necesario aumentar las cantidades o modificar las existentes ponerse en contacto para tramitar los pedidos necesarios. PD. ¿No se pueden subir archivos? https://drive.google.com/file/d/1qXHNMwq-jdhbEQiT_jkbuMPf6uYbBQiH

Operacion Cerberus View File Operacion Cerberus con HsfX7.03 Submitter javirulo007 Submitted 02/13/2018 Category Ala IL2-1946  

Mientras voy diseñando el tema del curso, vamos a hacer un vuelo esta semana contra una incursion de F4/F5 clásica de los 70. Volaremos en el Cáucaso y estarán activas las baterías SA-3 y EWR de la zona que habían en la época. GCI humano a ser posible. (F10 sin vista para los pilotos) No vamos a usar SRS para este vuelo, si se porta como debe, ya lo usaremos en los siguientes. Armamento: 2xR13M1 y 2xR-60M, ASO-2 en configuración estándar 18+40 y tanque de 490L. Mod de navegación del 21 activo, acordaos de en "especial" activar el ASP real para evitar el cheto del retículo que se va al objetivo. Base de Krasnodar-Center y alternativo en Maykop. Frecuencias y otra información próximamente. Nota: "La comisión científica del Instituto de Ciencias Árticas ha informado que busca pilotos para los AN-2 que va a desplazar al Circulo Polar para una serie de investigaciones invernales.... " Por si derriban a alguien o casca el avión aterrizando o despegando o se queda sin gasolina, tiene los formularios preparados en su taquilla.

DOY DE BAJA LA CAMPAÑA POR FALTA DE ACTIVIDAD

MISIÓN OFICIAL: Rescate desesperado ------------------------------------------------------------------------------------------------ Capt Zeen 2015 Tras el desastroso incidente de la pasada noche, hemos perdido el control del aeropuerto de Gudauta, y peligran nuestras posiciones cerca de las montañas. Tres de nuestros pilotos han sido hechos prisioneros, y otro ha logrado escabullirse yendo hacia el Oeste. El General al cargo de la operación ya ha sido llamado a Moscú, para dar cuentas de los sucedido. Mientras tanto, a sido sustituido por su segundo al mando, el Coronel Sergey Lédebev. En un afán de agraciar a los políticos, se ha organizado una operación de emergencia de rescate. Sabemos que el enemigo intentará trasladar a los prisioneros lo antes posible, para llevarlos a Shukumi. Nuestro informador nos confirma que se esta preparando un convoy de traslado. No vamos a permitir que se los lleven hasta la capital, donde serán el escarnio en los medios de comunicación internacionales. Por otro lado, el piloto huido ha conseguido comunicarse con unidades de tierra, a través de una emisora de radio-aficionado que ha localizado en una granja cercana a la costa, al Oeste del aeropuerto. Briefing: Camaradas, esta misión es de vital importancia, esta en cuestion nuestro prestigio como fuerza de ataque. Todo el mundo en Moscú estará pendiente de nosotros. Como ya sabeis, anoche fueron hechos prisioneros tres de nuestros compañeros, cuando fueron sorprendidos, repostando en el aeropuerto de Gudauta, durante el contraataque enemigo. Otro de ellos, consiguió escapar y dirigirse hacia el Oeste montado en una mountainbike! Hemos tenido fuertes bajas del contingente del ejercito de tierra, pero aún nos queda una compañia de tanques a unos 25 Km al Norte de Gudauta. Las vamos a utilizar para asestar un nuevo golpe al enemigo, antes de que le de tiempo a reorganizarse. Por otro lado, sabemos por los informes, que nos llegan de nuestros aliados en la zona, que los pilotos capturados van a ser enviado a Sukhumi a lo largo de la mañana, y alli serán sometidos a escarnio público en todas las televisiones occidentales. Debemos impedirlo a toda costa, por lo que hemos preparado una operación de rescate. Dividiremos nuestros efectivos en dos patrullas, Lince y Pantera. Una se dirigira al Oeste, y esperará instrucciones para la recogida del piloto huido. La segunda, se encargará de volar al Este y localizará el convoy que transporta a nuestros piloto, eliminaran la posible escolta y efectuaran la extracción.. Una vez recogidos los paquetes y puestos a salvo,las dos patrullas se uniran para dar soporte aereo al Grupo de tierra "MARTILLO" en el intento de retomar el aeropuerto. Mientras tanto, las unidades de transporte, reforzaran la toma del aeropuerto suminisrando dos escuadras de Operaciones especiales. Camaradas! no podemos fallarle a la Madre Patria, esta es nuestra última oportunidad, antes de pasar el resto de nuestros dias en la lejana Siberia! Ni un paso atrás ! Plan de vuelo, Lince y Pantera Tarea Lince: Volar y escoltar a Canguro 1 al wp IP y alli esperar comunicación de centro de operaciones con las posición de nuestro piloto. Dirigirse al punto de encuentro y efectuar la extracción de nuestro piloto. Eliminar posibles amenazas y regresar por el mismo punto de entrada. Una vez, el piloto a salvo, coordinar con Pantera y Martillo, el ataque al aeropuerto. Tarea Pantera: Volar y escoltar a Canguro 2 al wp IP y alli esperar comunicación de centro de operaciones con las posición del convoy y la unidad donde son transportados los pilotos. Eliminar las posibles amenazas y efectuar la extracción de nuestros piloto. Regresar por el mismo punto de entrada. Una vez, los pilotos a salvo, coordinar con Pantera y Martillo, el ataque al aeropuerto. Tarea Canguro: - Canguro 1, Volará junto a Lince hasta el wp IP, alli esperará, ordenes de centro de operaciones, con las ccordenadas del piloto huido. Una vez localizado el piloto se efectuará el ingreso en el area y se procederá a la extracción del piloto, sano y salvo. Seguidamente se dirigirá al grupo naval y aterrizará sobre el Kutnesov, donde desembarcará el piloto, para seguidamente cargar un peloton de operaciones especiales, y los llevará hasta el aeropuerto, para su desembarco, una vez que sean eliminadas las amenazas aereas en la zona. Una vez desembarcados, podrá regresar al grupo naval. - Canguro 2, Volará junto a Pantera hasta el wp IP, alli esperará, ordenes de centro de operaciones, con la posición del convoy. Una vez eliminadas las amenazas se efectuará el ingreso en el area y se procederá a la extracción de los pilotos, sanos y salvos. Seguidamente se dirigirá al grupo naval y aterrizará sobre el Kutnesov, donde desembarcará a los pilotos, para seguidamente cargar un peloton de operaciones especiales, y los llevará hasta el aeropuerto, para su desembarco, una vez que sean eliminadas las amenazas aereas en la zona. Una vez desembarcados, podrá regresar al grupo naval. FARPs y aeropuertos disponibles: Grupo Naval 225.000 Comunicaciones : Ptars 1.2 (probaremos las dos radios a la vez para ka50 y mi8 ) Lince + Canguro 1 124.00 Pantera + Canguro 2 125.00 Malla común 31FM Aparatos disponibles: 8 x KA50 2 x Mil-Mi8 Pilotos apuntados: Capt Zeen Pepe Bogart Kinno Windfire Guincho Kaneda Espanto Falcon One

