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  1. Los desarrolladores de Naval Action han anunciado que la llegada del Santísima Trinidad será pronto. Pero han mostrado su preocupación en cuanto a las características técnicas que deberán aplicar al simulador, precisamente al desconocimiento que pueda haber sobre dicha nave en lo referente a ese plano ingenieril. En el foro de Naval Action nadie, absolutamente nadie, (y con ello me refiero a usuarios extranjeros) se atreve a dar ninguna información precisamente por el desconocimiento. Mucho se sabe del Victory (como se puede esperar), pero nada del Escorial de los Mares. Le he enviado un mensaje privado al representante del equipo desarrollador preguntándole cuánto tiempo tendríamos aproximadamente y me han dicho que todo el que necesitemos porque siempre se podrán realizar ajustes, y me ha transmitido su plena confianza en nosotros para un correcto modelado de la física de los navíos españoles en el simulador. Por ello nos pide para empezar, aunque sea información MUY MUY aproximada, los siguientes puntos en lo referente al Santísima Trinidad para su correcto modelado de comportamiento físico y estructural. Información muy básica: -->Velocidad estimada máxima que podía alcanzar el buque. -->Ángulos de viento (velocidad estimada del navío a distintos ángulos de incidencia del viento) -->Velocidad de giro del buque con poco trapo, a medio y a todo trapo. -->Velocidad estimada de respuesta del timón. -->Heel (¿talón? No sé a qué hace referencia este vocablo) Por si las moscas ya les he enviado una cordial carta a la Fundación Museo Naval, por si algo pueden ofrecer. De todas maneras, si tenemos algunos lumbreras ingenieros o eruditos, se podría sacar la información que nos piden mediante cálculos matemáticos, teniendo en cuenta el tonelaje del buque (que de eso sí que hay información abundante en la red). Lo dicho, caballeros. Un saludo.
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