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Chicos tenemos informe de desarrollo 116 ¡Hola a todos! Esta semana el nuevo avión, MiG-3, se está ultimando y se prueba beta. Hoy os voy a decir acerca de esta nueva adición a la sim en detalle. En resumen, el MiG-3 da cuerpo a ser un avión interesante, si obstinado,. 1. Puede alcanzar altas velocidades - con impulso que se queda solamente 10 kmh detrás Bf 109 F4 en el modo de combate, y si cierra radiadores usted tiene la oportunidad de ponerse un F4 antes de la temperatura del motor se vuelve crítica. 2. MiG-3 tiene una buena capacidad de vuelo a gran altura, es un primer caza soviético en el juego que puede competir con los alemanes muy por encima gracias a la consecución de altas velocidades allí. 3. Tiene muchas opciones de armamento, hay tres opciones de armamento montado en la nariz solos (ver imagen a continuación). 4. Ofrece una rica variedad de instrumentos, incluyendo horizonte artificial (es la primera caza soviético en nuestro sim que lo tiene). 5. Tiene un control de la rueda de cola inusual. En la actualidad, tenemos varios sistemas de control de rueda de cola en el simulador: Libre rueda de cola que se dibuja en la posición central por muelles (Lagg-3, La-5, Pe-2, HE-111, Bf-110); Rueda de la cola que se puede bloquear desde la cabina (Yak-1, IL-2, Ju-87, Bf-109, MC-202); Rueda de la cola que se puede bloquear tirando de la palanca de vuelo (Fw-190); Rueda de cola vinculado a pedales por ejes flexibles (I-16); Rueda de cola vinculado a pedales por varillas duras que desvincula automáticamente a la aplicación del pedal significativa (P-40); Rueda de cola vinculado a pedales por varillas de resorte que fija automáticamente en la posición neutral en pequeña aplicación pedal (MiG-3). 6. MiG-3 tiene un sistema de control de flaps muy inusual. Aquí están los diferentes sistemas de flaps en el simulador para esta fecha: Aletas mecánicas movidas por el propio piloto por un motor de bobinado, tornillo o tornillo sin fin que allowes cualquier posición (I-16, Bf-109); Flaps hidráulicos de control que permite cualquier posición (LaGG-3, La-5, de He-111, MC-202, P-40); Flaps hidráulicos de control que permite tres posiciones fijas (Ju-87); Flaps eléctricos de control que permite cualquier posición (Pe-2); Flaps eléctricos de control que permite tres posiciones fijas (FW-190); Control de aletas neumáticas, completamente extendida o posiciones retraídas solamente (Yak-1, IL-2); Solapas neumáticos controlan con un limitador mecánico especial que permite a cualquier posición (MiG-3). En el juego, las aletas de extensión y retracción en el MiG-3 pasa de manera similar al Yak-1 e IL-2 (pulse F / Shift + F por defecto). Además de esto, el ajuste de flaps limitador se cambia mediante la celebración de estos botones. Por ejemplo, si el limitador se establece en el ángulo máximo por defecto y necesita cambiar su configuración para una extensión de aletas más pequeñas, mantenga pulsada la tecla Mayús-F para moverlo a la posición deseada, y luego presione brevemente M para ampliar el solapas al nuevo límite. Si usted tiene el limitador ajustado en una posición intermedia y desea desplegar los flaps al ángulo máximo, puede mantener pulsado F para liberar las aletas y simultáneamente mover el limitador de abrir más. 7. MiG-3 impulso motor estaba ocupado en forma un tanto inusual. Motor AM-35A instalado en nuestra MiG-3 entra en el modo bosted al mover el control de la mezcla hacia adelante hasta el límite. Para participar impulso en modo de dificultad experto, es necesario establecer el máximo de RPM de la hélice (Mayús Dr y +), ajuste la presión a la máxima ajustando el acelerador al máximo, y la mezcla se establece en entorno más rico (Alt Dr y +). En dificultad normal con el motor encendido Assist que acaba de establecer el acelerador al máximo (> 98%). Funciona de la misma sobre la IL-2. 8. Tiene características aerodinámicas peculiares y lavado de la hélice, lo que lleva a un movimiento de balance significativa justo después de despegar. 9. MiG-3 de balance de masa cambia significativamente dependiendo de la cantidad de combustible restante, por lo que los movimientos de cabeceo palanca de vuelo requeridos cambiar de pequeño a plena carga a grande cuando casi vacío. 10. lavar la hélice de gran alcance hace MiG-3 difícil mantener constante durante la carrera de despegue. 11. Una pieza parabrisas y de lágrima dosel da el plano de la mejor vista a los lados entre los aviones soviéticos en nuestro sim. Sin embargo, una cubierta del motor de ancho y posición del piloto hacia atrás dificultan significativamente la vista hacia adelante. 12. MiG-3 es realmente hermoso! MiG-3 estará disponible para todos Batalla de Stalingrado propietarios que tienen Batalla de Moscú también. Por supuesto, seguimos Batalla de desarrollo de Moscú a toda velocidad. Modelos 3D para las ciudades pequeñas, aeródromos permanentes y puentes están listos. La colocación de los edificios de la ciudad de Moscú es en sí mismo curso. Las carreteras, los bosques, los ríos, las alturas se asignan y pueblos y campos de aviación están marcados. Tenemos la intención de mostrar que cerca de las capturas finales del nuevo mapa ya en enero. En este momento le podemos mostrar el mapa WIP de la zona: También Terminamos unidades terrestres AI controlados adicionales requeridos para la batalla de escenarios de Moscú: Soviética tanque pesado KV-1 realizado por UZTM fábrica de los Urales en 1941. Se diferencia de KV-1 realizado en Chelyabinsk en 1942 que ya está en el juego por una torreta remachada y soldada (lados de la torreta y la espalda en posteriores tanques KV fueron lanzados como pieza única); Tanque medio soviético T-34-76 hecha por la fábrica de Stalingrado en 1941. Su soldado torreta había esquinas redondeadas, mientras que los tanques posteriores tenían torretas más angulares debido al proceso de producción en tiempo de guerra simplificado; Tanque ligero soviético BT-7M con mm pistola 45; BA-10M coche blindado soviético, armado con pistola 45 mm, así; Soviética 57 mm AT ZiS-2 armas de fuego; Tanque medio alemán PzKpfw IV Ausf.F1 con cañón del arma corta 75 mm KwK.37; Tanque medio alemán PzKpfw III Ausf.H con 50 mm arma KwK.38; Alemán SPG StuG III Ausf. C con cañón del arma corta 75 mm StuK 37 / L24; Alemán 50 mm AT arma PAK-38. Con esto y paciencia, vamos a tener una gran herencia.. vaya simulador nos espera compañeros.. :)