Misión tipo: COOP Nombre en clave: [88] la maldita colina [39p] Día - Hora: 3/04/2015 23:00 Ts3 = ts3server://5.196.76.23 Misión tipo: Pública Jugadores: 39 Juego: Arma 3 Mods: @CBA_A3, @A3CV, @VTE,@ALLINARMATERRAINPACK,@agm,@task_force_radio Autor: [88] Kinno .-MISION Tres escuadras de asalto de La 1st Infantry division destinadas en base tridente de vietnan, seran infiltradas en los puntos elegidos por los comandantes de cada escuadra dentro de la zona azul que es la denominada zona fria, La mision es de entramado riesgo, por lo que deben de cubrir bien las zonas en el avance hasta la colina maldita. No descartamos que desde alto mando se nos asignen algun que otro objetivo adicional. Una vez conquistada la cima nos haremos fuertes en el punto , defendiendo y repeliendo cualquier intento enemigo de hacerse con el." .-METEO La prevision de meteos para el dia 30 de junio del 1969 es de nubosidad muy alta y una visibilidad de 200 metros por bancos de niebla, temperatura maxima de 14.3 grados y minimas de 8.5, vientos muy fuerte del sureste a noroeste que se mantendran durante toda la mision. hora prevista del inicio de la mision 15:45 PM y la ocultacion del sol a partir de las 17:00 PM. .-MEDIOS DESPLEGADOS .- 3 chinook para transporte de las escuadras Alfa, Bravo y Charly a la zona azul. .- 3 UH1H de apoyo a las tropas desplegadas. .- 2 UH1H mas que podran ejercer labores de rescate y transporte con comunicaciones a base. .- morteros desplegados en zona segura con 120 proyectiles HE , bengalas blancas de iluminacion y humo blanco para evasion. .- AH-9 Pawnee de ataque con comunicaciones a base y asignacion de coordenadas. .-EL ENEMIGO Aunque muy numeroso carecen de tecnicas de combate, pero juegan con la ventaja de un conocimiento exhaustivo del terreno, su ubicacion en las zonas naranja y rojas las desconocemos por lo que aun nos haran ser mas consciente de que nos podrian atacar desde cualquier punto. Su mayor baza es el apoyo de sus morteros, los cuales evitaremos dañar para conseguir una buena defensa de la colina una vez la hayamos conquistado. .-OBJETIVOS Alcanzar la colina y resistir el asedio enemigo. Usuarios inscritos Foros 88th En este foro Damaxi Gilmour kinno Bogart ( pendiente de confirmacion) Benitez coco Carlitos togogo33 Txikilain ilegend Shenko Willy Seawolf1537 VidelSkyla