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  1. (Original by Xifu) Muy buenas compañeros, ultimamente he estado trasteando con el lanzamiento en ccip para enterarme como funciona en el A-10C, pues bien ya mas o menos lo tengo claro asi que os dejo unos apuntes que teneis que saber sobre este tipo de bombardeo, y ademas tambien os dejo un video donde se ven ejecutados dos tipos de bombardeos en CCIP, El VLD y el DB. Si teneis alguna duda o algun apunte que tenga que corregir me lo comentais para añadirlo al post. Muchas veces nos hemos preguntado porque leches casi siempre que bombardeo en CCIP me sale La dichosa "X" en el Piper y no me da opcion de lanzamiento.. Fijaros...: MAL BIEN Bien es porque no se hace el lanzamiento en condiciones. La computadora que llevamos en el avion siempre nos calculara el momento del lanzamiento a raiz de los parametros que le pongamos en el perfil y de la ejecucion correcta de los perfiles de lanzamiento, (altitud, pitch, velocidad, Gs , Distancias al target, etc. Los parametros basicos para introducir en nuestro perfil de lanzamiento son: -SEM (CLM, TRN, TLT). Es un pefil de ataque y recuperacion, CLM es para hacer bombardeos atacando desde una altitud por ejemplo(8000 pies) lanzar la bomba y voler a subir a esos 8000 pies. el TRN y el TLT son perfiles para atacar y romper hacia un lado. - Min alt Este parametro nos indica la altitud minima de seguridad de nuestro lanzamiento. Es decir imaginaros que tenemos una zona de AAA con shilkas y queremos bombardear un edificio que hay muy cerca. Pues bien en nuestro perfil, pondremos primero CLM, y en Min alt pondremos 8000 pies. Asi subirelos a angeles 11 por ejemplo y la computadora del CCIP nos dara permiso de lanzamiento siempre que al lanzar las bombas y al recuperar no pasemos de 8000 pies. ¿ Como sabremos esto ? , pues bien, hay una especie de corchete que nos saldra cuando piquemos hacia abajo, que se llama MRC (Minimun range clue), que nos dara una orientacion de si podremos hacer el lanzamiento en los paremetros indicados o no. Tambien tener en cuenta que hay otro factor muy importante, y son las millas desde el target en las que tenemos que empezar el ataque y el pitch con el que hagamos ese ataque. Tomar como referencia que son 2 millas Mas o menos para empezar el ataque. Recordar que hay una tablas que desgraciadamente no tenemos de estos parametros, por lo que tendremos que calcularlos nosotros solitos. - DTOF Este es el tiempo que quieres que tarde la bomba en caer desde que sale de tu avion. Bien dicho estos pequeños apuntes (porque el CCIP tiene mucha mas miga ). os pongo los perfiles de ataque que utiliza en A-10 Perfiles de lanzamiento de bombas no guiadas. Visual level delivery (VLD). Perfil que utilizaremos para lanzar las bombas con parámetros de lanzamiento de menos de 5 grados de pich en ascenso o descenso. Normalmente utilizaremos bombas del tipo High drag como pueden ser las MK82 Air. Este perfil suele ser utilizado para bombardear objetivos a baja cota. La altitud mínima de lanzamiento/Recovery estará definida por el FUZE y perfiles de ataque con respecto a la desfragmentación de la bomba. Low Angle High Drag (LAHD). Perfil que utilizaremos para lanzar bombas con parámetros de menos de 30 grados de pitch negativo con bombas del tipo High Drag (MK 82 Air) o CBU. También utilizaremos este perfil para bombardeos a baja cota. La altitud mínima de recuperación estará definida por el FUZE y perfiles de ataque con respecto a la desfragmentación de la bomba. Low Angle Low Drag ( LALD). Perfil que utilizaremos para lanzar bombas con parámetros de menos de 30 grados de pitch negativo con bombas del tipo Mk82 (Low Drag ). La altitud mínima recuperación será la que dicte el Fuze y perfiles de ataque con respecto a la desfragmentación de la bomba. Dive Bomb (DB) Perfil que utilizaremos para lanzar bombas con parámetros de 30 grados o más de pitch negativo. La altitud mínima recuperación será la que dicte el FUZE, perfiles de ataque con respecto a la desfragmentación, o por encima de 1000 pies AGL, siempre se utilizara el más alto. High Altitude Dive Bomb (HADB). Perfil que utilizaremos para lanzamientos con parámetros de 30 grados o más de Pitch negativo. La altitud mínima de recuperación son 4500 Pies AGL. High Altitude Release Bomb (HARB). Perfil que utilizaremos para lanzamientos planeados con parámetros de 30 grados o más de pitch negativo. La altitud mínima de recuperación son 10.000 Pies AGL. Toss (Dive or level) System delivery. Perfiles en los cuales utilizaremos los sistemas del avión de designación de objetivos para un lanzamiento nivelado o en descenso seguido por un cálculo continuo computado del punto de lanzamiento: (CCRP). Los siguientes criterios serán tenidos en cuenta: Low altitude Toss (LAT). Este perfil es utilizado para lanzamiento con altitudes más bajas de 10.000 pies AGL. La altitud mínima de recuperación vendrá mandada por los parámetros de seguridad referente a la desfragmentación de la bomba. Medium Altitude Toss (MAT). Este perfil es utilizado para lanzamientos de 10.000 pies AGL o superiores. La altitud mínima de recuperación será mandada por los parámetros de seguridad referente a la desfragmentación de la bomba. Perfiles de Escape y recuperación tras lanzar la bomba. Climbing (CLM) (oº - 60º of Dive) Perfil de escape para el lanzamiento de bombas no guiadas en el que pondremos un mínimo de 4.0 G en 2 segundos. Después las Gs son mantenidas hasta un ascenso de 20 grados de pitch nivelados y luego relajar las Gs hasta alcanzar los 30 grados de pitch arriba. Turning level turn (TLT) (0º - 20º of Dive) Perfil de escape en el que aplicaremos 4 Gs minimo en 2 segundos en un giro nivelado tras el lanzamiento de la bomba. El giro que aplicaremos será de un minimo de 60º de giro con respecto al rumbo de lanzamiento. (TRN) Es como el anterior pero el viraje se podrá realizar en ascenso. Video demostrativo de un lanzamiento en VLD y BD. http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Wu3dobWZdpU Espero que os guste el tochaco que os he metido y entendais mejor este tipo de lanzamientos :P Si quereis una version en .PDF del documento Pulsa aqui para descargarla