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  1. Como cumplimiento de la normativa de la campaña, se emplaza a todos los pilotos que volaron la misión, a dar parte de estado piloto y avión, informe de derribos y datos de intereses sobra la misión realizada - Informe de Baek, Segundo del Grupo Negro (Lider Aldaz y tres Mertons): Despegamos grupo verde, separandonos en el punto establecido para dirigirnos rumbo oeste para interceptar los objetivos marcados al otro lado de las líneas enemigas. El primero de los dos objetivos (globo) se encontraba ubicado en el lugar indicado por nuestras fuentes de información, procediendo a abatirlo situandonos en formación de ataque columna, logrando entre los tres terminar abatiendolo, momento en el cual contactamos 5 enemigos Sopwith Camel que evitaron el combate, al igual que no sotros, por no ser prioridad en nuestra misión la superioridad aérea. Continuamos rumbo sur, hacia el segúndo objetivo primario (globo), sin exito para localizarlo, por lo que procedimos a retornar a base, Mertons por un defecto en deposito se quedó sin combustible a poca distancia aerodromo, logrando devolverlo con algún rasguño. Durante el aterrizaje el aerodromo fue atacado por bombarderos artillados enemigos, por lo que volvimos a levantar el vuelo para defenderlo. Aunque no lograron causar daños en las instalaciones, si causaron algunas bajas durante el combate, antes de ser abatidos. Resumen: Un enemigo abatido Devueltos avión y piloto en perfecto estado a base
  2. Como cumplimiento de la normativa de la campaña, se emplaza a todos los pilotos que volaron la misión, a dar parte de estado piloto y avión, informe de derribos y datos de intereses sobra la misión realizada Un captura de Formación: Líder Necro, Número 3 Baek.
  3. Como se especifica la normativa de la campaña, todos los pilotos que participaron en la misión 4 deberán pasar por éste hilo para consignar su estado final, número de derribos. Se aconseja hacer un pequeño reporte para estudiar desde todas las perspectivas el transcurso de la misión.