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  1. Se me habia pasado y me enteré hoy via Avsim. Hace un mes, Ifly sacó el paquete de actualización 3.2.2, el que será el ultimo gran parche para el 737NG. La lista de mejoras y correcciones es grande: Como siempre, parche disponible en su foro. Pesa unos 570 mb si no recuerdo mal. Requiere del SP 3.2.1. He hecho un vuelo de prueba tras varios meses sin tocarlo, y a primera vista, parece que han mejorado los FPS realmente como indican. Probando el SP 3.2.2
  2. muy buenas,vereis,no se q le pasa a mi fs9 la verdad,a los pocos minutos de estar volando,se me cierra,asi,directamente,estoy buscando por google donde puedo descargar el APPCRASH y asi poder ver q estar fallando,pues bien,no lo encuentro por ninguna parte,sabeis desde donde lo puedo descargar por favor??. muchas gracias.
  3. Muy buenas a todos,pues si como dice el enunciado de repente y de la noche a la mañana se me minimiza el fs9 cuando pasa un rato,q por ejemplo voy en vuelo,y no toco nada,no he instalado nada en absoluto,como os lo cuento,de repente,alguien sabe como puedo solucionarlo o cual el origen de esto???. gracias de antemano.
  4. muy buenas a todos,espero y deseo que esteis genial,yo también pero con una pequeña duda que paso a exponeros,veréis,en el modelo 747-400 de Overland-SMS cuando abro las puertas de pasajeros,se abren las dos a la vez,delanteras,me gustaría saber si hay algún modo de abrir dichas puertas,independientemente,des decir,abrir de esas dos la que mas me interese en su momento,muchísimas gracias por vuestro tiempo y por la ayuda
  5. Buenas a todos,veréis,por motivos q no vienen al caso,no utilizo la FMC y me gustaría saber si puuedo,o bien cambiarle el panel al 747 de PMDG por ejemplo por el de Overland SMS o como puedo volarlo sin FMC. Muchas gracias a todos por vuestro tiempo
  6. Buenas a todos,hoy tengo un pequeño problema q paso a detallaros brevemente, vereis, por motivos q no vienen al caso,al embraer 190 de wilco le he cambiado la cabina,pero ahora me salta siempre que me da error de rumbo,la duda es como podría solucionarlo??gracias a todos y muchas gracias por vuestro tiempo.
  7. Muy buenas a todos y gracias por acogerme por aquí. Soy nuevo en todo esto,y tengo un par de dudas q me gustaría me las pudieseis solucionar o arrojar luz sobre las mismas. La primera es,que volando el a320 de project airbus,cuando el avión frena por la pista o haciendo el taxi,"se clava" metiendo el morro en la pista directamente,la verdad,le quita todo realismo y no se que parámetro tocar para solucionarlo. Y la segunda pero no menos importante,es solo una duda tonta,en la que se que no llevo razón pero permitidme esta licencia,en el 787 la torsión de ala me parece algo exagerada y me gustaría que tuviese un poco menos,también,sabríais decirme que parámetro es??. Muchísimas gracias por vuestro tiempo de verdad y si he cometido o dicho alguna barbaridad,disculpadme por favor.
  8. Muy buenas a todos y gracias por acogerme por aquí. Soy nuevo en todo esto,y tengo un par de dudas q me gustaría me las pudieseis solucionar o arrojar luz sobre las mismas. La primera es,que volando el a320 de project airbus,cuando el avión frena por la pista o haciendo el taxi,"se clava" metiendo el morro en la pista directamente,la verdad,le quita todo realismo y no se que parámetro tocar para solucionarlo. Y la segunda pero no menos importante,es solo una duda tonta,en la que se que no llevo razón pero permitidme esta licencia,en el 787 la torsión de ala me parece algo exagerada y me gustaría que tuviese un poco menos,también,sabríais decirme que parámetro es??. Muchísimas gracias por vuestro tiempo de verdad y si he cometido o dicho alguna barbaridad,disculpadme por favor.
  9. Hola, normalmente suelo volar con los pmdg 737 y el md11, pero a veces también me apetece usar el airbus a320 de wilco. El problema es que a la hora del despegue y el ascenso no me aclaro muy bien con el asunto del throttle y sus posiciones. Otra cosa que me llama la atención es que en pmdg, cuando vas a realizar el descenso, con poner la altitud de interceptación del ILS es suficiente, el avión alcanza las altitudes intermedias sin problemas, pero en el wilco no estoy seguro de como hacerlo y los últimos vuelos han sido un poco desastrosos. Si alguien de aqui me pudiese ayudar con este avión se lo agradeceria mucho. Saludos y gracias de antemano.
  10. Hola, me he bajado varias texturas o repaints de la web de pmdg pero despues de instalarlos no consigo que se carguen en el FS9, solamente puedo usar un repaint de Continental airlines, otros dos que instale es como si no existiesen. ¿Alguien sabe porque pasa esto? Gracias
  11. Hola Estoy buscando gente que aun le guste FS2004 y el vuelo Off-Line. Aun teniendo una gran máquina, prefiero volar con FS2004 por motivos que no entraré aqui en debate, y estoy buscando gente que le guste el FS2004 y que disfrute de ello. También quiero encontrar gente que no le guste in IVAO ni VATSIM ni las redes de vuelo de aviación simulada y le guste más el tema Off-Line lleno de Addon's. Un saludo a todo el mundo.
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